一種免跨橋焊的鑄焊模盒的制作方法
【技術領域】
[0001]本申請涉及蓄電池集群焊接領域，尤其涉及一種免跨橋焊的鑄焊模盒。
【背景技術】
[0002]在閥控密封鉛酸蓄電池的生產中，極群通常采用鑄焊方式生產，其工藝主要是:將每單格正、負極的極耳鑄焊熔接成一個整體;而且將單格與單格之間的母排都通過鉛液冷凝成鉛條連接成一體，構成連體對焊件，這樣生產的電池可以免去跨橋焊接的工作，也減少了因跨橋焊產生的焊接不良和內阻大的問題。
[0003]現有的鑄焊模盒如圖1-圖3所示，包括上蓋I，極群壓緊盒，及底板3，極群壓緊盒包括兩塊平行設置的動模板，分別記作第一動模板21及第二動模板22，及位于兩塊動模板之間、與底板3固定連接的靜模板23，第一動模板21、第二動模板22及靜模板23相互平行且垂直于底板3。所述動模板兩端設有與其垂直的側模板24，側模板24穿過動模板的端部，使得第一動模板21及第二動模板22可在側模板24表面滑動，兩側的側模板24與第一動模板21及第二動模板22'構成了鑄焊模盒的模腔。靜模板23表面設有分別與所述靜模板23及底板3垂直的靜擋板25，所述靜擋板25與所述靜模板23兩側相對設置，所述靜擋板25與所述兩片側模板24之間相間隔的設置多組。第一動模板21及第二動模板22朝向靜模板23的一側表面均固定設有動擋板26'，動擋板26'與靜擋板25相對設置。鑄焊模盒兩側的側模板24外側設有分別穿過第一動模板21及第二動模板22端部的導向桿27，導向桿27上設有用于彈開動模板，使之常態下遠離靜模板23的彈簧28。由靜擋板25、動擋板26'就將動模板與靜模板23之間劃分出若干小單元格，每個格子鑄焊時放置一個蓄電池，當鑄焊模盒開模時，如圖3所示，動擋板26'遠離靜擋板25，二者之間的空隙較大，將模腔內的小單元格內依次放置單個蓄電池，裝填完畢后合攏鑄焊模盒進行合模。這樣在鑄焊模盒合模時，如圖4所示，第一動模板21及第二動模板22向中間的靜模板23靠攏，動擋板26 ’隨之向靜擋板25靠攏，動擋板26 ’及靜擋板25之間的空隙逐漸減小，最后動擋板26'運動到極限位置時，這個空隙就會縮小到僅供待成型的連體對焊件10穿過的寬度。再將裝有鉛溶液的上蓋I'封蓋封蓋在鑄焊模盒上方，待鉛熔液冷卻后，即可形成連接兩個兩個匯流母排的連體對焊件10(如圖4所示)。實現動模板帶動動擋板26'運動還需要一個壓緊機構，現有的壓緊機構如圖1所示，底板3—側設有一組固定柱31，一設置在動模板外側的轉軸40穿過固定柱31并可相對固定柱31轉動。轉軸40上固定設有一壓塊41，壓塊41沿轉軸40徑向凸伸形成構成類似凸輪結構。轉軸40穿過固定柱31的一端設有用于控制轉軸40旋轉的手柄42。導向桿27兩端固定在兩側的固定柱31上，并相平行的上下設置兩根。固定柱31于極群壓緊盒四個拐角處分別設置一個，合模時，以第一動模板21為例，搖動手柄42，使壓塊41凸出一端逐漸壓緊第一動模板21，使之壓縮彈簧28，并逐漸向靜模板23靠攏，此時動擋板26'與靜擋板25之間的空隙逐漸縮小。開模時，反向搖動手柄42，使壓塊41突出端逐漸遠離第一動模板21，此時，彈簧28的彈力使第一動模板21逐漸遠離靜模板23，此時動擋板26'與靜擋板25之間的空隙逐漸增大。
[0004]但現有的鑄焊模盒使用過程中，由于開模后動擋板26'與靜擋板25之間空隙過大，往往極板會錯位滑入動擋板26'與靜擋板25之間的空隙，使極群在自動入殼工序時極板被裝壞;這樣生產的電池容易出現虛極板卷邊、損壞、短路等問題。

【發明內容】

[0005]本實用新型提供一種免跨橋焊的鑄焊模盒，旨在解決現有鑄焊模盒合模時，極板掉入動擋板與靜擋板之間的空隙，出現極板錯位的問題。
[0006]—種免跨橋焊的鑄焊模盒，包括:底板;垂直于所述底板設置的極群壓緊盒，所述極群壓緊盒包括兩塊平行設置、可相對底板移動的動模板，及位于兩塊動模板之間、與所述底板固定連接的靜模板，固定設置于靜模板表面的靜擋板;分別于兩塊動模板外側設置、用于壓緊所述動模板的壓緊機構，其中，所述鑄焊模盒還包括，與所述靜擋板平行、且相對對應設置的動擋板，所述動擋板垂直穿過所述動模板并可相對所述動模板滑動;所述壓緊機構包括固定設置于所述底板上、平行于所述動模板的轉軸，所述轉軸一端設有用于驅動所述轉軸轉動的驅動裝置，所述轉軸上固定設有用于隨所述轉軸旋轉而壓緊對應所述動模板的壓塊，所述轉軸上還設有驅動所述動擋板相對其穿過的動模板做反向運動的回轉機構，所述回轉機構與所述動擋板固定連接。
[0007]所述的免跨橋焊的鑄焊模盒，其中，所述回轉機構與所述動擋板構成曲柄滑塊結構，所述回轉機構與所述動擋板連接處到所述轉軸軸線之間構成曲柄，所述壓塊存在沿述轉軸徑向凸伸用于壓緊所述動模板的遠端，所述曲柄所在徑向方向與所述壓塊遠端凸伸方向存在一定夾角。
[0008]所述的免跨橋焊的鑄焊模盒，其中，所述動擋板朝向所述轉軸一端表面設有垂直于所述底板方向延伸的滑槽，所述回轉機構與所述動擋板連接處固定設有一平行于轉軸的第一銷軸，所述第一銷軸端部穿過所述滑槽，并可在滑槽內往復滑動。
[0009]所述的免跨橋焊的鑄焊模盒，其中，所述回轉機構包括一固定在所述轉軸上的主動件，以及受主動件帶動隨所述轉軸一同旋轉的從動件，所述第一銷軸根部固定設置于所述從動件表面。
[0010]所述的免跨橋焊的鑄焊模盒，其中，所述從動件表面還設有與主動件構成傳動結構的第二銷軸。
[0011]所述的免跨橋焊的鑄焊模盒，其中，所述主動件為固定在所述轉軸上的主動輪，所述主動輪圓周表面設有一圓缺，所述第二銷軸根部固定在所從動件表面，所述第二銷軸端部卡在所述圓缺內。
[0012]所述的免跨橋焊的鑄焊模盒，其中，所述壓塊隨所述轉軸轉動而向內壓緊所述動模板時，所述回轉機構帶動所述動擋板向外運動;所述壓塊隨所述轉軸轉動而逐漸向外脫離所述動模板時，所述回轉機構帶動所述動擋板向內運動。
[0013]所述的免跨橋焊的鑄焊模盒，其中，所述動模板向外運動到極限位置時，所述動擋板與對應的靜擋板合攏;所述動模板向內運動到極限位置時，所述動擋板與對應的靜擋板分離，形成用于通過連體對焊件的空隙。
[0014]所述的免跨橋焊的鑄焊模盒，其中，所述底板表面設有用于所述動擋板滑動的導向槽。
[0015]所述的免跨橋焊的鑄焊模盒，其中，驅動所述轉軸轉動的驅動裝置為手柄。
[0016]本實用新型所給出的免跨橋焊的鑄焊模盒，開模時，壓緊機構控制動模板向外運動，同時動擋板向內運動與靜擋板接觸，使得用于連體對焊件通過的空隙消失，徹底避免基板錯位進入到該空隙內的問題。合模時，壓緊機構控制動模板向內運動，同時動擋板遠離靜擋板向外運動，使得動擋板與靜擋板之間出現制備連體對焊件的空隙。
【附圖說明】
[0017]圖1為現有鑄焊模盒的蓋板結構示意圖；
[0018]圖2為現有鑄焊模盒的開模狀態的結構示意圖；
[0019]圖3為現有鑄焊模盒的合模狀態的結構示意圖；
[0020]圖4為現有技術中，連體對焊件的結構示意圖；
[0021 ]圖5為本實用新型實施例中，鑄焊模盒開模狀態的結構示意圖；
[0022]圖6為本實用新型實施例中，鑄焊模盒合模狀態的結構示意圖；
[0023]圖7為本實用新型實施例中，壓緊機構的結構示意圖；
[0024]圖8為本實用新型實施例中，主動輪的結構示意圖；
[0025]圖9為本實用新型實施例中，從動輪的結構示意圖；
[0026]圖10為本實用新型實施例中，動擋板的結構示意圖；
[0027]圖11為本實用新型實施例中，底板的結構不意圖。
【具體實施方式】
[0028]下面通過【具體實施方式】結合附圖對本申請作進一步詳細說明。
[0029]在本申請實施例中，提供一種免跨橋焊的鑄焊模盒，如圖5所示，包括上蓋I，底板3;垂直于底板3設置的極群壓緊盒，合模時封蓋在壓緊盒上方的上蓋I。極群壓緊盒包括兩塊相互平行的動模板，及位于動模板兩端的側模板24，動模板可在底板3表面移動，兩塊動模板分別記做第一動模板21及第二動模板22，底板3、第一動模板21、第二動模板22及兩側的側模板24構成了鑄焊模盒的模腔。第一動模板21及第二動模板22之間還設有與二者平行的靜模板23，靜模板23固定設置在底板3上。靜模板23表面固定設有靜擋板25，靜擋板25分別垂直于所述靜模板23及底板3表面設置，且與靜模板23的兩個表面相對的設置一對。所述極群壓緊盒還包括與靜擋板25平行的動擋板26，動擋板26與靜擋板25相對應的設置，動擋板26—端穿過動模板與靜擋板25之間形成一個空隙，另一端向外伸出動模板。動擋板26分別位于第一動模板21及第二動模板22表面各設置一個。這樣，由分別穿過第一動模板21及第二動模板22的兩個動擋板26及與其在同一平面內的兩個靜擋板25就構成了一組擋板機構，該該擋板結構在倆塊側板24之間等間距的分布多組。多組動擋板26及靜擋板25就將靜模板23與動模板之間分隔為多個單元格，集群焊接時，每個單元格放置一個單個蓄電池。
[0030]進一步地，側模板24穿過第一動模板21及第二動模板22的端部，使得第一動模板21和第二動模板22的兩端可以在兩側的側模板24表面滑動。側模板24外側設有分別穿過第一動模板21及第二動模板22端部的導向桿27，導向桿27上設有用于彈開動模板，使之常態下遠離靜模板23的彈簧28。其