代步車裝配流水線的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及代步車生產的技術領域，具體涉及一種代步車的裝配流水線。
【背景技術】
[0002]工廠中，代步車的裝配步驟十分復雜，裝配工人在裝配臺上完成一輛代步車的裝配需要耗費大量的工時，裝配效率低下，而且還會發生因工人不熟悉整個裝配過程使代步車零件遺漏或裝配錯誤的問題。為提高代步車的裝配效率，裝配工人采用了流水線式作業，使用多個裝配臺進行代步車的裝配工作，但是每完成一道裝配工序就要將代步車搬運至下一個裝配臺上，并且代步車體積較大重量較重，十分不方便，且勞動強度較大。

【發明內容】

[0003]本發明的目的是提供一種能提高代步車裝配效率，能使代步車裝配更加方便，并能大大降低裝配工人的勞動強度的代步車裝配流水線。
[0004]為實現上述目的，本發明采用如下技術方案:一種代步車裝配流水線，包括若干個工位及若干移動裝配臺，每個移動裝配臺可在不同工位間移動，每一個工位的地面上設置有一個移動裝配臺定位機構；
所述移動裝配臺包括框架，框架上安裝有升降機構，升降機構上端設有工裝板，所述框架下方與底座連接，所述底座下側設有若干個滑輪，底座下側中間設有長條形的導向槽；所述移動裝配臺定位機構包括豎向設置的氣缸，所述氣缸的活塞桿上端固定有壓板，氣缸的活塞桿的直徑小于所述導向槽的寬度，壓板高于所述導向槽的上邊緣，所述壓板不能上下通過導向槽；
當移動裝配臺固定在某一個工位時，該工位對應的移動裝配臺定位機構的氣缸的活塞桿豎向位于移動裝配臺底座的導向槽內，壓板在氣缸的活塞桿作用下壓緊在移動裝配臺底座的導向槽的上邊緣；
當裝配臺需要移動至下一工位時，只需啟動氣缸讓氣缸的活塞桿向上運動，使壓板離開導向槽的上邊緣即可實現移動裝配臺的移動。
[0005]在裝配代步車時，只需將代步車車架固定在移動裝配臺的工裝板上，然后將固定有代步車車架的移動裝配臺在流水線的各工位間依次移動，完成不同零部件的裝配，在完成代步車的所有零部件裝配后再將代步車從移動裝配臺卸下。整個代步車的裝配過程中只需一次對代步車車架進行固定和一次對完成裝配的代步車進行卸下，極大地減少了代步車轉裝配過程中的代步車的搬移操作，大大提高了代步車的裝配效率，且大大降低了裝配工人的勞動強度。本發明的移動裝配臺安裝有滑輪，故移動裝配臺移動非常方便；另外，采用導向槽來與壓板配合，只需使氣缸活塞配合在導向槽內，此時壓板在氣缸的活塞桿作用下壓緊在導向槽上邊緣即可實現移動裝配臺的固定，移動裝配臺的固定操作也非常方便。其中，升降機構的設置則可以滿足不同工位上對代步車裝配時的操作需要，可隨意調節工裝板上代步車車架的高度。
[0006]作為優選，所述導向槽由兩端的敞口段和中間的等寬段構成，導向槽整體呈水平布置；當移動裝配臺定位機構對移動裝配臺固定時，所述壓板壓緊在導向槽等寬段的上邊緣。導向槽兩端設有敞口，使移動裝配臺與移動裝配臺定位機構能更方便的配合，從而可輕松地使氣缸的活塞桿進入到導向槽內，使移動裝配臺的固定便得更為簡單，以提高代步車的裝配效率。
[0007]作為優選，所述移動裝配臺定位機構還包括兩個豎向設置的限位柱，限位柱的上端至少高于導向槽的下邊緣，所述兩個限位柱位于所述氣缸相對的兩側，兩個限位柱及氣缸三者呈單列設置。其中，在氣缸相對的兩側設置限位柱使兩個限位柱及氣缸三者呈單列設置，可使移動裝配臺被固定時不會出現左右的擺動，即在水平方向對移動裝配臺進行了限位，從而實現移動裝配臺高度和水平兩個方向的固定，以保證代步車裝配的順利進行。
[0008]作為優選，所述若干工位間連接有高于地面的導軌，導軌下方鋪設有氣體管道，每個工位的移動裝配臺定位機構的氣缸均連接在所述氣體管道上。由于在工位間連接有高于地面的導軌，移動裝配在不同工位間移動時，導軌會限制導軌兩側的移動裝配臺的滑輪跨越導軌，使移動裝配臺只能在相鄰工位間移動，而不會發生移動裝配臺偏離出流水線的問題；同時，將氣體管道鋪設在導軌下方還可以實現導軌對氣體管道的保護作用。
[0009]作為優選，所述升降機構為電動升降機構，所述框架上安裝有作為升降機構電源的蓄電池。使用蓄電池為電源的電動升降機構，蓄電池固定在移動裝配臺上，不必擔心移動裝配臺移動太遠而導致的動力源不能給升降機構提供動力的問題，可實現移動裝配臺的隨意移動。
[0010]作為優選，所述底座由上框、下框和連接上框、下框的若干豎向支架組成，所述框架設于上框上端，所述滑輪設于底框下端，所述下框由左下框和右下框組成，所述導向槽位于左下框和右下框之間。底座為框架結構，更能節省材料，并使移動裝配臺的重量更輕，移動更方便。
[0011]作為優選，所述框架包括設于底座的上部四周的若干傾斜支架，所述若干傾斜支架的上端向底座中心方向聚攏，所述若干傾斜支架的上端固定有安裝板，升降機構與安裝板固定。
[0012]作為優選，所述豎向設置的氣缸安裝固定在底板上，底板上設有可對氣缸進行控制的踏板。如果工位變換了位置，需要挪動移動裝配臺定位機構，氣缸和踏板都固定在底板上，可更方便于移動裝配臺定位機構的挪動。
[0013]作為優選，所述滑輪包括設置在底座下側前方的兩個萬向輪和設置在底座下側后方的兩個定向輪。萬向輪的設置可便于移動裝配臺的方向調節，以使導向槽更容易與氣缸的活塞桿配合；而定向輪則防止移動裝配臺后方的甩尾。
[0014]作為優選，所述壓板呈圓形結構，壓板的直徑大于導向槽的寬度。壓板呈圓形結構，壓板的直徑大于導向槽的寬度，使壓板能對導向槽的上邊緣壓緊。
[0015]本發明具有能提高代步車裝配效率，能使代步車裝配更加方便，并能大大降低裝配工人的勞動強度的特點。
【附圖說明】
[0016]圖1為本發明的移動裝配臺立體圖； 圖2為本發明的移動裝配臺主視圖；
圖3為本發明的移動裝配臺側視圖；
圖4為本發明的移動裝配臺定位機構示意圖；
圖5為本發明的代步車裝配流水線的結構示意圖；
圖6為本發明的移動裝配臺定位機構對移動裝配臺進行固定的結構示意圖；
圖7為本發明的導向槽結構示意圖；
圖8為本發明的移動裝配臺定位機構的俯視圖。
【具體實施方式】
[0017]下面結合附圖對發明作進一步的描述。
[0018]如圖5所示，代步車裝配流水線包括十六個工位及多個移動裝配臺23，每個移動裝配臺可在不同工位間依次移動，每一個工位的地面上設置有一個移動裝配臺定位機構24。
[0019]如圖1、圖2、圖3所示，移動裝配臺包括底座1、框架2、升降電機3。
[0020]移動裝配臺23的底座I由水平設置的上框11、水