專利名稱：一種汽車用罩光清漆及其制備方法和使用方法
技術領域：
本發明涉及一種汽車用罩光清漆，同時涉及一種該罩光清漆的制備方法和使用方法。
背景技術：
PU罩光清漆主要使用在在高檔汽車上，作為最為表面的涂料，罩光清漆是起保護和裝飾作用最為關鍵的一道涂層。汽車工業不但要求罩光清漆具有優異的外觀，還要求它具有非常好的耐候性、耐溶劑性能和耐刮傷性。

發明內容
本發明的目的是提供一種耐候性和耐化性高的汽車用罩光清漆。 本發明的另一目的是提供一種汽車用罩光清漆的制備方法。本發明的另一目的是提供一種汽車用罩光清漆的使用方法。為了實現以上目的，本發明汽車用罩光清漆所采用的技術方案是一種汽車用罩光清漆，羥基丙烯酸樹脂60 70%，聚酯樹脂5 10%，丙烯酸類流平劑O. 8 I. 2%，聚醚硅氧烷共聚物O. 3 O. 6%，催化劑T-12 (二月桂酸二丁基錫，下同)O. 03 O. 08%，丁酯7 20%，二甲苯9 20%，PMA (丙二醇甲醚醋酸酯，下同)2. 12 8. 87%。其中，羥基丙烯酸樹脂和聚酯樹脂的羥值為4. 2%±0. 3，固體含量為75±2%，25°C的典型粘度為3300mPas。丙烯酸樹脂是配方的主體成膜物，其主要作用是賦予涂膜高耐候高豐滿度，聚酯樹脂在賦予涂膜高耐候高豐滿度的同時，改善涂膜的抗石擊性；丙烯酸類流平劑與聚醚硅氧烷共聚物協同改善涂膜的表面流平；聚醚硅氧烷共聚物同時能提高涂膜的耐刮傷性能；T-12催化劑加速羥基(-0Η)與羰基(-NC0)反應，縮短涂膜表干時間，降低涂膜粘塵的機會，改善涂膜外觀。本發明汽車用罩光清漆，組成成分之間的相互搭配，奠定清漆高豐滿度、優異耐候性和耐刮傷性的基礎，同時采用功能助劑進一步提升產品的表面效果和耐刮擦性。本發明汽車用罩光清漆的制備方法為按照配方量稱取羥基丙烯酸樹脂，聚酯樹月旨，丙烯酸類流平劑，聚醚硅氧烷共聚物，催化劑Τ-12，丁酯，二甲苯，PMA;將取得的組分在1000 2000r/min條件下持續分散20 40分鐘，用200 350目濾網過濾得到汽車用罩光清漆。本發明汽車用罩光清漆的使用方法包括如下步驟I)在待涂漆的鋼板上噴涂銀粉漆，待銀粉漆表干后；2)取汽車用罩光清漆110 130份與30 50份固化劑和25 35份稀釋劑均勻混合，在已經表干的銀粉漆上噴涂成膜厚度為20 40 μ m的均勻漆膜；3)靜置10 20分鐘待漆膜表干后，放入烘箱中在70 90°C條件下烘烤20 40分鐘，常溫靜置18 30小時固化。本發明的汽車用罩光清漆在涂漆后，具有很好的耐候性、耐刮傷性和豐滿光滑的外觀，并符合多項國家標準的規定。
具體實施例方式實施例I本實施例的汽車用罩光清漆是由以下重量份的組分組成羥基丙烯酸樹脂60%，聚酯樹脂5%，丙烯酸類流平劑O. 8%，聚醚硅氧烷共聚物O. 3%，催化劑T-120. 03%，丁酯12%，二甲苯 18%, PMA3. 87%。本實施例汽車用罩光清漆的制備方法為按照本實施例的配方稱取羥基丙烯酸樹月旨，聚酯樹脂，丙烯酸類流平劑，聚醚硅氧烷共聚物，催化劑T-12，丁酯，二甲苯，PMA ;將取得的組分在lOOOr/min條件下持續分散40分鐘，用350目濾網過濾得到汽車用罩光清漆。本實施例汽車用罩光清漆的使用方法采用如下步驟I)在長150_、寬70_，、厚度1_的待涂漆鋼板上噴涂銀粉漆，待銀粉漆表干后，得到底材10塊；2)取本實施例制備好的汽車用罩光清漆110份與50份固化劑和35份稀釋劑均勻混合，在已經表干的銀粉漆上噴涂成膜厚度為20μπι的均勻漆膜；3)靜置10分鐘待漆膜表干后，放入烘箱中在70°C條件下烘烤40分鐘，常溫靜置30小時固化，得到已經涂漆完成的漆板。對本實施例得到的10塊漆板分別進行柔韌性、耐沖擊、鉛筆硬度、耐劃傷、耐水、耐酸、耐堿、耐鹽霧、耐汽油、1000小時QUV測試，測試方法與結果如表I所示表I實施例I的罩光清漆以及涂漆后的漆板的性能測定
權利要求
1.一種汽車用罩光清漆，其特征在于羥基丙烯酸樹脂60 70%，聚酯樹脂5 10%，丙烯酸類流平劑0. 8 I. 2%，聚醚硅氧烷共聚物0. 3 0. 6%，催化劑T-12 0. 03 0. 08%,丁酯 I 20%，二甲苯 9 20%，PMA2. 12 8. 87%。
2.根據權利要求I所述的汽車用罩光清漆，其特征在于其組分組成為羥基丙烯酸樹脂65%，聚酯樹脂10%，丙烯酸類流平劑1%，聚醚硅氧烷共聚物0. 5%，催化劑T-12 0. 05%, 丁酉旨 7. 5%，二甲苯 12. 5%, PMA3. 45%。
3.—種如權利要求I所述汽車用罩光清漆的制備方法，其特征在于按照配方量稱取羥基丙烯酸樹脂，聚酯樹脂，丙烯酸類流平劑，聚醚硅氧烷共聚物，催化劑T-12，丁酯，二甲苯，PMA ;將取得的組分在1000 2000r/min條件下持續分散20 40分鐘，用200 350目濾網過濾得到汽車用罩光清漆。
4.根據權利要求3所述的制備方法，其特征在于采用在1500r/min條件下持續分散30分鐘。
5.根據權利要求3所述的制備方法，其特征在于采用300目的濾網過濾。
6.一種如權利要求I所述汽車用罩光清漆的使用方法，其特征在于包括如下步驟 1)在待涂漆的鋼板上嗔涂銀粉漆，待銀粉漆表干后； 2)取汽車用罩光清漆110 130份與30 50份固化劑和25 35份稀釋劑均勻混合，在已經表干的銀粉漆上噴涂成膜厚度為20 40 ii m的均勻漆膜； 3)靜置10 20分鐘待漆膜表干后，放入烘箱中在70 90°C條件下烘烤20 40分鐘，常溫靜置18 30小時固化。
7.根據權利要求6所述的使用方法，其特征在于其步驟為 1)在待涂漆的鋼板上嗔涂銀粉漆，待銀粉漆表干后； 2)取汽車用罩光清漆120份與40份固化劑和30份稀釋劑均勻混合，在已經表干的銀粉漆上噴涂成膜厚度為30 ii m的均勻漆膜； 3)靜置15分鐘待漆膜表干后，放入烘箱中在80°C條件下烘烤30分鐘，常溫靜置24小時固化。
全文摘要
本發明公開了一種汽車用罩光清漆及其制備方法和使用方法，其中汽車用罩光清漆是由以下重量份的組分組成羥基丙烯酸樹脂60～70%，聚酯樹脂5～10%，丙烯酸類流平劑0.8～1.2%，聚醚硅氧烷共聚物0.3～0.6%，催化劑T-12(二月桂酸二丁基錫，下同)0.03～0.08%，丁酯7～20%，二甲苯9～20%，PMA(丙二醇甲醚醋酸酯，下同)2.12～8.87%。本發明汽車用罩光清漆，優化了聚酯樹脂、羥基丙烯酸樹脂和丙烯酸流平劑，這三種優化后的物質之間的搭配，奠定清漆高豐滿度、優異耐候性和耐刮傷性的基礎，同時采用功能助劑進一步提升產品的表面效果和耐刮擦性。
文檔編號B05D5/06GK102850875SQ20121031218
公開日2013年1月2日 申請日期2012年8月29日 優先權日2012年8月29日
發明者劉鵬, 徐世海, 邱民舉, 童志中, 梁保光 申請人:鄭州精益達汽車零部件有限公司