深孔車削用減震刀桿的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種深孔車削用減震刀桿，包括刀桿本體，該刀桿本體一端與機床連接，刀桿本體另一端與刀頭連接，該刀頭頂端設置有安裝車削刀具的刀槽，該刀頭徑向上設有支承座，該支承座的頂部到刀頭中心的距離匹配于工件車削的內孔半徑值。本實用新型很好解決了深孔車削工件，由刀桿過長帶來的震動，提高了加工效率和加工精度。
【專利說明】
深孔車削用減震刀桿
技術領域
[0001 ]本實用新型涉及機床附件領域，具體是一種深孔車削用減震刀桿。
【背景技術】
[0002]在生產中經常遇到在零件上進行車削加工，在車削過程中經常發生刀桿震動現象，影響孔的加工量，尤其加工深孔時，刀桿很長，剛性很差，極易發生震動，降低了加工質量，有時甚至使加工無法進行。
[0003]現在通常采取加粗刀桿的方法防止刀桿的振動，但有時受孔徑的限制，無法加粗刀桿;或者，采用優質材料或減低切削用量的方法。又影響了加工效率和加工質量。
[0004]因此在車削深孔時避免刀桿震動很有實際意義，設計防止震動的刀桿有非常重要的意義。

【發明內容】

[0005]本實用新型的目的在于:針對上述現有技術的不足，提供一種減震的深孔車削用減震刀桿。
[0006]本實用新型采用的技術方案是，一種深孔車削用減震刀桿，包括刀桿本體，該刀桿本體一端與機床連接，刀桿本體另一端與刀頭連接，該刀頭頂端設置有安裝車削刀具的刀槽，所述刀頭徑向上設有支承座，該支承座的頂部到刀頭中心的距離匹配于工件車削的內孔半徑值。
[0007]所述刀桿本體與刀頭螺紋連接。
[0008]進一步，所述刀桿本體內部設有臺階孔，該臺階孔直徑由內至外依次增大。
[0009]所述刀桿本體上設有定位凸臺，通過定位凸臺上的安裝孔對應與機床刀座固定連接。
[0010]所述刀頭上設有刀具緊固螺釘，該刀具緊固螺釘徑向安裝在刀頭上、刀具緊固螺釘的底端延伸至刀槽內。
[0011]所述支承座通過刀頭上的安裝孔安裝在刀頭的中部或后部。
[0012]本實用新型的有益效果是:
[0013]1.本實用新型很好解決了深孔車削工件，由刀桿過長帶來的震動，提高了加工效率和加工精度
[0014]2.本實用新型刀桿內臺階孔的設置，減輕了整個刀桿的重量。
【附圖說明】
[0015]下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。
[0016]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0017]圖中代號含義:I一刀桿本體;2—刀頭;3—支承座;4一臺階孔;5—定位凸臺；6、9一安裝孔;7—刀槽;8—刀具緊固螺釘。
【具體實施方式】
[0018]參見圖1所示:本實用新型是一種深孔車削用減震刀桿，包括刀桿本體I。
[0019]上述刀桿本體一端與機床連接，其連接端為固定部，刀桿本體另一端設置有安裝車削刀具的刀頭2，所述刀頭2側壁上設置有徑向的安裝孔9，固定有與安裝孔9相配套的支承座3，該支承座3位于刀頭2的中部或后部。伸出安裝孔9部分的支承座3頂部到刀頭2中心之間的距離匹配與工件車削的內孔半徑值。其中，從固定部一側到刀頭2—側，所述刀桿本體內部設有臺階孔4，該臺階孔4的直徑由刀桿本體I內向臺階孔4口方向逐漸增大(S卩，固定部一側為臺階孔4的小直徑一端，刀頭2—側為臺階孔4的大直徑一端，該大直徑一端的臺階孔4孔口開設有內螺紋，與刀頭2后部外表面設置的外螺紋螺紋連接)，以達到減輕刀桿震動的目的，同時減輕整個刀桿的重量;所述刀頭2上的安裝孔9為階梯孔，該階梯孔的上段小直徑孔段上設有對應與支承座3上段圓柱體上外螺紋相匹配的內螺紋，該階梯孔的大直徑孔段(沉孔段)對應與支承座3下段圓柱凸臺匹配，該圓柱凸臺的底端成圓弧面，如此設計，進一步增強刀桿本體1、刀頭2的定位支撐作用，防止刀桿本體I及刀頭2的耷頭及震動，確保順利、合格的加工出深孔;所述支承座3采用耐磨材料制成，增加其耐磨性能，提高了加工效率和加工精度。
[0020]上述固定部為設置于刀桿本體I外表面的定位凸臺5，該臺階孔4在定位凸臺5與刀頭2之間。該定位凸臺5偏向機床連接一側所在的刀桿本體I為外表面光滑的光軸，且定位凸臺5上設有對應與機床連接的安裝孔6，本實施例中定位凸臺5上有三個安裝孔6。通過定位凸臺5上的安裝孔6與機床上的刀座固定連接。
[0021]上述刀頭2的后部外螺紋對應與刀桿本體I的內螺紋實現螺紋連接，刀頭2的后部上的外螺紋對應與刀桿本體I所在刀頭2—側、臺階孔4大直徑一端孔口的內螺紋旋接;該刀頭2的前部端面設置有安裝車削刀具的刀槽7，且刀槽7上設有對應緊固車削刀具的刀具螺紋緊固件，本實用新型為刀具緊固螺釘8，該刀具緊固螺釘8徑向安裝在刀頭上、刀具緊固螺釘8的底端延伸至刀槽7內，用于固定刀槽中的車削刀具，該刀具緊固螺釘8與刀頭2外表面的接觸面設成平面，以提高定位及緊固的作用。
[0022]安裝過程:加工工件內孔時，機床帶動工件轉動，車削刀具沿車削工件的內孔方向進行車削工件內孔，進給過程中，支承座3與工件已經加工了一定深度的內孔孔壁接觸、貝占合，再隨刀桿本體I不斷往內孔車削的進給方向移動;刀頭2底部外螺紋與刀桿本體I臺階孔4大直徑段內壁內螺紋旋合固定；刀桿本體I的固定部插入機床刀座內孔，通過旋轉刀桿本體I使固定部處的定位凸臺5上的安裝孔6與機床刀座端面上對應的安裝孔6對齊，采用螺釘等緊固件固定，保證支承座3自下而上旋入刀頭2側壁上設置的螺紋孔中，使支承座3底面圓弧形中心頂端到刀頭2中心的距離匹配與需要加工的工件內孔半徑一致；當車削刀具嵌入刀頭2的頂部設置的刀槽7中，調整好車削刀具的刀具角度，將刀具緊固螺釘8旋入固定刀頭2所在刀槽7中，已到達車削刀具的固定;對刀，開動機床，帶動工件轉動，刀架相工件內孔深度方向移動，實現平穩車削加工。
[0023]以上具體技術方案僅用以說明本實用新型，而非對其限制。盡管參照上述具體技術方案對本實用新型進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解:其依然可以對上述具體技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換;而這些修改或者替換，并不使相應技術方案的本質脫離本實用新型的精神和范圍。
【主權項】
1.一種深孔車削用減震刀桿，包括刀桿本體，該刀桿本體一端與機床連接，刀桿本體另一端與刀頭連接，該刀頭頂端設置有安裝車削刀具的刀槽，其特征在于:所述刀頭徑向上設有支承座，該支承座的頂部到刀頭中心的距離匹配于工件車削的內孔半徑值。2.根據權利要求1所述深孔車削用減震刀桿，其特征在于:所述刀桿本體與刀頭螺紋連接。3.根據權利要求1或2所述深孔車削用減震刀桿，其特征在于:所述刀桿本體內部設有臺階孔，該臺階孔直徑由內至外依次增大。4.根據權利要求1所述深孔車削用減震刀桿，其特征在于:所述刀桿本體上設有定位凸臺，通過定位凸臺上的安裝孔對應與機床刀座固定連接。5.根據權利要求1所述深孔車削用減震刀桿，其特征在于:所述刀頭上設有刀具緊固螺釘，該刀具緊固螺釘徑向安裝在刀頭上、刀具緊固螺釘的底端延伸至刀槽內。6.根據權利要求1所述深孔車削用減震刀桿，其特征在于:所述支承座通過刀頭上的安裝孔安裝在刀頭的中部或后部。
【文檔編號】B23B29/12GK205571432SQ201620306093
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2016年4月13日
【發明人】范俊, 桂啟志, 秦琦棟, 劉良玉, 張 杰, 李光明, 王奇
【申請人】東方電氣集團東方汽輪機有限公司