一種不易翻倒的新型道路交通路障的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種路障，尤其是一種不易翻倒的新型道路交通路障。
【背景技術】
[0002]道路交通路障是道路交通維護安全的一種設備，道路維修、道路電子設備維修時都需要使用到，為了安全，它放立在道路上，具有警示提醒作用。
[0003]現有的道路交通路障為一體式結構，座體或者位于座體上的空心體壞掉以后必須整個更換，基本不能維修，浪費較大，另外現有的座體和空心體都是塑料件，立在道路上不穩固，容易倒下。
[0004]由于存在這樣的問題，所以有必要對現有的新型道路交通路障進行改進。

【發明內容】

[0005]本實用新型的目的是為了解決上述技術的不足而設計的一種不易翻倒的新型道路交通路障。
[0006]本實用新型所設計的不易翻倒的新型道路交通路障，包括座體和位于座體上的空心體；在空心體上設有用于連接鏈條的穿線環；所述座體底面具有貫穿頂面的空腔，所述空心體底部具有翻邊；該新型道路交通路障還包括緩沖墊圈和金屬環，所述金屬環上設有沉頭螺釘，所述緩沖墊圈、翻邊和金屬環從上往下依次位于所述空腔內，所述沉頭螺釘穿過緩沖墊圈、翻邊和金屬環并將它們連接在座體上；所述座體邊緣鉸接有支腳，支腳上部靠近座體的部分設有缺口，在缺口內設有彈性條。
[0007]作為優選:
[0008]所述緩沖墊圈是橡膠墊圈；
[0009]本實用新型所設計的不易翻倒的新型道路交通路障，它的有益效果是:第一，空心體通過金屬環和沉頭螺釘固定在座體上，連接比較方便，當座體或者空心體單個損壞時，可以更換，而不用整個扔掉；第二，緩沖墊圈一方面對翻邊起保護作用，另一方面可以回彈，使沉頭螺釘不易松掉；第三，在座體邊緣鉸接有支腳，支腳增大了座體與地面的接觸面，可以使座體更為穩固，在受到外力時支腳可以轉動，由于在支腳的缺口內設有彈性條，因此支腳具有一定的彈性，因此更加不易翻倒，實用性更強。
【附圖說明】
[0010]圖1是實施例1不易翻倒的新型道路交通路障的結構不意圖；
[0011]圖2是圖1中A處放大圖；
[0012]圖3是實施例1空腔的結構示意圖；
[0013]圖4是圖3中B處放大圖；
[0014]圖中:座體1、空心體2、穿線環3、翻邊4、緩沖墊圈5、金屬環6、沉頭螺釘7、支腳8、缺口 9、彈性條10、空腔11。
【具體實施方式】
[0015]下面通過實施例結合附圖對本實用新型作進一步的描述。
[0016]實施例1:
[0017]如圖1所示，本實施例所描述的不易翻倒的新型道路交通路障，包括座體I和位于座體I上的空心體2 ;在空心體2上設有用于連接鏈條的穿線環3 ;所述座體I底面具有貫穿頂面的空腔11，所述空心體2底部具有翻邊4 ;如圖2所示，該新型道路交通路障還包括緩沖墊圈5和金屬環6，所述金屬環6上設有沉頭螺釘7，如圖3所示，所述緩沖墊圈5、翻邊4和金屬環6從上往下依次位于所述空腔11內，所述沉頭螺釘7穿過緩沖墊圈5、翻邊4和金屬環6并將它們連接在座體I上；如圖4所示所述座體I邊緣鉸接有支腳8，支腳8上部靠近座體I的部分設有缺口 9，在缺口 9內設有彈性條10 ;所述緩沖墊圈5是橡膠墊圈。
[0018]本實施例所描述的不易翻倒的新型道路交通路障，它的有益效果是:第一，空心體2通過金屬環6和沉頭螺釘7固定在座體I上，連接比較方便，當座體I或者空心體2單個損壞時，可以更換，而不用整個扔掉；第二，緩沖墊圈5 —方面對翻邊4起保護作用，另一方面可以回彈，使沉頭螺釘7不易松掉；第三，在座體I邊緣鉸接有支腳8，支腳8增大了座體I與地面的接觸面，可以使座體I更為穩固，在受到外力時支腳8可以轉動，由于在支腳8的缺口 9內設有彈性條10，因此支腳8具有一定的彈性，因此更加不易翻倒，實用性更強。
[0019]上述實施例僅僅是對本實用新型的構思作舉例說明，明顯地，本專利的保護范圍不限于上述實施例。
[0020]本領域技術人員對上述實施例所作的各種等同修改或補充，都應當落入本專利的保護范圍。
【主權項】
1.一種不易翻倒的新型道路交通路障，包括座體(I)和位于座體(I)上的空心體(2);在空心體(2)上設有用于連接鏈條的穿線環(3);其特征是所述座體(I)底面具有貫穿頂面的空腔(11)，所述空心體(2)底部具有翻邊(4);該新型道路交通路障還包括緩沖墊圈(5)和金屬環(6)，所述金屬環(6)上設有沉頭螺釘(7)，所述緩沖墊圈(5)、翻邊(4)和金屬環(6)從上往下依次位于所述空腔(11)內，所述沉頭螺釘(7)穿過緩沖墊圈(5)、翻邊(4)和金屬環(6 )并將它們連接在座體(I)上；所述座體(I)邊緣鉸接有支腳(8 )，支腳(8 )上部靠近座體(I)的部分設有缺口(9)，在缺口(9)內設有彈性條(10)。2.根據權利要求1所述的不易翻倒的新型道路交通路障，其特征是所述緩沖墊圈(5)是橡膠墊圈。
【專利摘要】本實用新型公開了一種不易翻倒的新型道路交通路障，包括座體和位于座體上的空心體；在空心體上設有用于連接鏈條的穿線環；座體底面具有貫穿頂面的空腔，空心體底部具有翻邊；還包括緩沖墊圈和金屬環，金屬環上設有沉頭螺釘，緩沖墊圈、翻邊和金屬環從上往下依次位于所述空腔內，沉頭螺釘穿過緩沖墊圈、翻邊和金屬環并將它們連接在座體上；座體邊緣鉸接有支腳，支腳上部靠近座體的部分設有缺口，在缺口內設有彈性條；它在座體邊緣鉸接有支腳，支腳增大了座體與地面的接觸面，可以使座體更為穩固，在受到外力時支腳可以轉動，由于在支腳的缺口內設有彈性條，因此支腳具有一定的彈性，因此更加不易翻倒，實用性更強。
【IPC分類】E01F9/012
【公開號】CN204626275
【申請號】CN201520003963
【發明人】周星辰, 高宇隆, 鄭茗元
【申請人】周星辰, 高宇隆, 鄭茗元
【公開日】2015年9月9日
【申請日】2015年1月4日