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生產高強度合金捆帶用回拉裝置的制造方法

文檔(dang)序號:10885300閱讀:575來(lai)源:國(guo)知局(ju)
生產高強度合金捆帶用回拉裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及帶鋼拉回裝置技術領域,尤其涉及生產高強度合金捆帶用回拉裝置。通過移動小車,移動小車前、后側均設置有齒條;所述兩齒條之間的移動小車兩側分布設置有導向裝置和驅動裝置;所述驅動裝置包括設置在移動小車上的兩第一耳座,兩第一耳座之間設置有第一轉軸,以及設置在移動小車上的驅動電機;所述第一轉軸兩端伸出第一耳座形成伸出端,該兩伸出端上分別設置有與兩齒條配合使用的第一齒輪和第二齒輪,第一轉軸上還套設有第三齒輪;所述驅動電機伸出端設置有第四齒輪,該第四齒輪與第三齒輪之間套設有鏈條;通過生產高強度合金捆帶用回拉裝置避免產生接頭。
【專利說明】
生產高強度合金捆帶用回拉裝置
技術領域
[0001]本實用新型涉及帶鋼拉回裝置技術領域,尤其涉及生產高強度合金捆帶用回拉裝置。【背景技術】
[0002]包裝帶的生產是連續的生產,由于更換品種規格或出現故障需停車,停車時則會造成帶鋼在爐內有一段未能加熱處理,開機后這段帶鋼就隨著機器的運轉被轉成品內,由于成品是不允許有接頭的,否則整卷帶鋼就被判為廢品解決的方案。【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的是提供避免產生接頭、提高成材率、降低生產成本的生產高強度合金捆帶用回拉裝置。
[0004]本實用新型的技術方案如下:
[0005]生產高強度合金捆帶用回拉裝置,其特征在于,包括移動小車,移動小車前、后側均設置有齒條;所述兩齒條之間的移動小車兩側分布設置有導向裝置和驅動裝置;所述驅動裝置包括設置在移動小車上的兩第一耳座,兩第一耳座之間設置有第一轉軸,以及設置在移動小車上的驅動電機;所述第一轉軸兩端伸出第一耳座形成伸出端,該兩伸出端上分別設置有與兩齒條配合使用的第一齒輪和第二齒輪,第一轉軸上還套設有第三齒輪;所述驅動電機伸出端設置有第四齒輪,該第四齒輪與第三齒輪之間套設有鏈條。
[0006]所述導向裝置包括設置在移動小車上的兩第二耳座,兩第二耳座之間設置有第二轉軸;所述第二轉軸上套設有導向輥,該導向輥下方的移動小車上設置限位槽。通過第二轉軸上設置導向輥,以便于對鋼帶進行導向;通過設置限位槽,以便于鋼帶穿過。
[0007]本實用新型的有益效果是:通過設置生產高強度合金捆帶用回拉裝置,在整線停機時將帶鋼未被熱處理的一段從爐內拉回,等在開機時這段帶鋼就隨著帶鋼的運行進入爐內從而解決了這段未被熱處理的問題;帶鋼在正常運行時,回拉裝置與帶鋼并沒有接觸,只有在停止運行時,回拉裝置得到信號,開始工作回拉時,移動小車反向運行,帶鋼輸送機構停止,這樣回拉裝置就輕易將帶鋼拉回。【附圖說明】
[0008]通過下面結合附圖的詳細描述,本實用新型前述的和其他的目的、特征和優點將變得顯而易見。
[0009]其中:圖1為本實用新型結構示意圖;
[0010]附圖中,1為移動小車,2為齒條,3為第一耳座,4為第一轉軸,5為驅動電機,6為第一齒輪,9為第四齒輪,10為鏈條,11為第二耳座,12為第二轉軸,13為導向輥,14為限位槽, 15為帶鋼。【具體實施方式】
[0011]參見圖1所示,生產高強度合金捆帶用回拉裝置,其特征在于,包括移動小車1,移動小車前、后側均橫向設置有齒條2;所述兩齒條之間的移動小車兩側分布設置有導向裝置和驅動裝置;所述驅動裝置包括設置在移動小車上的兩第一耳座3,兩第一耳座之間設置有第一轉軸4,以及設置在移動小車上的驅動電機5(兩第一耳座豎向設置,并且位于前側的第一耳座靠近前側的齒條,位于后側的第一耳座靠近后側的齒條);所述第一轉軸兩端伸出第一耳座形成伸出端,該兩伸出端上分別設置有與兩齒條配合使用的第一齒輪6和第二齒輪 9,第一轉軸上還套設有第三齒輪;所述驅動電機伸出端設置有第四齒輪,該第四齒輪與第三齒輪之間套設有鏈條10。通過啟動驅動電機,驅動電機通過鏈條帶動第一轉軸旋轉,第一轉軸旋轉使得第一轉軸兩端的第一、第二齒輪旋轉,由于第一、第二齒條固定在移動小車上,從而使得移動小車移動。
[0012]所述導向裝置包括設置在移動小車上的兩第二耳座11,兩第二耳座之間設置有第二轉軸12(兩第二耳座豎向設置,并且位于前側的第二耳座靠近前側的齒條,位于后側的第二耳座靠近后側的齒條);所述第二轉軸上套設有導向輥13,該導向輥下方的移動小車上設置限位槽14。通過第二轉軸上設置導向輥,以便于對鋼帶進行導向;通過設置限位槽,以便于帶鋼15穿過;當移動小車移動時,導向輥也將隨移動小車移動,由于帶鋼被限制在導向輥和限位槽之間,因此導向輥的移動將使帶鋼產生彎曲,實現帶鋼的拉回。
[0013]所述導向輥外側面上套設有橡膠套;所述橡膠套外側面上均布有若干三菱錐形的凸起。通過設置橡膠套,以增加導向輥與帶鋼之間的摩擦力,避免打滑;由于在橡膠套外側面上均布有若干三菱錐形的凸起,進一步增強了與帶鋼的摩擦力。
[0014]以上所述,僅是本實用新型的較佳實施例,并非對本實用新型做任何形式上的限制,凡是依據本實用新型的技術實質上對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化,均落入本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.生產高強度合金捆帶用回拉裝置,其特征在于,包括移動小車,移動小車前、后側均設置有齒條;兩齒條之間的移動小車兩側分布設置有導向裝置和驅動裝置;所述驅動裝置包括設置在移動小車上的兩第一耳座,兩第一耳座之間設置有第一轉軸,以及設置在移動小車上的驅動電機;所述第一轉軸兩端伸出第一耳座形成伸出端,兩伸出端上分別設置有與兩齒條配合使用的第一齒輪和第二齒輪,第一轉軸上還套設有第三齒輪;所述驅動電機伸出端設置有第四齒輪,該第四齒輪與第三齒輪之間套設有鏈條。2.根據權利要求1所述的生產高強度合金捆帶用回拉裝置,其特征在于,所述導向裝置包括設置在移動小車上的兩第二耳座,兩第二耳座之間設置有第二轉軸;所述第二轉軸上套設有導向輥,該導向輥下方的移動小車上設置限位槽。
【文檔編號】C21D9/56GK205576236SQ201620213950
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2016年3月18日
【發明人】繆金明, 繆科飛
【申請人】江蘇巨弘捆帶制造有限公司
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