專利名稱：刨路機的刨刀組及其刨刀的制造方法
技術領域：
本發明屬于道路施工設備部件及其制造方法，特別是一種刨路機的刨刀組及其刨刀的制造方法。
背景技術：
現今各大鄉、鎮、市的道路大部分均是由瀝青AC路面或水泥RC路面所鋪設而成。道路在長時間的使用下會因為承受許多人為或自然的破壞，例如車輛的輾壓、施工挖掘、地震或下雨導致路面產生崎嶇或龜裂，進而造成路人的不便。因此，當道路遭到破壞時，即必須藉由刨路機將道路路面予以刨除，并重新鋪設以獲得較佳的道路品質。而刨除機所使用的刨刀主要系由碳化鎢及燒結金屬鈷制成。
然而，隨著道路鋪設質量的改良及鋪設方式的進步，使得刨除機所使用的刨刀與地面接觸時的承受力及沖擊力大幅提高，因此，也常導致刀具的磨耗加速。再者一般影響刨刀效能及壽命為如下兩種原因1、制造刨刀的材質一般刨刀系由碳化鎢及燒結金屬鈷制成，而碳化鎢粒徑大小系與硬度成反比關系；而與韌性強度成正比關系。故粒徑愈小，則硬度愈高但韌性強度較差；而粒徑愈大則硬度愈低，但具有較佳的韌性強度。
2、刨刀的外形輪廓設計如圖5所示，習用刨刀系于基部上方依序接設有圓弧錐部、圓柱部及尖錐部，且于尖錐部末端形成平滑的圓弧曲面。然而，在進行刨除作業時，刨刀的圓弧曲面會直接正向接觸地面，此時，若遇有崎嶇的路面，則增高圓弧曲面所承受的正向壓力，進而造成圓弧曲面因過度磨耗而使得與路面的接觸面積加大，導致刨除效果大幅降低。

發明內容
本發明的目的是提供一種耐磨耗性好、硬度高、韌性強度佳、刨除效果好的刨路機的刨刀組及其刨刀的制造方法。
本發明刨路機的刨刀組包括刀座及刨刀；刀座一側延設軸部，并于軸部上依序套設彈性元件及定位墊片；刀座遠離軸部端設有定位容設刨刀的容置槽；刨刀設有基部，并于基部上方依序接設有圓弧錐部、圓柱部及尖錐部；且于尖錐部末端設有圓形平面；刨刀制造方法系由小粒徑碳化鎢及大粒徑碳化鎢與含量為6～12wt％之間燒結金屬鈷粉混合后，再由真空燒結制成。
其中圓形平面的直徑系介于基部直徑的10％～30％之間圓弧錐部的弧面半徑介于基部直徑的15％～30％之間。
圓柱部的直徑則介于基部直徑的45％～60％之間。
小粒徑碳化鎢及大粒徑碳化鎢的粒徑介于2～15μm之間。
小粒徑碳化鎢與大粒徑碳化鎢的比例介于1∶3至1∶5之間。
小粒徑碳化鎢與大粒徑碳化鎢的粒徑配比為5∶15μm。
小粒徑碳化鎢與大粒徑碳化鎢的粒徑配比為4∶12μm。
小粒徑碳化鎢與大粒徑碳化鎢的粒徑配比為2∶7μm。
燒結金屬鈷粉末含量為8～10wt％之間。
真空燒結溫度為1430℃～1480℃。
由于本發明刨路機的刨刀組包括刀座及刨刀；刀座一側延設軸部，并于軸部上依序套設彈性元件及定位墊片；刀座遠離軸部端設有定位容設刨刀的容置槽；刨刀設有基部，并于基部上方依序接設有圓弧錐部、圓柱部及尖錐部；且于尖錐部末端設有圓形平面；刨刀制造方法系由小粒徑碳化鎢及大粒徑碳化鎢與含量為6～12wt％之間燒結金屬鈷粉混合后，再由真空燒結制成。組裝時，將刨刀組設定位于刀座的容置槽內，以組裝成本發明，然后，將復數本發明以環型陣列的方式定位于刨路機驅動輪表面，進而可在驅動輪滾動的過程中，藉由刨刀將路面予以刨除整平。刨刀利用小粒徑碳化鎢及大粒徑碳化鎢所選用的粒徑范圍與比例關系，達到高韌性、高強度及耐磨的平衡值；并可藉由燒結金屬鈷的含量增加使刨刀的韌性提升，以便于應用在較堅硬的路面上進行刨除作業。不僅耐磨耗性好，而且硬度高、韌性強度佳、刨除效果好，從而達到本發明的目的。


圖1、為本發明分解結構示意立體圖。
圖2、為本發明結構示意剖視圖。
圖3、為本發明刨刀結構示意立體圖。
圖4、為組設本發明刨路機結構示意立體圖。
圖5、為習用的刨刀結構示意立體圖。
具體實施例方式
如圖1、圖2所示，本發明包括刀座1及刨刀2。
刀座1一側延設軸部11，并于軸部11上依序套設彈性元件13及定位墊片12；刀座1遠離軸部11端設有定位容設刨刀2的容置槽14。
刨刀2系由粒徑介于2～15μm之間的小粒徑碳化鎢及大粒徑碳化鎢以1∶3至1∶5之間的比例與含量為6～12wt％之間的燒結金屬鈷粉末經成型機混合后，再于真空燒結爐中以1430℃～1480℃的溫度下進行真空燒結。小粒徑碳化鎢與大粒徑碳化鎢的粒徑配比亦可為5∶15μm、4∶12μm或2∶7μm。燒結金屬鈷粉末含量最好為8～10wt％之間。
刨刀2于制造過程中系藉由小粒徑碳化鎢的耐磨耗性搭配大粒徑碳化鎢以提高刨刀的韌性強度，并利用小粒徑碳化鎢及大粒徑碳化鎢所選用的粒徑范圍與比例關系，達到高韌性、高強度及耐磨的平衡值。且于真空燒結爐中將燒結金屬鈷加熱到共晶點溫度1280℃以上形成液相，并利用表面能量與熱能驅動力，使成液態狀的燒結金屬鈷均勻地分布于小粒徑碳化鎢及大粒徑碳化鎢間的晶界處。而本發明的燒結鈷含量在6～12wt％之間，故可藉由燒結金屬鈷的含量增加使刨刀的韌性提升，以便于應用在較堅硬的路面上進行刨除作業。
如圖3所示，刨刀2設有基部21，并于基部21上方依序接設有圓弧錐部22、圓柱部23及尖錐部24。且于尖錐部24末端設有圓形平面25。圓形平面25的直徑系介于基部21直徑的10％～30％之間；圓弧錐部22的弧面半徑介于基部21直徑的15％～30％之間；再者圓柱部24的直徑則介于基部21直徑的45％～60％之間，進而使得圓形平面25在與路面接觸時可承受更大的正向壓力，并使刨刀2可得到均勻的磨耗，且于磨耗后仍可保有尖銳的外形曲線。
如圖4所示，組裝時，將刨刀2組設定位于刀座1的容置槽14內，以組裝成本發明，然后，將復數本發明以環型陣列的方式定位于刨路機3驅動輪31表面，進而可在驅動輪31滾動的過程中，藉由刨刀2將路面予以刨除整平。
權利要求
1.一種刨路機的刨刀組，它包括刀座及刨刀；刀座一側延設軸部，并于軸部上依序套設彈性元件及定位墊片；刀座遠離軸部端設有定位容設刨刀的容置槽；其特征在于所述的刨刀設有基部，并于基部上方依序接設有圓弧錐部、圓柱部及尖錐部；且于尖錐部末端設有圓形平面。
2.根據權利要求1所述的刨路機的刨刀組，其特征在于所述的圓形平面的直徑系介于基部直徑的10％～30％之間
3.根據權利要求1所述的刨路機的刨刀組，其特征在于所述的圓弧錐部的弧面半徑介于基部直徑的15％～30％之間。
4.根據權利要求1所述的刨路機的刨刀組，其特征在于所述的圓柱部的直徑則介于基部直徑的45％～60％之間。
5.一種刨路機的刨刀組刨刀的制造方法，其特征在于它系由小粒徑碳化鎢及大粒徑碳化鎢與含量為6～12wt％之間燒結金屬鈷粉混合后，再由真空燒結制成。
6.根據權利要求5所述的刨路機的刨刀組刨刀的制造方法，其特征在于所述的小粒徑碳化鎢及大粒徑碳化鎢的粒徑介于2～15μm之間。
7.根據權利要求5所述的刨路機的刨刀組刨刀的制造方法，其特征在于所述的小粒徑碳化鎢與大粒徑碳化鎢的比例介于1∶3至1∶5之間。
8.根據權利要求5所述的刨路機的刨刀組刨刀的制造方法，其特征在于所述的小粒徑碳化鎢與大粒徑碳化鎢的粒徑配比為5∶15μm。
9.根據權利要求5所述的刨路機的刨刀組刨刀的制造方法，其特征在于所述的小粒徑碳化鎢與大粒徑碳化鎢的粒徑配比為4∶12μm。
10.根據權利要求5所述的刨路機的刨刀組刨刀的制造方法，其特征在于所述的小粒徑碳化鎢與大粒徑碳化鎢的粒徑配比為2∶7μm。
11.根據權利要求5所述的刨路機的刨刀組刨刀的制造方法，其特征在于所述的燒結金屬鈷粉末含量為8～10wt％之間。
12.根據權利要求5所述的刨路機的刨刀組刨刀的制造方法，其特征在于所述的真空燒結溫度為1430℃～1480℃。
全文摘要
一種刨路機的刨刀組及其刨刀的制造方法。為提供一種耐磨耗性好、硬度高、韌性強度佳、刨除效果好的道路施工設備部件及其制造方法，提出本發明，刨路機的刨刀組包括刀座及刨刀；刀座一側延設軸部，并于軸部上依序套設彈性元件及定位墊片；刀座遠離軸部的一端設有定位容設刨刀的容置槽；刨刀設有基部，并于基部上方依序接設有圓弧錐部、圓柱部及尖錐部；且于尖錐部末端設有圓形平面；刨刀的制造方法系由小粒徑碳化鎢及大粒徑碳化鎢與含量為6～12wt％之間燒結金屬鈷粉混合后，再由真空燒結制成。
文檔編號C22C1/04GK1526881SQ0311927
公開日2004年9月8日 申請日期2003年3月6日 優先權日2003年3月6日
發明者蕭復元, 黃隆偉, 林信裕 申請人:創世紀科技股份有限公司