專利名稱:一種路沿石澆注機的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種公路路沿石的攤鋪機械,屬攤鋪設備技術領域。
背景技術:
目前,筑路工程上一般采用兩種方法修筑路沿石、排水帶等。第一種方法是先預制路沿 石,而后在現場砌筑。此種方法需要先鋪路沿石,后作水泥路面攤鋪,在路面施工過程中, 壓路機的碾壓易造成路沿石錯位或損壞。該方法雖然為多數施工單位采用,但因預制路沿石 的體積和重量較大,施工中搬運困難,勞動強度大,并易于出現對接不正現象,影響工程質 量,修筑速度也較慢。
第二種方法采用現場連續澆制成型,使用設備是路沿石滑模攤鋪機,采用反推式結構, 其攤鋪速度、生產效率較低,且只能攤鋪干硬性混凝土的小型路沿石。由于該類設備成型模 具一般采用剛性式連接到出料斗的下方,利用找平油缸控制成型模具高度,實踐中發現,升 高油缸時容易使攤鋪的路沿石出現臺階、不夠平順;降低油缸時又會出現行走阻力大、行走 支撐輪離地等現象。另外,設備價格昂貴,也使其應用受到制約。 發明內容
本實用新型的目的在于提供一種結構簡單、實用、自動化程度高、成型效果好的路沿石 澆注機。
解決上述問題的技術方案是
一種路沿石澆注機,它包括機車底盤,在機車底盤上設有混凝土輸送部分和成型澆注部 分,其中,混凝土輸送部分由縱向螺旋輸送機構15和橫向螺旋輸送機構16組成,所述縱向 螺旋輸送機構設置兩條,并排傾斜固定于機車底盤上,其高端底部設有縱向出料口20,縱向 出料口對應下方的橫向螺旋輸送機構的進料端;所述橫向螺旋輸送機構的殼體與成型澆注部 分中的橫移支架固接,其橫向出料口 11與成型澆注部分的進料斗9相接;所述成型澆注部分
由升降支架6、機車底盤2和成型模具7組成,其中,在機車底盤上固定多個橫移輥10,橫 移輥支撐著橫向螺旋輸送機構,機車底盤上設有橫移導軌副12和橫移油缸28,所述橫移導
軌副中的橫移滑柱在其端部與升降支架固接成一體,所述橫移油缸固定在橫移導軌副上,其 活塞桿與升降支架連接;所述升降支架上設有豎向導軌副8和兩個升降油缸27,升降油缸27 固定在升降支架中部,油缸活塞桿連接成型模具7,成型模具的工作面形狀與路沿石形狀匹 配。
上述路沿石澆注機,在所述成型模具后面增設二次成型機構,所述二次成型機構由二次 成型模具14、懸臂13、起降油缸18、連接支架和螺旋調節桿31組成,其中,懸臂鉸接于升 降支架上,在懸臂與升降支架之間設置起降油缸,所述二次成型模具固定在連接支架上,其 靠近前進方向的一端略高于另一端;所述連接支架一端鉸接在懸架端部,另一端與穿過懸臂 的螺旋調節桿鉸接,螺旋調節桿上設有套筒26,在套筒的另一端設置螺母30,螺母上帶有調 節把手;所述二次成型模具的工作面形狀與被修飾的路沿石形狀匹配。
上述路沿石澆注機,所述縱向螺旋輸送機構的兩側設置翻板24,翻板的一側鉸接在縱向 螺旋輸送機構的殼體上,在翻板的下方設有翻轉油缸32,所述翻轉油缸固定在機車底盤上, 其活塞桿端部與翻板鉸接。
上述路沿石澆注機,所述機車底盤前端增設向前延伸的槽鋼支架,槽鋼支架為兩條,水 平方向并排設置,槽鋼支架前端設置定位滾筒23。
上述路沿石澆注機,在機車底盤上設置振動電機17,振動電機連接振搗棒29,振搗棒 插入到進料斗9中。
本實用新型具有下述優點
1、 利用縱向螺旋輸送機構和橫向螺旋輸送機構,可以很方便地將攪拌好的混凝土材料 輸送到成型模具中,在輸送過程中,螺旋葉片還可以對物料作進一步的攪拌,使其更為均勻, 有利于提高路面質量;
2、 由于本實用新型采用連續輸送和澆注,自動化程度高,施工速度快,且連續澆注所 鋪設的路沿石整體強度高;
3、 采用兩次成型和修飾,路面平整光滑,均勻性好;
4、 在成型模具前端的進料斗上安裝振搗棒,混凝土均勻密實,強度高; 升降機構和懸臂結構可以使路沿石澆注機在不工作時,將兩成型模具提離開地面,不影
響整機行進或轉場。
以下結合附圖對本實用新型作進一步詳述。
圖l是本實用新型結構示意圖2是本實用新型工作狀態示意圖3是混凝土輸送部分結構示意圖4是圖3的俯視圖5是(一次)成型模具剖面示意圖6是二次成型模具結構示意圖7是機車底盤和升降支架空間位置關系示意圖。
圖中各標號表示為l.混凝土; 2.機車底盤;3.燃油發電機;4.給料車;5.連接支架; 6.升降支架;7.成型模具;8.豎向導軌副;9.進料斗;10.橫移輥;ll.橫向出料口; 12.橫移 導軌副;13.懸臂;14.二次成型模具;15.縱向螺旋輸送機構;16.橫向螺旋輸送機構;17. 振動電機;18.起降油缸;19.電動機;20.縱向出料口; 23.定位滾筒;24.翻板;25.翻轉油 缸;26.套筒;27.升降油缸;28.橫移油缸;29.振搗棒;30.螺母;31.螺旋調節桿;32.連接 支架副。
具體實施方式
參閱圖l、 7,整機構成中包括機車底盤2、燃油發電機3、升降支架6、混凝土輸送部分 和成型澆注部分,所述混凝土輸送部分設置在底盤前方,成型澆注部分位于底盤中部。使用 過程中,靠燃油發電提供驅動力。底盤前方的定位滾筒23推動前方給料車4前進,確保兩者 緊靠在一起,給料車一邊前進, 一邊將混凝土傾倒入輸送機構。由縱向螺旋輸送機構15將物 料傳送到橫向螺旋輸送機構16;并進而送到進料斗9。物料在進料斗中經振搗棒29振動搗實 后進入成型模具7中進行攤鋪,然后再經過二次成型模具14壓實修飾、光滑成型。
所述機車底盤上固定有橫移輥10,橫移輥為水平設置的鋼管,橫移輥上部為橫向螺旋機 構,在上述機車底盤上固定有橫移導軌副12,橫移導軌副中的橫移滑柱在其端部與升降支架 固接在一起;在橫移導軌副支架上固定橫移油缸28,橫移油缸的活塞桿與升降支架連接,用 以推動升降支架做水平移動。所述升降支架上設有豎向導軌副8,升降支架中部設置兩個升 降油缸27,升降油缸下端的活塞桿連接到成型模具。在升降支架上還鉸接著二次成型機構的 懸臂13,懸臂末端固定二次成型模具14。橫移油缸和升降油缸通過油管與液動力相接,并與 操作臺上的液壓控制系統連接。
參閱圖3、 4,圖示混凝土輸送機構由縱向螺旋輸送機構15、橫向螺旋輸送機構16和電 動機19組成。橫向螺旋輸送機構一側固定在水平支架上,其底部由橫移輥10托承;縱向螺 旋輸送機構傾斜設置,其高端的縱向出料口20對應橫向螺旋輸送機構,橫向螺旋輸送機構的 橫向出料口 11對應澆注機構中成型模具7上的進料斗9。縱向螺旋輸送機構低端的高點不高 于給料車車廂底端,縱向螺旋輸送機構低端兩側鉸接翻板24,翻板在翻轉油缸25的作用下 可翻轉,翻轉至水平位置時可接收較多的混凝土,向上翻轉時可將混凝土傾入縱向螺旋輸送 機構內。縱向螺旋輸送機構可設置為雙排,用來提高輸料速度。
參閱圖1、 5、 6,成型澆注機構包括成型模具7、連接支架5,其中,連接支架為板式 結構,固定在升降支架底部,其上開設有安裝孔(長孔,以便調整固定位置),成型模具上也 設有安裝孔,兩者配合予以固定。在升降支架上鉸接懸臂,懸臂另一端鉸接二次成型模具連 接支架。二次成型模具連接支架一端鉸接在懸架端部,另一端鉸接螺旋調節桿。在二次成型 模具的連接支架副32上開設有與機車前進方向垂直的長條狀螺柱孔,二次成型模具上也設有 安裝孔,兩者配合固定。施工過程中,調節螺旋松緊以便調整二次成型模具連接支架副與懸 臂桿之間的角度;通過起降油缸18控制懸臂的高度,使二次成型模具與一次成型模具位于同 一水平線上;同時可以借助長條狀螺柱孔來調節二次成型模具的水平位移,使二次成型模具 和成型模具位于同一直線上。
參閱圖l,本實用新型使用時需緊隨給料車,為防止拖車底盤的前端與給料車后輪接觸 時發生刮擦,機車底盤前端增設向前延伸的兩條水平方向并排設置的槽鋼支架,槽鋼支架前 端設置定位滾筒23,利用定位滾筒即可避免刮擦,并可保持兩者同步。
成型模具的形狀、大小可按路沿石的設計要求制作和更換;二次成型模具的內表面可以 設計成光面,也可設計成條紋狀。
權利要求1.一種路沿石澆注機,其特征在于,它包括機車底盤,在機車底盤上設有混凝土輸送部分和成型澆注部分,其中,混凝土輸送部分由縱向螺旋輸送機構[15]和橫向螺旋輸送機構[16]組成,所述縱向螺旋輸送機構設置兩條,并排傾斜固定于機車底盤上,其高端底部設有縱向出料口[20],縱向出料口對應下方的橫向螺旋輸送機構的進料端;所述橫向螺旋輸送機構的殼體與成型澆注部分中的橫移支架固接,其橫向出料口[11]與成型澆注部分的進料斗[9]相接;所述成型澆注部分由升降支架[6]、機車底盤[2]和成型模具[7]組成,其中,在機車底盤上固定多個橫移輥[10],橫移輥支撐著橫向螺旋輸送機構,機車底盤上還設有橫移導軌副[12]和橫移油缸[28],所述橫移導軌副中的橫移滑柱在其端部與升降支架固接成一體,所述橫移油缸固定在橫移導軌副上,其活塞桿與升降支架連接;所述升降支架上設有豎向導軌副[8]和兩個升降油缸[27],升降油缸[27]固定在升降支架中部,油缸活塞桿連接成型模具[7],成型模具的工作面形狀與路沿石形狀匹配。
2. 根據權利要求1所述的路沿石澆注機,其特征在于,在所述成型模具后增設二次成型 機構,所述二次成型機構由二次成型模具[14]、懸臂[13]、起降油缸[18]、連接支架副[32]和 螺旋調節桿[31]組成,其中,懸臂鉸接于升降支架上,在懸臂與升降支架之間設置起降油缸, 所述二次成型模具固定在連接支架上,其靠近前進方向的一端略高于另一端;所述連接支架 一端鉸接在懸架端部,另一端與穿過懸臂的螺旋調節桿鉸接,螺旋調節桿上設有套筒[26], 在套筒的另一端設置螺母[30],螺母上帶有調節把手;所述二次成型模具的工作面形狀與被 修飾的路沿石形狀匹配。
3. 根據權利要求1或2所述的路沿石澆注機,其特征在于,所述縱向螺旋輸送機構的兩 側設置翻板[24],翻板的一側鉸接在縱向螺旋輸送機構的殼體上,在翻板的下方設有翻轉油 缸[25],所述翻轉油缸固定在機車底盤上,其活塞桿端部與翻板鉸接。
4. 根據權利要求3所述的路沿石澆注機,其特征在于,所述機車底盤前端增設向前延伸 的槽鋼支架,槽鋼支架為兩條,水平方向并排設置,槽鋼支架前端設置定位滾筒[23]。
5. 根據權利要求4所述的路沿石澆注機,其特征在于,在機車底盤上設置振動電機[17], 振動電機連接振搗棒[29],振搗棒插入到進料斗[9]中。
專利摘要一種路沿石澆注機,屬攤鋪設備技術領域。它包括機車底盤,在機車底盤上設有混凝土輸送部分和成型澆注部分,其中,混凝土輸送部分由縱向螺旋輸送機構和橫向螺旋輸送機構組成,所述縱向螺旋輸送機構設置兩條,并排傾斜固定于機車底盤上;所述成型澆注部分由升降支架、橫移支架和成型模具組成,所述橫移支架上設有橫移導軌副和橫移油缸;所述升降支架上設有豎向導軌副和兩個升降油缸,升降油缸固定在升降支架中部,油缸活塞桿連接成型模具,成型模具的工作面形狀與路沿石形狀匹配。本實用新型可進行連續輸送和澆注,自動化程度高,施工速度快,路沿石整體強度高,平整光滑,均勻性好。
文檔編號E01C19/18GK201176555SQ20082007697
公開日2009年1月7日 申請日期2008年4月11日 優先權日2008年4月11日
發明者胡玉明, 建 郭, 郭雙夫 申請人:郭雙夫