本發明屬于機加工技術領域，涉及一種刀桿裝置，特別是一種多功能數控車床刀桿裝置。

背景技術：

目前，大部分數控車床的刀桿分為采購的標準刀桿和企業自制刀桿；前者采購價格單價高，不適合大范圍配置，而后者一柄刀桿只能安裝一把刀具，通常的數控車床刀位刀架最多能裝4把刀具，最多只能對工件進行4種加工，部分復雜產品需要4種以上加工的刀具，需要人工上下更換刀桿才能完成加工，而且換刀后要重新對刀，這樣人工作業效率低，增加企業成本；傳統的圓形刀柄的車刀桿，其刀柄的表面光滑，在加工過程中，刀柄和機床夾裝頭容易打滑，影響加工零件的精密度。

中國發明專利(CN 104551056 A)公開了一種用于數控車床的多工位刀具裝夾裝置，包括四方刀架，在四方刀架側面沿周向開設裝夾槽，四方刀架頂面開設與裝夾槽相通的螺紋固定孔，所述裝夾槽內通過螺釘穿過螺紋固定孔固定有多工位刀座。

但是，上述提供的刀具裝夾裝置采用在刀架的四周安裝裝夾槽，且每一個夾槽的結構不盡相同，增加了裝夾裝置的裝配的復雜性，而且刀架與裝夾槽之間沒有定位結構，使得裝夾槽的安裝不精準。

綜上所述，為解決現有刀桿裝置結構上的不足，需要設計一種裝夾數量少、且裝夾定位精準的多功能數控車床刀桿裝置。

技術實現要素：

本發明的目的是針對現有的技術存在上述問題，提出了一種裝夾數量少、且裝夾定位精準的多功能數控車床刀桿裝置。

本發明的目的可通過下列技術方案來實現：一種多功能數控車床刀桿裝置，包括：

刀架，沿所述刀架的厚度方向設置有第一平板和第二平板，且所述第一平板和所述第二平板一體成型；

轉軸座，呈回轉狀，沿所述轉軸座的軸線方向呈環形陣列設置有若干個第一通孔，通過螺紋緊固件將所述轉軸座固定于所述刀架上；

兩個刀桿，中心對稱設置于所述刀架的兩側，且卡接于所述第一平板與所述第二平板之間，并通過螺紋緊固件固定于所述刀架上；

兩把外圓刀體，分別安裝于兩個所述刀桿的一端；

四把內槽刀體，分別安裝于兩個所述刀桿的另一端。

在上述的一種多功能數控車床刀桿裝置中，所述刀桿的兩端各設置有第一U形凹槽，且兩所述第一U形凹槽的開口方向相互垂直，其中一所述第一U形凹槽作為所述外圓刀體的安裝槽；另一所述第一U形凹槽作為所述內槽刀體的安裝槽。

在上述的一種多功能數控車床刀桿裝置中，作為所述外圓刀體安裝槽的所述第一U形凹槽上設置有第一安裝孔；作為所述內槽刀體安裝槽的所述第一U形凹槽上并排設置有兩個第二安裝孔。

在上述的一種多功能數控車床刀桿裝置中，作為所述內槽刀體安裝槽的所述第一U形凹槽的相對面設置有第二U形凹槽，且所述第二U形凹槽與所述刀桿一體成型，并與所述第一平板和第二平板之間的凸塊相配合。

在上述的一種多功能數控車床刀桿裝置中，所述第二U形凹槽兩側邊的長度不一致。

在上述的一種多功能數控車床刀桿裝置中，所述第一U形凹槽的兩側內壁上各設置有鋸齒狀第一安裝面。

在上述的一種多功能數控車床刀桿裝置中，所述外圓刀體或所述內槽刀體的安裝端與所述第一U形凹槽槽底之間留有縫隙。

在上述的一種多功能數控車床刀桿裝置中，所述外圓刀體的一端設置有外圓刀頭，另一端的上下兩側面各設置有一鋸齒狀第二安裝面；

其中，位于所述第二安裝面的所述外圓刀體一端上設置有一第一螺紋孔，且所述第一螺紋孔貫穿第二安裝面所在的所述外圓刀體一端，并與所述第一安裝孔相配合。

在上述的一種多功能數控車床刀桿裝置中，所述內槽刀體的一端設置有內槽刀頭，另一端的上下兩側面各設置有一鋸齒狀第三安裝面；

其中，位于所述第三安裝面的所述內槽刀體一端上設置有一第二螺紋孔，且所述第二螺紋孔貫穿所述第三安裝面所在的所述內槽刀體一端，并與所述第二安裝孔相配合。

在上述的一種多功能數控車床刀桿裝置中，所述轉軸座呈階梯狀，且沿所述轉軸座的厚度方向開設有第三通孔。

與現有技術相比，本發明提供的刀桿裝置中，刀桿與刀架之間通過U形凹槽定位，并通過螺紋緊固件固定，使得刀桿與刀架之間安裝穩定，防止刀桿與刀架之間發生相對滑動與相對轉動，提高了工件加工精度和合格率；同時每一個刀桿上具備安裝有三把刀體的安裝空間，實現不用頻繁上下換刀可直接快速水平換刀加工，對于批量加工時，只需一次對刀，實現全自動加工，節約換刀和對刀時間，提高了生產效率。

附圖說明

圖1是本發明一種多功能數控車床刀桿裝置的實施例的結構示意圖。

圖2是圖1的俯視圖。

圖3是本發明一種多功能數控車床刀桿裝置的實施例中刀桿300的結構示意圖。

圖4是圖3中桿體的結構示意圖。

圖5是本發明一種多功能數控車床刀桿裝置的實施例中外圓刀體的結構示意圖。

圖6是本發明一種多功能數控車床刀桿裝置的實施例中內槽刀體的結構示意圖。

圖中，100、刀架；110、第一平板；111、第二通孔；120、第二平板；200、轉軸座；210、第一通孔；220、第三通孔；300、刀桿；310、第一U形凹槽；320、第一安裝孔；330、第二安裝孔；340、第二U形凹槽；350、第一安裝面；400、外圓刀體；410、外圓刀頭；420、第二安裝面；430、第一螺紋孔；500、內槽刀體；510、內槽刀頭；520、第三安裝面；530、第二螺紋孔。

具體實施方式

以下是本發明的具體實施例并結合附圖，對本發明的技術方案作進一步的描述，但本發明并不限于這些實施例。

如圖1和圖2所示，本發明提供的一種多功能數控車床刀桿裝置，包括：一刀架100，沿刀架100的厚度方向設置有一第一平板110和一第二平板120，且第一平板110和第二平板120一體成型；一轉軸座200，呈回轉狀，沿轉軸座200的軸線方向呈環形陣列設置有若干個第一通孔210，通過螺紋緊固件將轉軸座200固定于刀架100上；兩個刀桿300，中心對稱設置于刀架100的兩側，且卡接于第一平板110與第二平板120之間，并通過螺紋緊固件固定于刀架100上；兩把外圓刀體400，分別安裝于兩個刀桿300的一端；四把內槽刀體500，分別安裝于兩個刀桿300的另一端。

安裝刀桿裝置的流程：首先將轉軸座200安裝于第一平板110上，并通過螺紋緊固件固定；然后將兩刀桿300分別嵌套入第一平板110和第二平板120之間，最后通過螺紋緊固件固定。

優選地，如圖1和圖2所示，第一平板110與第二平板120均呈正方形板狀，且第一平板110的各個部角上設置有第二通孔111，作為刀架100與刀桿300相連接的連接孔。

優選地，如圖1和圖2所示，轉軸座200呈階梯狀，且沿轉軸座200的厚度方向開設有一第三通孔220，作為旋轉刀桿裝置的轉軸安裝孔。

優選地，如圖3和圖4所示，刀桿300的兩端各設置有一第一U形凹槽310，且兩第一U形凹槽310的開口方向相互垂直，其中一第一U形凹槽310作為外圓刀體400的安裝槽；另一第一U形凹槽310作為內槽刀體500的安裝槽。

優選地，如圖3和圖4所示，作為外圓刀體400安裝槽的第一U形凹槽310上設置有一第一安裝孔320，作為外圓刀體400與刀桿300的連接孔，優選地，第一安裝孔320為沉孔，保證連接外圓刀體400后的刀桿300表面平整、光滑。

優選地，如圖3和圖4所示，作為內槽刀體500安裝槽的第一U形凹槽310上并排設置有兩個第二安裝孔330，作為兩個內槽刀體500與刀桿300之間的連接孔，優選地，第二安裝孔330為沉孔，保證連接外圓刀體400后的刀桿300表面平整、光滑。

優選地，如圖3和圖4所示，作為內槽刀體500安裝槽的第一U形凹槽310的相對面設置有第二U形凹槽340，且第二U形凹槽340與刀桿300一體成型，并與第一平板110和第二平板120之間的凸塊相配合，使得刀桿300與刀架100之間的連接更加的精確，同時防止刀桿300在刀架100上水平自由旋轉。

優選地，如圖3和圖4所示，第二U形凹槽340兩側邊的長度不一致，即第二U形凹槽340的一側邊的長度高于另一側邊的長度。

這樣的刀桿300結構設置，保證了刀桿300安裝于刀架100上時，定位準確，使得刀桿300上外圓刀體400與內槽刀體500在進行工件加工時，車削精度更高，從而增加了工件的合格率。

優選地，如圖3和圖4所示，第一U形凹槽310的兩側內壁上各設置有一鋸齒狀第一安裝面350，防止外圓刀體400或內槽刀體500與刀桿300之間發生相對滑動或者相對轉動。

優選地，如圖3和圖4所示，當外圓刀體400或內槽刀體500安插入第一U形凹槽310內時，其外圓刀體400或內槽刀體500的安裝端不與第一U形凹槽310的槽底接觸，使得外圓刀體400或內槽刀體500在進行工件加工時產生的應力，可通過外圓刀體400或內槽刀體500的安裝端與第一U形凹槽310槽底之間的縫隙進行釋放，延長外圓刀體400或內槽刀體500的使用壽命。

優選地，如圖3和圖4所示，刀桿300采用普通45#鋼材制作，并經過調質處理，使其硬度達到HRC30-35，使得刀桿300的制作成本低廉，從而節省了企業的生產成本。

優選地，如圖5所示，外圓刀體400的一端設置有外圓刀頭410，用以切削工件，另一端的上下兩側面各設置有一鋸齒狀第二安裝面420，使得第一安裝面350上的鋸齒與第二安裝面420上的鋸齒相互錯位疊加，增加了外圓刀體400與刀桿300之間的咬合力，從而使得外圓刀體400與刀桿300之間的連接更加的緊密，進而防止外圓刀體400與刀桿300之間發生相對滑動或者轉動。

優選地，如圖5所示，位于第二安裝面420的外圓刀體400一端上設置有一第一螺紋孔430，且第一螺紋孔430貫穿第二安裝面420所在的外圓刀體400一端，并與刀桿300上的第一安裝孔320相配合，作為外圓刀體400與刀桿300之間的連接孔。

優選地，如圖6所示，內槽刀體500的一端設置有內槽刀頭510，用以切削工件，另一端的上下兩側面各設置有一鋸齒狀第三安裝面520，使得第一安裝面350上的鋸齒與第三安裝面520上的鋸齒相互錯位疊加，增加了內槽刀體500與刀桿300之間的咬合力，從而使得內槽刀體500與刀桿300之間的連接更加的緊密，進而防止內槽刀體500與刀桿300之間發生相對滑動或者轉動。

優選地，如圖5所示，位于第三安裝面520的內槽刀體500一端上設置有一第二螺紋孔530，且第二螺紋孔530貫穿第三安裝面520所在的內槽刀體500一端，并與刀桿300上的第二安裝孔330相配合，作為內槽刀體500與刀桿300之間的連接孔。

本發明提供的一種多功能數控車床刀桿裝置的安裝流程：首先將轉軸座200通過螺紋緊固件固定安裝于第一平板110上；其次將外圓刀體400和內槽刀體500分別插入兩個開口方向相互垂直的第一U形凹槽310中，其中，外圓刀體400插入第一安裝孔320所在的第一U形凹槽310中，并通過螺紋緊固件固定連接；內槽刀體500插入第二安裝孔330所在的第一U形凹槽310中，且并排安插兩把內槽刀體500，同時通過螺紋緊固件固定連接；然后將兩個刀桿300呈中心對稱插入第一平板110與第二平板120之間，且第二U形凹槽340與第一平板110和第二平板120之間的凸塊相配合；最后用過螺紋緊固件將兩個刀桿300固定于刀架100上，完成刀桿裝置的裝配。

本發明提供的刀桿裝置中，刀桿300與刀架100之間通過U形凹槽定位，并通過螺紋緊固件固定，使得刀桿300與刀架100之間安裝穩定，防止刀桿300與刀架100之間發生相對滑動與相對轉動，提高了工件加工精度和合格率；同時每一個刀桿300上具備安裝有三把刀體的安裝空間，實現不用頻繁上下換刀可直接快速水平換刀加工，對于批量加工時，只需一次對刀，實現全自動加工，節約換刀和對刀時間，提高了生產效率。

本文中所描述的具體實施例僅僅是對本發明精神作舉例說明。本發明所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本發明的精神或者超越所附權利要求書所定義的范圍。