行李箱u型手提桿沖孔成型裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及箱包領域，具體涉及行李箱U型手提桿沖孔成型裝置。
【背景技術】
[0002]行李箱作為現今人們外出旅行和家居的必備便攜式儲物工具之一，在生活中得到了廣泛的應用，現有的行李箱，幾乎每一個行李箱中都有一根可伸縮的手提桿，而且最常見的手提桿就是截面為空心圓形的U型桿結構，這一結構的手提桿在制作加工的過程中，需要在手提桿上進行打孔處理，從而實現手提桿中伸縮桿的固定與鎖緊，而在圓弧形的管壁上進行沖孔，加工難度高，工作效率低，變形系數大，在成批加工的過程中，加工孔的位置還需要得到統一，對于U型鋼管的定位固定比較困難，不能得到有效的統一，從而更加增加了加工的難度系數。

【發明內容】

[0003]本實用新型所要解決的技術問題在于提供行李箱U型手提桿沖孔成型裝置，結構簡單、操作簡便、調節簡便、加工方便、定位準確、固定牢固、勞動強度低、工作效率高。
[0004]為解決上述現有的技術問題，本實用新型采用如下方案:行李箱U型手提桿沖孔成型裝置，包括操作臺、前后并列排設在操作臺上的兩個沖壓裝置、設在操作臺上與沖壓裝置配合使用的夾緊裝置，所述沖壓裝置包括底座、設在底座上兩端的推進氣缸、設在底座上通過推進氣缸進行驅動的第一調節座、一端固定在第一調節座上的沖針，所述夾緊裝置包括定夾具、動夾具、用于驅動動夾具左右移動的驅動裝置，所述定夾具包括固定在底座上的第二調節座、設在第二調節座上的定夾頭，所述動夾具包括第三調節座、設在第三調節座上與定夾頭配合夾緊的動夾頭，所述驅動裝置與第三調節座之間設有支撐桿，所述驅動裝置采用氣缸驅動，所述支撐桿設在氣缸推桿的前端，所述第三調節座安裝在支撐桿上，所述定夾頭與動夾頭的前端均設有一個相互配合的半圓形的夾槽，所述底座上設有一根用于滑接第一調節座和第三調節座的橫向滑軌。
[0005]作為優選，所述操作臺上設有一個輔助定位裝置，所述輔助定位裝置包括設在操作臺前端的限位塊，設在定夾具兩側與夾緊裝置配合使用的支撐塊，所述限位塊上設有一條圓弧形的定位槽，所述限位塊與操作臺之間采用長條形定位孔與螺桿相互配合的方式固定，結構簡單、調節簡便、固定方便，在對產品進行加工定位時，只需將U型手提桿兩邊的兩根待加工桿分別放置到支撐塊上，就能對手提桿的定位高度進行確定，將手提桿的后端連接桿放置到定位槽內，就能對U型手提桿在加工過程中的前后位置進行確定，從而對其進行沖孔時，當夾緊裝置在夾緊時，待加工端的手提桿剛好位于夾槽內，從而保證打孔位置的有效確定，在沖孔的過程中，U型手提桿的前后左右上下都能得到有效的保證，限位塊與操作臺之間采用長條形定位孔與螺桿相互配合的方式固定，使拆卸更加方便，同時可以根據U型手提桿加工孔的位置對限位塊進行前后的適當調整，使其適用范圍更廣。
[0006]作為優選，所述操作臺與底座之間設有用于調節沖壓裝置前后移動的縱向滑軌，所述支撐桿的兩側各設有一條用于調節第三調節座前后位置的滑槽，所述第三調節座與滑槽之間設有一個一端卡接在滑槽內用于放置第三調節座的固定座，根據U型手提桿的打孔位置和距離，可以對兩個沖壓裝置之間的距離進行調整，從而達到一次成型多個遠不同距離的待加工孔的目的，而第三調節座通過滑槽的方式固定在支撐桿上，當沖壓裝置的前后位置發生變動時，只需松開固定座在滑槽內的固定，第三調節座就能根據沖壓裝置的位置調整自動沿著滑槽進行滑動，當調整完成后，只需對固定座進行固定，就能實現第三調節座與支撐桿的固定。
[0007]作為優選，所述第一調節座、第二調節座和第三調節座均包括座體、設在座體上的T型導向塊，所述第二調節座和第三調節座上的T型導向塊分別為定夾頭和動夾頭，所述T型導向塊上設有一套用于穿接沖針的導向孔，所述第一調節座和第三調節座下端均設有一個與橫向滑軌連接的滑座，在加工的過程中，第一調節座和第三調節座通過滑座沿著橫向滑軌進行滑動，能夠有效的保證第一調節座和第三調節座的相對位置，同時，沖針通過導向孔后再對U型手提桿進行沖孔加工，能夠有效的保證沖針的強度和位置，有效的避免沖針在沖壓的過程中發生晃動或完全顯現，同時，由于定夾頭和動夾頭對U型手提桿進行固定后，沖針再通過導向孔對其進行沖孔處理，在沖壓的過程中手提桿也容易產生變形。
[0008]作為優選，所述座體側面設有一條左右連通的用于卡接T型導向塊的導向槽、所述座體的上端設有一條與導向槽連通的固定槽，所述固定槽內設有用于固定T型導向塊的固定螺母，在加工的過程中，可以根據待加工手提桿上孔的數量和相對距離對T型滑塊進行前后調整和增減，同時通過固定螺母進行固定時，固定方式更加簡便，調節更加方便。
[0009]作為優選，所述第一調節座一端設有一個用于固定推進氣缸的連接塊，所述連接塊上設有一個T型槽，所述推進氣缸的推桿頂端通過螺母連接的方式卡接在T型槽內，在拆裝的過程中，更加方便快捷，同時對于推進氣缸的上下高度限制更小，氣缸安裝更加方便。
[0010]有益效果:
[0011]本實用新型采用上述技術方案提供行李箱U型手提桿沖孔成型裝置，當對手提桿進行沖孔成型時，通過兩個沖壓裝置可以一次成型手提桿上的多個間距較大的孔，在沖孔時，通過夾緊裝置能夠對手提桿進行固定夾緊，防止在沖孔的過程中手提桿發生移動，在加工的過程中，還可以根據孔的數量和大小，對沖針進行更換和增減，通過氣缸進行控制打孔，結構更加簡便，在打孔的過程中更加方便直接，取材更加廣泛，在對手提桿進行固定夾緊時，通過驅動裝置帶動支撐桿向前移動，從而使設在第三調節座上的動夾頭與定夾頭產生配合，使夾槽對手提桿進行夾緊，使夾緊效果更好，在對其進行夾緊使，不會對手提桿發生擠壓變形的情況發生，結構簡單、操作簡便、調節簡便、加工方便、定位準確、固定牢固、勞動強度低、工作效率高。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0013]圖2為本實用新型沖壓裝置的結構示意圖；
[0014]圖3為本實用新型夾緊裝置中除定夾具外結構的示意圖；
[0015]圖4為本實用新型調節座的剖視圖。
【具體實施方式】
[0016]如圖1、圖2、圖3和圖4所示，行李箱U型手提桿沖孔成型裝置，包括操作臺7、前后并列排設在操作臺7上的兩個沖壓裝置4、設在操作臺7上與沖壓裝置4配合使用的夾緊裝置6，所述沖壓裝置4包括底座9、設在底座9上兩端的推進氣缸19、設在底座9上通過推進氣缸19進行驅動的第一調節座15、一端固定在第一調節座15上的沖針14，所述夾緊裝置6包括定夾具12、動夾具22、用于驅動動夾具22左右移動的驅動裝置26，所述定夾具12包括固定在底座9上的第二調節座10、設在第二調節座10上的定夾頭11，所述動夾具22包括第三調節座21、設在第三調節座21上與定夾頭11配合夾緊的動夾頭20，所述驅動裝置26與第三調節座21之間設有支撐桿24，所述驅動裝置26采用氣缸驅動，所述支撐桿24設在氣缸推桿的前端，所述第三調節座21安裝在支撐桿24上，所述定夾頭11與動夾頭20的前端均設有一個相互配合的半圓形的夾槽13，所述底座9上設有一根用于滑接第一調節座15和第三調節座21的橫向滑軌18 ;所述操作臺7上設有一個輔助定位裝置5，所述輔助定位裝置5包括設在操作臺7前端的限位塊1，設在定夾具12兩側與夾緊裝置6配合使用的支撐塊3，所述限位塊I上設有一條圓弧形的定位槽2，所述限位塊I與操作臺7之間采用長條形