一種浮箱式深水群樁橋臺施工平臺的制作方法
【專利摘要】一種浮箱式深水群樁橋臺施工平臺，包括按橋臺和樁位尺寸預制好的浮箱式施工平臺，所述浮箱式施工平臺的上部搭設有工作平臺；所述浮箱式施工平臺通過錨具定位；所述浮箱式施工平臺的底面預設有用于打樁的樁孔，所述樁孔上設有用于穿過樁身鋼管的套管，所述套管與樁孔邊緣密封連接；所述樁身鋼管的外壁與樁孔的底部連接處設有可充入高壓氣或注入高壓水的橡膠密水圈。本實用新型不僅作為橋臺模具，還作為樁基水上作業的平臺，進而降低施工難度，加快工程進度，節約大量人工材料，減少設備投入量，實現省時、高效、保質、安全的浮箱式施工平臺的全水面作業。
【專利說明】一種浮箱式深水群粧橋臺施工平臺
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及深水樁基橋臺施工【技術領域】，特別是涉及一種全水面作業的浮箱式深水群樁橋臺施工平臺。
【背景技術】
[0002]隨著我國橋梁建設的飛速發展，橋梁施工技術也取得了新的突破。一些大型跨海、跨江橋梁其設計標準和技術含量之高，技術和施工條件之復雜，代表著當今橋梁建設的最高水平。而橋梁施工的重點和難點就在于深水樁基和橋臺施工。
[0003]現有深水群樁橋臺施工工藝的一般流程為:插打專用鋼管樁一搭設樁基施工平臺—下沉鋼護筒一鉆孔樁施工一施工平臺拆除一吊箱下放就位一吊箱封底、抽水一承臺混凝土澆筑。該施工工藝不僅施工難度大，工程進度慢，還造成大量人工材料浪費，設備投入量大；鋼吊箱安裝困難，且易引起安全事故。
實用新型內容
[0004]本實用新型所要解決的技術問題是，克服現有技術的上述不足，提供一種省時、高效、保質、安全的浮箱式深水群樁橋臺施工平臺，不僅作為橋臺模具，還作為樁基水上作業的平臺，進而降低施工難度，加快工程進度，節約大量人工材料，減少設備投入量。
[0005]本實用新型解決其技術問題采用的技術方案是:一種浮箱式深水群樁橋臺施工平臺，包括按橋臺和樁位尺寸預制好的浮箱式施工平臺，所述浮箱式施工平臺的上部搭設有工作平臺；所述浮箱式施工平臺通過錨具定位；所述浮箱式施工平臺的底面預設有用于打樁的樁孔，所述樁孔上設有用于穿過樁身鋼管的套管，所述套管與樁孔邊緣密封連接；所述樁身鋼管的外壁與樁孔的底部連接處設有可充入高壓氣或注入高壓水的橡膠密水圈。
[0006]其中，橡膠密水圈的設計原理同汽車內胎或救生圈，充入高壓氣或注入高壓水時膨脹，將套管的內壁與樁身鋼管外壁之間的空隙填滿，密封好后，撤掉套管位于浮箱式施工平臺的底面以上部分，避免水滲入浮箱式施工平臺，便于連接件與樁身鋼管外壁焊接固定。
[0007]進一步，所述套管的直徑大于樁身鋼管直徑6~10(^，套管的高度超過浮箱式施工平臺的入水深度。由于樁身鋼管穿過套管內、用重錘打入地下時，樁身鋼管會有輕微晃動，通過預留套管空隙以確保打樁時浮箱式施工平臺不受樁身鋼管晃動的影響，提高穩定性。
[0008]進一步，所述浮箱式施工平臺的外圍上部設有用于配重的水囊，浮箱式施工平臺的底部設有用于穩定浮箱式施工平臺的氣墊。當浮箱式施工平臺入水深度小于設計標高時，可通過錨具結合水囊下拉調節浮箱式施工平臺的入水深度以達到設計標高；當浮箱式施工平臺入水深度超過設計標高時(如退潮或工作平臺上加入大型設備施工等)，可通過氣墊穩定浮箱式施工平臺。 [0009]進一步，所述樁孔的外圍安裝有連接件，所述連接件的邊緣四周設有若干固定孔，通過螺桿和螺母與浮箱式施工平臺的底面固定，以便完工時擰下螺母，撤走浮箱式施工平臺的底面，用于下一個工程的重復利用。[0010]進一步，所述樁身鋼管通過與所述連接件的中心孔邊緣焊接，按設計標高將浮箱式施工平臺固定于樁身鋼管壁上。
[0011]進一步，所述浮箱式施工平臺由側面圍護鋼模和底面圍護鋼模圍成，浮箱式施工平臺的中部設有若干支架。浮箱式施工平臺在工廠按橋臺和樁位尺寸預制好后，在岸邊全部拼接好后，漂浮牽引至設計位置進行施工固定。其中支架起到連接支撐浮箱式施工平臺的作用，不僅確保浮箱式施工平臺不發生形變，還需滿足打樁設備在工作平臺上作業的要求。
[0012]進一步，所述工作平臺上設有與所有樁孔相對應的平臺預留孔。
[0013]進一步，所述氣墊的表面設有與所有樁孔相對應的氣墊預留孔，氣墊的一側設有用于充氣的進氣口。
[0014]本實用新型的工作原理為:針對傳統的深水群樁橋臺施工工藝必須先搭設樁基施工平臺，然后下沉鋼護筒，鉆孔樁施工，再在工地現場拼裝出鋼吊箱并下放就位導致施工難度大，工程進度慢的問題，本施工平臺采用浮箱式，可將拼接成型后的施工平臺漂浮牽引至設計位置，本浮箱式施工平臺不僅作為橋臺模具，還作為樁基水上作業的平臺，省時省力；浮箱式施工平臺采用海上鉆井平臺錨索定位的原理；通過錨索定位，樁孔打樁，只需對浮箱式施工平臺進行一次性準確定位，解決了傳統樁位的校正次數多、測量難度大的問題；通過水囊充水下沉和氣墊充氣上浮的原理調節浮箱式施工平臺的入水深度滿足設計標高，來提高浮箱式施工平臺的穩定性；通過橡膠密水圈充入高壓氣或注入高壓水時膨脹的原理來避免水滲入浮箱式施工平臺，實現浮箱式施工平臺的全水面作業。
[0015]本實用新型與現有技術相比具有的有益效果:
[0016]1、本實用新型不僅作為橋臺模具，還作為樁基水上作業的平臺；
[0017]2、浮箱式施工平臺一次性準確定位，減少測量難度；
[0018]3、浮箱式施工平臺由工廠預制，岸邊拼裝，漂浮牽引至設計位置，既降低施工難度，加快工程進度，又節約大量人工材料，降低人工勞動強度，減少設備投入量；
[0019]4、全水面作業(撤浮箱式施工平臺的底面除外)，省時、高效、保質、安全，可重復利用，進而可以標準化設計。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0020]圖1為本實用新型實施例的平面結構剖視圖；
[0021]圖2為本實用新型實施例的立體結構示意圖；
[0022]圖3為圖2所示實施例浮箱式施工平臺的底面示意圖；
[0023]圖4為圖1所示實施例橡膠密水圈的水平剖視圖；
[0024]圖5為圖1所示實施例連接件的平面示意圖；
[0025]圖6為本實用新型實施例氣墊的平面示意圖。
【具體實施方式】
[0026]以下結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明。
[0027]參照圖f圖3，本實施例提供的一種浮箱式深水群樁橋臺施工平臺，包括浮箱式施工平臺1，浮箱式施工平臺I由側面圍護鋼模11和底面圍護鋼模12圍成，所有圍護鋼模的連接縫之間設有密水帶；浮箱式施工平臺I的上部搭設有工作平臺2，工作平臺2上設有與所有樁孔13相對應的平臺預留孔，打樁時可使樁身鋼管15通過平臺預留孔；浮箱式施工平臺I的中部設有支架18，用于連接支撐浮箱式施工平臺1，不僅確保浮箱式施工平臺I不發生形變，還需滿足打樁設備在工作平臺2上作業的要求。側面圍護鋼模11的兩側延伸出錨索20，錨索20的下端與錨柄21連接，錨索20和錨柄21統稱為錨具，浮箱式施工平臺I通過錨具定位；浮箱式施工平臺I的底面預設有用于打樁的樁孔13，樁孔13上設有用于穿過樁身鋼管15的套管14，套管14與樁孔13邊緣密封連接；樁身鋼管15的外壁與樁孔13的底部連接處設有橡膠密水圈16 ;樁孔13的外圍安裝有連接件17 ;浮箱式施工平臺I的外圍上部設有水囊(圖中未示出)，用于配重，浮箱式施工平臺I的底部設有氣墊19(參照圖6)。
[0028]套管14的直徑大于樁身鋼管15直徑6?10cm，套管14的高度超過浮箱式施工平臺I的入水深度。由于樁身鋼管15穿過套管14內、用重錘打入地下時,樁身鋼管15會有輕微晃動，通過預留套管14空隙以確保打樁時浮箱式施工平臺I不受樁身鋼管15晃動的影響，提高穩定性。套管14的材質為橡膠，彈性大，不易變形。
[0029]參照圖4，橡膠密水圈16的設計原理同汽車內胎或救生圈，橡膠密水圈16的一側設有充氣口 161，向內充入高壓氣或注入高壓水時膨脹，將套管14的內壁與樁身鋼管15外壁之間的空隙填滿，密封好后，撤掉套管14位于浮箱式施工平臺I的底面以上部分，避免水滲入浮箱式施工平臺1，便于連接件17與樁身鋼管15外壁焊接固定。
[0030]參照圖5，連接件17的邊緣四周設有8個固定孔173，通過螺桿171和螺母172與浮箱式施工平臺I的底面固定，以便完工時擰下螺母172，撤走浮箱式施工平臺I的底面，用于下一個工程的重復利用；樁身鋼管15通過與連接件17的中心孔邊緣174焊接，按設計標高將浮箱式施工平臺I固定于樁身鋼管15壁上。
[0031]參照圖6，氣墊19上設有與所有樁孔13相對應的氣墊預留孔191，打樁時可使樁身鋼管15通過氣墊預留孔191 ;氣墊19的一側設有用于充氣的三個進氣口 192。當浮箱式施工平臺I入水深度小于設計標高時，可通過錨具結合水囊下拉調節浮箱式施工平臺I的入水深度以達到設計標高；當浮箱式施工平臺I入水深度超過設計標高時(如退潮或工作平臺上加入大型設備施工等)，可通過氣墊19穩定浮箱式施工平臺I。
[0032]本實施例的工作過程包括以下步驟:
[0033](I)浮箱式施工平臺I在工廠按橋臺和樁位尺寸預制好后，在岸邊全部拼接好后，漂浮牽引至設計位置進行施工固定；
[0034](2)利用錨具定位浮箱式施工平臺1，利用水囊和氣墊19調節浮箱式施工平臺I的入水深度；
[0035](3)在浮箱式施工平臺I的的上部搭設有工作平臺2，將打樁的機械設備放置于工作平臺2上(利用水囊和氣墊19再次平衡浮箱式施工平臺I)；
[0036](4)將樁身鋼管15穿過套管14打入河床，鉆機成孔后，向樁身鋼管15的內腔放入綁扎好的鋼筋籠，再灌注混凝土至設計標高(浮漿鑿除高度考慮在內)；
[0037](5)待全部或部分樁基工序完成后，再次檢查校正浮箱式施工平臺I的定位，然后打開橡膠密水圈16，向內充入高壓氣或注入高壓水；密水完好后，撤掉套管14位于浮箱式施工平臺I的底面以上部分；將連接件17與樁身鋼管15外壁焊接固定；割掉樁身鋼管15位于浮箱式施工平臺I底面以上的多余部分；
[0038](6)鑿樁頭，清理浮箱式施工平臺I底面，綁扎橋臺鋼筋，灌注橋臺混凝土 ；
[0039](7)待橋臺混凝土的強度達到要求后，依次撤走浮箱式施工平臺I的側面圍護鋼模11和底面圍護鋼模12，即完成整套工序，撤走的浮箱式施工平臺I清理養護后便于重復利用。
[0040]總之，本實施例不僅作為橋臺模具，還作為樁基水上作業的平臺，進而降低施工難度，加快工程進度，節約大量人工材料，減少人工勞動強度和設備投入量，實現省時、高效、保質、安全的浮箱式施工平臺的全水面作業。
【權利要求】
1.一種浮箱式深水群樁橋臺施工平臺，其特征在于，包括按橋臺和樁位尺寸預制好的浮箱式施工平臺，所述浮箱式施工平臺的上部搭設有工作平臺；所述浮箱式施工平臺通過錨具定位；所述浮箱式施工平臺的底面預設有用于打樁的樁孔，所述樁孔上設有用于穿過樁身鋼管的套管，所述套管與樁孔邊緣密封連接；所述樁身鋼管的外壁與樁孔的底部連接處設有可充入高壓氣或注入高壓水的橡膠密水圈。
2.根據權利要求1所述的浮箱式深水群樁橋臺施工平臺，其特征在于，所述套管的直徑大于樁身鋼管直徑6?10cm，套管的高度超過浮箱式施工平臺的入水深度。
3.根據權利要求1或2所述的浮箱式深水群樁橋臺施工平臺，其特征在于，所述浮箱式施工平臺的外圍上部設有用于配重的水囊，浮箱式施工平臺的底部設有用于穩定浮箱式施工平臺的氣墊。
4.根據權利要求1或2所述的浮箱式深水群樁橋臺施工平臺，其特征在于，所述樁孔的外圍安裝有連接件，所述連接件的邊緣四周設有若干固定孔，通過螺桿和螺母與浮箱式施工平臺的底面固定。
5.根據權利要求3所述的浮箱式深水群樁橋臺施工平臺，其特征在于，所述樁孔的外圍安裝有連接件，所述連接件的邊緣四周設有若干固定孔，通過螺桿和螺母與浮箱式施工平臺的底面固定。
6.根據權利要求4所述的浮箱式深水群樁橋臺施工平臺，其特征在于，所述樁身鋼管通過與所述連接件的中心孔邊緣焊接，按設計標高將浮箱式施工平臺固定于樁身鋼管壁上。
7.根據權利要求5所述的浮箱式深水群樁橋臺施工平臺，其特征在于，所述樁身鋼管通過與所述連接件的中心孔邊緣焊接，按設計標高將浮箱式施工平臺固定于樁身鋼管壁上。
8.根據權利要求1或2所述的浮箱式深水群樁橋臺施工平臺，其特征在于，所述浮箱式施工平臺由側面圍護鋼模和底面圍護鋼模圍成，浮箱式施工平臺的中部設有若干支架。
9.根據權利要求6所述的浮箱式深水群樁橋臺施工平臺，其特征在于，所述工作平臺上設有與所有樁孔相對應的平臺預留孔。
10.根據權利要求7所述的浮箱式深水群樁橋臺施工平臺，其特征在于，所述氣墊的表面設有與所有樁孔相對應的氣墊預留孔，氣墊的一側設有用于充氣的進氣口。
【文檔編號】E01D21/00GK203795317SQ201420126600
【公開日】2014年8月27日 申請日期:2014年3月20日 優先權日:2014年3月20日
【發明者】張重哲 申請人:張重哲