一種數控橢圓車床的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種數控橢圓車床，包括車床本體和切削工具，切削工具活動的設置在車床本體上，切削工具包括車刀、旋轉刀塔、橫向軸、運動軸以及運動軸安置座，運動軸設置在運動軸安置座內，運動軸安置座底端與運動軌道活動相連，運動軸安置座頂端通過橫向軸軌道活動設置有橫向軸，在橫向軸一端設置有旋轉刀塔，在旋轉刀塔上設置有車刀，車刀與主軸和橢圓軸工件對應設置。本實用新型的有益效果是能夠根據橢圓計算的數學方程式，在車床上使用車削的原理來加工橢圓軸。
【專利說明】
_種數控橢圓車床
技術領域
[0001]本實用新型涉及機械切削裝置技術領域，更具體地說，涉及一種數控橢圓車床。
【背景技術】
[0002]數控車床是數字程序控制車床的簡稱，集萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身，是國內使用量最大，覆蓋面最廣的一種數控機床。
[0003]數控車床與普通車床一樣，也是用來加工零件旋轉表面的。一般能夠自動完成外圓柱面、圓錐面、球面以及螺紋的加工，還能加工一些復雜的回轉面，如雙曲面等。數控車床和普通車床的工件安裝方式基本相同，為了提高加工效率，數控車床多采用液壓、氣動和電動卡盤。
[0004]數控車床的外形與普通車床相似，即由床身、主軸箱、刀架、進給系統壓系統、冷卻和潤滑系統等部分組成。數控車床的進給系統與普通車床有質的區別，傳統普通車床有進給箱和交換齒輪架，而數控車床是直接用伺服電機通過滾珠絲杠驅動溜板和刀架實現進給運動，因而進給系統的結構大為簡化。
[0005]在現行的傳統的數控車床上，被應用的數控系統通常是兩個軸的數控系統，主軸是非伺服主軸，車削半徑的軸叫作橫向軸，車削長短的軸叫作運動軸，普通的數控車床是不能加工橢圓軸的，到目前為止，國內外均無該類型的數控橢圓車床設備。
【實用新型內容】
[0006]本實用新型克服了現有技術中的不足，提供了一種數控橢圓車床。
[0007]本實用新型的目的通過下述技術方案予以實現。
[0008]—種數控橢圓車床，包括車床本體和切削工具，所述切削工具活動的設置在所述車床本體上，所述切削工具包括車刀、旋轉刀塔、橫向軸、運動軸以及運動軸安置座，所述運動軸設置在所述運動軸安置座內，所述運動軸安置座底端與運動軌道活動相連，所述運動軸安置座頂端通過橫向軸軌道活動設置有所述橫向軸，在所述橫向軸一端設置有所述旋轉刀塔，在所述旋轉刀塔上設置有所述車刀，所述車刀與主軸和橢圓軸工件對應設置。
[0009]所述車床本體包括尾座、主軸箱、所述主軸和床身，在所述床身一側設置有主軸伺服電機，在所述床身另一側設置有所述尾座，所述主軸伺服電機通過減速箱與所述主軸箱相連，所述主軸貫穿所述主軸箱，所述主軸一端與設置在所述減速箱內的減速機相連，所述主軸另一端與所述尾座相連，所述主軸上設置有橢圓軸工件，在所述床身上設置有所述運動軌道。
[0010]在所述橫向軸一端設置有橫向軸伺服電機，所述橫向軸伺服電機用于驅動橫向軸在橫向軸軌道上的運動。
[0011]本實用新型的有益效果為:與現有技術相比，本實用新型能夠根據橢圓計算的數學方程式，在車床上使用車削的原理來加工橢圓軸，利用橫向軸伺服電機驅動橫向軸在橫向軸軌道上的運動，從而使得設置在橫向軸的運動軌跡隨著主軸的旋轉角度而發生變化，而橫向軸的運動軌跡則就是按照橢圓的數學方程進行的，故本實用新型能夠根據數據控制而車削出來長度一定但離心率不同的橢圓軸。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型的整體結構示意圖；
[0013]圖2是本實用新型中切削工具的內部結構示意圖；
[0014]圖中:I為主軸，2為車刀，3為旋轉刀塔，4為橢圓軸工件，5為橫向軸，6為運動軸，7為主軸伺服電機，8為減速箱，9為主軸箱，10為尾座，11為床身，12為切削工具，13為運動軌道，14為運動軸安置座，15為橫向軸伺服電機。
【具體實施方式】
[0015]下面通過具體的實施例對本實用新型的技術方案作進一步的說明。
[0016]實施例1
[0017]一種數控橢圓車床，包括車床本體和切削工具12，切削工具12活動的設置在車床本體上，切削工具12包括車刀2、旋轉刀塔3、橫向軸5、運動軸6以及運動軸安置座14，運動軸6設置在運動軸安置座14內，運動軸安置座14底端與運動軌道13活動相連，運動軸安置座14頂端通過橫向軸軌道活動設置有橫向軸5，在橫向軸5—端設置有旋轉刀塔3，在旋轉刀塔3上設置有車刀2，車刀2與主軸I和橢圓軸工件4對應設置。
[0018]實施例2
[0019]—種數控橢圓車床，包括車床本體和切削工具12，切削工具12活動的設置在車床本體上，切削工具12包括車刀2、旋轉刀塔3、橫向軸5、運動軸6以及運動軸安置座14，運動軸6設置在運動軸安置座14內，運動軸安置座14底端與運動軌道13活動相連，運動軸安置座14頂端通過橫向軸軌道活動設置有橫向軸5，在橫向軸5—端設置有旋轉刀塔3，在旋轉刀塔3上設置有車刀2，車刀2與主軸I和橢圓軸工件4對應設置。
[0020]車床本體包括尾座10、主軸箱9、主軸I和床身11，在床身11一側設置有主軸伺服電機7，在床身11另一側設置有尾座10，主軸伺服電機7通過減速箱8與主軸箱9相連，主軸I貫穿主軸箱9，主軸I 一端與設置在減速箱8內的減速機相連，主軸I另一端與尾座10相連，主軸I上設置有橢圓軸工件4，在床身11上設置有運動軌道13，在運動軌道13上設置有切削工具12，切削工具12用于切削設置在主軸I上的橢圓軸工件4。
[0021]實施例3
[0022]—種數控橢圓車床，包括車床本體和切削工具12，切削工具12活動的設置在車床本體上，切削工具12包括車刀2、旋轉刀塔3、橫向軸5、運動軸6以及運動軸安置座14，運動軸6設置在運動軸安置座14內，運動軸安置座14底端與運動軌道13活動相連，運動軸安置座14頂端通過橫向軸軌道活動設置有橫向軸5，在橫向軸5—端設置有旋轉刀塔3，在旋轉刀塔3上設置有車刀2，車刀2與主軸I和橢圓軸工件4對應設置。
[0023]車床本體包括尾座10、主軸箱9、主軸I和床身11，在床身11 一側設置有主軸伺服電機7，在床身11另一側設置有尾座10，主軸伺服電機7通過減速箱8與主軸箱9相連，主軸I貫穿主軸箱9，主軸I 一端與設置在減速箱8內的減速機相連，主軸I另一端與尾座10相連，主軸I上設置有橢圓軸工件4，在床身11上設置有運動軌道13，在運動軌道13上設置有切削工具12，切削工具12用于切削設置在主軸I上的橢圓軸工件4。
[0024]在橫向軸5—端設置有橫向軸伺服電機15，橫向軸伺服電機15用于驅動橫向軸5在橫向軸軌道上的運動。
[0025]工作過程:當橢圓軸工件4在主軸I的帶動下由0°—90°(直角坐標系的第一象限)做逆時針旋轉時，橫向軸5旋轉讓車刀2向左移動，并按照橢圓方程的關系逐漸增大半徑r值；當橢圓軸工件4在主軸I的帶動下由90°—180° (直角坐標系的第二象限)做逆時針旋轉時，橫向軸5旋轉讓車刀2向右移動，并按照橢圓方程的關系逐漸減小半徑r值；當橢圓軸工件4在主軸I的帶動下由180°—270° (直角坐標系的第三象限)做逆時針旋轉時，橫向軸5旋轉讓車刀2向左移動，并按照橢圓方程的關系逐漸增大半徑r值；當橢圓軸工件I在主軸I的帶動下由270° —360° (直角坐標系的第四象限)做逆時針旋轉時，橫向軸5旋轉讓車刀2向右移動，并按照橢圓方程的關系逐漸減小半徑r值;在主軸I帶著橢圓軸工件4做逆時針旋轉的同時，每轉一轉運動軸6就運動一個很小的距離，這樣，按照上述的動作周而復始的工作，一個長度一定的橢圓軸就車削完成。
[0026]與現有技術相比，本實施例能夠根據橢圓計算的數學方程式，在車床上使用車削的原理來加工橢圓軸，利用橫向軸伺服電機驅動橫向軸在橫向軸軌道上的運動，從而使得設置在橫向軸的運動軌跡隨著主軸的旋轉角度而發生變化，而橫向軸的運動軌跡則就是按照橢圓的數學方程進行的，故本實施例能夠根據數據控制而切削出來一定但離心率不同的橢圓軸。
[0027]以上對本實用新型進行了詳細說明，但所述內容僅為本實用新型的較佳實施例，不能被認為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內。
【主權項】
1.一種數控橢圓車床，其特征在于:包括車床本體和切削工具，所述切削工具活動的設置在所述車床本體上，所述切削工具包括車刀、旋轉刀塔、橫向軸、運動軸以及運動軸安置座，所述運動軸設置在所述運動軸安置座內，所述運動軸安置座底端與運動軌道活動相連，所述運動軸安置座頂端通過橫向軸軌道活動設置有所述橫向軸，在所述橫向軸一端設置有所述旋轉刀塔，在所述旋轉刀塔上設置有所述車刀，所述車刀與主軸和橢圓軸工件對應設置。2.根據權利要求1所述的一種數控橢圓車床，其特征在于:所述車床本體包括尾座、主軸箱、所述主軸和床身，在所述床身一側設置有主軸伺服電機，在所述床身另一側設置有所述尾座，所述主軸伺服電機通過減速箱與所述主軸箱相連，所述主軸貫穿所述主軸箱，所述主軸一端與設置在所述減速箱內的減速機相連，所述主軸另一端與所述尾座相連，所述主軸上設置有橢圓軸工件，在所述床身上設置有所述運動軌道。3.根據權利要求1或2任一所述的一種數控橢圓車床，其特征在于:在所述橫向軸一端設置有橫向軸伺服電機，所述橫向軸伺服電機用于驅動橫向軸在橫向軸軌道上的運動。
【文檔編號】B23B5/08GK205519673SQ201620032024
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年1月14日
【發明人】趙曉波
【申請人】天津市泉龍工貿有限公司, 趙曉波