無動力自動翻卷機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及物流技術領域，尤其是涉及一種無動力自動翻卷機。
【背景技術】
[0002]目前，在港口、倉庫等物流相關領域內接卸從各生產廠家運輸來的各種鋼卷，其中有相當數量的立卷，立卷在物流流通裝卸環節很難進行裝卸作業，為方便港口裝卸作業，需要把鋼卷由立卷轉換為臥卷，以便于后期運輸，而翻卷機具有把鋼卷由立卷轉換為臥卷的功能，并適用于港口裝卸、物流倉儲、場地轉運和儲運環節等作業。
[0003]現有技術中的翻卷機設備有很多種，一般都是將鋼卷吊運到翻卷設備一側的翻轉支架上，由液壓驅動或者電機傳動輥道使鋼卷靠向90°垂直的另一側翻轉支架，然后翻卷設備將鋼卷進行翻轉，翻轉后再通過行車將鋼卷吊走。
[0004]但是由于現有的技術的翻卷機均采用動力裝置實現翻卷框架的升降及翻轉，耗能較大;而且翻卷機的使用還很受使用場地的限制，人工參與度高，同時在轉換過程中鋼卷容易磕碰，更甚者由于鋼卷的磕碰導致翻板的損壞，其維修成本十分昂貴，既不利于生產，也不利于運輸。
【實用新型內容】
[0005]本實用新型的目的在于提供的無動力自動翻卷機，以解決現有技術中存在的耗能大、使用場地受限制技術問題。
[0006]本實用新型提供的無動力自動翻卷機，包括:底座和L型翻卷架，所述底座上設置有拉力彈簧、翻卷架支座、上限位結構和下限位結構；
[0007]所述拉力彈簧一端通過彈簧上鉸點與L型翻卷架連接，另一端通過彈簧下鉸點與底座連接；
[0008]所述翻卷架支座通過翻卷架銷軸與L型翻卷架連接；
[0009]該設備的拉力彈簧的拉力平衡大于空載L型翻卷架的重力，當放上鋼卷后，L型翻卷架的重力克服拉力彈簧的拉力而下翻，到達下限位結構后停止，當鋼卷被取出后，空載L型翻卷架則會被拉力彈簧拉回到原始的位置，因此設備在拉力彈簧的作用下，無需外接動力即可實現鋼卷的翻轉，節省能耗；由于無需供電設備即可使用，因此使用的場地也不受限制。
[0010]進一步的，所述L型翻卷架包括L型翻卷架底面和L型翻卷架翻轉面，所述L型翻卷架底面對應上限位結構，所述L型翻卷架翻轉面對應下限位結構。
[0011 ] 進一步的，所述底座上還設置有液壓油缸，所述液壓油缸通過油路閥門控制，所述油路閥門通過開合及開合的大小控制液壓油缸的行止和行程速度，可起到行程過程中的緩沖作用以及定位鎖緊作用，且只需一人操作設備即可，使用靈活方便。
[0012]進一步的，所述液壓油缸一端通過液壓油缸上鉸點固定在L型翻卷架底面上，另一端通過液壓油缸下鉸點與支座鉸接，并通過控制油路閥門的開合大小來控制L型翻卷架的運行速度，并減少L型翻卷架對下限位結構的沖擊。
[0013]進一步的，所述L型翻卷架底面的外端向L型翻卷架翻轉面方向依次連接有液壓油缸、上限位結構和翻卷架支座。
[0014]進一步的，所述下限位結構頂部設置有緩沖墊，當L型翻卷架落下后，可避免鋼卷的磕碰，起到緩沖的作用。
[0015]進一步的，所述底座上還設置有叉孔和移動吊點，可方便整套翻卷機的轉移，更便于叉車對翻卷機進行移動。
[0016]進一步的，所述油路閥門底部設置有閥門支架，并通過閥門支架固定在底座上，便于工作人員操作。
[0017]進一步的，所述L型翻卷架底面與水平面之間的角度設置在20°以內，無論鋼卷的大小及放置位置都能使得L型翻卷架的重心偏遠彈簧端，從而受重后降落。
[0018]進一步的，所述閥門支架為可伸縮支架，其高度可根據工作位置進行調整，人員操作便捷。
[0019]本實用新型的有益效果為:
[0020]本實用新型提供的無動力自動翻卷機由于設置有拉力彈簧，拉力彈簧的拉力平衡大于空載L型翻卷架的重力，當放上鋼卷后，L型翻卷架的重力克服拉力彈簧的拉力而下翻，到達下限位結構后停止，當鋼卷被取出后，空載L型翻卷架則會被拉力彈簧拉回到原始的位置，因此設備在拉力彈簧的作用下，無需外接動力，也無需動用任何輔助人員及輔助設備，大大減少了非工作準備時間，在實現鋼卷的翻轉的同時，也節省了能耗；由于無需供電設備即可使用，因此使用的場地也不受限制。
[0021 ]另外，無動力自動翻卷機還設置有液壓油缸，其中液壓油缸通過油路閥門控制，油路閥門通過開合及開合的大小控制液壓油缸的行止和行程速度，可起到行程過程中的緩沖作用以及定位鎖緊作用，并減少L型翻卷架對下限位結構的沖擊，也避免了鋼卷的磕碰，且只需一人操作設備即可，使用靈活方便。
[0022]另外，無動力自動翻卷機的底座上還設置有叉孔和移動吊點，可方便整套翻卷機的轉移，更便于叉車對翻卷機進行移動，且移動安全可靠。
【附圖說明】
[0023]為了更清楚地說明本實用新型【具體實施方式】或現有技術中的技術方案，下面將對【具體實施方式】或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施方式，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0024]圖1為本實用新型實施例提供的無動力自動翻卷機的結構示意圖；
[0025]圖2為圖1所示的無動力自動翻卷機的俯視圖；
[0026]圖3為本實用新型另一實施例提供的無動力自動翻卷機的結構示意圖；
[0027]附圖標記:
[0028]1-底座；2-拉力彈簧；
[0029]3-液壓油缸；4-彈簧上鉸點；
[0030]5-L型翻卷架；6-翻卷架銷軸；[0031 ] 7-翻卷架支座；8-上限位結構；
[0032]9-叉孔；10-下限位結構；
[0033]11-緩沖墊；12-油路閥門；
[0034]13-閥門支架；14-液壓油缸上鉸點；
[0035]15-移動吊點；16-彈簧下鉸點；
[0036]17-液壓油缸下鉸點；
[0037]51-L型翻卷架底面；52-L型翻卷架翻轉面。
【具體實施方式】
[0038]下面將結合附圖對本實用新型的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0039]在本實用新型的描述中，需要說明的是，術語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。此外，術語“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。
[0040]在本實用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規定和限定，術語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接;可以是機械連接，也可以是電連接;可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言，可以具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。
[0041]下面通過具體的實施例子并結合附圖對本實用新型做進一步的詳細描述。
[0042]實施例1
[0043]圖1為本實用新型實施例提供的無動力自動翻卷機的結構示意圖；圖2為圖1所示的無動力自動翻卷機的俯視圖；如圖1?2所示，本實施例提供的無動力自動翻卷包括:底座I和L型翻卷架5，所述底座I上設置有拉力彈簧2、翻卷架支座7、上限位結構8和下限位結構10；
[0044]拉力彈簧2—端通過彈簧上鉸點4與L型翻卷架5連接，另一端通過彈簧下鉸點16與底座I連接；
[0045]翻卷架支座7通過翻卷架銷軸6與L型翻卷架5連接；
[0046]該設備的拉力彈簧2的拉力平衡大于空載L型翻卷架5的重力，當放上鋼卷后，L型翻卷架5的重力克服拉力彈簧2的拉力而下翻，到達下限位結構10后停止，當鋼卷被取出后，空載L型翻卷架5則會被拉力彈簧2拉回到原始的位置，因此設備在拉力彈簧2的作用下，無