專利名稱：小型汽車專用伸縮牽引桿的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種小型汽車專用硬牽引裝置。
目前，國內小型或輕型汽車因故障拋錨后，一般使用軟牽引。這種牽引方式有以下幾個缺陷1、前面牽引車因故剎車，后面牽引車剎車不靈或剎車不及時的常造成兩車追尾碰撞；2、因軟牽引套結不牢或繩索不結實容易造成牽引車與被牽引車之間脫離；3、因軟牽引繩索無明顯標志，尤其在夜間行駛不易被發覺，常造成其他車輛如自行車等容易從兩車之間介入穿插而造成交通事故。由以上情況來看軟牽引這種方式不足球之處明顯。
本實用新型的目的就在于提供一種小汽車專用硬牽引裝置，安全方便，結構簡單，便于攜帶，容易使用。
本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現的一種小型汽車專用牽引桿，包括固定裝配于牽引桿主體兩端的牽引鉤，所述牽引桿主體由一根牽引聯桿和分別套插在牽引連桿內左右兩側的左、右牽引桿，及牽引桿上裝配的定位裝置組成，牽引鉤內側牽引桿上裝配有防脫鉤裝置。
所述左、右牽引桿管徑不同，一個牽引桿能套插在另一個牽引桿內，同時左、右牽引桿能套插在牽引連桿內。防脫鉤裝置由防脫鉤和定位螺栓組成。牽引桿上的定位裝置由設于各牽引桿上的定位通孔及定位桿組成。所述防脫鉤為一活動卡接于牽引桿端部的U型鐵條，或者防脫鉤可作成一套插于牽引桿端部可伸縮的圓桿，圓桿頭部可配裝橡膠皮頭。
本實用新型采用的三段套管的結構，其結構簡便，非常輕巧，但又不乏新穎性。其不用時相互套插在一起，放入汽車后備箱內，使用時打開牽引聯桿上定位桿，拔出左、右牽引桿，再以定位桿固定位置。其使用十分容易簡便，而且其安全可靠完全解決了軟牽引的不足之處。其牽引鉤防脫鉤裝置的設置亦十分合理，使用安全系數高。在牽引桿上涂上較醒目的瑩光粉涂層，當車輛在夜間行駛時更加安全可靠另外本產品外形亦美觀、大方。本產品是各類小汽車有備無患的好幫手，可做為汽車生產廠家的隨車備件。本產品經拉力實驗證明，最大拉力為1200kg，其十分適合小型汽車及輕型車使用。
下面以附圖結合實施例對本實用新型作詳細說明。


圖1為本實用新型一實施例結構示意圖。
圖2為本實用新型上一實施例的補充結構示意圖。
如
圖1、圖2所示為本實用新型小型汽車專用伸縮牽引桿的一實施例。本產品伸縮牽引桿由三部分組成。用三根不同管徑的鋼管套插在一起，即左牽引桿2、右牽引桿3、牽引聯桿1，三根管套插在一起可伸縮。左、右牽引桿可分左、右套插在牽引聯桿內，同時左、右牽引桿2、3管徑不同，可把一個牽引桿套插在另一個牽引桿內。本實用新型是右牽引桿3套插于左牽引桿2內。左、右牽引桿2、3上端焊接有牽引鉤7，在牽引鉤7的內側各裝有防脫鉤裝置。防脫鉤裝置由防脫鉤6、定位螺栓5組成。左、右牽引桿2、3上端相對應的位置各設有三個與牽引鉤7呈垂直方向的定位通孔8，末端各設有一個與牽引鉤呈水平方向的定位通孔9。牽引聯桿的一端設有一個定位通孔10，另一端有垂直方向與水平方向的定位通孔11各一個。各定位通孔內插定位桿。防脫鉤6兩側開設有復位槽12。
權利要求1.一種小型汽車專用伸縮牽引桿，包括固定裝配于牽引桿主體兩端的牽引鉤，其特征是所述牽引桿主體由一根牽引聯桿和分別套插在牽引連桿內左右兩側的左、右牽引桿，及牽引桿上裝配的定位裝置組成，牽引鉤內側牽引桿上裝配有防脫鉤裝置。
2.根據權利要求1所述牽引桿，其特征在于所述左、右牽引桿管徑不同，一個牽引桿能套插在另一個牽引桿內，同時左、右牽引桿能套插在牽引連桿內。
3.根據權利要求1所述的牽引桿，其特征在于所述定位裝置由設于各牽引桿上的定位通孔及定位桿組成。
4.根據權利要求1或2或3所述的牽引桿，其特征在于所述防脫鉤裝置由活動固定于牽引桿一端的防脫鉤和固定螺栓組成。
5.根據權利要求4所述牽引桿，其特征在于所述防脫鉤為一活動卡接于牽引桿端部的U型鐵條或套插于牽引桿內能伸縮固定的，一端裝有橡膠皮頭的圓桿之一。
專利摘要本實用新型涉及一種小型汽車專用硬牽引裝置。一種小型汽車專用伸縮牽引桿,包括固定裝配于牽引桿主體兩端的牽引鉤,其特征在于所述牽引桿主體由一根牽引聯桿和分別套插在牽引連桿內左右兩側的左、右牽引桿,及牽引桿上裝配的定位裝置組成,牽引鉤內側牽引桿上裝配有防脫鉤裝置。本實用新型的優點是安全、結構簡單、輕巧方便,便于攜帶,容易使用,經實際測試使用效果深受好評。本產品外形美觀、大方,是小型汽車有備無患的好幫手。
文檔編號B60D1/173GK2425800SQ00205590
公開日2001年4月4日 申請日期2000年2月28日 優先權日2000年2月28日
發明者穆建剛 申請人:穆建剛, 馮友俊, 馮慶福