專利名稱：熱管式鋼包烘烤裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種煉鋼工業所使用的鋼包烘烤裝置，特別涉及一種利用熱管管
內工作介質的相態變化進行熱傳遞來加熱助燃空氣的熱管式鋼包烘烤裝置。
背景技術：
目前大多數鋼包烘烤裝置仍采用無余熱回收技術的燃燒系統，存在著熱利用率的低、燃料消耗量大、對環境影響嚴重的問題。

發明內容本實用新型的目的是提供一種利用熱管管內工作介質的相態變化進行熱傳遞來加熱助燃空氣的熱管式鋼包烘烤裝置，以解決熱利用率低、燃料消耗量大、對環境影響嚴重的問題。 本實用新型的目的可采用如下技術方案來實現包括進氣管、換熱箱、若干熱管和燃燒器組成。換熱箱由隔板分成進氣倉和排氣倉，排氣倉的一端與鋼包蓋上的排氣道連通，另一端與排氣口連通；進氣倉的一端通過連接管與燃燒器連通，另一端與進氣管連通。換熱箱內設置若干熱管，通過隔板使每根熱管的冷凝段和蒸發段分別處于進氣倉和排氣倉內。[0005] 本實用新型工作時，燃燒器燃燒后的高溫煙氣由噴口處進入鋼包內，隨即由排氣道進入換熱箱的排氣倉，加熱排氣倉內熱管的蒸發段后由排氣口排出；空氣由進氣管進入換熱箱的進氣倉，冷卻進氣倉內熱管的冷凝段后通過連接管進入燃燒器燃燒。熱管內的工作介質在熱管的蒸發段通過管壁從高溫煙氣流中吸熱而成為蒸汽，蒸汽在管中央迅速流向冷凝段，在冷凝段通過管壁將熱傳遞給管外的空氣流，于是工作介質被冷卻凝結，借助重力沿管壁又回流到蒸發段，形成循環，這樣就將煙氣流中的熱量源源不斷地轉遞給空氣流，從而達到回收煙氣熱量、降低排煙溫度、減少燃料消耗的目的。

附圖1為本實用新型的總體結構剖視示意圖。 圖中，1鋼包蓋，2噴口 ， 3燃燒器，4換熱箱，5連接管，6隔板，7熱管，8進氣管，9排氣口 ， 10進氣倉，11排氣倉，12排氣道，13鋼包，L冷凝段，H蒸發段。
具體實施方式結合附圖對本實用新型實施例加以說明。 由圖1可見，本實用新型包括進氣管8、換熱箱4、熱管7和燃燒器3。換熱箱4內設置隔板6，隔板6將換熱箱4分成相互隔絕的進氣倉10和排氣倉11，排氣倉11的一端與鋼包蓋1上的排氣道12連通，另一端與排氣口 9連通；進氣倉10的一端通過連接管5與燃燒器3連通，另一端與進氣管8連通。換熱箱4內設置若干熱管7，通過隔板6使每根熱管7的冷凝段L和蒸發段H分別處于進氣倉10和排氣倉11內。本實施例工作時燃燒器3燃燒后的高溫煙氣由噴口2處進入鋼包13內，隨即由排氣道12進入換熱箱4的排氣倉11，加 熱排氣倉11內熱管7的蒸發段H后由排氣口 9排出；空氣由進氣管8進入換熱箱4的進氣 倉10，冷卻進氣倉10內熱管7的冷凝段L后通過連接管5進入燃燒器3燃燒。熱管7的蒸 發段H從高溫煙氣中吸熱，將煙氣流中的熱量不斷地轉遞到熱管7的冷凝段L加熱空氣流， 從而達到回收煙氣熱量、降低排煙溫度、減少燃料消耗的目的。
權利要求熱管式鋼包烘烤裝置，其包括進氣管、換熱箱、熱管和燃燒器，其特征在于換熱箱(4)內設置隔板(6)，隔板(6)將換熱箱(4)分成相互隔絕的進氣倉(10)和排氣倉(11)，排氣倉(11)的一端與鋼包蓋(1)上的排氣道(12)連通，另一端與排氣口(9)連通；進氣倉(10)的一端通過連接管(5)與燃燒器(3)連通，另一端與進氣管(8)連通；換熱箱(4)內設置若干熱管(7)，熱管(7)的中部與隔板(6)連接，熱管(7)的冷凝段(L)處于進氣倉(10)內，熱管(7)的蒸發段(H)處于排氣倉(11)內。
專利摘要本實用新型利用熱管管內工作介質的相態變化進行熱傳遞來加熱助燃空氣，包括進氣管、換熱箱、若干熱管和燃燒器組成。換熱箱由隔板分成進氣倉和排氣倉，排氣倉的一端與鋼包蓋上的排氣道連通，另一端與排氣口連通；進氣倉的一端通過連接管與燃燒器連通，另一端與進氣管連通。換熱箱內設置若干熱管，通過隔板使每根熱管的冷凝段和蒸發段分別處于進氣倉和排氣倉內。這種結構可以回收煙氣熱量、減少燃料的消耗、降低排煙溫度。
文檔編號B22D41/01GK201519762SQ20092030719
公開日2010年7月7日 申請日期2009年7月31日 優先權日2009年7月31日
發明者劉偉 申請人:洛陽市隆盛冶金設備有限公司