專利名稱：風泵機組機頭齒輪拆卸裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種機械維修用裝置，具體地說是一種風泵機組機頭齒輪拆裝置。
背景技術：
在鐵路機車TSA-330A型風泵機組CF75EG機頭大修中，因主動齒輪與主軸的配合 是斜面配合，相當緊固，用普通的三爪工具拆卸時，聚集的能量易使三爪變形，導致鉤爪脫 落后會造成三爪和齒輪損壞。而且，在齒輪脫落時，三爪和齒輪彈得很遠，嚴重威脅維修人 員的人身安全。另外，使用三爪工具進行機頭拆卸，不僅效率低下，而且由于三爪購買費用 較高，因此，也增加了維修成本。

實用新型內容本實用新型的目的就是要提供一種風泵機組機頭齒輪拆卸裝置，既可保證安全， 又可提高生產效率，降低維修成本。本實用新型是這樣實現的本風泵機組機頭齒輪拆卸裝置包括插板、底板、側板和 頂板，所述底板、側板和頂板連接在一起；在頂板上開有齒輪孔，所述齒輪孔的孔徑大于機 頭齒輪直徑；所述插板的外輪廓大于齒輪孔內徑，所述插板的一側邊沿上開有孔徑大于機 頭主軸、小于齒輪直徑的插孔；在底板上固定有千斤頂。本實用新型采用這種結構，將風泵機組機頭用吊裝車吊起后，將齒輪部分通過頂 板上的齒輪孔下放，使其位于頂板下方。再將插板水平插于主軸上。此時，使用千斤頂向上 支頂主軸，由于插板將齒輪卡于頂板之下，而主軸在千斤頂的作用下向上脫出，即可使齒輪 脫落于千斤頂的頂柱上，不至于飛出傷人。

圖1為本實用新型的結構示意圖。圖2為插板的結構示意圖。
具體實施方式
圖1、圖2所示，本風泵機組機頭齒輪拆卸裝置包括插板6、底板1、側板2和頂板 3，所述底板、側板和頂板連接在一起。在頂板上開有齒輪孔5，所述齒輪孔5的孔徑大于機 頭齒輪直徑；所述插板6的外輪廓大于齒輪孔內徑，所述插板的一側邊沿上開有孔徑大于 機頭主軸8、小于齒輪直徑的插孔10 ；在底板上固定有千斤頂9。使用時，將機頭4置于頂板之上，齒輪7通過齒輪孔5下放至頂板下方，插板插于 齒輪7和頂板3之間。主軸8與千斤頂9的頂桿相對。向上支頂千斤頂，使主軸向上退出， 齒輪下落并套于千斤頂的頂桿上。采用本實用新型可以使風泵機組機頭齒輪拆卸效率提高約三倍，而且不損壞三爪
3和齒輪，節約了維修成本。另一方面，由于不會出現傷人的安全事故，生產安全性大大提高。
權利要求一種風泵機組機頭齒輪拆卸裝置，其特征在于包括插板(6)、底板(1)、側板(2)和頂板(3)，所述底板、側板和頂板連接在一起；在頂板上開有齒輪孔(5)，所述齒輪孔(5)的孔徑大于機頭齒輪直徑；所述插板(6)的外輪廓大于齒輪孔內徑，所述插板的一側邊沿上開有孔徑大于機頭主軸(8)、小于齒輪直徑的插孔(10)；在底板上固定有千斤頂(9)。
專利摘要本實用新型公開了一種風泵機組機頭齒輪拆卸裝置，包括插板、底板、側板和頂板，所述底板、側板和頂板連接在一起；在頂板上開有齒輪孔，所述齒輪孔的孔徑大于機頭齒輪直徑；所述插板的外輪廓大于齒輪孔內徑，所述插板的一側邊沿上開有孔徑大于機頭主軸、小于齒輪直徑的插孔；在底板上固定有千斤頂。本實用新型可以使風泵機組機頭齒輪拆卸效率提高約三倍，而且不損壞三爪和齒輪，節約了維修成本。另一方面，由于不會出現傷人的安全事故，生產安全性大大提高。
文檔編號B23P19/02GK201693337SQ20102023147
公開日2011年1月5日 申請日期2010年6月22日 優先權日2010年6月22日
發明者陳科選, 高峰 申請人:石家莊嘉祥精密機械有限公司