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解決輪轂類鑄件縮松工藝的制作方法

文檔序(xu)號:9338398閱讀:887來源:國知(zhi)局
解決輪轂類鑄件縮松工藝的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及汽車零部件及配件制造技術領域,更具體地說,是涉及解決輪轂類鑄件縮松工藝。
【背景技術】
[0002]目前,輪轂類產品大多為中空的環形鑄件,外側則為法蘭形式,部分法蘭上有加強筋。在法蘭與圓孔內壁及加強盤相接的位置由于大多為熱節,鐵水總是最后凝固。由于補縮距離偏遠,采用外側冒口補縮的方式很難將鐵水補進鑄件內部,因此輪轂類產品或多或少存在不致密的現象,內部極易存在縮孔或縮松缺陷。目前多數廠家采取內用內冒口方案來解決或減少鑄件縮孔縮松。但是由于工藝設計不科學不規范,內冒口沒有發揮應有的作用,仍會出現有縮孔縮松等不致密的缺陷。

【發明內容】

[0003]本發明為解決現有技術的不足,提供一種結構合理、鑄造質量優良的解決輪轂類鑄件縮松工藝,以解決輪轂類鑄件縮松問題。
[0004]本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:一種解決輪轂類鑄件縮松工藝,包括鑄件、內冒口、內澆口,所述鑄件是回轉體,所述內冒口設置在鑄件的內腔,內澆口連接內冒口和鑄件內腔的上環臺,在所述內冒口內部放置發熱塊,鐵水注滿鑄件后進入所述內冒口內,發熱塊發生反應發熱,使內冒口內的鐵水補充熱量,經過內澆口向鑄件補縮。
[0005]所述內澆口為四個。
[0006]所述內澆口均布在鑄件內腔上環臺的內圓上。
[0007]所述內冒口內部放置兩塊發熱塊。
[0008]與現有技術相比,本發明的有益效果是:
本發明在輪轂鑄件的內冒口上放置兩塊發熱塊,在鐵水進入后發熱塊與氧氣反應開始自發熱,加熱內冒口內的鐵水,實現冒口的順序補縮。
【附圖說明】
[0009]圖1為本發明解決輪轂類鑄件縮松工藝的冒口結構示意圖。
【具體實施方式】
[0010]下面詳細描述本發明的實施例,所述實施例的示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的,僅用于解釋本發明,而不能理解為對本發明的限制。
[0011]參見圖1,本發明提供了一種用于解決或減少輪轂縮松問題的新型規范化工藝。包括鑄件1、內冒口 2、內澆口 21,所述鑄件是回轉體,所述內冒口設置在鑄件的內腔,內澆口連接內冒口和鑄件內腔的上環臺11,在所述內冒口內部放置發熱塊3,鐵水注滿鑄件后進入所述內冒口內,發熱塊發生反應發熱,使內冒口內的鐵水補充熱量,經過內澆口向鑄件補縮。
[0012]輪轂鑄件I在回轉體的中心設置內冒口 2,由內冒口實現補縮,內冒口與鑄件實體型腔必須要有溫差,即冒口的溫度要高于鑄件熱節處的溫度。因此,在內冒口 2內放置發熱塊3,在鐵水進入后,發熱塊與氧氣反應開始自發熱,加熱內冒口內的鐵水,實現冒口的順序補縮。
[0013]內冒口補縮要有一定的壓力,即冒口的高度要合理,比一般鑄件的冒口高度要高,本發明輪轂鑄件I的冒口高度由原來略低于鑄件高度,現改為比鑄件高50-80mm,內置冒口內放置兩塊40*40規格的發熱塊。
[0014]內冒口補縮必須保證補縮通道要暢通,內澆口 21的尺寸要合理。因此,在設計允許的情況下加大加寬內置冒口的內澆口,將內澆口 21的數量增加為四個,均布在鑄件內腔上環臺的內圓上,而內澆口尺寸由原來的7X24改為10X26。
[0015]發熱塊是適用于鑄件制造上的鋁熱劑,鋁熱劑材料用添加劑固化成塊狀,是一種明冒口和砂型普通冒口等冒口發熱保溫覆蓋的產品。發熱塊發生鋁熱反應,它在冒口內燃燒發熱,使冒口的鐵水凝固時間延長4一5倍,保溫時間可達30鐘從而保證鑄件的補縮效果,大大提高了鑄件質量。
[0016]以上公開僅為本發明的具體實施例,并不構成對本發明保護范圍的限制,對于本發明所屬技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本發明的整體構思前提下,依據本發明技術方案所作的無需經過創造性勞動的變化和替換,都應落在本發明的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種解決輪轂類鑄件縮松工藝,包括鑄件、內冒口、內澆口,所述鑄件是回轉體,其特征在于:所述內冒口設置在鑄件的內腔,內澆口連接內冒口和鑄件內腔的上環臺,在所述內冒口內部放置發熱塊,鐵水注滿鑄件后進入所述內冒口內,發熱塊發生反應發熱,使內冒口內的鐵水補充熱量,經過內澆口向鑄件補縮。2.根據權利要求1所述的解決輪轂類鑄件縮松工藝,其特征在于:所述內澆口為四個。3.根據權利要求2所述的解決輪轂類鑄件縮松工藝,其特征在于:所述內澆口均布在鑄件內腔上環臺的內圓上。4.根據權利要求2或3所述的解決輪轂類鑄件縮松工藝,其特征在于:所述內冒口內部放置兩塊發熱塊。
【專利摘要】本發明公開一種解決輪轂類鑄件縮松工藝,包括鑄件、內冒口、內澆口,所述鑄件是回轉體,所述內冒口設置在鑄件的內腔,內澆口連接內冒口和鑄件內腔的上環臺,在所述內冒口內部放置發熱塊,鐵水注滿鑄件后進入所述內冒口內,發熱塊發生反應發熱,使內冒口內的鐵水補充熱量,經過內澆口向鑄件補縮。本發明在輪轂鑄件的內冒口上放置兩塊發熱塊,在鐵水進入后發熱塊與氧氣反應開始自發熱,加熱內冒口內的鐵水,實現冒口的順序補縮。
【IPC分類】B22C9/08, B22C9/28
【公開號】CN105057603
【申請號】CN201510515058
【發明人】吳志強, 陳尚文, 羅柏清
【申請人】廣東富華鑄鍛有限公司
【公開日】2015年11月18日
【申請日】2015年8月21日
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