專利名稱：一種汽車立體腳踏墊的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車裝飾配件，具體涉及一種立體形狀的汽車立體 腳踏墊。
技術背景在現有技術中，由一種專門用于放置在汽車內的腳踏墊，由于隔離汽車駕 駛室底部的灰塵，雨水以及污物，起到防塵放水以及防污的效果，但是現有 平面形狀的汽車腳踏墊與汽車底部空間不貼合，容易打滑，防塵、防水以及 各種污物的效果不佳。 實用新型內容本實用新型的目的在于提供一種立體形狀的，其外形能和車內空間緊 密貼合，不打滑，能更有效的隔離灰塵雨水以及各種污物，且易于清潔，環 保無污染的汽車腳踏墊。本實用新型的提供的技術方案如下 一種汽車立體腳踏墊，該腳踏墊是一 個盤體，設置的一個側面是和車內空間吻合的，并且和盤體的底面成一定角度 的靠背，其余的邊緣輪廓是一個翻邊，翻邊、靠背以及底面無間隙的組合構成 盤體形狀的腳踏墊所述的腳踏墊是由四層材料構成的，第一層為環保耐磨耐壓層，第二層為 強化纖維層，第三層為XPE化學橋塑料發泡材料層，第四層為發泡防滑層， 四層緊密粘合成所述的立體盤體形狀的腳踏墊；所述的翻邊，其翻起的高度為 0.1-8cm;所述的盤體底面和靠背的角度是大于90度的鈍角的角度，底面和靠背兩者的過渡是圓弧型的過渡。本實用新型具有以下優點由于本實用新型采用了和車內底部空間緊密 配合的立體形狀，所以能更有效的隔離灰塵雨水以及各種污物，而本身是采 用四層不同的材料緊密貼和而成的，使得本實用新型可以耐磨耐壓、防水、 易清潔、防火、持久不變形狀，而且可以保證不打滑。


圖1本實用新型汽車立體腳踏墊第一種實施方式的立體圖； 圖2本實用新型汽車立體腳踏墊第二種實施方式的立體圖； 圖3是圖l和圖2的剖視圖；圖中1.底面 2.靠背 3.翻邊 4.環保耐磨耐壓層 5.強化纖維層 6. XPE化學橋塑料發泡材料層 7.發泡防滑層具體實施方式
以下結合附圖對具體的實施方式加以說明如圖1所示， 一種汽車立體腳踏墊，該腳踏墊是一個盤體，設置的一個側 面是和車內空間吻合的，并且和盤體的底面1成一定角度的靠背2，其余的邊 緣輪廓是一個翻邊3，翻邊3、靠背2以及底面1無間隙的組合構成盤體形狀 的腳踏墊。如圖2所示， 一種汽車立體腳踏墊，該腳踏墊是一個盤體，設置的一個側 面是和車內空間吻合的，并且和盤體的底面1成一定角度的靠背2，靠背2是 一個階梯狀的斜面，兩個斜面與底面形成不同的鈍角的角度，且兩者之間是是 圓弧連接，其余的邊緣輪廓是一個翻邊3，翻邊3、靠背2以及底面1無間隙的組合構成盤體形狀的腳踏墊。如圖3所示，所述的腳踏墊是由四層材料構成的，第一層為環保耐磨耐壓層4，第二層為強化纖維層5，第三層為XPE化學橋塑料發泡材料層6，第四 層為發泡防滑層7，四層緊密粘合成所述的立體盤體形狀的腳踏墊；所述的翻 邊，其翻起的高度為0.1-8cm;所述的盤體底面和靠背的角度是大于90度的鈍 角的角度，底面和靠背兩者的過渡是圓弧型的過渡。
權利要求1. 一種汽車立體腳踏墊，其特征在于該腳踏墊是一個盤體，設置的一個側面是和車內空間吻合的，并且和盤體的底面成一定角度的靠背，其余的邊緣輪廓是一個翻邊，翻邊、靠背以及底面無間隙的組合構成盤體形狀的腳踏墊。
專利摘要本實用新型公開了一種專門用于放置在汽車內的腳踏墊采用了和車內底部空間緊密配合的立體形狀，所以能更有效的隔離灰塵雨水以及各種污物，而本身是采用四層不同的材料緊密貼和而成的，使得本實用新型可以耐磨耐壓、防水、易清潔、防火、持久不變形狀，而且可以保證不打滑。
文檔編號B60N3/06GK201089414SQ200720053619
公開日2008年7月23日 申請日期2007年7月3日 優先權日2007年7月3日
發明者王禮濤 申請人:王禮濤