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摩托車磁電機外殼端面孔加工夾具的制作方法

文檔序(xu)號(hao):10756287閱讀(du):762來源:國知局
摩托車磁電機外殼端面孔加工夾具的制作方法
【專利摘要】一種摩托車磁電機外殼端面孔加工夾具,包括底板、頂板、旋轉式壓緊機構和伸縮式壓緊機構,頂板相對設置在底板上方。頂板上設置有通孔,通孔的形狀和大小與摩托車磁電機外殼的正面輪廓相匹配。伸縮式壓緊機構和旋轉式壓緊機構對應通孔的邊緣設置在底板上;伸縮式壓緊機構可上下伸縮,并且,該對伸縮式壓緊機構分別與摩托車磁電機外殼的第一凸耳和背面向上壓緊配合。旋轉式壓緊機構與摩托車磁電機外殼的第二凸耳向上壓緊配合。本實用新型摩托車磁電機外殼端面孔加工夾具的有益效果是當對摩托車磁電機外殼端面孔加工時可以對摩托車磁電機外殼進行固定,從而方便加工,提高了對端面孔的加工效率和加工質量。
【專利說明】
摩托車磁電機外殼端面孔加工夾具
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種固定裝置,具體涉及一種摩托車磁電機外殼端面孔加工夾具。
【背景技術】
[0002]摩托車磁電機外殼整體為不規則的殼體結構,由大小不同且一體成型的兩部分殼體組成,如附圖1和圖2所示,在大殼體正面的邊沿設置有多個端面孔10,中間位置設置有內凹的空腔12;大殼體背面為具有錐度的且表面不平整的結構。在大殼體的四周間隔設置有徑向延伸的第一凸耳14;在小殼體上設置有從徑向延伸的第二凸耳16。
[0003]當對端面孔進行加工時,需要對外殼進行固定。然而,由于其外殼整體為不規則結構且其背面為不平整結構,若使用現有技術的固定裝置來進行固定,無法實現對外殼的牢固定位,外殼在加工時會晃動搖擺,嚴重影響加工效率和加工質量。因此,現有技術固定裝置存在著無法對摩托車磁電機外殼進行牢固定位等問題。
【實用新型內容】
[0004]為解決現有技術固定裝置存在的無法對摩托車磁電機外殼進行牢固定位等問題,本實用新型提供一種摩托車磁電機外殼端面孔加工夾具。
[0005]本實用新型摩托車磁電機外殼端面孔加工夾具包括底板、頂板、旋轉式壓緊機構和伸縮式壓緊機構,所述頂板相對設置在所述底板上方;所述頂板上設置有通孔,所述通孔的形狀和大小與摩托車磁電機外殼的正面輪廓相匹配;所述伸縮式壓緊機構和所述旋轉式壓緊機構對應所述通孔的邊緣設置在所述底板上;所述伸縮式壓緊機構可上下伸縮,并且,該對伸縮式壓緊機構分別與摩托車磁電機外殼的第一凸耳和背面向上壓緊配合;所述旋轉式壓緊機構與摩托車磁電機外殼的第二凸耳向上壓緊配合。
[0006]進一步地,所述伸縮式壓緊機構包括驅動氣缸和與所述驅動氣缸連接的伸縮桿。
[0007]進一步地,所述旋轉式壓緊機構包括支撐桿、轉動桿和按壓頭,所述支撐桿垂直地固定在所述底板上;所述轉動桿的一端與所述支撐桿垂直連接且可相對所述支撐桿旋轉;所述按壓頭與所述轉動桿的另一端垂直連接。
[0008]進一步地,所述轉動桿上設置有可上下調整所述按壓頭高度的調節件。
[0009]進一步地,所述頂板上圍繞所述通孔的邊緣向下設置有定位銷。
[0010]本實用新型摩托車磁電機外殼端面孔加工夾具的有益效果是當對摩托車磁電機外殼端面孔加工時可以對摩托車磁電機外殼進行固定,從而方便加工,提高了對端面孔的加工效率和加工質量。
【附圖說明】
[0011]圖1為摩托車磁電機外殼端面孔加工夾具正面結構示意圖。
[0012]圖2為摩托車磁電機外殼端面孔加工夾具背面結構示意圖。
[0013]圖3為本實用新型摩托車磁電機外殼端面孔加工夾具的結構示意圖。
[0014]圖4為圖3中摩托車磁電機外殼端面孔加工夾具的俯視圖。
[0015]下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明。
【具體實施方式】
[0016]圖3為本實用新型摩托車磁電機外殼端面孔加工夾具的結構示意圖;圖4為圖3中摩托車磁電機外殼端面孔加工夾具的俯視圖。圖中,I為摩托車磁電機外殼,20底板,22為頂板,30為旋轉式壓緊機構,40為伸縮式壓緊機構,24為通孔,42為驅動氣缸,44為伸縮桿,32為支撐桿,34為轉動桿,36為按壓頭,38為調節件,26為定位銷。
[0017]結合圖3和圖4可知,摩托車磁電機外殼端面孔加工夾具包括底板20、頂板22、旋轉式壓緊機構30和伸縮式壓緊機構40。頂板22相對設置在底板20上方,頂板22上設置有通孔24,通孔24的形狀和大小與摩托車磁電機外殼I的正面輪廓相匹配。伸縮式壓緊機構40和旋轉式壓緊機構30對應通孔24的邊緣設置在底板20上。伸縮式壓緊機構40包括驅動氣缸42和與驅動氣缸42連接的伸縮桿44,驅動氣缸42推動伸縮桿44伸縮上下伸縮以使該對伸縮式壓緊機構40分別與摩托車磁電機外殼I的第一凸耳14和背面向上壓緊配合。旋轉式壓緊機構30與摩托車磁電機外殼I的第二凸耳16向上壓緊配合。從而實現將摩托車磁電機外殼I壓緊在頂板22內側,并通過頂板22的通孔24作為工作空間,來實現從頂板22的外側對摩托車磁電機外殼I的端面孔10進行加工。
[0018]旋轉式壓緊機構30包括支撐桿32、轉動桿34和按壓頭36,支撐桿32垂直地固定在底板20上。轉動桿34的一端與支撐桿32垂直連接且可相對支撐桿32旋轉。按壓頭36與轉動桿34的另一端垂直連接用于按壓第二凸耳16。轉動桿34上設置有可上下調整按壓頭36高度的調節件38,從而可以調整按壓頭36壓壓緊第二凸耳16的的按壓力。
[0019]頂板22上圍繞通孔24的邊緣向下相設置有一對定位銷26,定位銷26穿過頂板22與摩托車磁電機外殼I配合用于進一步限位摩托車磁電機外殼I,以加強固定效果。
[0020]顯然,本實用新型摩托車磁電機外殼端面孔加工夾具的有益效果是當對摩托車磁電機外殼端面孔加工時可以對摩托車磁電機外殼進行固定,從而方便加工,提高了端面孔的加工效率和加工質量。
【主權項】
1.一種摩托車磁電機外殼端面孔加工夾具,其特征在于,包括底板、頂板、旋轉式壓緊機構和伸縮式壓緊機構,所述頂板相對設置在所述底板上方;所述頂板上設置有通孔,所述通孔的形狀和大小與摩托車磁電機外殼的正面輪廓相匹配;所述伸縮式壓緊機構和所述旋轉式壓緊機構對應所述通孔的邊緣設置在所述底板上;所述伸縮式壓緊機構可上下伸縮,并且,所述伸縮式壓緊機構分別與摩托車磁電機外殼的第一凸耳和背面向上壓緊配合;所述旋轉式壓緊機構與摩托車磁電機外殼的第二凸耳向上壓緊配合。2.根據權利要求1所述的摩托車磁電機外殼端面孔加工夾具,其特征在于,所述伸縮式壓緊機構包括驅動氣缸和與所述驅動氣缸連接的伸縮桿。3.根據權利要求2所述的摩托車磁電機外殼端面孔加工夾具,其特征在于,所述旋轉式壓緊機構包括支撐桿、轉動桿和按壓頭,所述支撐桿垂直地固定在所述底板上;所述轉動桿的一端與所述支撐桿垂直連接且可相對所述支撐桿旋轉;所述按壓頭與所述轉動桿的另一端垂直連接。4.根據權利要求3所述的摩托車磁電機外殼端面孔加工夾具,其特征在于,所述轉動桿上設置有可上下調整所述按壓頭高度的調節件。5.根據權利要求4所述的摩托車磁電機外殼端面孔加工夾具,其特征在于,所述頂板上圍繞所述通孔的邊緣向下設置有定位銷。
【文檔編號】B23Q3/06GK205437882SQ201521135368
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2015年12月30日
【發明人】鄧力
【申請人】重慶順多利機車有限責任公司
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