專利名稱：交通信號車道燈的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種交通信號車道燈，特別是用于高速公路收費處等場合的交通信號車道燈。
背景技術：
傳統的高速公路收費處的交通信號車道燈由兩個燈體構成，一個燈體顯示紅色的“X”狀信號表示禁行，另一個燈體顯示綠色的箭頭狀信號表示通行。這種交通信號車道燈的一個缺點是部件多，重量大，對支撐桿的強度和剛度要求都很高，特別是遇到大風時，由于兩個燈排在一起，受風面積很大，若支撐桿的剛度下降(例如由于使用時間太久)，這種交通信號車道燈就會在風中晃動，容易造成部件損壞，使燈不能正常工作，更嚴重的還會使支撐件斷裂，使燈掉下，砸傷人或物品。

發明內容
本實用新型的目的就是要提供一種結構簡單、部件少、重量輕的交通信號車道燈。
本實用新型的交通信號車道燈僅由一個燈體構成。該燈體包括一個圓筒狀罩殼，罩殼的正面裝有一個燈板，燈板上分布若干高亮度發光二極管，這些發光二極管具有紅綠兩種顏色，第一組為紅色發光二極管，它們分布成X狀，第二組為綠色發光二極管，它們分布成箭頭狀。這兩組發光二極管構成的X圖形與箭頭圖形重合，通過轉換開關控制X狀分布的紅色的第一組發光二極管同時接通，這時呈箭頭狀分布的綠色發光二極管全部關閉，表示禁行，或者使綠色的箭頭狀分布的第二組發光二極管同時接通，并使X狀分布的紅色發光二極管全部關閉，這時表示放行。
附圖的說明


圖1為本實用新型的交通信號車道燈的燈板的示意圖。
圖2為本實用新型的交通信號車道燈的電器框圖。
具體實施方式
圖中1表示燈板，虛線2示意性地表示紅色發光二極管的X形分布的輪廓線，雙點劃線3示意性地表示綠色發光二極管的箭頭形分布的輪廓線。從圖中可以看出，這兩個輪廓線重疊成 狀，當轉換開關接通呈X狀分布的全部紅色發光二極管時，呈箭頭狀分布的全部綠色發光二極管關閉，表示禁行；而當轉換開關接通呈箭頭狀分布的綠色發光二極管時，呈X狀分布的紅色發光二極管關閉，這時表示的是放行。
圖2示出本實用新型的交通信號車道燈的電器框圖。電源板通過控制板控制信號燈板，從而使X形分布的全部紅色發光二極管接通，箭頭形狀分布的全部綠色發光二極管熄滅；或者反之，使箭頭形狀分布的全部綠色發光二極管接通，而X形狀分布的全部紅色發光二極管熄滅。在圖2所示的實施例中，本實用新型的車道燈裝置還包括一個語言板，以便在燈光信號轉換的同時發出聲音信號。
顯然，本實用新型的交通信號車道燈與現有技術中的車道燈相比具有部件少，重量輕，成本低，受風面積小等優點。
權利要求1.一種交通信號車道燈，包括燈體，燈體正面的燈板上設有若干高亮度發光二極管，所述發光二極管分別分布成X狀和箭頭狀，分布成X狀的發光二極管為紅色發光二極管，分布成箭頭狀的發光二極管為綠色發光二極管，其特征在于所述燈體只有一個，所述呈X狀分布的紅色發光二極管與所述呈箭頭狀分布的綠色發光二極管的分布輪廓線X與箭頭彼此重疊，一轉換開關可同時將呈X狀分布的全部紅色發光二極管接通，而將呈箭頭狀分布的全部綠色發光二極管關閉，或者同時將呈箭頭狀分布的全部綠色發光二極管接通，而將呈X狀分布的全部紅色發光二極管關閉。
專利摘要交通信號車道燈,其僅由一個燈體構成。該燈體包括一個圓筒狀罩殼,罩殼的正面裝有一個燈板,燈板上分布若干高亮度發光二極管,這些發光二極管具有紅綠兩種顏色,第一組為紅色發光二極管,它們分布成X狀,第二組為綠色發光二極管,它們分布成 狀。這兩組發光二極管構成的X圖形與 圖形重合,構成 圖形,通過轉換開關控制X狀分布的紅色的發光二極管同時接通,這時呈 狀分布的綠色發光二極管全部關閉,表示禁行,或者使綠色的 狀分布的發光二極管同時接通,并使X狀分布的紅色發光二極管全部關閉,這時表示放行。
文檔編號F21S10/00GK2493827SQ01233589
公開日2002年5月29日 申請日期2001年8月21日 優先權日2001年8月21日
發明者吳鐘鑫, 魏巍, 陳廣輝, 葉劍勇 申請人:江西方興科技有限公司