專利名稱：：用于汽車反光層涂料的制作方法
技術領域：
：本發明屬于反光涂料，特別屬于用于汽車反光層涂料。技術背景隨著物流的發展，及中國公路建設滯后等深層次的原因，為了提高公路的利用率，夜間行車量在不斷增加，目前市場上汽車用反光層由面漆和底漆組成，面漆為反光層涂料，主要為溶劑型聚氨酯涂料，溶劑型聚氨酯涂膜具有硬度高、附著力強、耐磨性高、耐溶劑性好的特點，但其反光率為60%,反光率較差，容易導致夜間行車事故的發生。
發明內容本發明所要解決的技術問題是提供一種反光率好的用于汽車反光層涂料。本發明解決技術問題的技術方案為用于汽車反光層涂料，包括底漆、面漆，所述的面漆包括以下物質及重量份有機硅丙酸酯乳液40—50氟丙烯酸脂乳液40—50偏苯三酸三辛酯1_10輕質碳酸鈣200_250滑石粉40—60鈦白粉3—6六偏磷酸鈉2—5反光粉10_15消泡劑3—6增稠劑3—6水300—350所述的有機硅丙酸酯乳液由國民淀粉化學公司生產，型號為NaPolyKD8。所述的氟丙烯酸脂乳液由四川華高化工有限公司生產。所述的反光粉為玻璃微珠，其粒度為40—60目。所述的消泡劑為二甲基硅油。所述的增稠劑為羥乙基纖維素鈉、羧甲基纖維素鈉。所述的底漆為現有的水性電泳漆。為了提高涂料的耐腐蝕性，還可在涂料中增加防腐劑，所述的防腐劑最好為納米防腐劑。本發明通過偏苯三酸三辛酯將有機硅丙酸酯乳液和氟丙烯酸酯乳液有機的結合起來，形成穩定的乳液，并將反光粉均勻的包裹在乳液中，提高涂料形成的反光涂層的反光率。本發明與現有技術相比，所形成涂層的反光率達到90—100%，同時涂層也有較好的耐水、耐磨性能。具體實施方式下面結合實施例對本發明做詳細的說明。本發明的制備方法為現有有機涂料的制備方法。所述面漆的具體配比見表1，表1中各物質的單位均為重量份。表1:<table>tableseeoriginaldocumentpage6</column></row><table>實施例1一3中，涂料的不揮發物含量>60%，細度《15wm，遮蓋力(白色)(g/m2)《100，表面干燥時間《3.5小時;將實施例1一3噴涂到汽車玻璃上，所形成涂層的反光率>90%，光澤(60度)>卯，劃格試驗《1級，彎曲《2毫米，硬度》0.S，耐水性在水中72小時不起泡，不起皺，不脫落，耐磨性(750g/500r)《0.02。權利要求1、用于汽車反光層涂料，包括底漆、面漆，其特征在于所述的面漆包括以下物質及重量份有機硅丙酸酯乳液40-50氟丙烯酸脂乳液40-50偏苯三酸三辛酯1-10輕質碳酸鈣200-250滑石粉40-60鈦白粉3-6六偏磷酸鈉2-5反光粉10-15消泡劑3-6增稠劑3-6水300-3502、根據權利要求1所述的用于汽車反光層涂料，其特征在于所述的有機硅丙酸酯乳液由國民淀粉化學公司生產，型號為NaPolyKD8。3、根據權利要求1所述的用于汽車反光層涂料，其特征在于所述的氟丙烯酸脂乳液由四川華高化工有限公司生產。4、根據權利要求1所述的用于汽車反光層涂料，其特征在于所述的反光粉為玻璃微珠，其粒度為40—60目。5、根據權利要求1所述的用于汽車反光層涂料，其特征在于所述的消泡劑為二甲基硅油。6、根據權利要求1所述的用于汽車反光層涂料，其特征在于所述的增稠劑為羥乙基纖維素鈉、羧甲基纖維素鈉。7、根據權利要求1所述的用于汽車反光層涂料，其特征在于所述的底漆為水性電泳漆。8、根據權利要求1所述的用于汽車反光層涂料，其特征在于在涂料中增加防腐劑，所述的防腐劑為納米防腐劑。全文摘要本發明公開了用于汽車反光層涂料，包括底漆、面漆，所述的面漆包括有機硅丙酸酯乳液、氟丙烯酸脂乳液、偏苯三酸三辛酯、輕質碳酸鈣、滑石粉、鈦白粉、六偏磷酸鈉、反光粉、消泡劑、增稠劑、水，本發明與現有技術相比，所形成涂層的反光率達到90-100％，同時涂層也有較好的耐水、耐磨性能。文檔編號B05D7/14GK101255313SQ200710191490公開日2008年9月3日申請日期2007年12月18日優先權日2007年12月18日發明者呂建平,洪本飛,王京甫申請人:蕪湖力特爾涂料制造有限公司