一種利用雙面輪轂幅差led成像的立體影像基座裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種利用雙面輪轂幅差LED成像的立體影像基座裝置。所述的軸承碗與鋼圈通過外側輪轂條、內側輪轂條相交叉拉結；所述的外側輪轂條、內側輪轂條交叉形成的夾角度數為57~62度之間；軸承碗與鋼圈一側設有輪轂側擋板；所述的外側輪轂條外側面上設有LED發光顆粒，其LED發光顆粒由軸承碗往鋼圈方向的排布間距為：初始間距乘以布置LED發光顆粒的次序遞增編號后再加上總布置LED發光顆粒數；本實用新型搭建了一種可立體成像的車輪LED顯示屏基座載體，并且各個LED發光顆粒布局合理，從觀看者角度出發，能夠使得發光投射的比例、圖像色度呈現最為完美的狀態。
【專利說明】
一種利用雙面輪轂幅差LED成像的立體影像基座裝置
技術領域
[0001 ]本實用新型涉及一種利用雙面輪轂幅差LED成像的立體影像基座裝置。【背景技術】
[0002]世界摩托首席技術官克里斯?茲奧庫斯基在電影的影片中不斷旋轉的光劍使他想起“視覺暫留”現象，利用視神經的反應速度，靜止圖像可聯合創造出運動錯覺(這正是電影拍攝和放映的原理)。他開始思考，視覺暫留現象可否被用于旋轉車輪中。事實證明確實可以。在第十一屆泰國亞洲廣告標識展上，總部位于泰國的世界摩托首次展出Wheelies。 Wheelie由車輪以及安裝在每片車輪葉片上的53個LED燈組成(每個車輪有8片葉片)。“基本上，你必須追蹤車輪的所在位置，還得知道在某個特定時間點，每片葉片的具體位置，”茲奧庫斯基解釋道，“接著，根據你想呈現的圖片點亮LED燈，不過速度必須快”。根本上來說，該技術發明了一種新屏幕，而這種屏幕將可能風靡全球。據蓋爾斯所說，該技術可用于“任何一種車輪上”，即“任何旋轉的東西之上”。大概18個月之前，世界摩托開始研發這種技術，接著很快投入小批生產和測試階段。不過這種車輪上的顯示屏廣告，只是一種平面顯示的圖案，僅限于二維的觀看，因此，從投入制作成本上講，性價比不高。
【發明內容】

[0003]本實用新型的目的是提供一種利用雙面輪轂幅差LED成像的立體影像基座裝置。
[0004]本實用新型解決其上述的技術問題所采用以下的技術方案:一種利用雙面輪轂幅差LED成像的立體影像基座裝置，其特征構造的載體組件有:軸承、外側輪轂條、內側輪轂條、輪轂側擋板、軸承碗、鋼圈，所述的軸承碗與鋼圈通過外側輪轂條、內側輪轂條相交叉拉結;所述的外側輪轂條、內側輪轂條交叉形成的夾角度數為57?62度之間；軸承碗與鋼圈一側設有輪轂側擋板；
[0005]所述的外側輪轂條外側面上設有LED發光顆粒，其LED發光顆粒由軸承碗往鋼圈方向的排布間距為:初始間距乘以布置LED發光顆粒的次序遞增編號后再加上總布置LED發光顆粒數；
[0006]所述的內側輪轂條外側面上設有LED發光顆粒，LED發光顆粒由軸承碗往鋼圈方向的排布間距為:初始間距乘以布置LED發光顆粒的次序遞增編號后再加上總布置LED發光顆粒數減去二分之一的初始間距。
[0007]上述的輪轂側擋板內襯鏡面反光涂層。
[0008]上述的LED發光顆粒數單位等同忽米單位。
[0009]本實用新型的有益效果:搭建了一種可立體成像的車輪LED顯示屏基座載體，并且各個LED發光顆粒布局合理，從觀看者角度出發，能夠使得發光投射的比例、圖像色度呈現最為完美的狀態。【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型一種利用雙面輪轂幅差LED成像的立體影像基座裝置整體結構圖。
[0011]圖2為圖1的A-A處剖面結構圖。
[0012]圖3為本實用新型一種利用雙面輪轂幅差LED成像的立體影像基座裝置結構斷面原理圖。
[0013]圖中1-軸承，2-外側輪轂條，3-內側輪轂條，4-輪轂側擋板，5-軸承碗，6-鋼圈。 【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖1-3對本實用新型的【具體實施方式】做一個詳細的說明。
[0015]實施例:一種利用雙面輪轂幅差LED成像的立體影像基座裝置，其特征構造的載體組件有:軸承1、外側輪轂條2、內側輪轂條3、輪轂側擋板4、軸承碗5、鋼圈6,所述的軸承碗5 與鋼圈6通過外側輪轂條2、內側輪轂條3相交叉拉結;所述的外側輪轂條2、內側輪轂條3交叉形成的夾角度數為57?62度之間；軸承碗5與鋼圈6—側設有輪轂側擋板4;
[0016]所述的外側輪轂條2外側面上設有LED發光顆粒，其LED發光顆粒由軸承碗5往鋼圈 6方向的排布間距為:初始間距乘以布置LED發光顆粒的次序遞增編號后再加上總布置LED 發光顆粒數；[〇〇17]所述的內側輪轂條3外側面上設有LED發光顆粒，LED發光顆粒由軸承碗5往鋼圈6 方向的排布間距為:初始間距乘以布置LED發光顆粒的次序遞增編號后再加上總布置LED發光顆粒數減去二分之一的初始間距。
[0018]所述的輪轂側擋板4內襯鏡面反光涂層。
[0019]所述的LED發光顆粒數單位等同忽米單位。
[0020]本實用新型是為車輪LED發光顆粒成立體圖像搭建的基座平臺，在設計中經過多次數據的調整測試;下面以實際的實施方案為例子，來解釋本實用新型中描述:
[0021]假設安裝于外側輪轂條2、內側輪轂條3的LED發光顆粒數為50顆，安裝的初始間距為6毫米，則外側輪轂條2第一顆安置位置應該為:距離軸承碗6毫米為第一顆;第二顆為:6 毫米乘以第2顆加上50忽米，位置為:12.05毫米處，以此類推。而如果是內側輪轂條3,則在上述算式的基礎上再減去二分之一的初始間距，即減去3毫米。
[0022]本實用新型的核心是利用雙面輪轂幅差的LED發光顆粒成像，是為立體影像提供的基座裝置，是一種影像的基本載體。
【主權項】
1.一種利用雙面輪轂幅差LED成像的立體影像基座裝置，其特征構造的載體組件有:軸 承(1)、外側輪轂條(2)、內側輪轂條(3)、輪轂側擋板(4)、軸承碗(5)、鋼圈(6)，其特征在于: 軸承碗(5)與鋼圈(6)通過外側輪轂條(2)、內側輪轂條(3)相交叉拉結;所述的外側輪轂條 (2)、內側輪轂條(3)交叉形成的夾角度數為57?62度之間;軸承碗(5)與鋼圈(6)—側設有輪 轂側擋板(4);所述的外側輪轂條(2)外側面上設有LED發光顆粒，其LED發光顆粒由軸承碗(5)往鋼圈 (6)方向的排布間距為:初始間距乘以布置LED發光顆粒的次序遞增編號后再加上總布置 LED發光顆粒數；所述的內側輪轂條(3)外側面上設有LED發光顆粒，LED發光顆粒由軸承碗(5)往鋼圈 (6)方向的排布間距為:初始間距乘以布置LED發光顆粒的次序遞增編號后再加上總布置 LED發光顆粒數減去二分之一的初始間距。2.根據權利要求1所述的一種利用雙面輪轂幅差LED成像的立體影像基座裝置，其特征 在于所述的輪轂側擋板(4)內襯鏡面反光涂層。3.根據權利要求1所述的一種利用雙面輪轂幅差LED成像的立體影像基座裝置，其特征 在于所述的LED發光顆粒數單位等同忽米單位。
【文檔編號】G09F21/04GK205680376SQ201620577428
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年6月13日 公開號201620577428.7, CN 201620577428, CN 205680376 U, CN 205680376U, CN-U-205680376, CN201620577428, CN201620577428.7, CN205680376 U, CN205680376U
【發明人】余京燁, 陳天銘
【申請人】上海譽盈光電科技有限公司