一種具有多功能放繩設備的建筑的制作方法
【技術領域】
[0001]本申請屬于一種具有滅火、救援、逃生功能的建筑。
【背景技術】
[0002]世界第二高塔，540米高的俄羅斯奧斯坦金諾電視塔火災，導致俄羅斯各大電視臺的節目全部停播，莫斯科所有尋呼臺和內務部、莫斯科急救系統的通信中斷，4人困在電梯里死亡，多人受傷，電視塔結構遭到嚴重破壞，震驚世界，高層建筑的火災一直都在牽引著人們視線，但在火災時消防電梯的可靠性問題更值得深思。還有現有消防救生采用的舉臂登高消防車，一般可實施53米高的火災撲救和救人，并且消防云梯車的登高是有極限的，通常消防云梯車只能升至限定值的80%左右，如果地面風力達到4至5級，消防云梯車就無法升高作業，這樣50米以上的高層建筑一旦起火或有人員被困，消防云梯就難以發揮作用，一般情況被困人員只能依靠自己的能力逃生，而部分高層建筑的消防設施不全，消火栓門存在被居民用雜物堵住等各種現象，更是給滅火逃生帶來阻力。總之，在云梯車高度不夠的情況下，消防救援人員全副武裝從樓梯登上著火層進行滅火救援，嚴重影響了救援滅火的速度、效率，現有技術已出現在建筑的屋面層或避難層設置放繩設備，火災時上述放繩設備可被控制放下緩降繩索和拉繩用來逃生應急，但其放繩的技術方案存在一定安全風險，如現有技術所展示的是讓繩索從高處做自由落體運動，這樣就造成對現有設備的繩索的下降速度就無法控制，因此現有的放繩設備在釋放繩索過程就存在風險，特別對高層或超高層樓房來說具有一定的安全風險，有可能造成繩索撞擊外墻玻璃或被纏繞不能使用的結果，特別是自由落體到建筑下方后會產生鞭尾效應，使末端的繩索被彈起發生撞擊或纏繞在一起而不能使用，這種風險隨著建筑高度的上升所造成的風險將增加，并且現有放繩設備還存在結構較為復雜、成本較高的缺點，研宄具有可靠安全的樓外滅火、救援、逃生功能的建筑已成必要。

【發明內容】

[0003]本申請的目的是提供一種適用于高層或超高層建筑臨時升降、吊升需求的安全設備，它特別可滿足火災時對滅火、逃生、救援的需求。
[0004]為達到上述目的，本申請采用如下技術方案:
[0005]一種具有多功能放繩設備的建筑，所述具有多功能放繩設備的建筑包括設置在建筑的屋面層或避難層或上方樓層的多功能放繩設備，所述多功能放繩設備包括一個或多個卷筒、落物機械系統、拉繩、懸臂，卷筒或與卷筒連接的旋轉部件上設置有磁鐵I或者設置有能被磁鐵吸引的具有磁性的金屬I或者設置有能被磁鐵吸引的具有磁性的合金I，上述卷筒上或旋轉部件上的磁鐵I或金屬I或合金I的相對位置的非旋轉部件上設置有能與與上述磁鐵I或金屬I或合金I相互吸引的磁鐵II或金屬II或合金II，上述拉繩與卷筒連接，上述拉繩與卷筒連接后卷繞在卷筒上并從卷筒延伸出來穿過懸臂上的變向滑輪后與重物連接，啟動上述落物機械系統即控制上述重物在重力作用通過拉繩帶動上述卷筒轉動，上面所述卷筒或與上述卷筒連接的旋轉部件上設置有磁鐵I或者設置有能被磁鐵吸引的具有磁性的金屬I或者設置有能被磁鐵吸引的具有磁性的合金I，上述旋轉部件上的磁鐵I或金屬I或合金I的相對位置的非旋轉部件上設置有能與與上述磁鐵I或金屬I或合金I相互吸引的磁鐵II或金屬II或合金II的含義如下:當卷筒或與卷筒固定連接的旋轉部件上設置有磁鐵I時，設置在殼體內的非旋轉部件上如支承結構上設置有能與上述磁鐵I相互吸引的磁鐵II或金屬II或合金II，當卷筒或與卷筒連接的旋轉部件上設置有金屬I或合金I時，設置在殼體內的非旋轉部件上如支承結構上設置有能與上述金屬I或合金I相互吸引的磁鐵II或磁鐵I，所述拉繩采用鋼絲繩或靜力繩；
[0006]其中，所述落物機械系統采用包括制動系統或推動系統或其它機械系統，上述制動系統包括常閉制動器、遙控器或控制器或控制拉繩，上述常閉制動器的制動閘固定住卷筒或者上述常閉制動器的制動閘固定住與卷筒連接的旋轉部件，在所述建筑的下方啟動遙控器或啟動上述控制器或使用上述控制拉繩能夠控制常閉制動器的制動閘松動讓上述卷筒轉動，上述常閉制動器的制動閘固定住卷筒或卷筒的擋繩板或者上述常閉制動器的制動閘固定住與卷筒連接的轉軸或者上述常閉制動器的制動閘固定住與卷筒連接的其它旋轉部件，上述常閉制動器的制動閘與卷筒或卷筒的擋繩板壓合固定連接或者上述常閉制動器的制動閘與卷筒連接的轉軸或制動輪壓合固定連接或者上述常閉制動器的制動閘與卷筒連接的其它旋轉部件壓合固定連接使卷筒無法轉動，上述常閉制動器的制動閘在沒受外力時受彈簧力的作用壓合而在受到外力時彈簧被壓縮后上述制動閘即松開，與卷筒連接的旋轉部件采用卷筒的擋繩板或與卷筒連接的轉軸或與卷筒連接的制動輪，所屬多功能放繩設備還包括殼體，上述卷筒、常閉制動器、拉繩、懸臂設置在殼體內，所述常閉制動器與一段延伸到殼體外的連接有控制器的控制電纜連接或與一段延伸到殼體外的控制拉繩連接，上述控制拉繩與常閉制動器的制動閘連接，上述控制拉繩可拉動制動閘與卷筒或卷筒的擋繩板或卷筒的旋轉部件分離或者上述控制拉繩可拉動制動閘與卷筒連接的轉軸或轉軸上的制動輪分離從而保證卷筒可轉動，使用遙控器或使用上述控制器或使用上述控制拉繩可控制常閉制動器解除制動讓重物在重力作用通過拉繩帶動上述卷筒轉動并使上述拉繩從上述卷筒上延伸出來；
[0007]其中，所述制動系統包括常閉制動器、驅動裝置、控制系統、支承結構，所述卷筒或與卷筒固定連接的轉軸可轉動設置在支承結構上，常閉制動器設置在支承結構上與上述卷筒或與卷筒連接的旋轉部件壓合連接，使用遙控器或使用控制器或使用控制拉繩能夠控制常閉制動器的制動閘與卷筒或與卷筒連接的旋轉部件分離讓卷筒處于可轉動狀態，卷筒在所述重物的重力作用下通過所述拉繩帶動卷筒轉動，上述驅動裝置包括機械控制部件或液壓站或氣壓站或電動控制柜，上述控制系統包括遙控器或控制器或控制拉繩以及相關管路、線路，上述常閉制動器是在驅動部件停止工作時具有制動功能的制動器，即常閉制動器沒有受到外力時處于緊閘狀態，需施加外力方可解除制動，外力驅動方式可分為人力驅動、液壓驅動、氣壓驅動和電磁力驅動，上述常閉制動器可分為人力驅動制動器、液壓制動器、氣動制動器和電磁制動器，上述制動系統可分為機械式、液壓式、氣壓式、電磁式等多種，同時采用兩種以上傳能方式的制動系稱為組合式制動系統；
[0008]其中，所述制動系統包括常閉制動器、遙控器或控制器或控制拉繩，上述常閉制動器與卷筒或卷筒的擋繩板或卷筒的轉軸或卷筒的制動輪連接或者上述常閉制動器與卷筒固定連接有的其它旋轉部件連接，常閉制動器的具體方案采用下列方式之一:
[0009]所述常閉制動器采用電磁制動器時即為電磁松閘器，使用遙控器或使用上述控制器接通電源時，電磁松閘器的鐵心吸引銜鐵壓向推桿，推桿推動左制動臂向左擺，主彈簧被壓縮，同時，解除壓力的輔助彈簧將右制動臂向右推，兩制動臂帶動制動瓦塊與連接在卷筒上的制動輪分離，卷筒可以轉動，當切斷電源時，鐵心失去磁性，對銜鐵的吸引力消除，因而解除銜鐵對推桿的壓力，在主彈簧張力的作用下，兩制動臂一起向內收擺，帶動制動瓦塊抱緊制動輪產生制動力矩保證卷筒無法轉動，同時，輔助彈簧被壓縮，制動力矩由主彈簧力決定，輔助彈簧保證松間間隙；
[0010]所述常閉制動器采用液壓制動器；
[0011]所述常閉制動器采用氣動制動器；
[0012]其中，所述制動系統的控制電纜或控制拉繩設置在套管內向下延伸到所述建筑的下方或外部，在所述建筑的下方樓層或所述建筑的外部可使用控制器或拉動控制拉繩或使用遙控器控制常閉制動器松開制動閘使卷筒在重物的帶動下轉動，卷筒上的拉繩隨著卷筒的轉動在重物的作用下沿著所述建筑的外墻降落到建筑的下方與所述的提升機連接，降落后的拉繩掛拉在卷筒上，吊籃上的使用人還可通過防墜器與其它根拉繩連接
[0013]其中，所述拉繩與卷筒連接，所述拉繩是鋼絲繩或靜力繩，具體方案包括下列方案之一:
[0014]所述卷筒內設置有端頭卷繩盤，上述端頭卷繩盤的直徑小于卷筒的半徑，上述端頭卷繩盤的卷繩盤面靠近卷筒面的內側設置