專利名稱：塑料蜂窩玻璃鋼復合板的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及玻璃鋼復合板的結構，屬于新材料技術領域。
背景技術：
現有的廣泛應用于廂式運輸車廂板的材料主要有兩類一類以金屬材料為主，這一類有兩種結構形式，一是在金屬骨架外層覆金屬面板內覆保麗板結構，一是直接用鋼板壓出凹凸筋作為廂板。另一類是在兩層玻璃鋼板中間夾置耐水木質多層板和高強度玻璃纖維方格布，玻璃鋼板的外表面有間苯-新戊二醇膠衣層的復合板。前一類材料生產工藝復雜，表面需要噴漆處理，勞動強度大，工作效率低，防銹、抗雨蝕性能差，噴漆易脫落，沖擊后易變形難恢復，影響美觀，廂板重。后一類廂板強度高，外觀平整漂亮，耐腐蝕，易維護，但廂板重量仍較重。
實用新型內容本實用新型的目的就是針對現有廂式運輸車廂板存在的不足，提供一種剛度好、強度高、重量輕、外形美觀、使用壽命長的塑料蜂窩玻璃鋼復合板。
本實用新型是這樣實現的，塑料蜂窩玻璃鋼復合板，是在兩層玻璃鋼板2、4中間夾置芯板3和高強度玻璃纖維方格布，玻璃鋼板2、4的外表面有間苯-新戊二醇膠衣層1、5，所述的芯板3為有均勻穿孔的塑料蜂窩板。所述的塑料蜂窩板的穿孔與兩側的玻璃鋼板2、4垂直。塑料蜂窩板的穿孔為六角形或圓形、任意形狀的孔。
本實用新型結構合理、簡單，生產制造容易，表面平整光潔、外形美觀，剛度好，強度高，重量輕，防日曬，抗雨蝕，保光性能好，抗老化，使用壽命長，可廣泛應用于工業及民用等方面，特別是理想的廂式運輸車廂板材料，有很好的推廣應用價值和市場前景。


圖1所示為本實用新型的結構示意圖；圖2所示為本實用新型的平面結構示意圖；圖中1、5膠衣層，2、4玻璃鋼板，3芯板。
具體實施方式
采用自動往復式大型制板機制造玻璃鋼板2、4，在兩層玻璃鋼板2、4中間夾置帶有穿孔的塑料蜂窩板的芯板3，在玻璃鋼板2、4與芯板3之間設置高強玻璃纖維方格布，玻璃鋼板2、4的外表面有間苯-新戊二醇膠衣層1、5。塑料蜂窩板上的穿孔為六角形孔或圓形、任意形狀的孔。穿孔與兩側的玻璃鋼板2、4垂直。
權利要求1.一種塑料蜂窩玻璃鋼復合板，是在兩層玻璃鋼板(2、4)中間夾置芯板(3)和高強度玻璃纖維方格布，玻璃鋼板(2、4)的外表面有間苯-新戊二醇膠衣層(1、5)，其特征是所述的芯板(3)為有均勻穿孔的塑料蜂窩板。
2.根據權利要求1所述的塑料蜂窩玻璃鋼復合板，其特征是所述的塑料蜂窩板的穿孔與兩側的玻璃鋼板(2、4)垂直。
3.根據權利要求1所述的塑料蜂窩玻璃鋼復合板，其特征是所述的塑料蜂窩板的穿孔為六角形。
4.根據權利要求1所述的塑料蜂窩玻璃鋼復合板，其特征是所述的塑料蜂窩板的穿孔為圓形。
專利摘要塑料蜂窩玻璃鋼復合板，屬于新材料技術領域。在兩層玻璃鋼板中間夾置塑料蜂窩芯板，在兩層玻璃鋼板(2、4)與塑料蜂窩(3)之間設置高強度玻璃纖維方格布，玻璃鋼板(2、4)的外表面有間苯－新戊二醇膠衣層(1、5)。該復合板結構合理，重量輕，強度高，剛性強，防日曬，抗雨蝕，保光性能好，抗老化，使用壽命長，可廣泛應用于廂式運輸車的廂板等方面，有很好地推廣應用價值和市場前景。
文檔編號B32B3/12GK2617568SQ03219569
公開日2004年5月26日 申請日期2003年1月24日 優先權日2003年1月24日
發明者李桂森, 徐樹信 申請人:揚州麥斯通復合材料有限公司