一種數控車產品防撞收料器的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種數控車產品防撞收料器，包括數控車主體、卡盤、收料接槽、擋料轉盤、固定軸、收集盒、緩沖漏水墊、支架板、支撐柱、出水口、固定塊、固定座、收料油缸、連接塊和緩沖墊；本實用新型解決了現有的回收系統回收時工件容易發生相互碰撞，使工件表面出現不同程度的損害，從而影響數控機床的生產效率；本實用新型使用時，當數控車加工完成后，首先通過收料油缸將收料接槽左側移動到卡盤底部，而后由卡盤松開工件，使工件掉入到收料接槽中，由重力使工件向下移動直到撞到擋料轉盤上面的擋板葉片后進入到收集盒中；通過擋料轉盤中的擋板葉片使工件之間不會直接相撞，從而保證了工件的安全。
【專利說明】
一種數控車產品防撞收料器
技術領域
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[0001]本實用新型涉及一種數控車床組件，特別涉及一種數控車產品防撞收料器。
【背景技術】
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[0002]數控車床、車削中心，是一種高精度、高效率的自動化機床;配備多工位刀塔或動力刀塔，機床就具有廣泛的加工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復雜工件，具有直線插補、圓弧插補各種補償功能，并在復雜零件的批量生產中發揮了良好的經濟效果;數控技術也叫計算機數控技術，目前它是采用計算機實現數字程序控制的技術;這種技術用計算機按事先存貯的控制程序來執行對設備的運動軌跡和外設的操作時序邏輯控制功能；由于采用計算機替代原先用硬件邏輯電路組成的數控裝置，使輸入操作指令的存貯、處理、運算、邏輯判斷等各種控制機能的實現，均可通過計算機軟件來完成，處理生成的微觀指令傳送給伺服驅動裝置驅動電機或液壓執行元件帶動設備運行;為了適應多品種小批量生產及提高生產力的要求，用戶希望提供零件收料系統，但是現有的回收系統回收時工件容易發生相互碰撞，使工件表面出現不同程度的損害，從而影響數控機床的生產效率。
【實用新型內容】:
[0003]本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種數控車產品防撞收料器，解決了現有的回收系統回收時工件容易發生相互碰撞，使工件表面出現不同程度的損害，從而影響數控機床的生產效率。
[0004]為了解決上述問題，本實用新型提供了一種技術方案:一種數控車產品防撞收料器，包括數控車主體和卡盤;所述卡盤固定連接在數控車主體上側主軸上，其創新點在于:還包括收料接槽、擋料轉盤、固定軸、收集盒、緩沖漏水墊、支架板、支撐柱、出水口、固定塊、固定座、收料油缸、連接塊和緩沖墊;所述收料接槽位于卡盤右下側，所述收料接槽底部左右活動連接在固定座上面;所述固定座固定連接在數控車主體內部右下側，所述固定座左側設有收料油缸;所述收料油缸左端固定連接在連接塊上;所述連接塊固定連接在收料接槽底部左側;所述緩沖墊固定連接在收料接槽內部底面上;所述固定軸縱向固定連接在收料接槽右側內部;所述擋料轉盤中心活動連接在固定軸上;所述收集盒入口與收料接槽出口相連接，所述收集盒底部左側連接在固定塊上面，所述收集盒底部右側固定連接有支撐柱;所述固定塊固定連接在數控車主體外部右下側;所述支架板固定連接在收集盒內部底面上;所述緩沖漏水墊固定連接在支架板上面;所述出水口設在收集盒底部中央。
[0005]作為優選，所述緩沖漏水墊和緩沖墊均由橡膠材料制成。
[0006]作為優選，所述擋料轉盤由五個擋板葉片構成。
[0007]作為優選，所述擋料轉盤由塑料材料制成。
[0008]本實用新型的有益效果:
[0009](I)本實用新型具有結構合理簡單、生產成本低、安裝方便，功能齊全，能夠有效的解決現有的回收系統回收時工件容易發生相互碰撞，使工件表面出現不同程度的損害，從而影響數控機床的生產效率。
[0010](2)本實用新型使用時，當數控車加工完成后，首先通過收料油缸將收料接槽左側移動到卡盤底部，而后由卡盤松開工件，使工件掉入到收料接槽中，由重力使工件向下移動直到撞到擋料轉盤上面的擋板葉片后進入到收集盒中；通過擋料轉盤中的擋板葉片使工件之間不會直接相撞，從而保證了工件的安全。
【附圖說明】
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[0011]為了易于說明，本實用新型由下述的具體實施及附圖作以詳細描述。
[0012]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0013]1-數控車主體;2-卡盤;3-收料接槽;4-擋料轉盤;5-固定軸;6_收集盒;7_緩沖漏水墊;8-支架板;9-支撐柱；10-出水口； 11-固定塊；12-固定座；13-收料油缸；14-連接塊；15-緩沖墊。
【具體實施方式】
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[0014]如圖1所示，本【具體實施方式】采用以下技術方案:一種數控車產品防撞收料器，包括數控車主體I和卡盤2;所述卡盤2固定連接在數控車主體I上側主軸上，還包括收料接槽
3、擋料轉盤4、固定軸5、收集盒6、緩沖漏水墊7、支架板8、支撐柱9、出水口 10、固定塊11、固定座12、收料油缸13、連接塊14和緩沖墊15;所述收料接槽3位于卡盤2右下側，所述收料接槽3底部左右活動連接在固定座12上面;所述固定座12固定連接在數控車主體I內部右下側，所述固定座12左側設有收料油缸13;所述收料油缸13左端固定連接在連接塊14上;所述連接塊14固定連接在收料接槽3底部左側;所述緩沖墊15固定連接在收料接槽3內部底面上;所述固定軸5縱向固定連接在收料接槽3右側內部;所述擋料轉盤4中心活動連接在固定軸5上;所述收集盒6入口與收料接槽3出口相連接，所述收集盒6底部左側連接在固定塊11上面，所述收集盒6底部右側固定連接有支撐柱9;所述固定塊11固定連接在數控車主體I外部右下側;所述支架板8固定連接在收集盒6內部底面上;所述緩沖漏水墊7固定連接在支架板8上面;所述出水口 1設在收集盒6底部中央。
[0015]其中，所述緩沖漏水墊7和緩沖墊15均由橡膠材料制成;所述擋料轉盤4由五個擋板葉片構成;所述擋料轉盤4由塑料材料制成。
[0016]本實用新型的使用狀態為:使用時，當數控車加工完成后，首先通過收料油缸13將收料接槽3左側移動到卡盤2底部，而后由卡盤2松開工件，使工件掉入到收料接槽3中，由重力使工件向下移動直到撞到擋料轉盤4上面的擋板葉片后進入到收集盒6中；通過擋料轉盤4中的擋板葉片使工件之間不會直接相撞，從而保證了工件的安全。
[0017]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優點，本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內，本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【主權項】
1.一種數控車產品防撞收料器，包括數控車主體(I)和卡盤(2);所述卡盤(2)固定連接在數控車主體(I)上側主軸上，其特征在于:還包括收料接槽(3)、擋料轉盤(4)、固定軸(5)、收集盒(6)、緩沖漏水墊(7)、支架板(8)、支撐柱(9)、出水口(10)、固定塊(11)、固定座(12)、收料油缸(13)、連接塊(14)和緩沖墊(15); 所述收料接槽(3)位于卡盤(2)右下側，所述收料接槽(3)底部左右活動連接在固定座(12)上面; 所述固定座(12)固定連接在數控車主體(I)內部右下側，所述固定座(12)左側設有收料油缸(13); 所述收料油缸(13)左端固定連接在連接塊(14)上； 所述連接塊(14)固定連接在收料接槽(3)底部左側； 所述緩沖墊(15)固定連接在收料接槽(3)內部底面上； 所述固定軸(5)縱向固定連接在收料接槽(3)右側內部； 所述擋料轉盤(4)中心活動連接在固定軸(5)上； 所述收集盒(6)入口與收料接槽(3)出口相連接，所述收集盒(6)底部左側連接在固定塊(11)上面，所述收集盒(6)底部右側固定連接有支撐柱(9); 所述固定塊(11)固定連接在數控車主體(I)外部右下側； 所述支架板(8)固定連接在收集盒(6)內部底面上； 所述緩沖漏水墊(7)固定連接在支架板(8)上面； 所述出水口(10)設在收集盒(6)底部中央。2.根據權利要求1所述的一種數控車產品防撞收料器，其特征在于:所述緩沖漏水墊(7)和緩沖墊(15)均由橡膠材料制成。3.根據權利要求1所述的一種數控車產品防撞收料器，其特征在于:所述擋料轉盤(4)由五個擋板葉片構成。4.根據權利要求1所述的一種數控車產品防撞收料器，其特征在于:所述擋料轉盤(4)由塑料材料制成。
【文檔編號】B23Q7/02GK205520684SQ201620353695
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年4月25日
【發明人】陳文源, 陳文瑜, 楊清紅
【申請人】泉州市合創鞋業有限公司