一種汽車支架沖孔加工模具的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車零部件加工設備領域，具體地說是涉及一種汽車支架沖孔加工模具。
【背景技術】
[0002]沖壓模具，是在冷沖壓加工中，將材料(金屬或非金屬)加工成零件(或半成品)的一種特殊工藝裝備，稱為冷沖壓模具(俗稱冷沖模)。沖壓，是在室溫下，利用安裝在壓力機上的模具對材料施加壓力，使其產生分離或塑性變形，從而獲得所需零件的一種壓力加工方法。沖壓模具的形式很多，根據工藝性質主要可分為沖裁模、彎曲模、拉深模、成形模及鉚合模等，其中，沖裁模主要是指落料模、沖孔模、切邊模等，是沖壓模具中使用較為廣泛的一種模具。
[0003]在現有的汽車零部件加工設備領域中，涉及專門針對汽車支架的沖孔加工模具較少，現有的加工方法對于汽車支架上氣孔的加工也不夠規范。
【發明內容】
[0004]針對現有技術的不足，本實用新型的目的是提供一種專門針對汽車支架進行沖孔的沖孔模具，該模具具有沖孔準確、速度快、效率高、模具使用壽命長等優勢。
[0005]本實用新型解決技術問題所采用的技術方案是:一種汽車支架沖孔加工模具，所述的沖孔加工模具包括呈上、下排布的上模和下模；所述上模包括上模固定板和設于上模固定板下方的上模座；所述下模包括下模固定板和設于下模固定板上方的下模座；所述上模座的中部設有凸模，所述下模座的中部設有凹模，所述凸模與所述凹模相互匹配；所述凸模上設有凸起的沖頭，所述凹模上設有凹陷的凹槽，所述沖頭與所述凹槽相匹配；所述沖頭包括設于所述凸模左部的左沖頭、設于所述凸模右部的右沖頭、設于所述的左沖頭和右沖頭之間的中沖頭；所述凹槽包括設于所述凹模左部的左凹槽、設于所述凹模右部的右凹槽、設于所述的左凹槽和右凹槽之間的中凹槽；所述的左沖頭、中沖頭和右沖頭分別與所述的左凹槽、中凹槽和右凹槽相匹配；所述下模固定板上方四周設有定位導柱，所述上模固定板下方四周設有與所述定位導柱相匹配的定位套筒；所述上模座下方四周設有定位桿，所述下模座上方四周設有與所述定位桿相匹配的定位孔。
[0006]進一步地，所述左沖頭為三個，三個所述左沖頭排列在一條直線上。
[0007]進一步地，所述右沖頭為兩個。
[0008]進一步地，所述沖頭還包括定位沖頭，所述定位沖頭位于兩個所述右沖頭之間，兩個所述右沖頭與所述定位沖頭排列在一條直線上。
[0009]進一步地，所述三個左沖頭之間的間距相等。
[0010]進一步地，所述沖頭和所述凹槽均為圓柱形。
[0011]進一步地，所述上模固定板下方的兩側設有上限位柱，所述下模固定板上方的兩側設有下限位柱；所述的上模和下模合模時，所述的上限位柱和下限位柱相互疊加。
[0012]更進一步地，所述上限位柱共有兩個，左右兩側各一個；所述下限位柱也共有兩個，左右兩側各一個。
[0013]更進一步地，所述的上限位柱和下限位柱之間設置有回位彈簧。
[0014]本實用新型的有益效果是:與現有技術相比，本實用新型提供的汽車支架沖孔加工模具是專門針對汽車支架進行沖孔的沖孔加工模具，該模具具有沖孔準確、速度快、效率高、模具使用壽命長等優勢。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型的上模的結構示意圖。
[0016]圖2為本實用新型的下模的結構示意圖。
[0017]圖3為本實用新型中汽車尾管擋板沖孔前的示意圖。
[0018]圖4為本實用新型中汽車尾管擋板沖孔后的示意圖。
[0019]1-上模固定板；2_定位套筒；3_上限位柱；4_上模座；5_定位桿；6_凸模；7_右沖頭；8-中沖頭；9_左沖頭；10_左凹槽；11_中凹槽；12_右凹槽；13_凹模；14_定位孔；15-下模座；16_下限位柱；17_定位導柱；18_下模固定板；19_定位凹槽；20_定位沖頭；21-未沖孔支架；22_左孔；23_中孔；24_大孔；25_定位沖孔；26_沖孔后支架。
【具體實施方式】
[0020]下面結合附圖和【具體實施方式】，進一步闡明本實用新型，應理解下述【具體實施方式】僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。
[0021]如圖1和2所示，一種汽車支架沖孔加工模具，所述的沖孔加工模具包括呈上、下排布的上模和下模；所述上模包括上模固定板I和設于上模固定板I下方的上模座4 ;所述下模包括下模固定板18和設于下模固定板18上方的下模座15 ;所述上模座4的中部設有凸模6，所述下模座15的中部設有凹模13，所述凸模6與所述凹模13相互匹配；所述凸模6上設有凸起的沖頭，所述凹模13上設有凹陷的凹槽，所述沖頭與所述凹槽相匹配；所述沖頭包括設于所述凸模6左部的左沖頭9、設于所述凸模6右部的右沖頭7、設于所述的左沖頭9和右沖頭7之間的中沖頭8 ;所述凹槽包括設于所述凹模13左部的左凹槽10、設于所述凹模13右部的右凹槽12、設于所述的左凹槽10和右凹槽12之間的中凹槽11 ;所述的左沖頭9、中沖頭8和右沖頭7分別與所述的左凹槽10、中凹槽11和右凹槽12相匹配。
[0022]所述下模固定板18上方四周設有定位導柱17，所述上模固定板I下方四周設有與所述定位導柱17相匹配的定位套筒2 ;所述上模座4下方四周設有定位桿5，所述下模座15上方四周設有與所述定位桿5相匹配的定位孔14。
[0023]所述左沖頭9為三個，三個所述左沖頭9排列在一條直線上。
[0024]所述右沖頭7為兩個。
[0025]所述沖頭還包括定位沖頭20，所述定位沖頭20位于兩個所述右沖頭7之間，兩個所述右沖頭7與所述定位沖頭20排列在一條直線上。
[0026]所述三個左沖頭9之間的間距相等。
[0027]所述沖頭和所述凹槽均為圓柱形。
[0028]所述上模固定板I下方的兩側設有上限位柱3，所述下模固定板18上方的兩側設有下限位柱16 ;所述的上模和下模合模時，所述的上限位柱3和下限位柱16相互疊加。所述上限位柱3共有兩個，左右兩側各一個；所述下限位柱16也共有兩個，左右兩側各一個。所述的上限位柱3和下限位柱16之間設置有回位彈簧(未圖示)。
[0029]如圖1?4所示，上述沖孔模具工作時，將未沖孔支架21放置于下模座15的凹模13內；上模和下模合模時，凸模6中的沖頭與凹模13中的凹槽相互配合，在未沖孔支架21上完成沖孔，得到沖孔后支架26，所述沖孔后支架26上形成與模具相符的左孔22、中孔23、右孔24、定位沖孔25。在上、下模模具合模的過程中，下模固定板18上方四周的定位導柱17插入上模固定板I下方四周與其匹配的定位套筒2中；同時，上模座4下方四周的定位桿5插入下模座15上方四周與其匹配的定位孔14中，增加上、下模在合模過程中的準確性和穩定性。在上模固定板I下方的兩側設有上限位柱3，下模固定板18上方的兩側設有下限位柱16 ;上模和下模合模時，上限位柱3和下限位柱16起到限位作用，可精確控制合模的深度；此外，在上限位柱3和下限位柱16之間可設置回位彈簧(未圖示)，便于沖孔完成后上、下模的回位。
[0030]上述的實施例僅僅是對本實用新型的優選實施方式進行描述，并非對本實用新型的構思和范圍進行限定。在不脫離本實用新型設計構思的前提下，本領域普通人員對本實用新型的技術方案做出的各種變型和改進，均應落入到本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種汽車支架沖孔加工模具，所述的沖孔加工模具包括呈上、下排布的上模和下模；所述上模包括上模固定板和設于上模固定板下方的上模座；所述下模包括下模固定板和設于下模固定板上方的下模座；其特征在于:所述上模座的中部設有凸模，所述下模座的中部設有凹模，所述凸模與所述凹模相互匹配；所述凸模上設有凸起的沖頭，所述凹模上設有凹陷的凹槽，所述沖頭與所述凹槽相匹配；所述沖頭包括設于所述凸模左部的左沖頭、設于所述凸模右部的右沖頭、設于所述的左沖頭和右沖頭之間的中沖頭；所述凹槽包括設于所述凹模左部的左凹槽、設于所述凹模右部的右凹槽、設于所述的左凹槽和右凹槽之間的中凹槽；所述的左沖頭、中沖頭和右沖頭分別與所述的左凹槽、中凹槽和右凹槽相匹配；所述下模固定板上方四周設有定位導柱，所述上模固定板下方四周設有與所述定位導柱相匹配的定位套筒；所述上模座下方四周設有定位桿，所述下模座上方四周設有與所述定位桿相匹配的定位孔。2.如權利要求1所述的一種汽車支架沖孔加工模具，其特征在于:所述左沖頭為三個，三個所述左沖頭排列在一條直線上。3.如權利要求1所述的一種汽車支架沖孔加工模具，其特征在于:所述右沖頭為兩個。4.如權利要求1所述的一種汽車支架沖孔加工模具，其特征在于:所述沖頭還包括定位沖頭，所述定位沖頭位于兩個所述右沖頭之間，兩個所述右沖頭與所述定位沖頭排列在一條直線上。5.如權利要求2所述的一種汽車支架沖孔加工模具，其特征在于:所述三個左沖頭之間的間距相等。6.如權利要求1所述的一種汽車支架沖孔加工模具，其特征在于:所述沖頭和所述凹槽均為圓柱形。7.如權利要求1所述的一種汽車支架沖孔加工模具，其特征在于:所述上模固定板下方的兩側設有上限位柱，所述下模固定板上方的兩側設有下限位柱；所述的上模和下模合模時，所述的上限位柱和下限位柱相互疊加。8.如權利要求7所述的一種汽車支架沖孔加工模具，其特征在于:所述上限位柱共有兩個，左右兩側各一個；所述下限位柱也共有兩個，左右兩側各一個。9.如權利要求7所述的一種汽車支架沖孔加工模具，其特征在于:所述的上限位柱和下限位柱之間設置有回位彈簧。
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車支架沖孔加工模具，包括呈上、下排布的上模和下模；所述上模包括上模固定板和上模座；所述下模包括下模固定板和下模座；所述上模座的中部設有凸模，所述凸模上設有凸起的沖頭；所述下模座的中部設有凹模，所述凹模上設有凹陷的凹槽；所述凸模與所述凹模相互匹配，所述凸模上的沖頭與所述凹模上的凹槽相互匹配；所述下模固定板上方四周設有定位導柱，所述上模固定板下方四周設有與所述定位導柱相匹配的定位套筒；所述上模座下方四周設有定位桿，所述下模座上方四周設有與所述定位桿相匹配的定位孔。本實用新型提供的沖孔加工模具具有沖孔準確、速度快、效率高、模具使用壽命長等優勢。
【IPC分類】B21D28/34
【公開號】CN204799749
【申請號】CN201520295075
【發明人】沈躍忠, 馬中健, 胡穎杰
【申請人】平湖愛馳威汽車零部件有限公司
【公開日】2015年11月25日
【申請日】2015年5月6日