一種多孔噴嘴上氣膜環的成形工裝的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型是涉及多孔噴嘴上氣膜環成形工裝的設計。
【背景技術】
[0002]原工裝加工零件是通過輥胎、輥輪合成輥壓成形。是將輥胎夾在車床主軸上，輥輪夾在刀架上，零件放在輥胎上轉動車床主軸，行使刀架使輥輪碾壓零件與輥胎合成。每加工一個零件的尺寸和圓度都不一樣，零件質量不穩定。不易保證零件質量，需安排人工校圓，浪費人力物力。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型就是針對上述問題提供一種提高生產效率，節省人力物力，保證質量的成形工裝。
[0004]本實用新型采用如下技術方案：
[0005]—種多孔噴嘴上氣膜環的成形工裝，包括底座、箍圈、凹模、凸模、漲臺芯和螺釘；所述底座上設有通孔，底座通過螺釘與箍圈固接;所述箍圈抵接設有凹模，所述凹模內抵接設有凸模;所述凹模與凸模配合連接，凹模和凸模之間裝入零件;所述凸模內抵接設有漲臺芯。
[0006]本實用新型的有益效果：
[0007]本實用新型保證產品質量，節省人力物力，需增加校正工序，保證圓度和尺寸。
【附圖說明】
[0008]圖I是本實用新型的整體結構示意圖。
[0009]圖2是本實用新型的凸、凹模組合俯視圖。
[0010]圖3是本實用新型的凸、凹模組合剖視圖。
【具體實施方式】
[0011]下面結合說明書附圖及附圖標記對本實用新型進一步詳細說明。
[0012]如圖1-3所示，一種多孔噴嘴上氣膜環的成形工裝，包括底座1、箍圈2、凹模3、凸模
4、漲臺芯5和螺釘6;
[0013 ] 所述底座I上設有通孔，底座I通過螺釘與箍圈2固接；
[0014]所述箍圈2抵接設有凹模3，所述凹模3內抵接設有凸模4;
[0015]所述凹模3與凸模4配合連接，凹模3和凸模4之間裝入零件7;
[0016]所述凸模4內抵接設有漲臺芯5。
[0017]所述底座I中心對應漲臺芯5設有圓孔。
[0018]所述凹模3外側壁為垂直面，內側壁為異型面。
[0019]所述凹模3和凸模4的上端分別設有螺釘孔。
[0020]所述凸模4設有3個開口。
[0021]所述凹模3設有兩個開口。
[0022]實施例
[0023]將零件裝入在凸、凹模之間，下壓漲臺芯，當壓力達到控制壓力時，卸下漲臺芯，取出零件。
【主權項】
1.一種多孔噴嘴上氣膜環的成形工裝，其特征在于：包括底座（1)、箍圈（2)、凹模(3)、凸模(4)、漲臺芯(5)和螺釘(6);所述底座（I)上設有通孔，底座（I)通過螺釘(6)與箍圈(2)固接；所述箍圈(2)抵接設有凹模(3)，所述凹模(3)內抵接設有凸模(4);所述凹模(3)與凸模(4)配合連接，凹模(3)和凸模(4)之間裝入零件(7);所述凸模(4)內抵接設有漲臺芯(5)。2.根據權利要求I所述的一種多孔噴嘴上氣膜環的成形工裝，其特征在于：所述底座（I)中心對應漲臺芯(5)設有圓孔。3.根據權利要求I所述的一種多孔噴嘴上氣膜環的成形工裝，其特征在于：所述凹模(3)外側壁為垂直面，內側壁為異型面。4.根據權利要求I所述的一種多孔噴嘴上氣膜環的成形工裝，其特征在于：所述凹模(3)和凸模(4)的上端分別設有螺釘孔。5.根據權利要求I所述的一種多孔噴嘴上氣膜環的成形工裝，其特征在于：所述凸模(4)設有3個開口。6.根據權利要求I所述的一種多孔噴嘴上氣膜環的成形工裝，其特征在于：所述凹模(3)設有兩個開口。
【專利摘要】本實用新型公開一種多孔噴嘴上氣膜環的成形工裝，包括底座、箍圈、凹模、凸模、漲臺芯和螺釘；所述底座上設有通孔，底座通過螺釘與箍圈固接；所述箍圈抵接設有凹模，所述凹模內抵接設有凸模；所述凹模與凸模配合連接，凹模和凸模之間裝入零件；所述凸模內抵接設有漲臺芯。本實用新型保證產品質量，節省人力物力，需增加校正工序，保證圓度和尺寸。
【IPC分類】B21D37/10
【公開號】CN205147060
【申請號】CN201520864567
【發明人】申林
【申請人】沈陽黎發熱能燃機設備配件有限公司
【公開日】2016年4月13日
【申請日】2015年11月2日