一種焊接夾緊機構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于夾具技術領域,涉及一種焊接夾緊機構。
【背景技術】
[0002]隨著汽車行業競爭的日趨激烈,新車型更新換代不斷增速,手工夾具在使用靈活性及低開發成本方面的優勢日益體現。然而在手工夾具中壓緊機構多采用手動機械壓緊,壓緊力無法準確保證,壓緊力有效行程短,對沖壓件尺寸的變化適應性差,這些特點造成手工焊接件焊接不便,焊接質量無法保證。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的是解決現有技術存在的問題,提供一種結構簡單,實現壓緊力補償可調的焊接夾緊機構,增強壓緊機構對沖壓件狀態的適應性,滿足沖壓件焊接過程中對匹配間隙的要求,以提高焊接合格率,提高生產效率。
[0004]為了實現上述目的,本實用新型采取的技術方案為:所提供的這種焊接夾緊機構,包括固定座,手柄可轉動的鉸接于所述固定座一端,推桿設于所述固定座上,所述手柄與所述推桿之間通過連桿連接,轉動所述手柄通過所述連桿帶動所述推桿沿固定座前后移動,所述推桿前端設有夾緊工件的壓緊塊,所述推桿與所述壓緊塊之間設有彈性補償機構,所述彈性補償機構包括彈簧及套于所述彈簧內的彈簧套管,所述彈簧套管的一端連接所述推桿,另一端連接設于所述壓緊塊內的活塞,帶動所述活塞在所述壓緊塊內來回移動。
[0005]為使上述技術方案更加詳盡和具體,本實用新型還提供以下更進一步的優選技術方案,以獲得滿意的實用效果:
[0006]所述活塞通過壓板固定于所述壓緊塊內,所述活塞端部的伸出銷頭插接在設于所述彈簧套管端部的銷槽內。
[0007]所述壓板與所述壓緊塊之間可活動拆卸連接。
[0008]所述壓板通過螺栓連接于所述壓緊塊上。
[0009]所述彈簧套管與所述推桿連接的一端設有限位凸臺。
[0010]所述連桿的一端與所述推桿鉸接,另一端與所述手柄鉸接。
[0011]所述推桿穿過設于所述固定座上的導向塊。
[0012]本實用新型焊接夾緊機構,具有以下優點:該焊接夾緊機構的結構簡單,易制造,使用方便,通過設有彈性補償機構,實現壓緊力可彈性控制,增強壓緊機構對沖壓件狀態的適應性,滿足沖壓件焊接過程中對匹配間隙的要求,不會因沖壓件狀態改變造成壓緊力的劇烈變化,提高焊接精度要求,以提高焊接合格率及生產效率,具有較強的實用性。
【附圖說明】
[0013]下面對本說明書的附圖所表達的內容及圖中的標記作簡要說明:
[0014]圖1為本實用新型夾緊機構放松狀態示意圖;
[0015]圖2為本實用新型夾緊機構夾緊過程狀態示意圖;
[0016]圖3為本實用新型夾緊機構夾緊到位狀態示意圖;
[0017]圖4為本實用新型彈性補償機構爆炸示意圖。
[0018]圖中標記為:1、手柄,2、連桿,3、固定座,4、推桿、5、彈簧套管,6、彈簧,7、壓板,8、壓緊塊,9、活塞,10、螺栓。
【具體實施方式】
[0019]下面對照附圖,通過對實施例的描述,對本實用新型的【具體實施方式】作進一步詳細的說明。
[0020]本實用新型焊接夾緊機構,如圖1、2、3所示,包括固定座3,手柄2可轉動的鉸接于固定座3 —端,推桿4設于固定座3上,手柄2與推桿4之間通過連桿2連接,連桿2的一端與推桿4鉸接,另一端鉸接于手柄I上。轉動手柄I通過連桿2帶動推桿4沿固定座前后移動,推桿4穿過設于固定座3上的導向塊,導向塊可確保推桿4的滑動方向的穩定性。推桿4前端設有夾緊工件的壓緊塊8,推桿4與壓緊塊8之間設有彈性補償機構。如圖4所示,彈性補償機構包括彈簧6及套于彈簧內的彈簧套管5,彈簧套管5的一端連接推桿4,另一端連接設于壓緊塊8內的活塞9,帶動活塞9在壓緊塊8內來回移動。
[0021]本實用新型中,彈簧套管5對彈簧起到支撐限位的作用,彈簧套管5與推桿4連接的一端設有限位凸臺,限制推桿4與彈簧套管5的相對位置,及限制彈簧的位置。
[0022]本實用新型中,將活塞9通過壓板7固定于壓緊塊8內,活塞9端部的伸出銷頭插接在設于彈簧套管5端部的銷槽內,以保證推桿4推動彈簧套管5帶動活塞9在壓緊塊8內收縮移動,從而壓緊彈簧6。壓板7與壓緊塊8之間可活動拆卸連接,優選的可采用螺栓10連接,即壓板7通過螺栓10連接于壓緊塊8上。
[0023]如圖1所示的打開狀態,彈簧6及各機構均處于自然放松狀態。如圖2所示,壓緊過程:向上抬起手柄1,通過連桿2帶動推桿3移動,壓塊8與沖壓件接觸,彈簧6與壓塊7相接觸,隨著推桿4向前逐漸向前推動,活塞9收縮,使彈簧6進入壓縮狀態。彈簧6對壓緊塊8的反作用力對零件進行壓緊。如圖3所示,壓緊到位:壓緊機構推桿4抵達鎖死點,壓緊塊8在彈簧6的作用下對沖壓件進行壓緊。
[0024]由于增加了彈性補償機構,在零件尺寸波動的情況下,可以由彈簧6帶動壓緊塊8來回移動,保證時刻緊貼沖壓件,在沖壓件尺寸波動不太大的情況下,壓緊力保持相對穩定,以提高對沖壓件尺寸波動的適應性。根據胡克定律,F = K*Am F =彈力K =彈性系數Am=彈簧變形量。可以對壓緊端的壓緊力進行測算,保證壓緊力滿足作業要求。在生產過程中可對零件的壓緊力可以測算調整,并對試生產階段沖壓件尺寸波動可以有效吸收,做到對零件時刻保持壓緊狀態。
[0025]本實用新型焊接夾緊機構的結構簡單,易制造,使用方便,通過設有彈性補償機構,實現壓緊力可彈性控制,增強壓緊機構對沖壓件狀態的適應性,滿足沖壓件焊接過程中對匹配間隙的要求,不會因沖壓件狀態改變造成壓緊力的劇烈變化,提高焊接精度要求,以提高焊接合格率及生產效率,同時通過對彈簧壓縮量測量可以對壓緊力進行計算調整,具有較強的實用性。
[0026]上面結合附圖對本實用新型進行了示例性描述,但是本實用新型并不受限于上述方式,只要采用本實用新型的方法構思和技術方案進行的各種非實質性的改進或直接應用于其它場合的,均落在本實用新型的保護范圍內。
【主權項】
1.一種焊接夾緊機構,其特征在于:包括固定座(3),手柄(2)可轉動的鉸接于所述固定座(3) —端,推桿(4)設于所述固定座(3)上,所述手柄(2)與所述推桿(4)之間通過連桿(2)連接,轉動所述手柄(I)通過所述連桿(2)帶動所述推桿(4)沿固定座前后移動,所述推桿(4)前端設有夾緊工件的壓緊塊(8),所述推桿(4)與所述壓緊塊(8)之間設有彈性補償機構,所述彈性補償機構包括彈簧(6)及套于所述彈簧內的彈簧套管(5),所述彈簧套管(5)的一端連接所述推桿(4),另一端連接設于所述壓緊塊(8)內的活塞(9),帶動所述活塞(9)在所述壓緊塊(8)內來回移動。
2.按照權利要求1所述的焊接夾緊機構,其特征在于:所述活塞(9)通過壓板(7)固定于所述壓緊塊(8)內,所述活塞(9)端部的伸出銷頭插接在設于所述彈簧套管(5)端部的銷槽內。
3.按照權利要求2所述的焊接夾緊機構,其特征在于:所述壓板(7)與所述壓緊塊(8)之間可活動拆卸連接。
4.按照權利要求3所述的焊接夾緊機構,其特征在于:所述壓板(7)通過螺栓(10)連接于所述壓緊塊(8)上。
5.按照權利要求4所述的焊接夾緊機構,其特征在于:所述彈簧套管(5)與所述推桿(4)連接的一端設有限位凸臺。
6.按照權利要求1至5任一項所述的焊接夾緊機構,其特征在于:所述連桿(2)的一端與所述推桿(4)鉸接,另一端與所述手柄(I)鉸接。
7.按照權利要求6所述的焊接夾緊機構,其特征在于:所述推桿(4)穿過設于所述固定座⑶上的導向塊。
【專利摘要】本實用新型公開了一種焊接夾緊機構,包括固定座(3),手柄(2)可轉動的鉸接于所述固定座(3)一端,推桿(4)設于所述固定座(3)上,所述手柄(2)與所述推桿(4)之間通過連桿(2)連接,轉動所述手柄(1)通過所述連桿(2)帶動所述推桿(4)沿固定座前后移動,所述推桿(4)前端設有夾緊工件的壓緊塊(8),所述推桿(4)與所述壓緊塊(8)之間設有彈性補償機構。該焊接夾緊機構結構簡單,實現壓緊力補償可調,增強壓緊機構對沖壓件狀態的適應性,滿足沖壓件焊接過程中對匹配間隙的要求,以提高焊接合格率及生產效率,具有較強的實用性。
【IPC分類】B23K37-04
【公開號】CN204430627
【申請號】CN201420866980
【發明人】平軻
【申請人】塔奧(蕪湖)汽車制品有限公司
【公開日】2015年7月1日
【申請日】2014年12月31日