專利名稱:用于超微速液壓機的供油裝置的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種用于超微速液壓機的供油裝置。
目前公知的液壓機中主要是由油泵通過油路連接主缸組成的結構來供油的。由于它本身中油泵裝置的限制,使得它在工作中速度較快,它的工作速度最低只能達到0.03毫米/秒,因此這樣的速度使被鍛造的鈦合金容易變硬,不能充分延伸、變形,即不能滿足鈦合金鍛件的加工要求。
本實用新型的目的在于克服公知技術中之不足而提供一種結構簡單和能使被加工的鍛件充分延伸、變形的用于超微速液壓機的供油裝置。
本實用新型的目的是這樣實現的將本實用新型的中間固定梁固定在基礎上,在中間固定梁的下面的兩側通過緊固螺母對稱穿裝下導柱,通過兩個下導柱穿裝有下活動梁,在兩個下導柱的端部通過緊固螺母穿裝下固定梁,在下固定梁上裝的下柱塞油缸,下柱塞油缸中的吸、排油口分別接油路上的下吸油單向閥、下排油單向閥,下柱塞油缸中的柱塞桿通過法蘭固裝于下活動梁,在中間固定梁的上面的兩側通過緊固螺母對稱穿裝上導柱,通過兩個上導柱穿裝有上活動梁,在兩個上導柱的端部通過緊固螺母穿裝上固定梁,在上固定梁上安裝上柱塞油缸,上柱塞油缸中的吸、排油口分別接油路上的上吸油單向閥、上排油單向閥,上柱塞油缸中的柱塞桿通過法蘭固裝于上活動梁,在中間固定梁上還固裝有蝸輪蝸桿減速器,通過其蝸輪的內孔裝有滾珠絲杠母,通過中間固定梁和絲杠母穿裝有滾珠絲杠,滾珠絲杠的兩端分別通過法蘭固裝于上、下活動梁,在上活動梁上還裝有行程開關限位桿,在上固定梁上裝有兩個行程開關。
本實用新型有如下附圖
圖1是本實用新型的結構示意圖;圖2是
圖1中A-A剖面結構示意圖。
以下結合附圖對本實用新型的實施例作進一步的詳述參照
圖1,將中間固定梁5固裝在基礎上,在中間固定梁的下面的兩側對稱穿裝下導柱3,其穿出的上端頭通過緊固螺母6與中間固定梁固裝,通過兩個下導柱的下端穿裝下活動梁4后再安裝下固定梁2,下固定梁與兩個下導柱的下端頭是通過緊固螺母1相互固裝的。在下固定梁上安裝有下柱塞油缸26,下柱塞油缸的吸、排油口分別與油路上的下吸油單向閥29、下排油單向閥30連接,下柱塞油缸中的活塞桿25連接與下活動梁并通過法蘭24固裝。同理,在中間固定梁的上面的兩側對稱穿裝上導柱7,其穿出的下端頭通過緊固螺母22與中間固定梁固裝,通過兩個上導柱的上端穿裝上活動梁8后再安裝上固定梁9,上固定梁與兩個上導柱的上端頭是通過緊固螺母10相互固裝的。在上固定梁上安裝有上柱塞油缸11,上柱塞油缸的吸、排油口分別與油路上的上吸油單向閥13、上排油單向閥12連接,上柱塞油缸中的活塞桿17連接與上活動梁并通過法蘭18固裝。在上述的中間固定梁上將蝸輪蝸桿減速器21裝于其上,參照圖2,在其蝸輪的內孔裝有滾珠絲杠母32,將滾珠絲杠20穿裝滾珠絲杠母,滾珠絲杠穿出中間固定梁的兩端各連裝于上、下活動梁并分別通過法蘭19、法蘭23固裝。為控制滾珠絲杠的上下運動,在上活動梁上還裝有行程開關限位桿14,在上固定梁上裝有兩個行程開關15、16。另外,電機28接油泵27,油泵的輸出端分別接上述結構中的上吸油單向閥13、下吸油單向閥29,上吸油單向閥和下吸油單向閥分別與上排油單向閥12、下排油單向閥30相接,上、下排油單向閥的另一端都再相接與主缸31。
本實用新型的動作原理是由馬達帶動蝸輪蝸桿減速器旋轉,由于蝸輪內孔與滾珠絲杠母連接,因此當蝸輪旋轉便帶動滾珠絲杠母旋轉,使滾珠絲杠作上、下直線運動,滾珠絲杠又帶動上、下柱塞油缸的柱塞桿也作上、下直線運動。當電機正轉時,假定滾珠絲杠向上運動,上柱塞油缸排油,由雙聯吸、排油單向閥控制供油方向,上柱塞油缸向主缸供微量高壓油,同時下柱塞油缸吸油;當電機反轉時,上柱塞油缸吸油,下柱塞油缸排油,如此往復運動,將柱塞油缸的高壓油供入主缸上腔,控制液壓機的工作速度。再述滾珠絲杠上、下直線運動由兩個行程開關控制,排油量由變頻器(圖中未示)改變減速器中馬達轉速來改變,以獲得主缸活塞不同的運動速度。
本實用新型的優點和積極效果是由于在油泵與主缸之間加裝有供油裝置,因此液壓機的工作速度可在0.001~0.01毫米/秒內可任意調節,即能滿足液壓機的微速運動,也能滿足液壓機的超微速運動,達到能夠使被鍛造的鈦合金充分延伸、變形的目的,滿足鈦合金鍛件的加工要求。另外本實用新型還具有結構簡單,調整供油量范圍大和供油可靠的優點。
權利要求1.一種用于超微速液壓機的供油裝置,其特征是將中間固定梁固定在基礎上,在中間固定梁的下面的兩側通過緊固螺母對稱穿裝下導柱,通過兩個下導柱穿裝有下活動梁,在兩個下導柱的端部通過緊固螺母穿裝下固定梁,在下固定梁上安裝下柱塞油缸,下柱塞油缸中的吸、排油口分別接油路上的下吸油單向閥、下排油單向閥,下柱塞油缸中的柱塞桿通過法蘭固裝于下活動梁,在中間固定梁的上面的兩側通過緊固螺母對稱穿裝上導柱,通過兩個上導柱穿裝有上活動梁,在兩個上導柱的端部通過緊固螺母穿裝上固定梁,在上固定梁上裝的上柱塞油缸,上柱塞油缸中的吸、排油口分別接油路上的上吸油單向閥、上排油單向閥,上柱塞油缸中的柱塞桿通過法蘭固裝于上活動梁,在中間固定梁上還固裝有蝸輪蝸桿減速器,通過其蝸輪的內孔裝有滾珠絲杠母,通過中間固定梁和絲杠母穿裝有滾珠絲杠,滾珠絲杠的兩端分別通過法蘭固裝于上、下活動梁,在上活動梁上還裝有行程開關限位桿,在上固定梁上裝有兩個行程開關。
專利摘要本實用新型涉及一種用于超微速液壓機的供油裝置。特征是中間固定梁上、下面兩側對稱穿裝上、下導柱,導柱穿裝上、下活動梁后再裝上、下固定梁,上、下固定梁上各裝上、下柱塞油缸,油缸中的上、下柱塞桿固裝上、下活動梁,中間固定梁上裝蝸輪蝸桿減速器,通過中間固定梁和蝸輪內孔穿裝兩端固裝于上、下活動梁的滾珠絲杠,上固定梁上裝兩個行程開關。本實用新型能滿足液壓機的超微速運動,結構簡單,調整供油量范圍大和供油可靠。
文檔編號B21J5/04GK2404612SQ9925820
公開日2000年11月8日 申請日期1999年12月30日 優先權日1999年12月30日
發明者楊志信, 隋巖, 陳福祥 申請人:天津市鍛壓機床總廠