一種具有強光照及防霧警示功能的電動車前大燈結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及電動車配件領域，具體而言本實用新型特別涉及一種具有強光照及防霧警示功能的電動車前大燈結構。
【背景技術】
[0002]電動車前大燈作為電動車的照明設備，通常在夜間行駛時使用。現有的電動車前大燈通常采用普通燈管結構，利用反光碗的作用提高燈光照射的聚光度，然而該結構的前大燈往往存在燈光照射距離短，燈光強度較差等問題，不利于人們在夜間行駛照明，若采用LED發光板結構，雖然可以提高照射距離，但因其穿透性能差，在霧天、雨天等不良環境下使用時存在一定的安全隱患，同時還存在散熱較差的問題。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于解決上述的技術問題，提供一種具有強光照及防霧警示功能的電動車前大燈結構，該結構簡單、制造成本較低，同時具有光照效果強、光感效果佳、安全性能好、散熱性優良等特點。
[0004]本實用新型所解決的技術問題可以采用以下技術方案來實現:
[0005]一種具有強光照及防霧警示功能的電動車前大燈結構，由燈罩、燈組裝置及后罩依次安裝構成，其特征在于:所述燈組裝置由聚光燈組和防霧燈組構成，所述聚光燈組由透鏡、裝飾件及散熱架依次安裝構成，所述透鏡呈半球狀結構，所述透鏡底部設有固定臺，所述裝飾件整體呈空心圓柱狀結構，所述裝飾件前部設有向內凹陷的透鏡托臺，所述裝飾件側面排布設有若干透光條紋，所述散熱架整體呈圓形碗狀結構，所述散熱架前部碗狀凹坑中心處設有發光板安裝臺，所述散熱架后部圍繞側邊設有若干散熱板，所述散熱架周邊設有固定支架，所述固定支架與所述后罩固定連接，所述后罩兩側分別安裝所述防霧燈組，所述后罩中心處設有聚光燈組安裝槽。
[0006]所述防霧燈組由防霧燈罩和防霧后罩固定連接構成，所述防霧燈罩表面設有若干透光片。
[0007]所述后罩兩側分別設有防霧燈組安裝架，所述防霧燈組安裝架內設有若干鑲嵌通孔。
[0008]所述聚光燈組安裝槽與所述裝飾件鑲嵌配合，所述聚光燈組安裝槽側面設有若干透光空腔，所述聚光燈組安裝槽前部設有透鏡通孔，所述聚光燈組安裝槽周邊圍繞設有反光碗。
[0009]本實用新型與現有技術相比具體如下突出優點和效果:本實用新型結構簡單，安裝快捷，制造成本低，利用燈組裝置與后罩的安裝配合，提高了整體的光照效果，聚光燈組加強了光照強度，提高了光照距離，保證了電動車在夜間行駛的照明作用，散熱架設有的散熱板結構可以有效的提高散熱效果，增加發光板的使用壽命，利用透光條紋和透光空腔的安裝配合，使燈光更具有光感效果，提高了整體的照射美感，同時兩側防霧燈組的安裝使其在霧天、雨天等不良環境下更具有警示效果，提高了安全性能。
[0010]本實用新型的特點可參閱本案圖式及以下較好實施方式的詳細說明而獲得清楚地了解。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型實施例的整體結構示意圖；
[0012]圖2為本實用新型實施例的整體分解安裝結構示意圖；
[0013]圖3為本實用新型實施例的散熱架結構示意圖。
【具體實施方式】
[0014]為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。
[0015]如圖1至圖3所示，本實用新型提供的一種具有強光照及防霧警示功能的電動車前大燈結構，由燈罩1、燈組裝置2及后罩5依次安裝構成，該結構安裝簡單快捷，制造成本較低，燈組裝置2由聚光燈組3和防霧燈組4構成，具有雙重照射作用，聚光燈組3由透鏡31、裝飾件32及散熱架33依次安裝構成，透鏡31呈半球狀結構，可以提高聚光度，使燈管照射更加明亮，同時增加了燈光的照射距離，透鏡31底部設有固定臺34，方便透鏡31的安裝定位，裝飾件32整體呈空心圓柱狀結構，裝飾件32前部設有向內凹陷的透鏡托臺35，用于透鏡31的安裝，裝飾件32側面排布設有若干透光條紋36，燈光通過透光條紋36可以形成散花狀的光感效果，提高了燈光照射的美感，散熱架33整體呈圓形碗狀結構，散熱架33前部碗狀凹坑中心處設有發光板安裝臺37，方便發光板的安裝固定，散熱架33后部圍繞側邊設有若干散熱板38，提高了散熱架的散熱功能，增加了發光板的使用壽命，散熱架33周邊設有固定支架39，固定支架39與后罩5固定連接，后罩5兩側分別安裝防霧燈組4，防霧燈組4可以有效提高車輛在霧天、雨天等不良環境的行駛安全性，防霧燈組4由防霧燈罩41和防霧后罩42固定連接構成，防霧燈罩41表面設有若干透光片43，后罩5中心處設有聚光燈組安裝槽51，聚光燈組安裝槽51與裝飾件32鑲嵌配合，聚光燈組安裝槽51側面設有若干透光空腔53，方便透光條紋36的鑲嵌安裝，同時提高了裝飾件32安裝的穩固度，聚光燈組安裝槽51前部設有透鏡通孔52，聚光燈組安裝槽51周邊圍繞設有反光碗55，提高燈光的聚光效果，防止燈光出現散射，后罩5兩側分別設有防霧燈組安裝架54，防霧燈組安裝架54內設有若干鑲嵌通孔56，方便防霧燈組4的安裝固定及照射。
[0016]如圖2所示，本實用新型利用燈罩I與后罩5完成連接固定，利用后罩5內設置的聚光燈組安裝槽51完成聚光燈組3的安裝固定，該結構的安裝是先將透鏡31放入透鏡通孔52內，然后將裝飾件32安裝至聚光燈組安裝槽51內，利用透光空腔53和透光條紋36的鑲嵌配合，完成裝飾件32的固定，同時利用透鏡托臺35將固定臺34穩固在前部位置，防止透鏡31出現脫落，散熱架33通過固定支架39與后罩5完成固定連接，利用散熱架33前部碗邊加強了裝飾件32的安裝牢固度，從而完成聚光燈組3的固定安裝。通過防霧燈罩41和防霧后蓋42的安裝固定形成防霧燈組4，將防霧燈組4安裝到防霧燈組安裝架54內，利用透光片43與鑲嵌通孔56的安裝配合完成防霧燈組4的安裝，同時利用防霧后罩固定架44加強防霧燈組4的安裝穩固度。
[0017]本實用新型通過聚光燈組3和防霧燈組4的相互配合使用，加強了電動車前大燈整體燈光的照射效果，提高了燈光的照射距離和照明強度，同時解決了因霧天、雨天等不良天氣情況下燈光穿透性差而存在的安全隱患問題，綜合所述，本實用新型具有結構安裝簡單、制造成本較低、安全性能優良、燈光光感美感度佳、照射強度及距離優良及使用壽命長等特點。
[0018]由技術常識可知，本實用新型可以通過其它的不脫離其精神實質或必要特征的實施方案來實現。因此，上述公開的實施方案，就各方面而言，都只是舉例說明，并不是僅有的。所有在本實用新型范圍內或在等同于本實用新型的范圍內的改變均被本實用新型包含O
【主權項】
1.一種具有強光照及防霧警示功能的電動車前大燈結構，由燈罩(I)、燈組裝置(2)及后罩(5)依次安裝構成，其特征在于:所述燈組裝置(2)由聚光燈組(3)和防霧燈組(4)構成，所述聚光燈組(3)由透鏡(31)、裝飾件(32)及散熱架(33)依次安裝構成，所述透鏡(31)呈半球狀結構，所述透鏡(31)底部設有固定臺(34)，所述裝飾件(32)整體呈空心圓柱狀結構，所述裝飾件(32 )前部設有向內凹陷的透鏡托臺(35 )，所述裝飾件(32 )側面排布設有若干透光條紋(36)，所述散熱架(33)整體呈圓形碗狀結構，所述散熱架(33)前部碗狀凹坑中心處設有發光板安裝臺(37)，所述散熱架(33)后部圍繞側邊設有若干散熱板(38)，所述散熱架(33)周邊設有固定支架(39)，所述固定支架(39)與所述后罩(5)固定連接，所述后罩(5)兩側分別安裝所述防霧燈組(4)，所述后罩(5)中心處設有聚光燈組安裝槽(51)。
2.根據權利要求1所述的一種具有強光照及防霧警示功能的電動車前大燈結構，其特征在于:所述防霧燈組(4)由防霧燈罩(41)和防霧后罩(42)固定連接構成，所述防霧燈罩(41)表面設有若干透光片(43)。
3.根據權利要求1所述的一種具有強光照及防霧警示功能的電動車前大燈結構，其特征在于:所述后罩(5)兩側分別設有防霧燈組安裝架(54)，所述防霧燈組安裝架(54)內設有若干鑲嵌通孔(56)。
4.根據權利要求1所述的一種具有強光照及防霧警示功能的電動車前大燈結構，其特征在于:所述聚光燈組安裝槽(51)與所述裝飾件(32)鑲嵌配合，所述聚光燈組安裝槽(51)側面設有若干透光空腔(53)，所述聚光燈組安裝槽(51)前部設有透鏡通孔(52)，所述聚光燈組安裝槽(51)周邊圍繞設有反光碗(55)。
【專利摘要】一種具有強光照及防霧警示功能的電動車前大燈結構，由燈罩、燈組裝置及后罩依次安裝構成，燈組裝置由聚光燈組和防霧燈組構成，聚光燈組由透鏡、裝飾件及散熱架依次安裝構成，透鏡呈半球狀結構，透鏡底部設有固定臺，裝飾件整體呈空心圓柱狀結構，裝飾件前部設有向內凹陷的透鏡托臺，裝飾件側面排布設有若干透光條紋，散熱架整體呈碗狀結構，散熱架前部碗狀凹坑中心處設有發光板安裝臺，散熱架后部圍繞側邊設有若干散熱板，散熱架周邊設有固定支架，固定支架與后罩固定連接，后罩兩側分別安裝防霧燈組，后罩中心處設有聚光燈組安裝槽。本實用新型提高了燈光的照射效果，保證了車輛行駛的安全性，同時該結構安裝簡單、制造成本較低。
【IPC分類】F21V17-00, F21W101-10, F21S8-10, F21V5-04, F21V29-70
【公開號】CN204477866
【申請號】CN201520170120
【發明人】安志遠
【申請人】安志遠
【公開日】2015年7月15日
【申請日】2015年3月25日