龍門焊接架的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種龍門焊接架，用于對鋼管進行焊接。
【背景技術】
[0002]焊接鋼管是指用鋼帶或鋼板彎曲變形為圓形、方形等形狀后再焊接成的、表面有接縫的鋼管，焊接鋼管采用的坯料是鋼板或帶鋼。現有技術中，鋼管焊接時，通常是將鋼管固定，然后人工對其進行焊接，費時費力，且工作效率低，焊縫的質量也無法保證。現在也有鋼通過焊接裝置對其進行焊接，具體也是將鋼管位置固定，然后焊接裝置進給焊接，但是焊接裝置在進給過程中易抖動，從而使得其上的焊接機構抖動，并影響焊縫的質量。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于克服現有技術中存在的上述不足，而提供一種結構設計合理，焊縫質量高，工作效率高，調節方便的龍門焊接架。
[0004]本實用新型解決上述問題所采用的技術方案是:該龍門焊接架，包括機架和焊接機構；其特征在于:還包括升降架、升降電機和絲桿，所述焊接機構固定在升降架上，所述機架包括兩組支座和一組橫梁，該橫梁的兩端分別固定在兩組支座上，支座上開設有沿上下方向設置的軌道槽，所述升降架的兩端均設置有滑塊，滑塊配合在軌道槽內，所述絲桿穿設過滑塊并與滑塊螺紋配合，所述升降電機控制絲桿轉動，該升降電機固定在橫梁上。升降架通過其滑塊與軌道槽的配合，可確保焊接機構沿上下方向定向移動，電機工作時，絲桿轉動，因為絲桿與滑塊螺紋配合，因而，可驅動滑塊移動，使得升降架在上下方向上移動，從而調節焊接機構的高度，使其與待焊接的鋼管的接縫對應，操作方便，工作效率高；在焊接時，鋼管移動，而焊接機構保持靜止，因而不會發生焊接機構抖動的情況，確保焊接質量。
[0005]本實用新型所述焊接機構的數量為2組，且橫向排布在升降架上。可同時對兩組鋼管進行焊接，工作效率更高。
[0006]本實用新型所述支座在軌道槽處的內壁上設置有導向塊，而滑塊上開設有與導向塊配合的導向槽。導向塊和導向槽的配合，可進一步確保滑塊升降時的穩定性。
[0007]本實用新型還包括連接板，所述連接板分別與橫梁和支座連接。可提高橫梁和支座之間的連接強度。
[0008]本實用新型還包括兩組傳動桿，這兩組傳動桿均由升降電機控制轉動，傳動桿與絲桿配合并控制絲桿轉動。兩組絲桿分別通過對應的傳動桿進行傳動，而這兩組傳動桿由一組升降電機進行控制，因而兩組絲桿可保持一致性，確保升降架的穩定性。
[0009]本實用新型與現有技術相比，具有以下優點和效果:結構簡單，設計合理，升降架通過其滑塊與軌道槽的配合，可確保焊接機構沿上下方向定向移動，電機工作時，絲桿轉動，因為絲桿與滑塊螺紋配合，因而，可驅動滑塊移動，使得升降架在上下方向上移動，從而調節焊接機構的高度，使其與待焊接的鋼管的接縫對應，操作方便，工作效率高；在焊接時，鋼管移動，而焊接機構保持靜止，因而不會發生焊接機構抖動的情況，確保焊接質量。
【附圖說明】
[0010]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0011]圖1為本實用新型實施例中的龍門焊接架的主視結構示意圖。
[0012]圖2為圖1的左視結構示意圖。
[0013]圖3為升降電機與傳動桿的配合示意圖。
[0014]圖4為傳動桿與絲桿的配合示意圖。
[0015]圖5為升降架與機架的配合示意圖。
【具體實施方式】
[0016]下面結合附圖并通過實施例對本實用新型作進一步的詳細說明，以下實施例是對本實用新型的解釋而本實用新型并不局限于以下實施例。
[0017]實施例1。
[0018]參見圖1至圖5，本實施例的龍門焊接架包括機架1、焊接機構2、升降架3、升降電機4和絲桿5。
[0019]本實施例中的焊接機構2固定在升降架3上，機架1包括兩組支座11和一組橫梁12，該橫梁12的兩端分別固定在兩組支座11上，支座11上開設有沿上下方向設置的軌道槽111，升降架3的兩端均設置有滑塊31，滑塊31配合在軌道槽111內，絲桿5穿設過滑塊31并與滑塊31螺紋配合，升降電機4控制絲桿5轉動，該升降電機4固定在橫梁12上。升降架3通過其滑塊31與軌道槽111的配合，可確保焊接機構2沿上下方向定向移動，電機工作時，絲桿5轉動，因為絲桿5與滑塊31螺紋配合，因而，可驅動滑塊31移動，使得升降架3在上下方向上移動，從而調節焊接機構2的高度，使其與待焊接的鋼管的接縫對應，操作方便，工作效率高；在焊接時，鋼管移動，而焊接機構2保持靜止，因而不會發生焊接機構2抖動的情況，確保焊接質量。本實施例中的支座11和橫梁12形成龍門架，因而稱之為“龍門焊接架”。
[0020]本實施例中的焊接機構2的數量為2組，且橫向排布在升降架3上。可同時對兩組鋼管進行焊接，工作效率更高。另外焊接機構2的數量，也可根據升降架3的長度和承重能力設置為多組。
[0021]本實施例中的支座11在軌道槽111處的內壁上設置有導向塊112，而滑塊31上開設有與導向塊112配合的導向槽311。導向塊112和導向槽311的配合，可進一步確保滑塊31升降時的穩定性。
[0022]本實施例還包括連接板13，連接板13分別與橫梁12和支座11連接，且連接板13傾斜設置，其兩端分別與橫梁12和支座11固定。可提高橫梁12和支座11之間的連接強度。
[0023]本實施例還包括兩組傳動桿6，這兩組傳動桿6均由升降電機4控制轉動，傳動桿6與絲桿5配合并控制絲桿5轉動。兩組絲桿5分別通過對應的傳動桿6進行傳動，而這兩組傳動桿6由一組升降電機4進行控制，因而兩組絲桿5可保持一致性，確保升降架3的穩定性。
[0024]本實施例中傳動桿6分別與升降電機4和絲桿5的連接方式為，升降電機4上連接有一號錐齒輪41，傳動桿6的兩端分別設置有二號錐齒輪61和三號錐齒輪62，絲桿5的頂部設置有四號錐齒輪51，一號錐齒輪41與二號錐齒輪61嚙合，三號錐齒輪62與四號錐齒輪51嚙合，從而便實現了一組升降電機4控制兩組絲桿5轉動。
[0025]本實施例中的焊接機構2為現有技術，因而此處不再贅述。
[0026]本實施例中的支座11包括兩根間隔設置的方管，這兩根方管之間的間隔形成軌道槽111，二這兩根方管之間通過連接片進行固定。
[0027]本說明書中所描述的以上內容僅僅是對本實用新型所作的舉例說明。本實用新型所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，只要不偏離本實用新型說明書的內容或者超越本權利要求書所定義的范圍，均應屬于本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種龍門焊接架，包括機架和焊接機構；其特征在于:還包括升降架、升降電機和絲桿，所述焊接機構固定在升降架上，所述機架包括兩組支座和一組橫梁，該橫梁的兩端分別固定在兩組支座上，支座上開設有沿上下方向設置的軌道槽，所述升降架的兩端均設置有滑塊，滑塊配合在軌道槽內，所述絲桿穿設過滑塊并與滑塊螺紋配合，所述升降電機控制絲桿轉動，該升降電機固定在橫梁上。2.根據權利要求1所述的龍門焊接架，其特征在于:所述焊接機構的數量為2組，且橫向排布在升降架上。3.根據權利要求1所述的龍門焊接架，其特征在于:所述支座在軌道槽處的內壁上設置有導向塊，而滑塊上開設有與導向塊配合的導向槽。4.根據權利要求1所述的龍門焊接架，其特征在于:還包括連接板，所述連接板分別與橫梁和支座連接。5.根據權利要求1所述的龍門焊接架，其特征在于:還包括兩組傳動桿，這兩組傳動桿均由升降電機控制轉動，傳動桿與絲桿配合并控制絲桿轉動。
【專利摘要】本實用新型提出了一種龍門焊接架。現有技術中，鋼管焊接時，通常是將鋼管固定，然后人工對其進行焊接，費時費力，且工作效率低，焊縫的質量也無法保證。本實用新型提供一種龍門焊接架，包括機架和焊接機構；其特征在于：還包括升降架、升降電機和絲桿，所述焊接機構固定在升降架上，所述機架包括兩組支座和一組橫梁，該橫梁的兩端分別固定在兩組支座上，支座上開設有沿上下方向設置的軌道槽，所述升降架的兩端均設置有滑塊，滑塊配合在軌道槽內，所述絲桿穿設過滑塊并與滑塊螺紋配合，所述升降電機控制絲桿轉動，該升降電機固定在橫梁上。本實用新型結構簡單，設計合理，焊縫質量高，工作效率高，調節方便。
【IPC分類】B23K37/02
【公開號】CN204954206
【申請號】CN201520714089
【發明人】沈根榮, 胡開磊, 莫培明, 張林榮, 馬同杰
【申請人】浙江德威不銹鋼管業制造有限公司
【公開日】2016年1月13日
【申請日】2015年9月15日