專利名稱：一種多功能無級調速銑鏜頭的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種多功能無級調速銑鏜頭，尤其涉及一種能集銑、鏜、鉆孔、攻
牙、磨削功能為一體的可無級變速和無級走刀的銑鏜頭。
背景技術：
銑鏜頭是銑床、鏜床或者磨床的最主要的部件，原有的銑床、鏜床或者磨床的功能 比較單一，并且結構復雜，成本高，因此造價昂貴。原有的銑鏜床在工作時，主軸有效行程一 般只有80-200毫米，在采用退刀方向加工工件時，刀具往往會松動，因此影響了銑鏜床的 工作質量和效率。

發明內容為了克服原有技術所存在的不足，本實用新型提供一種多功能無級調速銑鏜頭， 它一機多功能，集銑、鏜、鉆孔、攻牙、磨削功能為一體。它行程比原有的銑鏜頭來的長，其主 軸的有效行程可達到400毫米。它采用3千瓦變頻電機并配用設置為慣性輪的從動同步帶 輪，這樣就相當于5.5千瓦電機的輸出扭矩，因此它還具有省電的功能。同時它的體積只是 大型中捷機床鏜頭的五分之一，因此它的成本低，價格比原有的銑、鏜頭便宜許多。本實用 新型可以獨立使用，獨立使用時只須用螺栓將機座鎖緊在固定的任何機架上即可；本實用 新型亦可以與銑床、鏜床、磨床配合使用。 本實用新型所采用的技術方案是一種多功能無級調速銑鏜頭，它是由支承系統、 主軸傳動系統、走刀進給系統、冷卻系統、電氣系統組成。其中支承系統包括機座、邊板、端 蓋；主軸傳動系統包括主動同步帶輪、從動同步帶輪、齒輪軸、齒輪、花鍵軸、導向管、主軸、 刀具鎖緊螺母、齒管加長件、軸承、軸承座和軸承蓋，其制動零部件是由手板、導向滑塊、多 頭螺紋絲桿、壓縮彈簧、制動蹄片和銷子組成；走刀進給系統包括液壓站、液壓油管、走刀油 缸、齒輪、軸承座、刻度盤；冷卻系統包括冷卻裝置與冷卻液箱；電氣系統包括變頻電機、液 壓站馬達、數顯控制裝置。因為冷卻液箱與液壓站馬達是公有技術，所以此處不作詳述。 將導向管裝入機座的內孔，用導向條導向，導向管與機座布導向槽，導向條用螺栓 緊固在機座上，軸承的外圈由導向管固定，主軸與軸承的內孔配合。為了使主軸的工作行程 加長，本實用新型特在導向管末端用螺栓連結齒管加長件。 主軸前端設置有刀具鎖緊螺母，其作用是可以使刀具裝入莫氏錐孔后，刀具鎖緊 螺母的內端面緊貼刀具的錐柄端面，從而避免本實用新型中的刀具在以退刀方向加工工件 時不會出現松動現象，從而彌補了原有銑鏜床所存在的不足。主軸末端內置花鍵套，花鍵套 與花鍵軸嚙合，并通過軸承座和軸承來支承。主軸末端用平鍵與齒輪連結。齒輪與齒輪軸 上的齒輪嚙合。將從動同步帶輪用平鍵與齒輪軸連結。將主動同步帶輪固定在變頻電機的 伸端軸上，由于變頻電機本身就是具有恒轉矩功能的無極變速電機，所以只要調整數顯控 制裝置上的速度控制按鈕，即可得到相應的主軸轉速。 手動制動裝置的手柄固定在多頭螺紋絲桿上，當操作人員以順時針方向旋轉手柄時，多頭螺紋絲桿上的螺母在導向滑塊的限向作用下作直線上升運動，從而使制動蹄片抱 緊導向管，這樣能夠起到制動的目的。當操作人員以逆時針方向旋轉手柄時，多頭螺紋絲桿 上的螺母則快速往下滑動，壓縮彈簧的反彈就會將制動蹄片向下頂開，從而起到松開制動 蹄片的目的，這種情況下則可以進行手動走刀或者自動走刀工序。 自動走刀裝置是液壓站將壓力通過控制調節機構推動走刀油缸的活塞桿，活塞桿 前端帶動齒條，齒條與齒輪軸上的后端齒輪嚙合，齒條在導向裝置的作用下隨走刀油缸的 活塞桿作直線運動，齒輪則作圓周運動，齒輪軸上的齒輪與導向管底部的齒條嚙合，使導向 管作直線運動，達到進刀或者退刀的目的。靠設定在機座背面上的液壓調速閥調整走刀量。 手動走刀時，只需旋轉刻度盤上的手柄，穿過軸承座的齒輪軸上的齒輪帶動齒輪 軸上齒輪旋轉。齒輪軸中段的齒輪帶動導向管上的齒條，使導向管作直線運動。手動走刀 前，須先將制動蹄片松開，同時，須停止液壓馬達工作，走刀油缸則處于無阻尼作用狀態。 作為本實用新型的又一改進，本實用新型中的主動同步帶輪與從動同步輪的內孔 由為同一尺寸的錐形孔，當需要進入磨削工序時，只需松開變頻電機的調節螺栓，再將兩同 步帶輪交換位置并掛上同步帶后，調緊變頻電機的調整螺栓，最后根據所需磨削線速度調 整數顯控制裝置上的所示按鈕，即可獲得磨削工序所需的轉速。 本實用新型結構簡單、操作簡便，同時集銑、鏜、鉆孔、攻牙、磨削功能為一體，能實 現無級變速和無級走刀。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進行進一步說明。


圖1是本實用新型俯視結構示意圖； 圖2是
圖1中A-A方向剖面結構示意圖； 圖3是
圖1中B-B方向剖面結構示意圖； 圖4是
圖1中C-C方向剖面結構示意圖。
圖1中41為油管、42為液壓站； 圖2中19-1為冷卻裝置，20為刀具鎖緊螺母，21為莫氏錐孔，22為主軸，23為下 刀口 ， 24為油封蓋；25為軸承，26為數顯控制裝置，27為導向管，28為花鍵軸，28_1為液壓 調速閥，29為軸承，30為變頻電機，31為齒管加長件，32為軸承，32-l為調整螺栓，33為軸 承座，34為軸承蓋，35為主動同步帶輪，36為齒輪，37為齒輪軸，38為軸承，39為端蓋，40為 從動同步帶輪； 圖3中1為螺栓，2為邊板，3為機座，4為銷子，5為制動蹄片，6為手柄，7為多頭 螺紋絲桿，8為壓縮彈簧，9為螺母，10為導向滑塊，10-1為邊蓋； 圖4中10-2為手柄，11為刻度盤，12為軸承座，13為齒輪，14為齒輪，14_1為導 向條，15為齒輪軸，16為齒輪，16-1為導向條，17為走刀油缸，18為齒條導向裝置，18-1為 齒條，19為齒輪。
具體實施方式如
圖1、2、3、4所示的實施例中，一種多功能無級調速銑鏜頭，它是由支承系統、主 軸傳動系統、走刀進給系統、冷卻系統、電氣系統組成。其中支承系統包括機座3、邊板4、端蓋39 ;主軸傳動系統包括主動同步帶輪35、從動同步帶輪40、齒輪軸37、齒輪36、花鍵軸 28、導向管27、主軸22、刀具鎖緊螺母20、齒管加長件31、軸承25和32、軸承座33和軸承蓋 34，其制動零部件是由手柄6、導向滑塊10-1、多頭螺紋絲桿7、壓縮彈簧8、制動蹄片5和銷 子4組成；走刀進給系統包括液壓站42、液壓油管41、走刀油缸17、齒輪13、齒輪16、軸承 座12、刻度盤11 ;冷卻系統包括冷卻裝置19-1與冷卻液箱；電氣系統包括變頻電機30、液 壓站馬達、數顯控制裝置26。 如圖2、3、4所示，將導向管27裝入機座3的內孔，用導向條14-1和16-1導向，導 向管27與機座3布導向槽，導向條14-1和16-1用螺栓緊固在機座3上，軸承25和29的 外圈由導向管27固定，主軸22與軸承25和29的內孔配合。為了使主軸22的工作行程加 長，本實用新型特在導向管27末端用螺栓連結齒管加長件31。 如圖2所示，主軸22前端設置有刀具鎖緊螺母20，使刀具裝入莫氏錐孔21后，刀 具鎖緊螺母20的內端面緊貼刀具的錐柄端面，從而避免本實用新型中的刀具在以退刀方 向加工工件時不會出現松動現象。主軸22末端內置花鍵套，花鍵套與花鍵軸28嚙合，并通 過軸承座33和軸承38來支承。主軸22末端用平鍵與齒輪36連結。齒輪36與齒輪軸37 上的齒輪嚙合。將從動同步帶輪40用平鍵與齒輪軸37連結。將主動同步帶輪35固定在 變頻電機30的伸端軸上。由于變頻電機30本身就是具有恒轉矩功能的無極變速電機，所 以只要調整數顯控制裝置26上的速度控制按鈕，即可得到相應的主軸轉速。 如圖2、3所示，手動制動裝置的手柄6固定在多頭螺紋絲桿7上，當操作人員以順 時針方向旋轉手柄6時，多頭螺紋絲桿7上的螺母9在導向滑塊10-1的限向作用下作直線 上升運動，從而使制動蹄片5抱緊導向管27，這樣能夠起到制動的目的。當操作人員以逆時 針方向旋轉手柄6時，多頭螺紋絲桿7上的螺母9則快速往下滑動，壓縮彈簧8的反彈就會 將制動蹄片5向下頂開，從而起到松開制動蹄片5的目的，這種情況下則可以進行手動走刀 或者自動走刀工序。 如
圖1、2、4所示，自動走刀裝置是液壓站42將壓力通過控制調節機構推動走刀油 缸17的活塞桿，活塞桿前端帶動齒條18-1 ，齒條18-1與齒輪軸15上的后端齒輪19嚙合， 齒條18-1在導向裝置18的作用下隨走刀油缸17的活塞桿作直線運動，齒輪19則作圓周 運動，齒輪軸15上的齒輪與導向管27底部的齒條嚙合，使導向管27作直線運動，達到進刀 或者退刀的目的。靠設定在機座3背面上的液壓調速閥28-1調整走刀量。 如圖4所示，手動走刀時，只需旋轉刻度盤11上的手柄10-2，穿過軸承座12的齒 輪軸上的齒輪13帶動齒輪軸15上齒輪14旋轉。齒輪軸15中段的齒輪16帶動導向管27 上的齒條，使導向管27作直線運動。手動走刀前，須先將制動蹄片5松開，同時，須停止液 壓馬達工作，走刀油缸17則處于無阻尼作用狀態。設置齒輪13帶動齒輪14的目的是使機 座在垂直安裝時能產生良好的自鎖效果。 如圖2所示，作為本實用新型的又一改進，本實用新型中的主動同步帶輪35與從 動同步輪40的內孔由為同一尺寸的錐形孔，當需要進入磨削工序時，只需松開變頻電機30 的調節螺栓32-1，再將兩同步帶輪交換位置并掛上同步帶后，調緊變頻電機30的調整螺栓 32-1，最后根據所需磨削線速度調整數顯控制裝置26上的所示按鈕，即可獲得磨削工序所 需的轉速。
權利要求一種多功能無級調速銑鏜頭，它是由支承系統、主軸傳動系統、走刀進給系統、冷卻系統、電氣系統組成，其中支承系統包括機座(3)、邊板(4)、端蓋(39)，主軸傳動系統包括主動同步帶輪(35)、從動同步帶輪(40)、齒輪軸(37)、齒輪(36)、花鍵軸(28)、導向管(27)、主軸(22)、刀具鎖緊螺母(20)、齒管加長件(31)、軸承(25)和(32)、軸承座(33)和軸承蓋(34)，其制動零部件是由手柄(6)、導向滑塊(10-1)、多頭螺紋絲桿(7)、壓縮彈簧(8)、制動蹄片(5)和銷子(4)組成，走刀進給系統包括液壓站(42)、液壓油管(41)、走刀油缸(17)、齒輪(13)、齒輪(16)、軸承座(12)、刻度盤(11)，冷卻系統包括冷卻裝置(19-1)與冷卻液箱，電氣系統包括變頻電機(30)、液壓站馬達、數顯控制裝置(26)，其特征是，導向管(27)裝入機座(3)的內孔，用導向條(14-1)和導向條(16-1)導向，導向管(27)與機座(3)布導向槽，導向條(16-1)和導向條(14-1)用螺栓緊固在機座(3)上，軸承(25)和軸承(29)的外圈由導向管(27)固定，主軸(22)與軸承(25)、軸承(29)的內孔配合，導向管(27)末端用螺栓連結齒管加長件(31)，主軸(22)前端設置有莫氏錐孔(21)，刀具鎖緊螺母(20)與主軸(22)前端連接，主軸(22)末端內置花鍵套，花鍵套與花鍵軸(28)嚙合，并通過軸承座(33)和軸承(38)來支承，主軸(22)末端通過平鍵與齒輪(36)連結，齒輪(36)與齒輪軸(37)上的齒輪嚙合，從動同步帶輪(40)通過平鍵與齒輪軸(37)連結，主動同步帶輪(35)固定在變頻電機(30)的伸端軸上，手動制動裝置的手柄(6)固定在多頭螺紋絲桿(7)上。
專利摘要一種多功能無級調速銑鏜頭，它主要是由支承系統、主軸傳動系統、走刀進給系統、冷卻系統、電氣系統組成，導向管裝入機座的內孔，用導向條導向，導向管與機座布導向槽，導向條用螺栓緊固在機座上，軸承的外圈由導向管固定，主軸與軸承的內孔配合，導向管末端用螺栓連結齒管加長件，主軸前端設置有莫氏錐孔，刀具鎖緊螺母與主軸前端連接，主軸末端內置花鍵套，花鍵套與花鍵軸嚙合，并通過軸承座和軸承來支承，主軸末端通過平鍵與齒輪連結，齒輪與齒輪軸上的齒輪嚙合，從動同步帶輪通過平鍵與齒輪軸連結，主動同步帶輪固定在變頻電機的伸端軸上，手動制動裝置的手柄固定在多頭螺紋絲桿上。本實用新型同時集銑、鏜、鉆孔、攻牙、磨削功能為一體。
文檔編號B23Q5/04GK201483232SQ20092013729
公開日2010年5月26日 申請日期2009年3月23日 優先權日2009年3月23日
發明者林烏李 申請人:林烏李