中文字幕无码日韩视频无码三区

一種組裝慣性塊的夾具裝置的制造方法

文(wen)檔序(xu)號:10756732閱(yue)讀:416來源:國知局
一種組裝慣性塊的夾具裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種組裝慣性塊的夾具裝置,其中:包括底座、支撐裝置、氣缸裝置、定位裝置、夾具組件;所述支撐裝置設在底座上,所述支撐裝置上安裝氣缸裝置,所述支撐裝置的側邊安裝定位裝置;所述支撐裝置包括一傾斜支撐板、兩塊傾斜支撐座,所述支撐板的兩端分別安裝支撐座,氣缸裝置安裝在所述傾斜支撐板上。該裝置使用氣動來組裝慣性塊,其結構簡單、組裝快、成本低。
【專利說明】
一種組裝慣性塊的夾具裝置
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種夾具,尤其涉及一種組裝慣性塊的夾具裝置。
【背景技術】
[0002]目前,組裝慣性塊的夾具的結構包括底座、支撐裝置、定位裝置、夾具組件;支撐裝置設在底座上,支撐裝置的側邊安裝定位裝置;這種結構使用人工進行組裝慣性塊,沒有過結合自動化的結構,使得組裝慣性塊時花費的時間多,而且生產量少,不適應汽車配件的大批量生產。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種組裝慣性塊的夾具裝置,該裝置使用氣動來組裝慣性塊,其結構簡單、組裝快、成本低。
[0004]本實用新型實現其發明目的,所采用的技術方案是:
[0005]—種組裝慣性塊的夾具裝置,其中:包括底座、支撐裝置、氣缸裝置、定位裝置、夾具組件;所述支撐裝置設在底座上,所述支撐裝置上安裝氣缸裝置,所述支撐裝置的側邊安裝定位裝置;所述支撐裝置包括一傾斜支撐板、兩塊傾斜支撐座,所述支撐板的兩端分別安裝支撐座,氣缸裝置安裝在所述傾斜支撐板上。
[0006]進一步地,上述夾具組件包括兩個夾腳、兩個凸臺、兩個連桿,所述夾腳與凸臺連接,所述凸臺與連桿連接,所述連桿與氣缸裝置連接。
[0007]進一步地,上述氣缸裝置包括氣缸、氣缸接頭、氣缸的一端設有開口凹槽,所述連桿安裝在該凹槽內。
[0008]進一步地,上述定位裝置包括定位板,在所述定位板上設有兩個槽;所述夾具組件的兩個夾腳分別放置在所述兩個槽內。
[0009]進一步地,上述定位板上設有定位桿。
[0010]進一步地,上述底座上設有螺紋孔一,所述支撐座也設有螺紋孔二,所述螺紋孔一與所述螺紋孔二對應適配。
[0011]進一步地,上述氣缸接頭連接有氣源。
[0012]進一步地,上述兩個凸臺分別設有墊片。
[0013]與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
[0014](一)、本實用新型增加氣動來控制夾具,其結構簡單、成本低,效率高。
[0015](二)、本實用新型組裝慣性塊時花費的時間少,使其能大批量更多的生產。
[0016]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步的詳細說明。
【附圖說明】
[0017]圖1是本實用新型實施例一的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0018]實施例一
[0019]圖1示出,本例的一種【具體實施方式】為:一種組裝慣性塊的夾具裝置,其中:包括底座1、支撐裝置、氣缸裝置、定位裝置、夾具組件;所述支撐裝置設在底座I上,所述支撐裝置上安裝氣缸裝置,所述支撐裝置的側邊安裝定位裝置;所述支撐裝置包括一傾斜支撐板2、兩塊傾斜支撐座3,所述支撐板2的兩端分別安裝支撐座3,氣缸裝置安裝在所述傾斜支撐板2上。
[0020]本例的夾具組件包括兩個夾腳4、兩個凸臺5、兩個連桿6,所述夾腳4與凸臺5連接,所述凸臺5與連桿6連接,所述連桿6與氣缸裝置連接,兩個凸臺5上分別設有墊片7。本例的氣缸裝置包括氣缸8、氣缸接頭9,氣缸8的一端設有開口凹槽,所述連桿6安裝在該凹槽內,且與氣缸8氣動連接,氣缸接頭9連接有氣源。
[0021]本例的定位裝置包括定位板10,在所述定位板10上設有兩個槽;所述夾具組件的兩個夾腳4分別放置在所述兩個槽內,且定位板10上設有定位桿11。
[0022]本例的底座I上設有螺紋孔一,所述支撐座3也設有螺紋孔二,螺栓12通過螺紋孔一與螺紋孔二將底座1、支撐座3固定連接。
[0023]本例的工作過程是:
[0024]開啟氣源,氣缸8帶動連桿6打開夾腳4,但由于夾腳4受到定位板10的限制,打開的夾腳角度受到限制,這時將慣性塊安裝在兩個墊片7之間,此時,斷開氣源,夾腳4將慣性塊固定,慣性塊就安裝好了,這時即可生產。
[0025]當然,由于慣性塊的規格不一,在組裝其它慣性塊時,只須更換定位裝置即可,使夾腳張開的角度由定位裝置來確定。
【主權項】
1.一種組裝慣性塊的夾具裝置,其特征在于:包括底座、支撐裝置、氣缸裝置、定位裝置、夾具組件;所述支撐裝置設在底座上,所述支撐裝置上安裝氣缸裝置,所述支撐裝置的側邊安裝定位裝置;所述支撐裝置包括一傾斜支撐板、兩塊傾斜支撐座,所述支撐板的兩端分別安裝支撐座,氣缸裝置安裝在所述傾斜支撐板上。2.根據權利要求1所述的一種組裝慣性塊的夾具裝置,其特征在于:所述夾具組件包括兩個夾腳、兩個凸臺、兩個連桿,所述夾腳與凸臺連接,所述凸臺與連桿連接,所述連桿與氣缸裝置連接。3.根據權利要求2所述的一種組裝慣性塊的夾具裝置,其特征在于:所述氣缸裝置包括氣缸、氣缸接頭,氣缸的一端設有開口凹槽,所述連桿安裝在該凹槽內。4.根據權利要求3所述的一種組裝慣性塊的夾具裝置,其特征在于:所述定位裝置包括定位板,在所述定位板上設有兩個槽;所述夾具組件的兩個夾腳分別放置在所述兩個槽內。5.根據權利要求4所述的一種組裝慣性塊的夾具裝置,其特征在于:所述定位板上設有定位桿。6.根據權利要求5所述的一種組裝慣性塊的夾具裝置,其特征在于:所述底座上設有螺紋孔一,所述支撐座也設有螺紋孔二,所述螺紋孔一與所述螺紋孔二對應適配。7.根據權利要求6所述的一種組裝慣性塊的夾具裝置,其特征在于:所述氣缸接頭連接有氣源。8.根據權利要求7所述的一種組裝慣性塊的夾具裝置,其特征在于:所述兩個凸臺分別設有墊片。
【文檔編號】B25B11/02GK205438337SQ201620303051
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2016年4月12日
【發明人】陳永發
【申請人】天合富奧汽車安全系統(長春)有限公司成都分公司
網友詢(xun)問留(liu)言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
1