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焊接圓螺母自動送料機的制作方法

文檔序號:3085176閱讀:943來源:國知局
專利名稱:焊接圓螺母自動送料機的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種送料機,特別是一種鈑金行業和汽車行 業加工中使用的焊接圓螺母送料機。
背景技術
現有的鈑金行業和汽車行業加工中經常需要焊接一種圓螺 母,一般給焊機采用手工的方式送料。因為該圓螺母很小,手動 裝夾非常費力,而其數量又很多,所以它往往造成生產效率大大 降低。因此急需一種自動送料設備的出現。
發明內容
本實用新型的目的是克服以上現有技術存在的不足,而提供 一種可以自動送料的圓螺母送料機。
為了實現上述的目的,可以采用以下的技術方案本方案的 與現有技術一樣,包括一振動盤,該振動盤帶有一螺旋形的送料 滑道,,其改進在于
所說的圓螺母的側面與一端面間為半徑r的圓角過渡,其厚 度為H,直徑為D;
在送料滑道的前部設有一個關卡'a,該關卡a使端面貼著該滑 道之螺母可以進入送料滑道,而其它狀態的螺母被震動落入振動 盤內;在送料滑道的中部設有一個關卡b,該關卡b使不帶圓角的 端面貼著該滑道之螺母可以進入送料滑道,而帶圓角的端面貼著 該滑道之螺母被震動落入振動盤內;還包括
一裝配在 一起的左導料槽和 一 右導料槽,該兩個導料槽之間 形成一輸送螺母的導料槽,其上端與上述的送料滑道裝配在一起 并保持有一適當的小間隙,其下端與下述的送料裝置裝配在一起;
一送料裝置,該送料裝置包括汽缸、拖板、前導向板、后側板和右側板;其中前導向板為一個直角形截面的長條形,其上底 部設置有連接壓縮氣的接口 ;后側板裝配在前導向板的后部中間, 其前面包含一個限位臺階,右側板的橫截面為直角形,它裝在前 導向板的右邊;汽缸中的活塞桿與拖板連接并驅動拖板沿著前導 向板左右往復運動,往復運動的距離由右側板的內側面和后側板 的限位臺階控制;拖板的后表面包含一個凹向前方的U形螺母承 接槽;前導向板和后側板上面裝配有連接頭,連接頭與一送料管 相接;
一底座,該底座包括一個箱形下座和一個與其裝配在一起的 角形支架;前述的送料裝置的前導向板裝配在該角形支架上。
前述的關卡a可以是設置在滑道內側邊上的一短凸邊,該短 凸邊的高度高于圓螺母的厚度低于圓螺母的直徑;所說的關卡b 可以是設置在滑道內側邊上的 一短凸邊,該短凸邊的高度低于圓 螺母的過渡圓角半徑r。
本實用新型的有益效果是拼棄了手工送料和裝夾的麻煩, 改為由本送料機自動送料,使生產效率大大提高。
為了使本實用新型便于理解和更加清晰,下面通過附圖和實 施例對其作進一步說明。


圖1是本實用新型的實施例的結構主視示意圖。
圖2是圖1的俯視示意圖。
圖3是圖1的左視示意圖。
圖4是圖3的A-A剖視示意圖。
圖5是實施例中的圓螺母之結構以及關卡a和關卡b的結構 和作用原理示意圖。
具體實施方式
參看圖l一圖5。本實施例的送料機包括一振動盤6,該振動盤6帶有一螺旋形的送料滑道61。
參看圖5( e),所送的物料一圓螺母002的側面與一端面間為 半徑r的圓角過渡,其厚度為H,直徑為D;
再參看圖5 ( a ) — ( d )。在送料滑道61的前部設有一個關卡 a,關卡a是設置在滑道61外側邊上的一短凸邊611,談短凸邊 611的高度高于圓螺母0 02的厚度H低于圓螺母0 02的直徑D,該 關卡a使端面貼著該滑道之螺母0 02可以進入送料滑道61,可參看 圖5(a);而其它狀態的螺母003被震動落入振動盤6內,可參看 圖5(b);在送料斜滑道61的中部設有一個關卡b,斜滑道傾斜 角為6 ,關卡b是設置在斜滑道61內側邊上的一短凸邊612,該短 凸邊612的高度低于圓螺母002的過渡圓角半徑r,該關卡b使不 帶圓角的端面C貼著該滑道之螺母0 02可以進入送料滑道61,參看 圖5 ( c );而帶圓角的端面E貼著該滑道之螺母0 04被震動落入振 動盤6內,參看圖5 ( d)。
另外還包括 一裝配在一起的左導料槽5和一右導料槽4,該 兩個導料槽之間形成一輸送螺母的導料槽45,其上端與上述的送 料滑道61裝配在一起并保持有一適當的小間隙,其下端與下述的 送料裝置001裝配在一起。
一送料裝置001,該送料裝置0G1包括汽缸7、拖板11、前導 向板1 、后側板1 0和右側板2;其中前導向板1為 一 個直角形截 面的長條形,其上底部設置有連接壓縮氣的接口 (圖中未示出), 后側板10裝配在前導向板1的后部中間,其前面包含一個限位臺 階IOI,右側板2的橫截面為直角形,它裝在前導向板l的右邊; 汽缸7中的活塞桿通過一叉形接頭8和一插銷9與拖板11連接, 并驅動拖板11沿著前導向板1左右往復運動,往復運動的距離由 右側板2的內側面和后側板10的限位臺階101控制;拖板11的 后表面包含一個凹向前方的U形螺母承接槽111,承接槽111下方 為一通孔;前導向板1和后側板10上面裝配有連接頭17,當拖板 11運動到左邊位置時前導向板1底部的壓縮氣接口與拖板11上
6的通孔及承接槽111連接頭17上的送料口依次氣體連通,連接頭
17與 一送料管18相接。
一底座15,該底座15包括一個箱形下座和一個與其裝配在一 起的角形支架16;前述的送料裝置的前導向板1裝配在該角形支 架16上。
本自動送料機通過振動盤6使圓螺母002有序的排列,同時 通過設置關卡a和關卡b使待焊接的圓螺母排列成送料臨焊狀態, 焊接螺母從振動盤6流出經過導料槽45流向送料裝置001的拖板 的承接槽111上,接著氣缸7拖動拖板11上的每次一顆的焊接螺 母從右邊的換料位置滑到左邊的送料位置,通過拖板11承接槽下 方的通孔與導向板1底部接通的氣源,吹動焊接螺母002經過連 接頭17和送料管18送到焊槍(圖中未示出)。
另外,在所說^J左導料槽5的上部裝有一控制振動盤6開、 停的接近開關19。接近開關19對振動盤6起到節能的作用,當振 動盤6送出的圓螺母在45導料槽中累積未達到接近開關19的位 置則振動盤6繼續工作;相反,當振動盤6送出的圓螺母在導料 槽45中累積達到或超過接近開關19的位置則接近開關19發出信 號振動盤6停止工作直到圓螺母在導料槽45中累積低于接近開關 19位置則振動盤6重新開始工作,接近開關13與控制線路連接。
其次,在所說的連接頭17上裝有一微動安全開關13。微動開 關13起到安全保護作用,只有當送料管18插入連接頭17孔內觸 動微動開關13才有圓螺母輸出,否則無圓螺母輸出,防止圓螺母 飛濺傷人,微動開關13與控制線路連接。
圖1中還示出了微動開關蓋板14,圖2中示出了導料槽蓋板 3的位置。
以上僅為本實用新型之較佳實施例,但其并不限制本實用新 型的實施范圍,即不偏離本實用新型的權利要求所作之等同變化 與修飾,仍應屬于本實用新型之保護范閨。
權利要求1、一種焊接圓螺母自動送料機,包括一振動盤,該振動盤帶有一螺旋形的送料滑道,其特征是所說的圓螺母的側面與一端面間為半徑r的圓角過渡,其厚度為H,直徑為D,其中直徑D大于厚度H;在送料滑道的前部設有一個關卡a,該關卡a使端面貼著該滑道之螺母可以進入送料滑道,而其它狀態的螺母被震動落入振動盤內;在送料滑道的中部設有一個關卡b,該關卡b使不帶圓角的端面貼著該滑道之螺母可以進入送料滑道,而帶圓角的端面貼著該滑道之螺母被震動落入振動盤內;還包括一裝配在一起的左導料槽和一右導料槽,該兩個導料槽之間形成一輸送螺母的導料槽,其上端與上述的送料滑道裝配在一起并保持有一適當的小間隙,其下端與下述的送料裝置裝配在一起;一送料裝置,該送料裝置包括汽缸、拖板、前導向板、后側板和右側板;其中前導向板為一個直角形截面的長條形,其上底部設置有連接壓縮氣的接口;后側板裝配在前導向板的后部中間,其前面包含一個限位臺階,右側板的橫截面為直角形,它裝在前導向板的右邊;汽缸中的活塞桿與拖板連接并驅動拖板沿著前導向板左右往復運動,往復運動的距離由右側板的內側面和后側板的限位臺階控制;拖板的后表面包含一個凹向前方的U形螺母承接槽且每次僅能容納承接一顆螺母;前導向板和后側板上面裝配有連接頭,連接頭與一送料管相接;一底座,該底座包括一個箱形下座和一個與其裝配在一起的角形支架;前述的送料裝置的前導向板裝配在該角形支架上。
2、 根據權利要求1所述的焊接圓螺母自動送料機,其特征是 所說的關卡a是設置在滑道內側邊上的一短凸邊,該短凸邊的高 度高于圓螺母的厚度H低于圓螺母的直徑D;所說的關卡b是設置 在滑道內側邊上的 一 短凸邊,該短凸邊的高度低于圓螺母的過渡 圓角半徑r 。
3、 根據權利要求1或2所述的焊接圓螺母自動送料機,其特征是所說的汽缸中的活塞桿與拖板之間通過 一 叉形接頭和一插銷 連接在一起。
4、 根據權利要求3所述的焊接圓螺母自動送料機,其特征是 在所說的左導料槽的上部裝有 一控制振動盤開、停的接近開關。
5、 根據權利要求4所述的焊接圓螺母自動送料機,其特征是 在所說的連接頭上裝有一微動安全開關。
專利摘要本實用新型公開了一種焊接圓螺母自動送料機,包括一振動盤,該振動盤帶有一螺旋形的送料滑道,其特征是在送料滑道的前部設有一個關卡a,中部設有一個關卡b,還包括左導料槽和右導料槽,二導料槽之間形成一輸送螺母的導料槽,其上端與送料滑道裝在一起,其下端與送料裝置裝在一起;一送料裝置,該送料裝置包括汽缸、拖板、前導向板、后側板和右側板;汽缸中與拖板連接并驅動拖板沿著前導向板左右往復運動,拖板的后表面包含一U形螺母承接槽,拖板在右邊承料在左邊接通前導向板底部的氣孔與連接頭壓縮氣送料;連接頭裝在前導向板和后側板上面,送料管與連接頭相接;一底座,該底座包括一箱形下座和一與其裝配在一起的角形支架;送料裝置的前導向板裝配在該角形支架上。
文檔編號B23K37/00GK201261114SQ20082014705
公開日2009年6月24日 申請日期2008年8月29日 優先權日2008年8月29日
發明者李佰軍, 湯必海, 陳志偉, 陳良軍, 韓玉琦, 龍立新 申請人:深圳市鴻栢科技實業有限公司
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