本發明涉及一種維修工具,具體涉及一種機油濾清器的拆裝裝置。
背景技術:
汽車發動機運行過程中,內部運動部件間需要機油進行潤滑,同時各部件會產生磨損,生成細小的金屬顆粒,機油濾清器用于過濾機油中的金屬顆粒等雜質,保證機油的清潔,從而對發動機起到良好的保護作用。汽車發動機機油每行駛一定的里程就需要進行更換,同時更換固定在發動機底部的機油濾清器。
機油濾清器用普通的工具難以拆下,暴力拆除會損壞濾清器及發動機。市場上現有的機油濾清器拆裝工具型號繁多,通常是一款濾清器型號(同一尺寸規格)對應一個相同規格的專用拆卸工具,維修站需要采購多種型號的專用拆除工具,設備投入大,操作過程中使用不方便。而且現有的機油濾清器拆裝工具,通常需要先通過相應的鎖止機構對機油濾清器進行夾緊,再進行拆裝,操作復雜,費時費力,增加了操作工人的操作時間和汽車使用人員的等待時間。
技術實現要素:
本發明的目的是提供一種機油濾清器拆裝裝置,它能夠有效解決現有的機油濾清器拆裝工具型號多,通用性差的問題;具有操作簡單和拆裝效率高的優點。
本發明提供了一種機油濾清器拆裝裝置,包括上蓋板、下蓋板、驅動齒輪和行星齒臂,所述上蓋板和所述下蓋板均為圓盤形結構,二者的中心位置均設有通孔,所述下蓋板的板面上環設有多個下安裝孔,所述上蓋板上設有與所述下安裝孔一一對應布置的上安裝孔,所述行星齒臂為l形結構,其上端通過螺栓組件可轉動地安裝在所述上蓋板與所述下蓋板之間;所述驅動齒輪的頂部中心位置設有上安裝軸,底部中心位置設有下安裝軸,所述上安裝軸和所述下安裝軸分別安裝在所述上蓋板和所述下蓋板上的所述通孔內,所述驅動齒輪與所述行星齒臂齒連接。
前述的機油濾清器拆裝裝置中,優選地,所述下安裝孔的數量為4個,4個所述下安裝孔的圓心位于同一個圓的圓周上,且4個所述下安裝孔等間距設置;相應地,所述上安裝孔和所述行星齒臂的數量也均為4個。
前述的機油濾清器拆裝裝置中,優選地,所述行星齒臂包括傳動齒扇、銷孔、上臂和環臂,所述上臂位于所述環臂的頂部,二者為一體式l形結構,所述上臂安裝在所述上蓋板和所述下蓋板之間,所述銷孔沿豎直方向設置在所述上臂,所述傳動齒扇設于所述上臂的端部,所述傳動齒扇與所述驅動齒輪相嚙合,所述銷孔的軸線與所述傳動齒扇的軸線重合。
前述的機油濾清器拆裝裝置中,優選地,所述環臂的內側面上設有防滑橡膠層。
前述的機油濾清器拆裝裝置中,優選地,所述環臂的內側面上具有防滑凸起。
前述的機油濾清器拆裝裝置中,優選地,所述上安裝軸的中心設有矩形孔。
與現有技術相比,本發明設置了上蓋板、下蓋板、驅動齒輪和行星齒臂,在需要拆、裝機油濾清器時,只需使用扳手扭轉驅動齒輪上的上安裝軸即可,在轉動上安裝軸時,驅動齒輪隨之轉動,驅動齒輪驅動各個行星齒臂轉動,隨著各個行星齒臂的轉動,將機油濾清器夾緊,加緊后繼續轉動上安裝軸即可實現機油濾清器的安裝或拆卸,由于本案的工作原理是通過各行星齒臂的轉動來調節它們之間的間距,從而夾緊機油濾清器,因此本案不受機油濾清器型號的限制,可以適用于各種規格的機油濾清器,通用性高,而且本發明操作簡單,能夠有效提高機油濾清器的拆、裝效率。
附圖說明
圖1是本發明整體結構的軸測圖;
圖2是本發明的主視圖;
圖3是俯視圖;
圖4是驅動齒輪的軸測圖;
圖5是行星齒臂的軸測圖;
圖6是本發明去掉上蓋板后的軸測圖。
附圖標記說明:1-上蓋板,2-下蓋板,3-驅動齒輪,4-行星齒臂,5-通孔,6-下安裝孔,7-上安裝孔,8-螺栓組件,9-上安裝軸,10-下安裝軸,11-傳動齒扇,12-銷孔,13-上臂,14-環臂,15-矩形孔。
具體實施方式
下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的,僅用于解釋本發明,而不能解釋為對本發明的限制。
本發明的實施例:如圖1和圖2所示,一種機油濾清器拆裝裝置,包括上蓋板1、下蓋板2、驅動齒輪3和行星齒臂4,上蓋板1和下蓋板2均為圓盤形結構,二者的中心位置均設有通孔5,下蓋板2的板面上環設有多個下安裝孔6,上蓋板1上設有與下安裝孔6一一對應布置的上安裝孔7,行星齒臂4為l形結構,其上端通過螺栓組件8可轉動地安裝在上蓋板1與下蓋板2之間;驅動齒輪3的頂部中心位置設有上安裝軸9,底部中心位置設有下安裝軸10,上安裝軸9和下安裝軸10分別安裝在上蓋板1和下蓋板2上的通孔5內,驅動齒輪3與行星齒臂4齒連接。
當需要拆卸機油濾清器時,請參照圖6,使用工具沿b向旋轉上安裝軸9,為了便于操作,可以在上安裝軸9的中心設有矩形孔15,上安裝軸9帶動驅動齒輪3沿b向旋轉,在驅動齒輪3的帶動下,各個行星齒臂4以螺栓組件8為轉軸沿d向旋轉,隨著行星齒臂4的旋轉,它們圍成的圓周半徑逐漸減小,實現對機油濾清器的夾緊,繼續沿b向轉動上安裝軸9即可實現機油濾清器的拆卸。安裝機油濾清器的原理與拆卸的原理相同,只需反向操作即可,即使用工具沿a向旋轉上安裝軸9,各行星齒臂4沿c向旋轉。
采用本發明的優點在于,各個行星齒臂4所圍成的圓周半徑是可變的,因此本發明的適用于各種不同規格(主要與機油濾清器的外徑參數有關)的機油濾清器,具有非常高的通用性,維修站無需根據機油濾清器的規格去采購拆裝工具,極大地降低采購成本。而且使用本發明拆裝機油濾清器只需轉動上安裝軸9即可,操作簡便,能夠有效提高機油濾清器的拆裝效率。
根據上述結構可知,本發明起關鍵作用的部件是行星齒臂4,因此行星齒臂4的數量和布置方式關系到本發明的制造成本以及操作的便捷性,本領域技術人員可以理解的是,行星齒臂4的數量只要滿足不少于2個,都可以正常使用,但是設置2個行星齒臂4會出現夾緊打滑的情況,不便于操作,會影響拆裝效率,但是設置過多的行星齒臂4會增加制造成本以及設備的重量,因此在一種優選地實施方案中,如圖3所示,將下安裝孔6的數量設計為4個,4個下安裝孔6的圓心位于同一個圓的圓周上,且4個下安裝孔6等間距設置;相應地,上安裝孔7和行星齒臂4的數量也均為4個。采用這種結構方式使本發明結構設計最為合理,而且制造成本較低。
進一步,在一種可選的實施方式中,如圖5所示,行星齒臂4包括傳動齒扇11、銷孔12、上臂13和環臂14,上臂13位于環臂14的頂部,二者為一體式l形結構,上臂13安裝在上蓋板1和下蓋板2之間,銷孔12沿豎直方向設置在上臂13上,傳動齒扇11設于上臂13的端部,傳動齒扇11與驅動齒輪3相嚙合,銷孔12的軸線與傳動齒扇11的軸線重合。需要說明的是,各個行星齒臂4的環臂14所圍成的圓周最大半徑等于上臂13的長度,而所述圓周的最小半徑等于下蓋板2的半徑,因此所述圓周的變徑變化范圍即上臂13的長度與下蓋板2的半徑的差值。
此外,為了實現防滑和保護機油濾清器外壁面,優選地,可在環臂14的內側面上設有防滑橡膠層或者防滑凸起。
以上依據圖式所示的實施例詳細說明了本發明的構造、特征及作用效果,以上所述僅為本發明的較佳實施例,但本發明不以圖面所示限定實施范圍,凡是依照本發明的構想所作的改變,或修改為等同變化的等效實施例,仍未超出說明書與圖示所涵蓋的精神時,均應在本發明的保護范圍內。