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一種箱式送料機的送料機構的制作方法

文檔序號:3029742閱讀:301來(lai)源:國知局
專利名稱:一種箱式送料機的送料機構的制作方法
技術領域
本實用新型涉及加工領域中的進料裝置,尤其涉及指一種箱式送料機的送料機構。
背景技術
現在大多數的送料機的送料裝置都是使用押棒帶動中軸夾以推動棒材在料槽中移動來完成送料。這樣的設計存在嚴重的局限性,一是押棒的制造有一定的要求,加上押棒本身存在一定的長度,為了保證送料過程的順利完成,送料機的本體也會相應的加長,這樣增加了整個送料機的生產成本,而且送料機整體過長,包裝運輸也是相當的不方便。二是押棒帶動中軸夾送料,中軸夾對棒材直徑有嚴格的要求,只能適用部分的棒材,并不能廣泛的應用。三是現今市場上的大多數料槽都只是針對圓形棒材適用,并且對棒材的直度和棒材的直徑有嚴格的要求,對黑皮、生銹等表面狀況不良的棒材或多角棒材如方棒料或是六角棒料基本不適用,加工受到嚴重的限制,經濟效益不高。中國專利授權公告號為CN201895048U,授權公告日為2011年07月13日的實用新型專利提供了一種自動送料機,包括基座、進料盒和送料氣缸,進料盒豎直安裝在基座的上表面,進料盒內部制出一縱向的進料槽,進料盒的下底面與基座之間形成一與進料槽相連通的水平通道,進料盒一側邊的基座上表面安裝進料氣缸,該進料氣缸的前端安裝一在進料盒的水平通道內移動的水平推板,進料盒的另一側邊的基座上安裝一加工臺。該設計是一種結構合理、操控簡單、自動化程度高的送料機,但是該設計中的進料盒大小形狀固定,適用范圍小,而且棒材被推板推入加工臺加工后,需要手動調整棒材的位置來繼續加工,仍然存在著加工效率不高的問題。
發明內容本實用新型的目的是克服現有技術中存在的送料機局限性強、加工效率低、適用范圍小的問題,提供一種結構簡單、加工效率高、適用范圍廣的箱式送料機的送料機構。為實現以上目的,本實用新型的技術解決方案是:一種箱式送料機的送料機構,包括底座、基座、送料臺、滑塊組、無桿氣缸,所述基座垂直位于底座之上,送料臺位于基座之上,送料臺包括方形的邊框,所述邊框兩側垂直固定有氣缸固定座,無桿氣缸兩端固定在邊框兩側的氣缸固定座上,兩側的氣缸固定座之間固定連接有一根與無杠氣缸平行的導向桿,滑塊組水平穿過無桿氣缸和導向桿位于邊框之上,滑塊組一側依次設置有料槽、自動進料裝置,滑塊組包括一塊推板,推板位于料槽一側,滑塊組上連接有平行于導向桿的押棒,所述自動進料裝置至少有兩套。所述自動進料裝置包括勾料片和擋料片,勾料片與擋料片活動連接,勾料片包括頂料片、旋轉支腿,旋轉支腿與氣缸相連,所述勾料片位于擋料片一側,擋料片下方緊密連接有料架。所述料槽呈V字型,料槽靠近勾料片的一側端面上有與頂料片相配合的方形槽。[0008]所述基座上安裝有電氣控制箱。本實用新型的有益效果為:1、由于采用了 V字型料槽,本實用新型適用不同直徑的棒材,也適用于方棒材、六角棒材或其他的異型材,使用范圍廣泛。2、本實用新型使用滑塊組送料,避免因使用中軸夾造成所使用的棒材受到直徑或外形等限制,大大增加了送料機的使用范圍,對于過小或者較大直徑的棒材都適用,提高經濟效益。4、本實用新型設置了自動進料裝置,使用者只需根據棒材消耗的頻率,定時補充棒材即可,可實現一人多機的運作模式,降低了生產成本,提高了生產效率。

圖1是本實用新型的結構示意圖。圖2是本實用新型中無桿氣缸部分的放大圖。圖3是本實用新型中自動進料裝置的結構示意圖。圖4是本實用新型中送料臺的放大圖。圖中:底座1,基座2,送料臺3,滑塊組4,無桿氣缸5,邊框6,氣缸固定座7,導向桿8,料槽9,自動進料裝置10,推板11,押棒12,勾料片13,擋料片14,頂料片15,旋轉支腿16,氣缸17,料架18,方形槽19。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步說明。參見圖1至圖4,一種箱式送料機的送料機構,包括底座1、基座2、送料臺3、滑塊組4、無桿氣缸5,所述基座I垂直位于底座I之上,送料臺3位于基座2之上,送料臺3包括方形的邊框6,所述邊框6兩側垂直固定有氣缸固定座7,無桿氣缸5兩端固定在邊框6兩側的氣缸固定座7上,兩側的氣缸固定座7之間固定連接有一根與無杠氣缸5平行的導向桿8,滑塊組4水平穿過無桿氣缸5和導向桿8位于邊框6之上,滑塊組4 一側依次設置有料槽9、自動進料裝置10,滑塊組4包括一塊推板11,推板11位于料槽9 一側,滑塊組4上連接有平行于導向桿8的押棒12,所述自動進料裝置10至少有兩套。所述自動進料裝置10包括勾料片13和擋料片14,勾料片13與擋料片14活動連接,勾料片13包括頂料片15、旋轉支腿16,旋轉支腿16與氣缸17相連,所述勾料片13位于擋料片14 一側,擋料片14下方緊密連接有料架18。所述料槽9呈V字型,料槽9靠近勾料片13的一側端面上有與頂料片15相配合的方形槽19。所述基座2上安裝有電氣控制箱。一種箱式送料機的送料機構,包括底座1、基座2、送料臺3、滑塊組4、無桿氣缸5,所述基座I垂直位于底座I之上,送料臺3位于基座2之上,送料臺3包括方形的邊框6,所述邊框6兩側垂直固定有氣缸固定座7,無桿氣缸5兩端固定在邊框6兩側的氣缸固定座7上,兩側的氣缸固定座7之間固定連接有一根與無杠氣缸5平行的導向桿8,滑塊組4水平穿過無桿氣缸5和導向桿8位于邊框6之上,滑塊組4 一側依次設置有料槽9、自動進料裝置10,滑塊組4包括一塊推板11,推板11位于料槽9 一側,滑塊組4上連接有平行于導向桿8的押棒12。以料槽9呈V字型為例介紹本實用新型。將棒材放置在料架18上,由于自動進料裝置10至少有兩套,而且設置了擋料片14的存在,棒材可以平穩的放置。自動進料裝置10至少有兩套。啟動氣缸17,氣缸17帶動旋轉支腿16旋轉,繼而頂料片15被帶動向上方運動,將一根棒材頂出并使其進入料槽9,料槽9優選V字型槽體,V型槽對棒材的直度沒有嚴格要求,廣泛適用粗加工或者精加工,棒材進入V型槽會自動至中心位置,廣泛適用于圓形、方棒材、六角棒材等多角棒材或者是異型材。料槽9靠近勾料片13的一側端面上有與頂料片15相配合的方形槽19,這樣頂料片15在將棒材頂入料槽9時,頂料片15插入方形槽19中,頂料片15更靠近料槽9,可以將棒材平穩的放置在料槽9中。當棒材進入料槽9后,氣缸17推動料槽9上升,接著無桿氣缸5充氣使滑塊組4右移,由于滑塊組4上有一塊推板11,推板11推動棒材一起右移,進入到車床中,車床夾緊棒材,無桿氣缸5放氣,滑塊組4返回起始位置。調整氣缸17充氣推動整個無桿氣缸5擺動到適當的位置,使押棒12頂住棒材,待棒材加工后,車床松開夾頭,無桿氣缸5進氣推動滑塊組4帶動押棒12右移,繼續將棒材頂入,直至棒材消耗完畢,無桿氣缸5放氣,滑塊組4帶動押棒12退回起始位置,送料機重復上述的操作,使用者只需根據棒材消耗的頻率,定時補充棒材即可,可實現一人多機的運作模式。本實用新型結構簡單、加工效率高、適用范圍廣。
權利要求1. 一種箱式送料機的送料機構,包括底座(1)、基座(2)、送料臺(3)、滑塊組(4)、無桿氣缸(5),所述基座(1)垂直位于底座(1)之上,送料臺(3)位于基座(2)之上,送料臺(3)包括方形的邊框(6),其特征在于:所述邊框(6)兩側垂直固定有氣缸固定座(7),無桿氣缸(5)兩端固定在邊框(6)兩側的氣缸固定座(7)上,兩側的氣缸固定座(7)之間固定連接有一根與無杠氣缸(5)平行的導向桿(8),滑塊組(4)水平穿過無桿氣缸(5)和導向桿(8)位于邊框(6)之上,滑塊組(4) 一側依次設置有料槽(9)、自動進料裝置(10),滑塊組(4)包括一塊推板(11),推板(11)位于料槽(9) 一側,滑塊組(4)上連接有平行于導向桿(8)的押棒(12 ),所述自動進料裝置(10 )至少有兩套。
2.根據權利要求1所述的一種箱式送料機的送料機構,其特征在于:所述自動進料裝置(10)包括勾料片(13)和擋料片(14),勾料片(13)與擋料片(14)活動連接,勾料片(13)包括頂料片(15)、旋轉支腿(16),旋轉支腿(16)與氣缸(17)相連,所述勾料片(13)位于擋料片(14) 一側,擋料片(14)下方緊密連接有料架(18)。
3.根據權利要求1所述的一種箱式送料機的送料機構,其特征在于:所述料槽(9)呈V字型,料槽(9)靠近勾料片(13)的一側端面上有與頂料片(15)相配合的方形槽(19)。
4.根據權利要求1所述的一種箱式送料機的送料機構,其特征在于:所述基座(2)上安裝有電氣控制箱。
專利摘要一種箱式送料機的送料機構,包括底座、基座、送料臺、滑塊組、無桿氣缸,所述基座垂直位于底座之上,送料臺位于基座之上,送料臺包括方形的邊框,所述邊框兩側垂直固定有氣缸固定座,無桿氣缸兩端固定在邊框兩側的氣缸固定座上,兩側的氣缸固定座之間固定連接有一根與無杠氣缸平行的導向桿,滑塊組水平穿過無桿氣缸和導向桿位于邊框之上,滑塊組一側依次設置有料槽、自動進料裝置,滑塊組包括一塊推板,推板位于料槽一側,滑塊組上連接有平行于導向桿的押棒,所述自動進料裝置至少有兩套。本實用新型結構簡單、加工效率高、適用范圍廣。
文檔編號B23B13/00GK203156058SQ201320196338
公開日2013年8月28日 申請日期2013年4月18日 優先權日2013年4月18日
發明者伏江濤 申請人:湖北廣達機床有限公司
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