本實用新型涉及沖孔設備，具體為一種用于防火門連接件的沖孔裝置。

背景技術：

防火門的重量一般都比較大，將防火門安裝后以后，防火門的門扇會在自重的作用下發生變形，從而容易造成門扇的連接處發生開裂。為了增加門扇的結構穩定性，往往會在門扇的連接處設置連接件進行加強。設置的連接件主要呈門字形，在連接件的三面分別開設連接孔。現有的開孔方式主要是沖孔成孔，將豎向的沖頭對準連接件的其中一面，利用重力和驅動裝置的推力使沖頭對連接件進行成孔。連接件在沖孔完一個面的孔后，需要工人對連接件重新進行定位擺放，以便于對另外的兩面進行開孔。于是對一個連接件的所有孔進行沖孔操作，工人需要對連接件進行三次調整，從而使連接件成孔的時間花費較長，工作效率較低。

技術實現要素：

本實用新型意在提供一種用于防火門連接件的沖孔裝置，以解決現有技術中連接件需要三面成孔時，所花費的時間較長的問題。

本方案中的用于防火門連接件的沖孔裝置，包括支撐機構，支撐機構包括機臺和豎直設置的滑軌，所述滑軌上設有上沖孔機構，上沖孔機構包括上滑塊和豎直設置的上沖頭，上滑塊與滑軌滑動連接，滑軌上固定連接有驅動上滑塊滑動的驅動機構，所述上滑塊的下部固定連接有左斜桿和右斜桿，左斜桿與右斜桿成“八”字形設置，所述機臺上設有左沖孔機構和右沖孔機構，左沖孔機構包括左滑塊和水平設置的左沖頭，左滑塊與機臺滑動連接，左滑塊上設有與左斜桿配合的左滑孔，所述右沖孔機構包括右滑塊和右沖頭，右滑塊與機臺滑動連接，右滑塊上設有與右斜桿配合的右滑孔。

設置左滑塊，用于帶動左沖頭左右移動。設置右滑塊，用于帶動右沖頭左右移動。設置左斜桿，左斜桿與左滑塊滑動配合，通過左斜桿的上下移動帶動左滑塊左右移動。設置右斜桿，右斜桿與右滑塊滑動配合，通過右斜桿的上下移動帶動右滑塊左右移動。左斜桿和右斜桿成“八”字形設置，通過左斜桿和右斜桿的上下移動，帶動左滑塊和右滑塊做相向或分離運動。

工作原理：上滑塊位于遠離機臺的位置，左滑塊和右滑塊位于相互遠離的狀態。將需要沖孔的連接件放置在上沖頭的下方，控制驅動機構帶動上滑塊向下移動，使上沖頭向下移動，對連接件的上端進行沖孔，同時使左斜桿和右斜桿也向下移動。左斜桿在向下移動的同時與左滑塊產生相互滑動，從而使左滑塊帶動左沖頭向右滑動，對連接件的左側進行沖孔。右斜桿在向下移動的同時與右滑塊產生相互滑動，從而使右滑塊帶動右沖頭向左滑動，對連接件的右側進行沖孔。

與現有技術相比，本方案的優點在于：上滑塊通過左斜桿帶動左滑塊移動，同時，上滑塊通過右斜桿帶動右滑塊移動，使上滑塊、左滑塊和右滑塊實現同步移動，從而使上沖頭、左沖頭和右沖頭同時對連接件進行成孔，縮短了連接件成孔的時間，提高了成孔的工作效率。

進一步，所述左斜桿與右斜桿以上沖頭的軸線為中心線成對稱設置。左斜桿在推動左滑塊滑動時，左斜桿會受到左滑塊施加的水平方向的力。右斜桿推動右滑塊滑動時，右斜桿會受到右滑塊施加的水平方向的力。通過將左斜桿和右斜桿對稱設置，使左斜桿上所受的力與右斜桿上所受的力大小相等，從而使上滑塊左右兩側的受力平衡，有利于結構的穩定。

進一步，所述左滑塊上轉動連接有與機臺上端面接觸的滑輪，所述右滑塊上也轉動連接有與機臺上端面接觸的滑輪。左滑塊在向靠近連接件的方向移動時，其會受到左斜桿的壓力，從而增加左滑塊與機臺上端面的摩擦力，通過設置滑輪，減小左滑塊與機臺上端面的摩擦力。右滑塊在向靠近連接件的方向移動時，其會受到右斜桿的壓力，從而增加右滑塊與機臺上端面的摩擦力，通過設置滑輪，減小右滑塊與機臺上端面的摩擦力。

進一步，所述機臺上設有定位座，所述定位座具有分別與上沖頭、左沖頭、右沖頭對應的凹槽。通過設置定位座，使連接件放置在機臺上的時候連接件不會發生移動，便于對連接件進行沖孔；同時，左沖頭和右沖頭在對連接件進行沖孔的時候，連接件的側壁會受到較大的壓力，通過在定位座上設置凹槽，對連接件的側壁形成支撐，防止連接件變形。

進一步，所述驅動機構為液壓缸。液壓缸結構比較簡單，方便安裝和控制。

附圖說明

圖1為本實用新型用于防火門連接件的沖孔裝置實施例的結構示意圖。

具體實施方式

下面通過具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明：

說明書附圖中的附圖標記包括：機臺1、左滑塊2、左斜桿3、上滑塊4、液壓缸5、滑軌6、定位座7、右斜桿8、右滑塊9。

如圖1所示的用于防火門連接件的沖孔裝置，包括支撐機構，支撐機構包括水平設置的機臺1和豎直設置的滑軌6，滑軌6設置于機臺1的上端。滑軌6上滑動連接有上滑塊4，上滑塊4的下端固定連接有豎直設置的上沖頭。滑軌6的上部固定連接有驅動上滑塊4上下滑動的液壓缸5。上滑塊4的左下方設有左滑塊2，左滑塊2與機臺1滑動連接。上滑塊4與左滑塊2之間設有傾斜設置的左斜桿3，左斜桿3的上端與上滑塊4固定連接，左滑塊2上設有與左斜桿3滑動配合的左滑孔。左滑塊2的右端固定連接有左沖頭。左滑塊2上轉動連接有與機臺1上端面接觸的滑輪。上滑塊4的右下方設有右滑塊9，右滑塊9與機臺1滑動連接。上滑塊4與右滑塊9之間設有傾斜設置的右斜桿8，右斜桿8的上端與上滑塊4固定連接。右滑塊9上設有與右斜桿8滑動配合的右滑孔。右滑塊9的左端固定連接有右沖頭，同時還轉動連接有與機臺1上端面接觸的滑輪。左斜桿3與右斜桿8成“八”字形設置，并以上沖頭的軸線為中心線對稱設置。上沖頭的正下方設有定位座7，定位座7與機臺1焊接。定位座7具有與上沖頭對應的上凹槽，與左沖頭對應的左凹槽，與右沖頭對應的右凹槽。

使用時，上滑塊4位于遠離機臺1的位置，左滑塊2和右滑塊9位于相互遠離的狀態。將需要沖孔的連接件放置在定位座7上，控制液壓缸5帶動上滑塊4向下移動，使上沖頭向下移動，對連接件的上端進行沖孔。上滑塊4的移動帶動左斜桿3和右斜桿8也向下移動。左斜桿3在向下移動的同時與左滑塊2產生相互滑動，從而使左滑塊2帶動左沖頭向右滑動，對連接件的左側進行沖孔。右斜桿8在向下移動的同時與右滑塊9產生相互滑動，從而使右滑塊9帶動右沖頭向左滑動，對連接件的右側進行沖孔。