一種太陽能節能路燈的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及節能領域，具體是一種太陽能節能路燈。
【背景技術】
[0002]太陽能LED路燈是一種采用LED光源的道路照明設備，目前市場上的路燈種類繁多，大部分都不是采用LED光源的，使用壽命短，功耗大，一些太陽能LED路燈外形不夠美觀、不夠結實，且現有的LED發光模塊，基本上都是將LED器件安裝在一塊PCB板上，然后將這塊PCB板與散熱模塊、燈罩等各部件連接在一起，而這些PCB板多是平面結構，本身不具備散熱功能，因此LED照明燈僅僅依靠散熱模塊進行散熱，散熱效果非常有限，而LED常因內部過熱造成損壞。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種太陽能節能路燈，以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0004]為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案:
[0005]—種太陽能節能路燈，包括燈桿，燈桿下部設有控制和蓄電池，燈桿頂端設有太陽能電池組件支撐架，太陽能電池組件支撐架上設有太陽能電池組件，燈桿上還設有燈臂，燈臂上設有LED燈，所述LED燈由燈罩、散熱器、LED發光模塊和驅動電源組成，散熱器安裝在LED發光模塊的正上端，散熱器、LED發光模塊和驅動電源安裝在燈罩里，所述LED發光模塊包括LED燈珠、六個第一 PCB板和第二 PCB板，第二 PCB板設置在第一 PCB板的底部，且通過連接線與第一PCB板焊接連接；所述六個第一 PCB板每兩個焊接連接在一起，且組合呈正六棱柱狀；所述第二 PCB板為正六邊形PCB板；所述第一 PCB板與第二 PCB板焊接固定，形成PCB板一體結構，一體結構呈管狀結構；所述發光模塊與驅動電源電性連接，驅動電源與控制器電性連接，散熱器與控制器電性連接，太陽能電池組件與蓄電池電性連接，蓄電池與控制器電性連接。
[0006]作為本實用新型進一步的方案:太陽能電池組件與太陽能電池組件支撐架呈三角形結構。
[0007]作為本實用新型再進一步的方案:所述第一 PCB板與第二 PCB板均包括敷銅板及銅箔，銅箔設置在所述敷銅板上。
[0008]作為本實用新型再進一步的方案:所述第二 PCB板的中間位置設有圓形通孔。
[0009]與現有技術相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型結構簡單、外形美觀大方、節能環保，不僅燈罩里設有散熱器，且LED發光模塊將六個第一 PCB板兩兩組合形成正六棱柱，將第二 PCB板焊接在第一 PCB板組合結構的底部，且第二 PCB板中間設有圓孔，這樣可以使第一 PCB板組合結構與第二 PCB板形成一個通風管道，提高了 LED發光模塊的散熱功能；同時，第一 PCB板與第二 PCB板采用整塊銅箔鋪設，使第一 PCB板與第二 PCB板本身具有散熱功能，這樣就進一步增加了 LED發光模塊的散熱效果，大大了提高了 LED發光模塊的散熱效果，延長了路燈的使用壽命，節省了大量資金。
【附圖說明】
[0010]圖1為太陽能節能路燈的結構不意圖；
[0011]圖2為太陽能節能路燈中LED燈的結構示意圖；
[0012]圖3為太陽能節能路燈中LED發光模塊的結構示意圖；
[0013]圖4為太陽能節能路燈中LED發光模塊的橫截面示意圖；
[0014]圖5為太陽能節能路燈中第二 PCB板結構示意圖；
[0015]圖6為太陽能節能路燈中第一 PCB板組合結構示意圖；
[0016]圖7為太陽能節能路燈的工作原理框圖；
[0017]圖中:1-LED燈、11-燈罩、12-散熱器、13-LED發光模塊、14-驅動電源、2-太陽能電池組件、3-太陽能電池組件支撐架、4-燈臂、5-燈桿、6-控制器、7-蓄電池、131-第一 PCB板、132-LED燈珠、133-第二 PCB板、134-圓形通孔。
【具體實施方式】
[0018]下面結合【具體實施方式】對本專利的技術方案作進一步詳細地說明。
[0019]請參閱圖1-7，一種太陽能節能路燈，包括燈桿5，燈桿5下部設有控制6和蓄電池7，燈桿5頂端設有太陽能電池組件支撐架3，太陽能電池組件支撐架3上設有太陽能電池組件2，太陽能電池組件2與太陽能電池組件支撐架3呈三角形結構，燈桿5上還設有燈臂4，燈臂4上設有LED燈1，所述LED燈I由燈罩11、散熱器12、LED發光模塊13和驅動電源14組成，散熱器12安裝在LED發光模塊13的正上端，散熱器12、LED發光模塊13和驅動電源14安裝在燈罩11里，所述LED發光模塊13包括LED燈珠132、六個第一 PCB板131和第二 PCB板133，所述第二 PCB板133設置在第一 PCB板131的底部，且通過連接線與第一PCB板131焊接連接；所述六個第一 PCB板131每兩個焊接連接在一起，且組合呈正六棱柱狀；所述第二 PCB板133為正六邊形PCB板；所述第一 PCB板131與第二 PCB板133焊接固定，形成PCB板一體結構，一體結構呈管狀結構；所述LED發光模塊13與驅動電源14電性連接，驅動電源14與控制器6電性連接，散熱器12與控制器6電性連接，太陽能電池組件2與蓄電池7電性連接，蓄電池7與控制器6電性連接。
[0020]所述第一 PCB板131為長方型PCB板，六個長方型第一 PCB板131兩兩焊接連接，組合在一起形成正六邊棱柱狀，且該正六邊棱柱狀的PCB組合結構為孔柱，上下形成一個通風管道，使PCB組合結構本身形成一個散熱通道。
[0021]所述第二PCB板133的中間位置設有圓形通孔134，利用該通孔134使整個發光模塊貫通，形成一個貫通的散熱通道，且所形成的通道能夠實現對流，大大提高了發光模塊的散熱效果。
[0022]所述第一 PCB板131與第二 PCB板133均包括敷銅板及銅箔，所述銅箔設置在所述敷銅板上；采用整塊銅箔涂敷在敷銅板上，這樣就使整個PCB使用銅箔連接，實現良好的連接之外，還最大面積地實現散熱，使PCB板本身具有散熱功能，進一步提高了整個結構的散熱效果；所述敷銅板為FR4雙層敷銅板，且厚度為0.3mm ;所述銅箔的厚度為20Z (70 μ m)。
[0023]上面對本專利的較佳實施方式作了詳細說明，但是本專利并不限于上述實施方式，在本領域的普通技術人員所具備的知識范圍內，還可以在不脫離本專利宗旨的前提下做出各種變化。
【主權項】
1.一種太陽能節能路燈，包括燈桿，其特征在于，燈桿下部設有控制和蓄電池，燈桿頂端設有太陽能電池組件支撐架，太陽能電池組件支撐架上設有太陽能電池組件，燈桿上還設有燈臂，燈臂上設有LED燈，所述LED燈由燈罩、散熱器、LED發光模塊和驅動電源組成，散熱器安裝在LED發光模塊的正上端，散熱器、LED發光模塊和驅動電源安裝在燈罩里，所述LED發光模塊包括LED燈珠、六個第一 PCB板和第二 PCB板，第二 PCB板設置在第一 PCB板的底部，且通過連接線與第一PCB板焊接連接；所述六個第一 PCB板每兩個焊接連接在一起，且組合呈正六棱柱狀；所述第二 PCB板為正六邊形PCB板；所述第一 PCB板與第二 PCB板焊接固定，形成PCB板一體結構，一體結構呈管狀結構；所述發光模塊與驅動電源電性連接，驅動電源與控制器電性連接，散熱器與控制器電性連接，太陽能電池組件與蓄電池電性連接，蓄電池與控制器電性連接。2.根據權利要求1所述的太陽能節能路燈，其特征在于，太陽能電池組件與太陽能電池組件支撐架呈三角形結構。3.根據權利要求1或2所述的太陽能節能路燈，其特征在于，所述第一PCB板與第二PCB板均包括敷銅板及銅箔，銅箔設置在所述敷銅板上。4.根據權利要求3所述的太陽能節能路燈，其特征在于，所述第二PCB板的中間位置設有圓形通孔。
【專利摘要】本實用新型公開了一種太陽能節能路燈，包括燈桿，燈桿頂端設有太陽能電池組件支撐架，太陽能電池組件支撐架上設有太陽能電池組件，燈桿上還設有燈臂，燈臂上設有LED燈，LED燈由燈罩、散熱器、LED發光模塊和驅動電源組成，LED發光模塊包括LED燈珠、六個第一PCB板和第二PCB板，第二PCB板設置在第一PCB板的底部，六個第一PCB板每兩個焊接連接在一起，且組合呈正六棱柱狀；所述第一PCB板與第二PCB板焊接固定，形成PCB板一體結構，一體結構呈管狀結構。本實用新型結構簡單、外形美觀大方、節能環保，不僅燈罩里設有散熱器，且LED發光模塊使第一PCB板與第二PCB板本身具有散熱功能，大大了提高了LED發光模塊的散熱效果，延長了路燈的使用壽命，節省了大量資金。
【IPC分類】F21Y101/02, F21V23/00, F21V29/10, F21S9/03, F21V29/83, F21W131/103
【公開號】CN204853302
【申請號】CN201520563608
【發明人】黃港峰, 孫義波, 勞富盛
【申請人】廣西邁進電子科技有限公司
【公開日】2015年12月9日
【申請日】2015年7月30日