一種液壓油箱焊接工藝的制作方法
【專利摘要】本發明公開了一種液壓油箱焊接工藝，其特征在于，包括如下步驟，1）剪板；2）折彎；3）開孔；4）去毛刺；5）表面處理；6）焊角筋；7)焊隔板；8)焊液位計螺母；9)焊法蘭、接頭。該方法工藝簡單，免去了很多重復性工序，提高了工作效率。
【專利說明】
一種液壓油箱焊接工藝
技術領域
[0001]本發明涉及一種液壓油箱焊接工藝。
【背景技術】
[0002]目前在液壓油箱焊接的時候，由于焊接方法不規范，造成焊接的質量不高，同時一些從未進行焊接作業的操作者面對焊接操作時，不知如何下手，造成焊接的時候現場一片混亂，甚至造成原材料的大量浪費，所以需要一種焊接方法，以改善焊接效果，提升焊接質量。
【發明內容】
[0003]有鑒于現有技術的上述缺陷，本發明所要解決的技術問題是提供一種液壓油箱焊接工藝，該方法工藝簡單，免去了很多重復性工序，提高了工作效率。
[0004]為實現上述目的，本發明提供了一種液壓油箱焊接工藝，其特征在于，包括如下步驟，I)剪板:按照圖紙油箱尺寸，合理分配油箱各面鈑金布置形式及選用要求材料，完成剪板操作，對已完成剪切的板材進行檢驗，檢驗包括長、寬尺寸及對角線尺寸，完成的板材包括:油箱各面板材、隔板、角筋；
2)折彎:對照剪板把油箱劃分的形式，把已完成的油箱各面板材進行折彎操作，對于完成的折彎板材進行檢驗，檢驗包括，油箱的總體組成所需的板件，各板件折彎后的尺寸；
3)開孔:對照油箱圖紙及油箱各部分板材，找出各孔的正確位置，并確定各孔中心位置，作出標記，借助開孔工具，找準劃線后所確定的各孔中心位置，開孔；
4)去毛刺:各板件四周、孔周圍、角筋四周及隔板周圍，對于氣割及等離子開孔處，需將金屬殘渣清理干凈并打磨平整；
5)表面處理:清理板材表面銹跡及劃痕、使表面光滑整潔，用手錘將各板材及角筋正直、正平；
6)焊角筋:角筋起加強筋作用，故點焊或斷續焊不應距離過大，要求兩點間間距不超過70mm,且要求雙面錯開焊接，焊角筋過程中，要經常用手錘等工具輔助，使角筋垂直油箱壁面，且與壁面貼合緊密；
7)焊隔板:斷續焊接或點焊隔板，點焊或斷續焊不應距離過大，要求兩點間間距不超過70_，且要求雙面錯開焊接，焊接過程中，要經常用手錘等工具輔助，使隔板垂直油箱壁面，且與壁面貼合緊密；
8)焊液位計螺母:根據板材不同選擇不同材質螺母，將螺母放置在已開好的Φ10.5的孔上，三點焊或兩點焊螺母，且要求與壁面貼合緊密；
9)焊法蘭、接頭:焊接前，法蘭去油，接頭去鋅。
[0005]本發明的有益效果是:本發明方法工藝簡單，免去了很多重復性工序，提高了工作效率。
【具體實施方式】
[0006]本發明公開的技術方案是一種液壓油箱焊接工藝，包括如下步驟，I)剪板:按照圖紙油箱尺寸，合理分配油箱各面鈑金布置形式及選用要求材料，完成剪板操作，對已完成剪切的板材進行檢驗，檢驗包括長、寬尺寸及對角線尺寸，完成的板材包括:油箱各面板材、隔板、角筋；
2)折彎:對照剪板把油箱劃分的形式，把已完成的油箱各面板材進行折彎操作，對于完成的折彎板材進行檢驗，檢驗包括，油箱的總體組成所需的板件，各板件折彎后的尺寸；
3)開孔:對照油箱圖紙及油箱各部分板材，找出各孔的正確位置，并確定各孔中心位置，作出標記，借助開孔工具，找準劃線后所確定的各孔中心位置，開孔；
4)去毛刺:各板件四周、孔周圍、角筋四周及隔板周圍，對于氣割及等離子開孔處，需將金屬殘渣清理干凈并打磨平整；
5)表面處理:清理板材表面銹跡及劃痕、使表面光滑整潔，用手錘將各板材及角筋正直、正平；
6)焊角筋:角筋起加強筋作用，故點焊或斷續焊不應距離過大，要求兩點間間距不超過70mm,且要求雙面錯開焊接，焊角筋過程中，要經常用手錘等工具輔助，使角筋垂直油箱壁面，且與壁面貼合緊密；
7)焊隔板:斷續焊接或點焊隔板，點焊或斷續焊不應距離過大，要求兩點間間距不超過70_，且要求雙面錯開焊接，焊接過程中，要經常用手錘等工具輔助，使隔板垂直油箱壁面，且與壁面貼合緊密；
8)焊液位計螺母:根據板材不同選擇不同材質螺母，將螺母放置在已開好的Φ10.5的孔上，三點焊或兩點焊螺母，且要求與壁面貼合緊密；
9)焊法蘭、接頭:焊接前，法蘭去油，接頭去鋅。
[0007]本發明方法工藝簡單，免去了很多重復性工序，提高了工作效率。
[0008]以上詳細描述了本發明的較佳具體實施例。應當理解，本領域的普通技術人員無需創造性勞動就可以根據本發明的構思作出諸多修改和變化。因此，凡本技術領域中技術人員依本發明的構思在現有技術的基礎上通過邏輯分析、推理或者有限的實驗可以得到的技術方案，皆應在由權利要求書所確定的保護范圍內。
【主權項】
1.一種液壓油箱焊接工藝，其特征在于，包括如下步驟，1)剪板:按照圖紙油箱尺寸， 合理分配油箱各面鈑金布置形式及選用要求材料，完成剪板操作，對已完成剪切的板材進 行檢驗，檢驗包括長、寬尺寸及對角線尺寸，完成的板材包括:油箱各面板材、隔板、角筋；2)折彎:對照剪板把油箱劃分的形式，把已完成的油箱各面板材進行折彎操作，對于完 成的折彎板材進行檢驗，檢驗包括，油箱的總體組成所需的板件，各板件折彎后的尺寸；3)開孔:對照油箱圖紙及油箱各部分板材，找出各孔的正確位置，并確定各孔中心位 置，作出標記，借助開孔工具，找準劃線后所確定的各孔中心位置，開孔；4)去毛刺:各板件四周、孔周圍、角筋四周及隔板周圍，對于氣割及等離子開孔處，需將 金屬殘渣清理干凈并打磨平整；5)表面處理:清理板材表面銹跡及劃痕、使表面光滑整潔，用手錘將各板材及角筋正 直、正平；6)焊角筋:角筋起加強筋作用，故點焊或斷續焊不應距離過大，要求兩點間間距不超過 70mm，且要求雙面錯開焊接，焊角筋過程中，要經常用手錘等工具輔助，使角筋垂直油箱壁 面，且與壁面貼合緊密；7)焊隔板:斷續焊接或點焊隔板，點焊或斷續焊不應距離過大，要求兩點間間距不 超過70mm，且要求雙面錯開焊接，焊接過程中，要經常用手錘等工具輔助，使隔板垂直油箱 壁面，且與壁面貼合緊密；8)焊液位計螺母:根據板材不同選擇不同材質螺母，將螺母放置在已開好的￠10.5 的孔上，三點焊或兩點焊螺母，且要求與壁面貼合緊密；9)焊法蘭、接頭:焊接前，法蘭去油，接頭去鋅。
【文檔編號】B23P15/00GK105983820SQ201510047907
【公開日】2016年10月5日
【申請日】2015年1月30日
【發明人】翁鴻鐘
【申請人】重慶君卓機械有限公司