一種鋼包車用鋼包蓋揭蓋機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種轉爐生產中爐下鋼包車上的鋼包蓋揭蓋機。
【背景技術】
[0002]在煉鋼生產中，鋼包蓋是保證鋼包內鋼水的溫度，與爐下鋼包車配套使用的設備。而揭蓋機是吊運鋼包蓋的必需設備。目前的揭蓋機是升降導柱本體與吊鉤搖籃通過四條鋼環柔性連接，鋼環在升降時，會使吊鉤搖籃下的三個吊鉤產生擺動，吊運鋼包蓋有一定困難，每次吊運需要的時間長。這樣使生產效率受到很大影響。

【發明內容】

[0003]本實用新型的目的是提供一種鋼包車用鋼包蓋揭蓋機，結構簡單，設計合理，操作方便，可以方便、安全、準確的吊運爐下鋼包車上的鋼包蓋，節省生產時間，提高生產效率。
[0004]為實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案實現:
[0005]一種鋼包車用鋼包蓋揭蓋機，包括液壓動力系統、導輪升降系統、固定焊接框架、吊鉤，所述液壓動力系統的液壓缸尾部支座支撐在固定焊接框架的固定導向架上，液壓動力系統的液壓缸頭部支座焊接在導輪升降系統的升降導柱本體內部，固定焊接框架套接在導輪升降系統的外部，與導輪升降系統滑動連接，固定焊接框架的支架與車間平臺支撐梁為焊接連接，固定焊接框架的長短梁與車間平臺上表面為焊接連接，吊鉤與導輪升降系統底部的吊鉤搖籃鉸接。
[0006]所述液壓動力系統包括液壓缸尾部支座，液壓缸頭部支座，液壓缸，液壓缸的頭尾分別與液壓缸頭部支座和液壓缸尾部支座鉸接。
[0007]所述導輪升降系統包括升降導柱本體、升降導輪裝置、吊鉤搖籃，吊鉤搖籃焊接固定在升降導柱本體的底部，升降導輪裝置分別固定在升降導柱本體的四個側面上。
[0008]所述升降導輪裝置包括導輪軸桿、導輪、支座，導輪軸桿通過支座與升降導柱本體固定連接，導輪通過軸承安裝在導輪軸桿的兩端。
[0009]所述固定焊接框架包括固定導向架、支架、長短梁，支架固定在固定導向架的下部，長短梁固定在固定導向架的上部。
[0010]與現有技術相比，本實用新型的有益效果是:
[0011]—種鋼包車用鋼包蓋揭蓋機，在設計中充分考慮升降導柱本體和固定導向架的結構型式。采用升降導柱本體和吊鉤搖籃剛性連接，既保證鋼結構的強度又不能產生焊接變形，使升降導輪裝置在固定導向架內運行自如。這樣吊鉤就可以準確地吊運鋼包蓋。本實用新型結構簡單，設計合理，操作方便，可以方便、安全、準確的吊運爐下鋼包車上的鋼包蓋，節省了生產時間，極大地提高了生產效率。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型一種鋼包車用鋼包蓋揭蓋機的立體結構示意圖；
[0013]圖2是本實用新型中液壓動力系統和導輪升降系統的組合立體結構示意圖；
[0014]圖3是本實用新型中液壓動力系統立體結構示意圖；
[0015]圖4是本實用新型中固定導向架的立體結構示意圖；
[0016]圖5是本實用新型中升降導柱本體、吊鉤搖籃以及吊鉤之間的連接關系示意圖；
[0017]圖6是本實用新型一種鋼包車用鋼包蓋揭蓋機的總安裝布置圖；
[0018]圖7是圖6的A向視圖；
[0019]圖中:1-液壓缸尾部支座2-液壓缸3-升降導輪裝置3-1支座3-2導輪3_3導輪軸桿4-升降導柱本體5-吊鉤搖籃6-銷軸7-吊鉤8-支架9-車間平臺支撐梁10-鋼包蓋11-固定導向架12-長短梁13-筋板14-液壓缸頭部支座15-車間平臺
【具體實施方式】
[0020]下面結合說明書附圖對實用新型進行詳細地描述，但是應該指出本實用新型的實施不限于以下的實施方式。
[0021]如圖1-圖6所示，一種鋼包車用鋼包蓋揭蓋機，包括液壓動力系統、導輪升降系統、固定焊接框架、吊鉤7，所述液壓動力系統的液壓缸尾部支座1支撐在固定焊接框架的固定導向架11的上端，液壓動力系統的液壓缸頭部支座14焊接在導輪升降系統的升降導柱本體4內部，固定焊接框架套接在導輪升降系統的外部，與導輪升降系統滑動連接，見圖
6、圖7，固定焊接框架的支架8與車間平臺支撐梁9為焊接連接，固定焊接框架的長短梁12與車間平臺15上表面為焊接連接，吊鉤7與導輪升降系統底部的吊鉤搖籃鉸接。
[0022]見圖3，所述液壓動力系統包括液壓缸尾部支座1，液壓缸頭部支座14，液壓缸2，液壓缸的頭尾分別與液壓缸頭部支座14和液壓缸尾部支座1鉸接。
[0023]見圖2、圖5，所述導輪升降系統包括升降導柱本體4、升降導輪裝置3、吊鉤搖籃5，吊鉤搖籃5焊接固定在升降導柱本體4的底部，升降導輪裝置3分別固定在升降導柱本體4的四個側面上。
[0024]在吊鉤搖籃5上安裝有三個吊鉤7，吊鉤7通過銷軸6鉸接在吊鉤搖籃內，吊鉤7可以圍繞銷軸6自由轉動，用于吊運鋼包車上的鋼包蓋10。
[0025]見圖2，所述升降導輪裝置3包括導輪軸桿3-3、導輪3_2、支座3_1，導輪軸桿3_3通過支座3-1與升降導柱本體4固定連接，導輪3-2通過軸承安裝在導輪軸桿3-3的兩端。
[0026]固定焊接框架中的固定導向架11套接在導輪升降系統的外部，與導輪3-2外切接觸，通過導輪3-2的滾動與導輪升降系統相對滑動。
[0027]見圖1，所述固定焊接框架包括固定導向架11、支架8、長短梁12，支架8固定在固定導向架11的下部，長短梁12固定在固定導向架11的上部。
[0028]見圖1，在固定導向架上部的長短梁與固定導向架之間焊接有加強筋板13。
[0029]工作時，帶鋼包蓋10的空鋼包車停在揭蓋機的下方，液壓缸2帶動導輪升降系統下降，由于升降導柱本體4與吊鉤搖籃5是剛性連接，吊鉤7會準確吊到鋼包蓋10的吊耳，然后液壓缸2上升，帶動鋼包蓋10被提起。空鋼包車開離至轉爐下承接鋼水，裝滿鋼水的鋼包車再次回到揭蓋機下方。帶有鋼包蓋10的液壓缸2下降，使鋼包蓋10準確地落在鋼包上，為鋼包內的鋼水保溫。帶鋼包蓋10的鋼包車開離至下道生產工序。液壓缸2升起，本實用新型完成一個工作循環。
【主權項】
1.一種鋼包車用鋼包蓋揭蓋機，其特征在于，包括液壓動力系統、導輪升降系統、固定焊接框架、吊鉤，所述液壓動力系統的液壓缸尾部支座支撐在固定焊接框架的固定導向架上，液壓動力系統的液壓缸頭部支座焊接在導輪升降系統的升降導柱本體內部，固定焊接框架套接在導輪升降系統的外部，與導輪升降系統滑動連接，固定焊接框架的支架與車間平臺支撐梁為焊接連接，固定焊接框架的長短梁與車間平臺上表面為焊接連接，吊鉤與導輪升降系統底部的吊鉤搖籃鉸接。2.根據權利要求1所述的一種鋼包車用鋼包蓋揭蓋機，其特征在于，所述液壓動力系統包括液壓缸尾部支座，液壓缸頭部支座，液壓缸，液壓缸的頭尾分別與液壓缸頭部支座和液壓缸尾部支座鉸接。3.根據權利要求1所述的一種鋼包車用鋼包蓋揭蓋機，其特征在于，所述導輪升降系統包括升降導柱本體、升降導輪裝置、吊鉤搖籃，吊鉤搖籃焊接固定在升降導柱本體的底部，升降導輪裝置分別固定在升降導柱本體的四個側面上。4.根據權利要求3所述的一種鋼包車用鋼包蓋揭蓋機，其特征在于，所述升降導輪裝置包括導輪軸桿、導輪、支座，導輪軸桿通過支座與升降導柱本體固定連接，導輪通過軸承安裝在導輪軸桿的兩端。5.根據權利要求1所述的一種鋼包車用鋼包蓋揭蓋機，其特征在于，所述固定焊接框架包括固定導向架、支架、長短梁，支架固定在固定導向架的下部，長短梁固定在固定導向架的上部。
【專利摘要】本實用新型一種鋼包車用鋼包蓋揭蓋機，包括液壓動力系統、導輪升降系統、固定焊接框架、吊鉤，液壓動力系統的液壓缸尾部支座支撐在固定焊接框架的固定導向架上，液壓動力系統的液壓缸頭部支座焊接在導輪升降系統的升降導柱本體內部，固定焊接框架套接在導輪升降系統的外部，與導輪升降系統滑動連接，固定焊接框架的支架與車間平臺支撐梁固定連接，固定焊接框架的長短梁與車間平臺固定連接，吊鉤與導輪升降系統底部的吊鉤搖籃鉸接。本實用新型采用升降導柱本體和吊鉤搖籃剛性連接，使升降導輪裝置在固定導向架內運行自如，吊鉤可以準確地吊運鋼包蓋。本實用新型結構簡單，設計合理，操作方便，節省生產時間，提高生產效率。
【IPC分類】B22D41/00
【公開號】CN205008562
【申請號】CN201520753342
【發明人】田淑坤, 王爽, 劉長劍, 陳一楠
【申請人】鞍鋼集團工程技術有限公司
【公開日】2016年2月3日
【申請日】2015年9月28日