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水箱拉絲收線恒張力裝置的制造方法

文檔序號:9606948閱讀:191來源:國知局
水箱拉絲收線恒張力裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及鋼絲繩加工技術領域,更具體地講,是關于一種水箱拉絲收線恒張力
目-Ο
【背景技術】
[0002]如圖1所示,現在張力擺桿是以自身的過線輪作為配重,在車臺啟動的瞬間,鋼絲迅速被拉往右邊,鋼絲的張力迅速增大,由于擺桿的自重太輕,擺桿會迅速從下限位塊4向上限位塊3的方向靠近,擺桿被上限位塊3擋住,鋼絲會被拉斷1。而在水箱拉絲收線的過程中,工字輪滿輪后就需要停機下輪,然后再上空的工字輪,停車和重新啟動是常規的操作步驟,而由于張力擺桿的自重不足,斷絲的頻率變多。

【發明內容】

[0003]發明目的:針對現有技術的不足,我公司技術人員經過多次實踐改進,設計了水箱拉絲收線恒張力裝置,主要避免車臺啟動的瞬間,鋼絲張力迅速增大,拉斷鋼絲的情況。
[0004]技術方案:為了實現上述發明目的,本發明所采用的技術方案為:水箱拉絲收線恒張力裝置,包括裝置面板,所述裝置面板上設有固定過線輪、上限位塊及下限位塊,在所述固定過線輪上繞行鋼絲,所述上限位塊及下限位塊之間設有張力擺桿,所述張力擺桿的一端設有活動軸,所述活動軸的軸銷固定在裝置面板上,所述張力擺桿的另一端設有活動過線輪。所述活動過線輪上設有兩道線槽,一道線槽讓鋼絲繞行通往固定過線輪,另一道線槽上懸掛配重輪線圈,所述配重輪線圈上懸掛配重輪。
[0005]根據不同線徑,在原張力擺桿上增加配重輪,此配重輪是根據鋼絲破斷拉力來設計,并根據實際生產鋼絲的破斷拉力來調整。
[0006]有益效果:本發明與現有技術相比,其有益效果是:
[0007]1、本發明能實現鋼絲在運行過程中自動調整張力,使運行過程的張力保持恒定;
[0008]2、本發明能實現避免在啟動過程中鋼絲被突然到來的拉力崩斷,減少收線的斷絲率;
[0009]3、在放線張力穩定的情況下,本發明可以保證收線排線的緊密、穩定,方便下一個工序的進行。
【附圖說明】
[0010]圖1為傳統的無配重輪的收線裝置的結構示意圖。
[0011]圖2為本發明水箱拉絲收線恒張力裝置的結構示意圖。
[0012]圖3為本發明正常收線時的工作狀態圖。
【具體實施方式】
[0013]下面通過一個最佳實施例,對本技術方案進行詳細說明,但是本發明的保護范圍不局限于所述實施例。
[0014]如圖1所示,現在傳統的無配重輪的收線裝置利用張力擺桿及過線輪的自重作為配重,在車臺啟動的瞬間,鋼絲迅速被拉往右邊,鋼絲的張力迅速增大,由于擺桿的自重太輕,擺桿會迅速從下限位塊4向上限位塊3的方向靠近,擺桿被上限位塊3擋住,鋼絲會被拉斷1。
[0015]結合圖2和圖3所示,水箱拉絲收線恒張力裝置,包括裝置面板9,所述裝置面板9上設有固定過線輪2、上限位塊3及下限位塊4,在所述固定過線輪2上繞行鋼絲1,所述上限位塊3及下限位塊4之間設有張力擺桿6,所述張力擺桿6的一端設有活動軸5,所述活動軸5的軸銷固定在裝置面板9上,所述張力擺桿6的另一端設有活動過線輪10。所述活動過線輪10上設有兩道線槽,一道線槽讓鋼絲繞行通往固定過線輪2,另一道線槽上懸掛配重輪線圈7,所述配重輪線圈7上懸掛配重輪8。
[0016]如圖2所示,在機器尚未運行的情況下,張力擺桿6因為配重輪8的緣故,一直停靠在下限位塊4上,機器啟動運行時,張力擺桿6被拉起,但也不會迅速觸及到上限位塊3,避免了鋼絲被拉斷。
[0017]如圖3所示,當車臺正常運行的情況下,張力擺桿6在上限位塊3及下限位塊4之間小幅度擺動,實現拉力自調節的效果。
[0018]以上所述僅是本發明的優選實施方式,應當指出:對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本發明原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應視為本發明的保護范圍。
【主權項】
1.水箱拉絲收線恒張力裝置,包括裝置面板(9),所述裝置面板(9)上設有固定過線輪(2)、上限位塊(3)及下限位塊(4),在所述固定過線輪(2)上繞行鋼絲(1),所述上限位塊(3)及下限位塊(4)之間設有張力擺桿¢),所述張力擺桿¢)的一端設有活動軸(5),所述活動軸(5)的軸銷固定在裝置面板(9)上,所述張力擺桿¢)的另一端設有活動過線輪(10),其特征在于:所述活動過線輪(10)上設有兩道線槽,一道線槽讓鋼絲繞行通往固定過線輪(2),另一道線槽上懸掛配重輪線圈(7),所述配重輪線圈(7)上懸掛配重輪(8)。
【專利摘要】本發明公開了水箱拉絲收線恒張力裝置,包括裝置面板,所述裝置面板上設有固定過線輪、上限位塊及下限位塊,在所述固定過線輪上繞行鋼絲,所述上限位塊及下限位塊之間設有張力擺桿,所述張力擺桿的一端設有活動軸,所述活動軸的軸銷固定在裝置面板上,所述張力擺桿的另一端設有活動過線輪。所述活動過線輪上設有兩道線槽,一道線槽讓鋼絲繞行通往固定過線輪,另一道線槽上懸掛配重輪線圈,所述配重輪線圈上懸掛配重輪。本發明能實現鋼絲在運行過程中自動調整張力,使運行過程的張力保持恒定,并且本裝置能實現避免在啟動過程中鋼絲被突然到來的拉力崩斷,減少收線的斷絲率。
【IPC分類】B21C1/02, B21C47/26, B21C47/02
【公開號】CN105363814
【申請號】CN201410432273
【發明人】吉用波
【申請人】博爾富(江蘇)實業有限公司
【公開日】2016年3月2日
【申請日】2014年8月28日
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