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轉轍機控制單元綜合實訓平臺的制作方法

文檔序號:9261885閱讀:658來源:國知局
轉轍機控制單元綜合實訓平臺的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種鐵路實驗實訓教學器材,特別涉及一種轉轍機的綜合實訓平臺。
【背景技術】
[0002]道岔是鐵路信號系統中非常重要的設施,是關系行車安全的重要基礎設備,隨著我國軌道交通業的快速發展,對信號設備維護的要求越來越高。掌握該設備的操作與維護是每個從事電務工作人員必須掌握的知識,所以鐵路部門及鐵路院校積極加強學員在該方面的知識。但是,目前在道岔學習中存在以下問題:
1、對于鐵路電務部門來說,道岔是保證行車安全關鍵設備,現場作業難度大且維修時間緊迫,技術含量高,并且使用中的設備不能操作和進行講解,現場缺乏實驗設備,培訓工作難以在現場開展,加之一線職工文化層次的差異,造成職工實訓演練的工作的難度增大,全面系統地掌握相關技能的周期長,從而造成能獨立上崗的職工數量不多,待培訓職工數量累積較多。目前鐵路部門有兩個培訓方法:一是把職工安排到鐵路院校再次“回爐”,這種方法既耽誤工作,而且回到學校也是脫離現場設備的學習,等于又回到學校做起學生;二是建設計算機房模擬仿真作業演練,仿真設備與真實現場設備差距較大,而且長時間很容易使學生對該設備學習失去興趣;此兩種方法都存在著較多弊端。因此對鐵路電務部門而言,現存的問題是:鐵路電務系統的設備結構復雜、維修時間緊迫、現場演練困難與確保現場設備安全運行、縮短新職工培訓周期、沒有足夠的真實設備演練的矛盾。
[0003]2、隨著軌道交通業的快速發展,企業用人的需求量的加大,隨之而來的是各鐵路院校就業形勢良好,造成學生數量增多,相關鐵路專業班級人數在45-60人之間,要完成整班同時進行培訓,鐵路院校必須投入大量資金進行設備的采購,同時需要較大占地面積來完成設備安裝,而鐵路現場設備造價昂貴,道岔實訓基地占用場地較大,因此對鐵路院校而言很難實現大規模的設備采購與建設來滿足教學需求。然而模擬仿真設備又容易造成學生的二次認知,對教學質量產生負面影響,班級分批培訓又影響教學進程,無形加大教師工作量,從而也影響整個教學質量。
[0004]目前市面也有專門針對道岔控制而出現類似的教學產品,但這些教學產品沒有與6502電氣集中設備或者計算機聯鎖對接,只是簡單單獨操作。

【發明內容】

[0005]本發明的目的是提供一種占用場地小、制造成本低并且可以開展多個實驗實訓項目的轉轍機控制單元綜合實訓平臺,該實訓平臺可以高效的進行道岔控制單元學習和計算機聯鎖控制原理的學習,滿足鐵路電務部門和鐵路院校現場教學需求,解決了上述【背景技術】存在的問題。
[0006]本發明為實現上述目的采用的技術方案是:一種轉轍機控制單元綜合實訓平臺,包括實訓桌、控制柜和主控電路,所述控制柜通過支撐板定位在實訓桌的上方,支撐板上定位有安全繼電器和斷路器,所述安全繼電器和斷路器分別與主控電路連接;所述控制柜的操作控制面板上設置有軌道光帶、操作按鈕、表示燈、信號復示器、電流表和液晶顯示屏;所述主控電路包括電源模塊、切換單元模塊、6502電氣集中控制電路、計算機聯鎖控制電路和道岔控制單元電路,所述電源模塊通過切換單元模塊分別與6502電氣集中控制電路、計算機聯鎖控制電路連接,所述電源模塊還直接與道岔控制單元電路連接向道岔控制單元電路供電,所述6502電氣集中電路、計算機聯鎖控制電路分別與道岔控制單元電路連接,道岔控制單元電路通過道岔電纜終端盒與轉轍機電性連接。
[0007]本發明的進一步技術方案是:所述操作按鈕、軌道光帶、表示燈、信號復示器分別與6502電氣集中控制電路連接;所述液晶顯示屏與計算機聯鎖控制電路連接,計算機聯鎖控制電路還連接有鼠標鍵盤;所述電流表連接在道岔控制單元電路與道岔電纜終端盒之間。
[0008]本發明的進一步技術方案是:所述實訓桌上還安裝有抽屜,抽屜下方設置有用于放置計算機的安放柜。
[0009]本發明的進一步技術方案是:所述操作控制面板上的操作按鈕包括總定操作按鈕、總反操作按鈕、切換按鈕、總取消按鈕、出站操作按鈕1、出站操作按鈕I1、出站操作按鈕III和道岔操縱按鈕;所述操作控制面板上的表示燈包括總定操作按鈕表示燈、總反操作按鈕表示燈、道岔定位表示燈和道岔反位表示燈;所述操作控制面板上的信號復示器包括出站信號機信號復示器1、出站信號機信號復示器II和出站信號機信號復示器III。
[0010]本發明轉轍機控制單元綜合實訓平臺具有如下有益效果:
1.本發明轉轍機控制單元綜合實訓平臺是基于鐵路通信信號道岔控制電路,結合計算機聯鎖和6502電氣集中技術,采用電子器件和計算機軟件來控制道岔控制單元組合,把每個控制道岔單元組合單獨形成一個控制平臺,實現道岔的控制、進路排列、故障報警等,這樣既可以完成道岔控制電路的學習,又可以展開學習道岔操縱,同時還可以提高學生焊接工藝、讀圖能力、學生單獨處理故障能力和簡單信號設計施工能力。
[0011]2.本發明轉轍機控制單元綜合實訓平臺結合了 6502電氣集中和計算機聯鎖設備來完成控制,充分利用鐵路現場設備原有的材料來完成設備改造,結合了鐵路信號多種功能,使教學更直觀更貼近現場設備工作情況;本發明有如6502電氣集中控制臺、微機聯鎖、道岔控制單元、分線盤組合架等結合在一起,把道岔的所要測量的電氣參數以及各器件調試都在本發明的實訓平臺上體現出來,方便學員學習,保證了教學質量。
[0012]3.本發明轉轍機控制單元綜合實訓平臺占用場地小,在室內就能夠滿足多班級多人數實驗實訓,不會受天氣的干擾而影響教學進程,提高教學質量并降低教師勞動強度;并且,本發明還可以開展多個實驗實訓項目,如道岔控制電路測試實驗、列車進路的辦理、焊接工藝練習、配線讀圖學習、故障查找應急操作、計算機聯鎖設備學習等。
[0013]4.本發明轉轍機控制單元綜合實訓平臺制造成本低,不需要投入太大的資金,可以充分利用鐵路現場淘汰下的完好設備進行建設,如轉轍機和各種安全型繼電器等;另外,實訓平臺所用的設備是現場真實設備,避免學員二次認知,到現場就可以上崗作業,企業不需要投入大量資金對員工進行大規模培訓。
[0014]綜上所述,本發明對鐵路專業的教學及整個鐵路行業的發展具有一定的幫助,在我國鐵路和地鐵的不斷發展以及對設備要求不斷提高的形勢下,本發明具有一定市場價值。
[0015]下面結合附圖和實施例對本發明轉轍機控制單元綜合實訓平臺作進一步的說明。
【附圖說明】
[0016]圖1是本發明轉轍機控制單元綜合實訓平臺的結構示意圖;
圖2是圖1的另一方向視圖;
圖3是圖1所示操作控制面板的示意圖;
圖4是電路連接關系框圖;
附圖標號說明:1-控制柜、2-操作控制面板、3-支撐板、4-安全繼電器、5-實訓桌、51-抽屜、52-安放柜、6-斷路器、7-出站操作按鈕1、8_出站信號機信號復示器1、9_總反操作按鈕表示燈、10-總定操作按鈕表示燈、11-道岔反位表示燈、12-道岔定位表示燈、13-電流表、14-出站操作按鈕II1、15-出站信號機信號復示器II1、16-道岔操縱按鈕、17-總定操作按鈕、18-總反操作按鈕、19-軌道光帶、20-出站信號機信號復示器I1、21_出站操作按鈕I1、22_總取消按鈕、23-切換按鈕、24-液晶顯不屏。
【具體實施方式】
[0017]如圖1至圖4所示,本發明轉轍機控制單元綜合實訓平臺,包括實訓桌5、控制柜I和主控電路,所述實訓桌5上安裝有抽屜51,抽屜51下方設置有用于放置計算機的安放柜52。所述控制柜I通過支撐板3定位在實訓桌5的上方,支撐板3上定位有安全繼電器4和斷路器6,所述安全繼電器4和斷路器6分別與主控電路連接。控制柜I的操作控
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