汽車輪胎溫度實時監測裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車輪胎溫度實時監測裝置。包括監測發送裝置和接收裝置，監測發送裝置包括設置于汽車輪胎上的溫度傳感器和加速度傳感器、射頻發送模塊、MCU、天線和電源模塊；接收裝置包括天線、射頻接收模塊、信號放大模塊、MCU、存儲模塊、LED顯示裝置、蜂鳴報警裝置和電源模塊，還包括淋水裝置。本實用新型具有加速度自啟功能，很好的解決了發射裝置功耗較高，電池使用壽命短的問題；加入了中繼裝置，使系統的抗干擾能力大大增強，數據傳輸能力更為可靠；接收裝置直接連接淋水裝置，更為有效的避免險情發生。
【專利說明】
汽車輪胎溫度實時監測裝置

【技術領域】
[0001]本實用新型屬于汽車安全檢測設備設計與制造領域，特別涉及汽車輪胎溫度實時檢測設備的設計與制造。

【背景技術】
[0002]隨著我國經濟的高速發展，物流運輸越來越頻繁，其中，公路貨物運輸在綜合運輸體系中占有越來越重要的地位。但是，在重載運輸過程中經常出現輪胎自燃引發貨物燒毀的事故，造成了巨大的經濟損失。輪胎自燃主要有三點:一是輪胎在車輛正常運行的時候由于自己內部的摩擦、擠壓、壓縮、膨脹等造成輪胎內部的熱量不斷累積，車輛在持續運行中，輪胎內部的熱能越聚越多，直至達到燃點而引起燃燒；二是車輛在行駛過程中突然泄氣或者爆胎，使輪胎與地面劇烈摩擦產生高溫，超過輪胎燃點引發自燃；三是制動系統故障或者誤操作引發的車輪拖剎抱死，制動鼓的高溫加上與地面的劇烈摩擦產生大量的熱量引發輪胎自燃。
[0003]車輛行駛過程中輪胎問題是駕駛著最為擔心也是最難預防的問題，因此，設計一種實時監測輪胎溫度的裝置，有效的預防輪胎自燃，確保運輸安全，成為了亟需解決的問題。


【發明內容】

[0004]本實用新型根據現有技術的不足公開了一種汽車輪胎溫度實時監測裝置。本實用新型要解決的問題是提供一種可隨汽車運行適時啟動的輪胎溫度實時監測裝置。
[0005]本實用新型通過以下技術方案實現:
[0006]汽車輪胎溫度實時監測裝置，包括監測發送裝置和接收裝置，其特征在于:
[0007]監測發送裝置包括設置于汽車輪胎上的溫度傳感器和加速度傳感器、設置于汽車底盤的射頻發送模塊、MCU、天線和電源模塊，所述加速度傳感器用于感應輪胎加速度并啟動系統，溫度傳感器用于感應車輪溫度信息并通過射頻發送模塊、MCU、天線發送信息；
[0008]接收裝置包括天線、射頻接收模塊、信號放大模塊、MCU、存儲模塊、LED顯示裝置、蜂鳴報警裝置和電源模塊，所述天線、射頻接收模塊、信號放大模塊用于接收并放大發送信息，MCU、存儲模塊用于比較、存儲放大信息并通過LED顯示裝置、蜂鳴報警裝置顯示。
[0009]接收裝置還連接控制淋水裝置，當輪胎溫度過高時，以控制淋水裝置對輪胎淋水降溫。
[0010]進一步在超長汽車上還可以包括中繼裝置，中繼裝置包括天線、射頻接收模塊、信號放大模塊、MCU、射頻發送模塊和電源模塊，所述中繼裝置用于中繼放大傳送監測發送裝置的監測信息。
[0011]上述每個汽車車輪均分別設置獨立的監測發送裝置，并對應設置獨立的LED顯
/Jn ο
[0012]所述監測發送裝置和中繼裝置的電源模塊分別是各自獨立設置的電池組，接收裝置電源模塊是汽車蓄電池。
[0013]本實用新型將監測發送裝置安裝在各個車輪上，通過加速度傳感器完成系統的自啟動，溫度傳感器實時監測輪胎溫度；由于大型貨車比較長，為了保證發送端發送信息的準確性，在貨車中部安裝中繼裝置；接收裝置安裝于駕駛室。貨車行駛過程中，監測發送裝置將輪胎溫度信息發送給中繼裝置，中繼裝置將信息放大后發送給接收裝置，與存儲器中預設的最高溫度相比較，若輪胎溫度超過預設值，則顯示裝置顯示及蜂鳴器鳴叫。
[0014]本實用新型有益性，本實用新型具有加速度自啟功能，很好的解決了發射裝置功耗較高，電池使用壽命短的問題；加入了中繼裝置，使系統的抗干擾能力大大增強，數據傳輸能力更為可靠；接收裝置直接連接淋水裝置，更為有效的避免險情發生。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1是本實用新型工作原理示意圖；
[0016]圖2是本實用新型裝置結構原理示意圖；
[0017]圖3是本實用新型安裝結構示意圖一；
[0018]圖4是本實用新型安裝結構示意圖二。
[0019]圖中，I是溫度傳感器，2是加速度傳感器，3是MCU，4是中繼裝置。

【具體實施方式】
[0020]下面通過實施例對本實用新型進行具體的描述，本實施例只用于對本實用新型進行進一步的說明，不能理解為對本實用新型保護范圍的限制，本領域的技術人員根據上述內容作出的一些非本質的改進和調整也屬于本實用新型保護的范圍。
[0021]結合圖1和圖4。
[0022]汽車輪胎溫度實時監測裝置，包括監測發送裝置和接收裝置，監測發送裝置包括設置于汽車輪胎上的溫度傳感器和加速度傳感器、設置于汽車底盤的射頻發送模塊、MCU、天線和電源模塊，所述加速度傳感器用于感應輪胎加速度并啟動系統，溫度傳感器用于感應車輪溫度信息并通過射頻發送模塊、MCU、天線發送信息；
[0023]接收裝置包括天線、射頻接收模塊、信號放大模塊、MCU、存儲模塊、LED顯示裝置、蜂鳴報警裝置和電源模塊，所述天線、射頻接收模塊、信號放大模塊用于接收并放大發送信息，MCU、存儲模塊用于比較、存儲放大信息并通過LED顯示裝置、蜂鳴報警裝置顯示。
[0024]接收裝置還連接控制輪胎淋水裝置，當輪胎溫度過高時，以控制淋水裝置對輪胎淋水降溫。
[0025]在超長汽車上還可以包括中繼裝置，中繼裝置包括天線、射頻接收模塊、信號放大模塊、MCU、射頻發送模塊和電源模塊，所述中繼裝置用于中繼放大傳送監測發送裝置的監測信息。
[0026]上述每個汽車車輪均分別設置獨立的監測發送裝置，并對應設置獨立的LED顯
/Jn ο
[0027]所述監測發送裝置和中繼裝置的電源模塊分別是各自獨立設置的電池組，接收裝置電源模塊是汽車蓄電池。
[0028]結合圖1、圖2、圖3和圖4，如圖所示，當汽車啟動時，加速度傳感器2感應到一個加速度，系統啟動并完成初始化；溫度傳感器I感應車輪的溫度信息，經過MCU3的處理后通過天線發送給中繼裝置4 ;中繼裝置4接收到信息后進行過濾和放大，再發送給接收裝置；接收裝置安裝在汽車駕駛室內，接收裝置對接收到的信息進行處理，并與預先輸入的預警值相比較，如果超過預警值，則LED燈亮、蜂鳴報警器鳴叫。
[0029]本實用新型在每個車輪都裝有一個監測發送裝置，依次進行對應編號，每個輪胎對應一個LED燈，當某個輪胎溫度過高時，對應的LED燈亮及蜂鳴報警器鳴叫，可以清楚地知道哪只輪胎溫度過高以方便檢測。
【權利要求】
1.汽車輪胎溫度實時監測裝置，包括監測發送裝置和接收裝置，其特征在于: 監測發送裝置包括設置于汽車輪胎上的溫度傳感器和加速度傳感器、設置于汽車底盤的射頻發送模塊、MCU、天線和電源模塊，所述加速度傳感器用于感應輪胎加速度并啟動系統，溫度傳感器用于感應車輪溫度信息并通過射頻發送模塊、MCU、天線發送信息； 接收裝置包括天線、射頻接收模塊、信號放大模塊、MCU、存儲模塊、LED顯示裝置、蜂鳴報警裝置和電源模塊，所述天線、射頻接收模塊、信號放大模塊用于接收并放大發送信息，MCU、存儲模塊用于比較、存儲放大信息并通過LED顯示裝置、蜂鳴報警裝置顯示。
2.根據權利要求1所述的汽車輪胎溫度實時監測裝置，其特征在于:還包括中繼裝置，中繼裝置包括天線、射頻接收模塊、信號放大模塊、MCU、射頻發送模塊和電源模塊，所述中繼裝置用于中繼放大傳送監測發送裝置的監測信息。
3.根據權利要求2所述的汽車輪胎溫度實時監測裝置，其特征在于:所述每個汽車輪胎均分別設置獨立的監測發送裝置，并對應設置獨立的LED顯示。
4.根據權利要求3所述的汽車輪胎溫度實時監測裝置，其特征在于:接收裝置還控制連接有輪胎淋水裝置。
5.根據權利要求2或3或4所述的汽車輪胎溫度實時監測裝置，其特征在于:所述監測發送裝置和中繼裝置的電源模塊分別是各自獨立設置的電池組，接收裝置電源模塊是汽車蓄電池。
【文檔編號】B60C23/20GK204037246SQ201420415717
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2014年7月25日 優先權日:2014年7月25日
【發明者】林武, 馮仁錦, 宮佩剛 申請人:南車眉山車輛有限公司