一種led道路燈具的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種LED道路燈具，包括殼體、LED燈具系統和壓蓋，殼體為一體成型結構，殼體的正面設置有驅動電源安裝槽和LED光源安裝盤；殼體的背面平行設置有多個散熱片。LED燈具系統包括LED光源、驅動電源、密封圈、玻璃透鏡和透鏡壓環，通過螺釘將透鏡壓環、玻璃透鏡和密封圈固定在殼體的正面上。驅動電源安裝在驅動電源安裝槽中，驅動電源與LED光源之間電連接；壓蓋通過螺釘固定在殼體的正面上。殼體、壓蓋均采用壓鑄鋁YL112一次成型，減少殼體、壓蓋制作過程前期模具費用的投入，也縮短了燈具組裝的時間，操作方便、降低成本。LED燈具系統直接與殼體接觸，減少了LED光源和驅動電源與殼體之間的熱阻，保證了LED光源和驅動電源的壽命。
【專利說明】
一種LED道路燈具
技術領域
[0001 ]本實用新型屬于LED燈具技術領域，具體涉及一種LED道路燈具。
【背景技術】
[0002]LED道路燈具用于農村和城鎮道路、居住區、廣場等場所照明，LED道路燈具系統包括LED光源、驅動恒流電源、燈具散熱殼體、密封圈、配光透鏡等，LED光源采用COB光源集成封裝和單顆LED光源貼片而成。
[0003]目前LED道路燈具大多數采用模組拼裝方式或者上下兩部殼體組合成LED路燈，具有利于燈具防護的優點，但是存在以下缺點:結構件多不利于燈具組裝，前期模具投入費用高，燈具殼體成本高，且不利于散熱。
【發明內容】
[0004]本實用新型的目的在于提供一種LED道路燈具，解決現有技術中LED路燈部件多組裝繁瑣、散熱效果差的技術問題。
[0005]為解決上述問題，本實用新型采取的技術方案是:
[0006]一種LED道路燈具，包括殼體、LED燈具系統和壓蓋。所述殼體為一體成型結構，殼體整體呈梭子形，殼體的正面設置有驅動電源安裝槽和LED光源安裝盤，LED光源安裝盤靠近殼體的前端，驅動電源安裝槽位于殼體的中部，殼體的后端正面沿其長度方向有第一凹槽，第一凹槽的截面為半圓形；殼體的背面平行設置有多個散熱片，相鄰散熱片的間距為3_，散熱片的厚度為1.2?3_，散熱片的高度為2?22mm，散熱片之間的熱量易形成空氣對流，保證殼體傳導的熱量迅速地散發出去，提高散熱效果，延長LED光源使用壽命，且光衰小。所述LED燈具系統包括LED光源、驅動電源、密封圈、玻璃透鏡和透鏡壓環;LED光源固定在LED光源安裝盤上，玻璃透鏡罩在LED光源上，玻璃透鏡通過密封圈與殼體連接，透鏡壓環設置在玻璃透鏡遠離密封圈一側的邊緣，并通過螺釘將透鏡壓環、玻璃透鏡和密封圈固定在殼體的正面上。所述驅動電源安裝在驅動電源安裝槽中，驅動電源與LED光源之間電連接;所述壓蓋包括電源盒蓋和燈頭支撐部，壓蓋為一體成型結構，壓蓋通過螺釘固定在殼體的正面上，其中電源盒蓋位于驅動電源的外部，支撐部靠近殼體的后端，支撐部與殼體正面接觸的一側開設有第二凹槽，第二凹槽的截面為半圓形，且第二凹槽截面的半徑與第一凹槽相同，支撐部與殼體后端正面之間形成用于安裝燈桿的圓柱形空腔。沿殼體長度方向，以安裝燈桿的一端為后端，相反方向為前端。
[0007]所述LED燈具系統直接與殼體接觸，減少了LED光源和驅動電源與殼體之間的熱阻，保證了LED光源和驅動電源的壽命。同時，LED光源和驅動電源設置在殼體的正面，即LED光源和驅動電源位于殼體的下方，則殼體起到了對LED光源和驅動電源的防護作用，通過設置密封圈，防止灰塵、雨水等進入LED燈具系統，提高了LED燈的防護等級。壓蓋與殼體直接接觸，壓蓋起到輔助殼體散熱的效果，同時壓蓋支撐殼體，提高LED道路燈具整體穩定性。壓蓋與殼體分體設計有利于模具設計，大大節省模具費用。
[0008]進一步改進，所述殼體、壓蓋均采用壓鑄鋁YL112—次成型，這樣能減少殼體、壓蓋制作過程前期模具費用的投入，也縮短了燈具組裝的時間，操作方便、降低成本。壓鑄鋁YLl 12材質輕、散熱效果好。
[0009]進一步改進，所述玻璃透鏡為鋼化玻璃透鏡，提高玻璃透鏡的強度，采用光學透鏡進行二次配光，通過二次配光設計使LED光源的燈光均勻，且燈光正好覆蓋所要求的區域，對其他地方譬如居民樓和建筑物污染盡量的少。
[0010]進一步改進，所述玻璃透鏡采用蝙蝠翼配光，減少了眩光干擾區內的光線光強。
[0011]本實用新型與現有技術相比，具有如下有益效果:
[0012]1、本實用新型所述殼體、壓蓋均采用壓鑄鋁YL112—次成型，減少殼體、壓蓋制作過程前期模具費用的投入，也縮短了燈具組裝的時間，操作方便、降低成本。
[0013]2、LED燈具系統直接與殼體接觸，減少了LED光源和驅動電源與殼體之間的熱阻，保證了 LED光源和驅動電源的壽命。
[0014]3、壓蓋位于殼體下方，且與殼體直接接觸，起到輔助殼體散熱的效果，同時壓蓋支撐殼體，提高LED道路燈具整體穩定性。
[0015]4、玻璃透鏡采用光學透鏡進行二次配光，使LED光源的燈光均勻，且燈光正好覆蓋所要求的區域，對其他地方譬如居民樓和建筑物污染盡量的少。
【附圖說明】
[0016]圖1是本實用新型LED道路燈具的立體示意圖。
[0017]圖2是圖1的主視圖。
[0018]圖3是圖2的左視圖。
[0019]圖4是圖2的俯視圖。
[0020]圖5是圖1的爆炸視圖。
【具體實施方式】
[0021]為了更好地理解本實用新型，下面結合實施例進一步闡釋本實用新型的內容，但本實用新型的內容不僅僅局限于下面的實施例。
[0022]如圖1-5所示，一種LED道路燈具，包括殼體1、LED燈具系統和壓蓋3。所述殼體I為壓鑄鋁YL112—體成型結構，殼體I整體呈梭子形，殼體I的正面設置有驅動電源安裝槽和LED光源安裝盤，LED光源安裝盤靠近殼體的前端，驅動電源安裝槽位于殼體的中部，殼體I的后端正面沿其長度方向有第一凹槽12，第一凹槽12的截面為半圓形;殼體I的背面平行設置有多個散熱片11，相鄰散熱片11的間距為3mm，散熱片11的厚度為2mm，散熱片11的高度為2?22mm，保證殼體傳導的熱量迅速地散發出去，提高散熱效果，延長LED光源使用壽命，且光衰小。所述LED燈具系統包括LED光源21、驅動電源25、密封圈22、玻璃透鏡23和透鏡壓環24; LED光源21固定在LED光源安裝盤上，玻璃透鏡22罩在LED光源21上，玻璃透鏡22通過密封圈23與殼體I連接，透鏡壓環24設置在玻璃透鏡23遠離密封圈一側的邊緣，并通過螺釘將透鏡壓環24、玻璃透鏡23和密封圈22固定在殼體I的正面上。所述玻璃透鏡22為鋼化玻璃透鏡，提高玻璃透鏡的強度，采用光學透鏡進行二次配光。所述玻璃透鏡23采用蝙蝠翼配光，減少了眩光干擾區內的光線光強。所述驅動電源25安裝在驅動電源安裝槽中，驅動電源25與LED光源21之間電連接;所述壓蓋3包括電源盒蓋31和燈頭支撐部32，壓蓋3為一體成型結構，壓蓋3通過螺釘固定在殼體I的正面上，其中電源盒蓋31位于驅動電源25的外部，支撐部32靠近殼體I的后端，支撐部32與殼體I正面接觸的一側開設有第二凹槽33，第二凹槽33的截面為半圓形，且第二凹槽截面33的半徑與第一凹槽12相同，支撐部32與殼體I后端正面之間形成用于安裝燈桿的圓柱形空腔。沿殼體長度方向，以安裝燈桿的一端為后端，相反方向為前端。
[0023]所述LED燈具系統直接與殼體接觸，減少了LED光源21和驅動電源25與殼體I之間的熱阻，保證了 LED光源21和驅動電源25的壽命。同時，LED光源21和驅動電源25設置在殼體I的正面，即LED光源和驅動電源位于殼體的下方，則殼體起到了對LED光源和驅動電源的防護作用，通過設置密封圈22，防止灰塵、雨水等進入LED燈具系統，提高了 LED燈的防護等級。壓蓋3與殼體I直接接觸，壓蓋起到輔助殼體散熱的效果，同時壓蓋3支撐殼體I，提高LED道路燈具整體穩定性。壓蓋3與殼體I分體設計有利于模具設計，大大節省模具費用。所述殼體
1、壓蓋3均采用壓鑄鋁YL112—次成型，這樣能減少殼體、壓蓋制作過程前期模具費用的投入，也縮短了燈具組裝的時間，操作方便、降低成本。壓鑄鋁YL112材質輕、散熱效果好。
[0024]本實用新型中未做特別說明的均為現有技術或者通過現有技術即可實現，而且本實用新型中所述具體實施案例僅為本實用新型的較佳實施案例而已，并非用來限定本實用新型的實施范圍。即凡依本實用新型申請專利范圍的內容所作的等效變化與修飾，都應作為本實用新型的技術范疇。
【主權項】
1.一種LED道路燈具，其特征在于，包括殼體、LED燈具系統和壓蓋；所述殼體為一體成型結構，殼體整體呈梭子形，殼體的正面設置有驅動電源安裝槽和 LED光源安裝盤，LED光源安裝盤靠近殼體的前端，驅動電源安裝槽位于殼體的中部，殼體的 后端正面沿其長度方向有第一凹槽，第一凹槽的截面為半圓形;殼體的背面平行設置有多 個散熱片，散熱片與殼體長度方向垂直，不同散熱片的高度沿殼體長度方向逐漸增大，每個 散熱片的邊緣為弧形，相鄰散熱片的間距為3mm，散熱片的厚度為1.2?3mm，散熱片的高度 為2?22mm;所述LED燈具系統包括LED光源、驅動電源、密封圈、玻璃透鏡和透鏡壓環;LED光源固定 在LED光源安裝盤上，玻璃透鏡罩在LED光源上，玻璃透鏡通過密封圈與殼體連接，透鏡壓環 設置在玻璃透鏡遠離密封圈一側的邊緣，并通過螺釘將透鏡壓環、玻璃透鏡和密封圈固定 在殼體的正面上；所述驅動電源安裝在驅動電源安裝槽中，驅動電源與LED光源之間電連 接；所述壓蓋包括電源盒蓋和燈頭支撐部，壓蓋為一體成型結構，壓蓋通過螺釘固定在殼 體的正面上，其中電源盒蓋位于驅動電源的外部，支撐部靠近殼體的后端，支撐部與殼體正 面接觸的一側開設有第二凹槽，第二凹槽的截面為半圓形，且第二凹槽截面的半徑與第一 凹槽相同，支撐部與殼體后端正面之間形成用于安裝燈桿的圓柱形空腔。2.根據權利要求1所述的LED道路燈具，其特征在于，所述殼體、壓蓋均采用壓鑄鋁 YL112—次成型。3.根據權利要求1或2所述的LED道路燈具，其特征在于，所述玻璃透鏡為鋼化玻璃透 鏡，采用光學透鏡進行二次配光。4.根據權利要求3所述的LED道路燈具，其特征在于，所述玻璃透鏡采用蝙蝠翼配光。
【文檔編號】F21V23/00GK205592785SQ201620372417
【公開日】2016年9月21日
【申請日】2016年4月28日
【發明人】潘貴成, 陳翔, 陳世熊
【申請人】南京中電熊貓照明有限公司