道路修補貼片結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型是有關于一種道路修補貼片結構，該道路修補貼片結構可快速貼附于受損道路上，達快速修復的效果。
【背景技術】
[0002]一般道路上皆以加熱瀝青混凝土鋪設而成，提供平整、穩固的道路讓機動車行駛，但道路長期受日曬雨淋，并承受機動車的重量，加熱瀝青混凝土容易產生細微裂縫，如不盡快修補，其裂縫將會擴大形成坑洞，將造成通過的機動車產生危險，而一般修補的方式可分為:
[0003]加熱瀝青混凝土，將破損的加熱瀝青混凝土予以剃除，再將新的加熱瀝青混凝土重新鋪設整平，但此種方式耗時成本相對提高，且剃除面積大于原有損壞面積造成不必要的浪費，而再次鋪設的加熱瀝青混凝土易容易造成堆疊情況使道路產生高低不平的問題。
[0004]常溫瀝青混凝土，裝設于袋體中，欲進行修補動作時，必須先將袋體內的常溫瀝青混凝土取出，將其均勻鋪設于破損道路上，再進行壓實動作，即可完成修補作業，但此種修補方式常溫瀝青混凝土與道路的接合力低，并無法長期與道路貼合，容易出現再次產生裂縫的情況。
[0005]另外，為有效回收再利用廢棄材料(如輪胎、塑料及橡膠等)，將廢棄材料絞碎成顆粒狀的環保材料，并添加于現有的瀝青混凝土及瀝青中，增加瀝青混凝土及瀝青的彈性，且有效利用環保材料，減少對環境傷害。
[0006]為此市場上即有研發出道路修補貼片，由一瀝青混凝土層底下涂布瀝青油層，最后在使離形紙貼于瀝青油層上，而現有的瀝青混凝土層是由碎石、瀝青、環保材料等所制成，道路修補貼片使用時只須將離形紙撕下，即可將道路修補貼片快速附著于路面的裂痕處，但此種結構常因機動車的長期壓迫，而發生道路修補貼片上的瀝青混凝土層產生破損情況。
[0007]而市場上為了改善上述道路修補貼片的缺失即于瀝青混凝土層與瀝青油層間夾設一纖維層，借此增加道路修補貼片的結構性，借纖維層可加強其韌性，但長期使用下其瀝青混凝土層還是會產生破損情況，而使道路修補貼片的瀝青混凝土層剝落，只露出纖維層。
[0008]有鑒于此，本設計人積極研宄開發一種道路修補貼片結構，以期改善現有的缺失，并增加其實用性。
【實用新型內容】
[0009]本實用新型的目的是提供一種能夠快速施工并提升耐久性及強韌性不易損壞的道路修補貼片結構。
[0010]為達到上述目的，本實用新型提供了一種道路修補貼片結構，其中，所述道路修補貼片結構由瀝青混凝土層、瀝青油層及離形紙所組成，所述瀝青油層設于所述瀝青混凝土層下方，所述離形紙貼附于所述瀝青油層，所述道路修補貼片結構內設有纖維，借此提升道路修補貼片結構的結構強度，并延長道路的使用時間。
[0011]如上所述的道路修補貼片結構，其中，所述道路修補貼片結構的纖維設于所述瀝青混凝土層及所述瀝青油層。
[0012]如上所述的道路修補貼片結構，其中，所述道路修補貼片結構的纖維設于所述瀝青混凝土層。
[0013]如上所述的道路修補貼片結構，其中，所述道路修補貼片結構的纖維設于所述瀝青油層。
[0014]本實用新型的特點及優點如下:
[0015]本實用新型的主要是提供一種道路修補貼片結構，該道路修補貼片結構由瀝青混凝土層、瀝青油層及離形紙所組成，尤指道路修補貼片結構內設有纖維，而瀝青油層設于瀝青混凝土層下方，再將離形紙貼附于瀝青油層，借此讓道路修補貼片結構可快速施工，并提升耐久性及強韌性不易損壞。
【附圖說明】
[0016]以下附圖僅旨在于對本實用新型做示意性說明和解釋，并不限定本實用新型的范圍。其中:
[0017]圖1是本實用新型的立體分解示意圖。
[0018]圖2是本實用新型的局部剖面示意圖。
[0019]圖3是本實用新型的使用示意圖。
[0020]圖4是本實用新型的再一實施例剖面示意圖。
[0021]圖5是本實用新型的另一實施例剖面示意圖。
[0022]附圖標號說明:
[0023]100道路修補貼片結構
[0024]10瀝青混凝土層11瀝青
[0025]12碎石13環保材料
[0026]20瀝青油層 21瀝青
[0027]22環保材料
[0028]30離形紙
[0029]40 纖維
[0030]50道路51裂縫
【具體實施方式】
[0031]為使本實用新型的技術手段及其所能達成的效果，能夠有更完整且清楚的揭露，現詳細說明如下，請一并參閱揭露的圖式及圖號:
[0032]請參閱圖1所示，本實用新型是有關一種道路修補貼片結構，該道路修補貼片結構100由瀝青混凝土層10、瀝青油層20及離形紙30所組成，尤指于道路修補貼片結構100中設有纖維40，其瀝青混凝土層10內含有瀝青11、碎石12及環保材料13，而瀝青油層20含有瀝青21及環保材料22，并使瀝青油層20設于瀝青混凝土層10下方，最后再將離形紙30貼附于瀝青油層20，因道路修補貼片結構100含有纖維40可提升結構強度(如圖2所示)，并使道路修補貼片結構100耐久性加長，且讓道路修補貼片結構100具有強韌性不易損壞及破裂。
[0033]于是，當道路50路面產生破損及裂縫51時，即將本實用新型的道路修補貼片結構100下方的離形紙30撕開，以瀝青油層20面貼于損壞的裂縫51上，即可快速修補裂縫51，因道路修補貼片結構100的設置，可承受車輛經過時所產生的壓力，進而防止該道路50的破損或裂縫51繼續擴大，讓修補后的路面維持良好狀況，且本實用新型的道路修補貼片結構100設有纖維40 (如圖3所示)，不僅讓道路修補貼片結構100加強其強韌性及結構性，并延長道路修補貼片結構100的使用壽命，提高行車安全。
[0034]本實用新型道路修補貼片結構100的纖維40設于瀝青混凝土層10及瀝青油層
20 ο
[0035]如圖4所示，為本實用新型的再一實施例，該道路修補貼片結構100的纖維40設于瀝青混凝土層10。
[0036]如圖5所示，為本實用新型的另一實施例，該道路修補貼片結構100的纖維40設于瀝青油層20。
[0037]本實用新型道路修補貼片結構100的纖維40可為植物纖維、礦物纖維、化學纖維、合成纖維等材質。
[0038]以上所述僅為本實用新型示意性的【具體實施方式】，并非用以限定本實用新型的范圍。任何本領域的普通技術人員，在不脫離本實用新型的構思和原則的前提下所作出的等同變化與修改，均應屬于本實用新型保護的范圍。
【主權項】
1.一種道路修補貼片結構，其特征在于，所述道路修補貼片結構由瀝青混凝土層、瀝青油層及離形紙所組成，所述瀝青油層設于所述瀝青混凝土層下方，所述離形紙貼附于所述瀝青油層，所述道路修補貼片結構內設有纖維。2.根據權利要求1所述的道路修補貼片結構，其特征在于，所述道路修補貼片結構的纖維設于所述瀝青混凝土層及所述瀝青油層。3.根據權利要求1所述的道路修補貼片結構，其特征在于，所述道路修補貼片結構的纖維設于所述瀝青混凝土層。4.根據權利要求1所述的道路修補貼片結構，其特征在于，所述道路修補貼片結構的纖維設于所述瀝青油層。
【專利摘要】本實用新型是有關于一種道路修補貼片結構，該道路修補貼片結構由瀝青混凝土層、瀝青油層及離形紙所組成，尤指道路修補貼片結構內設有纖維，而瀝青油層設于瀝青混凝土層下方，再將離形紙貼附于瀝青油層，借此讓道路修補貼片結構可快速施工，并提升耐久性及強韌性不易損壞。
【IPC分類】E01C23/09
【公開號】CN204690570
【申請號】CN201520289272
【發明人】陳怡岳
【申請人】勇宗企業股份有限公司
【公開日】2015年10月7日
【申請日】2015年5月7日