專利名稱：汽車腳踏墊的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種車輛配件。
已有的汽車腳踏墊除了以地毯為基本材料外，一般都采用有色的塑膠原料射出成型，其表面有平面或顆粒狀的凸粒。對于以地毯為材質者，一旦沾粘上污物時，不易除去，若用水沖洗，即使用脫水機脫水，仍會繼續滴水，且極易在陰濕的情況下滋生細菌。對于以塑膠材料成型的表面顆粒狀，下側底面為平滑面的汽車踏墊，雖然，表面的凸出顆粒可以防止滑溜，但是，其底面的平滑面卻會使得踏墊在車內滑動，且表面凸出顆粒中間的污物難以清洗，即使將踏墊倒置，其孔洞中的水也會因顆粒略凸出而無法完全去除。若使踏墊的底面也呈凸出顆粒，雖可防止滑動，但勢必增加踏墊的厚度及其成本。
本實用新型的目的在于提供一種防止滑溜，容易清洗的汽車腳踏墊。
本實用新型的本體有上側面和下側面，上側面設有凸條，在間隔的凸條間呈凹槽，在上側面凸條底面設凹槽，且在凹槽上間隔設有橫肋。所說的上側面凸條由前端直到后端。在上側面或底側面設有框格，框格內可設凸出或凹入的圖案或／和文字。其框格最好為凸出框格。
由于本實用新型的上側面表面帶凸條，凸條間自然形成凹槽，且在凸條的底面(即踏墊本體的底側面)形成凹槽，而相鄰凹槽之間自然形成底側面的凸條，因此踩踏此墊時不會滑溜，清洗容易又不會積水，而且不會因上側面凸條和底側面凹槽的設立而增加踏墊的厚度和重量。另外，底側面橫肋的加入增加了踏墊的硬度。若以透明的塑膠材料射出成型，則該汽車腳踏墊十分美觀。


圖1為本實用新型的外觀圖。
圖2為
圖1的A——A剖面圖。
實施例如
圖1、2所示，汽車腳踏墊有上側面(1)和底側面(2)，在上側面設有凸條(11)，在間隔的凸條間形成凹槽(12)。在上側面凸條底面設凹槽(21)，且在底面凹槽上間隔設有橫肋(22)，而相鄰的凹槽(21)與橫肋(22)之間自然形成底側面的凸條(23)。凸條與凹槽、橫肋均由前端至后端。另外在上側面的中間設一凸出框格(13)，該框格內可設凸出或凹入的商標圖案或／和文字。
該墊采用透明的塑膠材料成型為宜。
權利要求1.一種汽車腳踏墊，踏墊本體有上側面和底側面，其特征在于上側面設有凸條，在間隔的凸條間呈凹槽；在上側面凸條底面設凹槽，且在凹槽上間隔設有橫肋。
2.如權利要求1所述的腳踏墊，其特征在于上側面的凸條由前端直到后端。
3.如權利要求1所述的腳踏墊，其特征在于上側面或底側面設有框格，框格內設凸出或凹入的圖案或／和文字。
4.如權利要求3所述的腳踏墊，其特征在于框格為凸出框格。
專利摘要本實用新型涉及一種車輛配件，它提供一種防止滑溜，容易清洗的汽車腳踏墊。這墊有上側面和底側面，在上側面設有凸條，在間隙的凸條間呈凹槽；在上側面凸條底面設凹槽，且在凹槽上間隔設有橫肋，而相鄰的凹槽與橫助之間自然形成底側面的凸條。上側面的中間可設凸出框格，標記圖案或/和文字。踩踏此墊時上、下均不易滑溜，清洗容易又不會積水，不會增加墊的厚度和重量，且踏墊具有足夠的硬度和良好的外觀。
文檔編號B60N3/04GK2133481SQ92234810
公開日1993年5月19日 申請日期1992年9月26日 優先權日1992年9月26日
發明者古仁財 申請人:古仁財