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油田搶險應急鋼橋的制作方法

文檔序號:2265590閱(yue)讀:451來源:國知(zhi)局
專利名稱:油田搶險應急鋼橋的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種橋,特別是涉及一種油田搶險應急鋼橋。
背景技術
塔河油田地處我國新疆的塔河流域,在油田范圍內無固定的河道或溝渠,每當春秋兩季下暴雨或者當地牧民放水漫灌草場時,就會在地表就地勢形成較大的匯集水流,而油田中通往各個井口的簡易路或柏油路的路基大多為砂土路基,一旦遇到較大的水流的沖擊,經常會將路基沖毀,從而造成交通中斷;為了保證鉆井物資和鉆井職工生活物資的及時供應,急需一種重量輕、結構強度高、承載力大,便于運輸、架設和移動的簡易橋。

發明內容
本實用新型的目的在于提供一種重量輕、結構強度高、承載力大,便于運輸、架設和移動的油田搶險應急鋼橋。
本實用新型的目的是這樣實現的一種油田搶險應急鋼橋,包括橋梁桁架、固定在兩根橋梁桁架之間的橋橫梁和固定在橋橫梁之上的橋板,其中橋梁桁架是由兩個用桁架連接槽鋼并排焊接固定在一起的子橋梁桁架構成的;子橋梁桁架是由子橋梁桁架上槽鋼、子橋梁桁架下槽鋼及焊接固定在子橋梁桁架上槽鋼和子橋梁桁架下槽鋼之間的由支撐連接板、桁架豎撐槽鋼和桁架斜拉槽鋼構成的米字形增強結構組成的;在子橋梁桁架中的子橋梁桁架下槽鋼上固定設置著帶有固定螺栓孔的橋橫梁固定板;橋橫梁是由兩根背靠背焊接在一起的橫梁槽鋼組成的,在橫梁槽鋼上散布設置有橫梁槽鋼加強裝置;在橫梁槽鋼上還設置有固定螺栓孔;橋板是由橋面板和橋面板支架組成的;橋面板支架是由焊接固定在一起的縱向橋板槽鋼和橫向橋板槽鋼組成的,在橋面板支架縱向兩端的橫向橋板槽鋼和縱向橋板槽鋼之間固定設置著帶有固定螺栓孔的定位板;橋面板焊接固定在橋面板支架之上,在橋面板上與橋面板支架上的定位板對應處設置有固定螺栓通孔和手孔。
由于本實用新型中的大部分構件均是采用結構強度高和重量輕的槽鋼制成的,并且橋梁桁架采用了具有良好抗變形能力的米字形增強結構,所以本實用新型具有重量輕、結構強度高、承載力大的特點;本實用新型中的橋梁桁架、橋橫梁和橋板均采用模塊化設計,所以其具有部件種類少、通用性強,便于組裝的特點;另外,由于本實用新型的整體重量輕,所以本實用新型即可以在現場裝配使用,也可以在工廠裝配好后直接運輸到現場使用,所以其具有便于運輸和移動的特點;架設本實用新型時,只需要在河道溝渠兩岸建立兩個相對堅實的橋基后,再直接將本實用新型架在橋基之上即可,所以本實用新型還具有易于架設的特點。


圖1為本實用新型的主視圖圖2為圖1的俯視圖圖3為圖2的A-A向放大剖視結構示意圖圖4為圖2的B-B向放大剖視結構示意圖圖5為圖2去掉橋板后的結構示意圖圖6為圖1的左視圖圖7為子橋梁桁架的主視圖圖8為圖7的C-C向放大剖視結構示意圖圖9為子橋梁桁架的左視圖圖10為圖9的D-D向放大剖視結構示意圖圖11為子橋梁桁架的俯視圖圖12為橋橫梁的主視圖圖13為圖12的E-E向放大剖視結構示意圖圖14為橋橫梁的仰視圖圖15為橋橫梁的俯視圖圖16為橋板的結構示意圖圖17為圖16的F-F向剖視結構示意圖圖18為圖16的G-G向剖視結構示意圖圖19為圖16的H-H向剖視結構示意圖圖中1-橋橫梁固定板11-桁架豎撐槽鋼2-橫梁槽鋼12-桁架斜拉槽鋼3-固定螺栓13-橋面板4-找平墊片14-縱向橋板槽鋼5-橫梁槽鋼加強板 15-固定螺栓孔6-橫向橋板槽鋼16-手孔7-子橋梁桁架下槽鋼17-固定螺栓通孔8-桁架連接槽鋼18-橫梁槽鋼加強螺栓9-子橋梁桁架上槽鋼19-定位板10-支撐連接板
具體實施方式
一種油田搶險應急鋼橋,包括橋梁桁架、固定在兩根橋梁桁架之間的橋橫梁和固定在橋橫梁之上的橋板,其中橋梁桁架是由兩個用桁架連接槽鋼8并排焊接固定在一起的子橋梁桁架構成的;子橋梁桁架是由子橋梁桁架上槽鋼9、子橋梁桁架下槽鋼7及焊接固定在子橋梁桁架上槽鋼9和子橋梁桁架下槽鋼7之間的由支撐連接板10、桁架豎撐槽鋼11和桁架斜拉槽鋼12構成的米字形增強結構組成的;在子橋梁桁架中的子橋梁桁架下槽鋼7上固定設置著帶有固定螺栓孔15的橋橫梁固定板1;組裝時橋橫梁的兩端就用固定螺栓3裝配固定在橋橫梁固定板1之上;橋橫梁是由兩根背靠背焊接在一起的橫梁槽鋼2組成的,為了進一步提高橫梁槽鋼2的強度,在橫梁槽鋼2上散布設置有橫梁槽鋼加強裝置;橫梁槽鋼加強裝置可以是由散布設置在橫梁槽鋼2上的橫梁槽鋼加強板5和橫梁槽鋼加強螺栓18構成的;橫梁槽鋼加強板5是焊接固定在橫梁槽鋼2的槽口之中的;在橫梁槽鋼2上還設置有用于固定橋板和在橋梁桁架上固定橋橫梁自身用的固定螺栓孔15;橋板是由橋面板13和橋面板支架組成的;橋面板支架是由焊接固定在一起的縱向橋板槽鋼14和橫向橋板槽鋼6組成的,在橋面板支架縱向兩端的橫向橋板槽鋼6和縱向橋板槽鋼14之間固定設置著帶有固定螺栓孔15的定位板19,定位板19是為了在橋橫梁之上固定橋板而設置的;橋面板13焊接固定在橋面板支架之上,在橋面板13上與橋面板支架上的定位板19對應處設置有固定螺栓通孔17和手孔16。
為了延長固定螺栓3的使用壽命,在橫梁槽鋼2上的固定螺栓孔15上還可以設置有找平墊片4。
根據實際需要,橋面板13為即可以是具有良好防滑能力的花紋板,也可以是光板。
權利要求1.一種油田搶險應急鋼橋,包括橋梁桁架、固定在兩根橋梁桁架之間的橋橫梁和固定在橋橫梁之上的橋板,其特征在于橋梁桁架是由兩個用桁架連接槽鋼(8)并排焊接固定在一起的子橋梁桁架構成的;子橋梁桁架是由子橋梁桁架上槽鋼(9)、子橋梁桁架下槽鋼(7)及焊接固定在子橋梁桁架上槽鋼(9)和子橋梁桁架下槽鋼(7)之間的由支撐連接板(10)、桁架豎撐槽鋼(11)和桁架斜拉槽鋼(12)構成的米字形增強結構組成的;在子橋梁桁架中的子橋梁桁架下槽鋼(7)上固定設置著帶有固定螺栓孔(15)的橋橫梁固定板(1);橋橫梁是由兩根背靠背焊接在一起的橫梁槽鋼(2)組成的,在橫梁槽鋼(2)上散布設置有橫梁槽鋼加強裝置;在橫梁槽鋼(2)上還設置有固定螺栓孔(15);橋板是由橋面板(13)和橋面板支架組成的;橋面板支架是由焊接固定在一起的縱向橋板槽鋼(14)和橫向橋板槽鋼(6)組成的,在橋面板支架縱向兩端的橫向橋板槽鋼(6)和縱向橋板槽鋼(14)之間固定設置著帶有固定螺栓孔(15)的定位板(19);橋面板(13)焊接固定在橋面板支架之上,在橋面板(13)上與橋面板支架上的定位板(19)對應處設置有固定螺栓通孔(17)和手孔(16)。
2.根據權利要求1所述的一種油田搶險應急橋,其特征是橫梁槽鋼加強裝置是由散布設置在橫梁槽鋼(2)上的橫梁槽鋼加強板(5)和橫梁槽鋼加強螺栓(18)構成的。
3.根據權利要求1所述的一種油田搶險應急橋,其特征是在橫梁槽鋼(2)上的固定螺栓孔(15)上設置有找平墊片(4)。
4.根據權利要求1所述的一種油田搶險應急橋,其特征在于橋面板(13)為花紋板或光板。
專利摘要本實用新型涉及一種油田搶險應急鋼橋,包括橋梁桁架、固定在兩根橋梁桁架之間的橋橫梁和固定在橋橫梁之上的橋板,其中橋梁桁架是由兩個用桁架連接槽鋼焊接在一起的子橋梁桁架構成的;橋橫梁是由兩根背靠背焊接在一起的橫梁槽鋼組成的,在橫梁槽鋼上散布設置有橫梁槽鋼加強裝置;在橫梁槽鋼上還設置有固定螺栓孔;橋板是由橋面板和橋面板支架組成的;橋面板支架是由焊接固定在一起的縱向橋板槽鋼和橫向橋板槽鋼組成的,在橋面板支架縱向兩端固定設置著帶有固定螺栓孔的定位板;橋面板焊接固定在橋面板支架之上,在橋面板上與橋面板支架上的定位板對應處設置有固定螺栓通孔和手孔。本實用新型具有重量輕、結構強度高、承載力大,便于運輸、架設和移動的特點。
文檔編號E01D15/00GK2647913SQ0327294
公開日2004年10月13日 申請日期2003年6月21日 優先權日2003年6月21日
發明者潘明年, 胡彩萍 申請人:潘明年, 胡彩萍
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