一種耐沖擊力的汽車輪胎橡膠的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種耐沖擊力的汽車輪胎橡膠。
【背景技術】
[0002]輪胎是汽車的最重要的組成部件之一，它的主要作用是支持車輛的全部重量，承受著汽車的負荷，傳送牽引和制動的扭力，保證車輪與路面的附著力，輪胎大多用的是橡膠材料。但近幾年隨著經濟的發展汽車的數量越來越多，對橡膠的要求越來越高，不但要求它的耐磨性，而且現在為了追求汽車的舒服程度，所以怎樣去減輕和吸收汽車在行駛時的震動和沖擊力，防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞，高度適應車輛的高速性能并降低行駛時的噪音，現在對橡膠輪胎的要求越來越高，需增進技術，提高性能。

【發明內容】

[0003]針對現有技術的不足，本發明要解決的問題是，提供一種耐沖擊力的汽車輪胎橡膠，具有耐沖擊力、耐化學性，可降低行駛時的噪音。
[0004]為解決現有技術問題，本發明提供的技術方案是，一種耐沖擊力的汽車輪胎橡膠，其由以下重量份數的原料制成:
鋅氧粉3-4份，穩定劑4-6份，娃橡膠18-26份，氫氧化銷7-10份，固化劑4_8份，二丁基二硫代氨基甲酸鋅3-14份，N-環己基-2-苯并噻唑次磺酰胺2-6份，二辛酯3-4.5份，丁苯橡膠12-24份，防老劑3-5份，耐磨劑6-8份，順丁橡膠25-55份，增粘劑1_3份。
[0005]本發明的有益效果是:本發明的耐沖擊力的汽車輪胎橡膠，具有耐沖擊力、耐化學性，可降低行駛的噪音。
【具體實施方式】
[0006]實施例1
一種耐沖擊力的汽車輪胎橡膠，其由以下重量份數的原料制成:
鋅氧粉3份，穩定劑4份，硅橡膠18份，氫氧化鋁7份，固化劑4份，二丁基二硫代氨基甲酸鋅3份，N-環己基-2-苯并噻唑次磺酰胺2份，二辛酯3份，丁苯橡膠12份，防老劑3份，耐磨劑6份，順丁橡膠25份，增粘劑I份。
[0007]實施例2
一種耐沖擊力的汽車輪胎橡膠，其由以下重量份數的原料制成:
鋅氧粉4份，穩定劑6份，硅橡膠26份，氫氧化鋁10份，固化劑8份，二丁基二硫代氨基甲酸鋅14份，N-環己基-2-苯并噻唑次磺酰胺6份，二辛酯4.5份，丁苯橡膠24份，防老劑5份，耐磨劑8份，順丁橡膠55份，增粘劑3份。
【主權項】
1.一種耐沖擊力的汽車輪胎橡膠，其特征在于:其由以下重量份數的原料制成: 鋅氧粉3-4份，穩定劑4-6份，娃橡膠18-26份，氫氧化銷7-10份，固化劑4_8份，二丁基二硫代氨基甲酸鋅3-14份，N-環己基-2-苯并噻唑次磺酰胺2-6份，二辛酯3-4.5份，丁苯橡膠12-24份，防老劑3-5份，耐磨劑6-8份，順丁橡膠25-55份，增粘劑1_3份。
【專利摘要】一種耐沖擊力的汽車輪胎橡膠，其由以下重量份數的原料制成：鋅氧粉3-4份，穩定劑4-6份，硅橡膠18-26份，氫氧化鋁7-10份，固化劑4-8份，二丁基二硫代氨基甲酸鋅3-14份，N-環己基-2-苯并噻唑次磺酰胺2-6份，二辛酯3-4.5份，丁苯橡膠12-24份，防老劑3-5份，耐磨劑6-8份，順丁橡膠25-55份，增粘劑1-3份。本發明的有益效果是：本發明的耐沖擊力的汽車輪胎橡膠，具有耐沖擊力、耐化學性，可降低行駛的噪音。
【IPC分類】C08L9-00, C08K3-22, C08K5-47, C08K13-02, C08L9-06, B60C1-00, C08L83-04, C08K5-12, C08K5-39
【公開號】CN104804240
【申請號】CN201510200101
【發明人】祁先森
【申請人】青島啟源振東電氣有限公司
【公開日】2015年7月29日
【申請日】2015年4月26日