一種小幅度跟蹤式破碎錘的制作方法
【專利摘要】本發明屬于破碎錘技術領域，尤其涉及一種小幅度跟蹤式破碎錘，它包括釬桿、釬桿套、液壓撞擊機構、液壓控制閥、卡鎖機構、圓弧導板，其中釬桿通過釬桿導塊與釬桿套滑孔的滑動配合安裝在釬桿套內部，在導塊上安裝有釬桿彈簧，在釬桿往復敲打工作時，起到復位釬桿的作用；液壓撞擊機構安裝在釬桿套內部，能夠對釬桿進行撞擊達到破碎效果；釬桿套通過釬桿套滑塊在圓弧導板中滑動，通過跟蹤彈簧自動調節釬桿套的位置，使釬桿套整體伸出長度隨著被破碎物體的破碎深度變化而變化。本發明防止了釬桿出現空打現象，提高了釬桿的使用壽命。具有較好的使用效果。
【專利說明】
一種小幅度跟蹤式破碎錘
所屬技術領域
[0001 ]本發明屬于破碎錘技術領域，尤其涉及一種小幅度跟蹤式破碎錘。
【背景技術】
[0002]目前破碎錘具有液壓驅動、氮氣驅動、氮氣和液壓混合驅動和重力驅動等多種驅動方式，每一種驅動方式均是通過高速撞擊釬桿達到讓釬桿瞬間具有很大動能的方式去達到破碎物體的效果；當釬桿受到撞擊后，通過破碎物體將巨大的動能釋放出去，但是釬桿在工作中與物體時常分開，而此時敲打仍然進行中，巨大的敲打動能無法釋放，長時間空打將對釬桿造成很大的損壞，導致設備運行成本提高。
[0003]本發明設計一種小幅度跟蹤式破碎錘解決如上問題。
【發明內容】
[0004]為解決現有技術中的上述缺陷，本發明公開一種小幅度跟蹤式破碎錘，它是采用以下技術方案來實現的。
[0005]—種小幅度跟蹤式破碎錘，其特征在于:它包括釬桿、釬桿套、第一釬桿彈簧支撐、釬桿彈簧、第二釬桿彈簧支撐、釬桿導塊、釬桿套滑孔、彈簧銷、液壓控制閥、導板頂蓋、卡鎖滑槽、卡鎖機構、圓弧導板、跟蹤彈簧、釬桿套滑槽、釬桿套滑塊、釬桿套頂蓋、液壓撞擊機構、第一外側板、第二外側板、側板加強筋，其中第一外側板與第二外側板通過幾根側板加強筋對稱地安裝在一起，第一外側板與第二外側板上各開有一個卡鎖滑槽；圓弧導板上開有釬桿套滑槽，兩個圓弧導板對稱地通過導板頂蓋安裝在一起，且均固定安裝在第一外側板和第二外側板之間；兩個卡鎖機構對稱地分別安裝在兩個圓弧導板上，且兩個卡鎖機構分別位于兩個釬桿套滑槽中間位置;釬桿套頂端安裝有釬桿套頂蓋，釬桿套中偏下位置開有釬桿套滑孔且貫通整個釬桿套，兩個第一釬桿彈簧支撐相互對稱地安裝在釬桿套上且位于釬桿套滑孔上側;兩個釬桿套滑塊對稱地安裝在釬桿套上，且兩個釬桿套滑塊對稱面與兩個釬桿套滑孔對稱面垂直;釬桿套安裝在兩個圓弧導板內，且兩個釬桿套滑塊分別與兩個釬桿套滑槽配合;跟蹤彈簧安裝在兩個圓弧導板內，且一端與導板頂蓋連接，另一端與釬桿套頂蓋連接;兩個釬桿導塊相互對稱地安裝在釬桿中間，兩個釬桿導塊上分別安裝有一個第二釬桿彈簧支撐，釬桿安裝在釬桿套內部，釬桿導塊與釬桿套滑孔配合;釬桿彈簧一端通過彈簧銷安裝在第一釬桿彈簧支撐上，另一端通過彈簧銷安裝在第二釬桿彈簧支撐上；液壓控制閥安裝在釬桿下側，位于釬桿套滑孔處;液壓撞擊機構安裝在釬桿套內部的上側，緊貼釬桿套頂蓋并與釬桿頂端具有空隙。
[0006]本發明中，釬桿受自身重力和釬桿彈簧力，通過釬桿導塊與釬桿套滑孔的滑動配合而處于釬桿套內部的下側，釬桿可以在釬桿套中小幅度的伸出和縮回運動，在運動中控制液壓控制閥對液壓管路的通與關進行控制。釬桿套內部上側具有液壓控制的液壓撞擊機構，所安裝的液壓撞擊機構對釬桿進行間斷撞擊。液壓撞擊機構采用目前市場上成熟的技術，本發明中不做特殊設計與限定。通過釬桿套滑塊與圓弧導板上的釬桿套滑槽滑動配合，釬桿套可以在圓弧導板中往復滑動，卡鎖機構通過液壓控制可以控制卡鎖卡板與釬桿套滑塊的接觸與否，進而控制釬桿套在圓弧導板中的運動位置。
[0007]上述液壓控制閥包括驅動滑塊、限位塊、導軌、第一支撐板、幅度閥體、第一閥塊、破碎液壓進口、第二閥塊、第三閥塊、第四閥塊、第二支撐板、驅動滑槽、閥體滑槽、閥體外殼、第三支撐板、閥體彈簧、破碎液壓出口、排液進口、排液出口、高壓液進口、高壓液出口，其中第一支撐板和第三支撐板上下并列安裝在釬桿套上，第二支撐板豎直安裝在第三支撐板上；閥體外殼是截面為u型的殼體，其一端安裝在第一支撐板一端的下側，另一端安裝在第二支撐板上端，第二閥塊和第四閥塊上下依次安裝在閥體外殼U型槽中，且第二閥塊位于閥體外殼中間位置，第四閥塊位于閥體外殼下端靠近下端面;兩個導軌分別安裝在閥體外殼上的兩個開口端面上；幅度閥體一面開有驅動滑槽，且與開有驅動滑槽的面相鄰兩個面上對稱開有兩個閥體滑槽;第一閥塊和第三閥塊上下依次安裝在幅度閥體未開槽的一面，且第一閥塊上端面與幅度閥體上端面對齊，第三閥塊下端面距離幅度閥體下端面的距離大于第三閥塊的長度；閥體滑槽與導軌滑動配合;驅動滑塊安裝在第二釬桿彈簧支撐上，且在驅動滑槽中滑動，限位塊安裝在驅動滑槽中間偏下位置；閥體彈簧一端安裝在幅度閥體下端面，另一端安裝在第三支撐板上側。第一閥塊下端面與第二閥塊上端面組成第一液壓通腔，第三閥塊與第四閥快組成第二液壓通腔;幅度閥體在閥體外殼中上下滑動過程中，當第一閥塊與第一支撐板相接觸時，此時的第一液壓通腔側壁上開有破碎液壓進口和破碎液壓出口，第二液壓通腔側壁上開有高壓液進口和高壓液出口，第三閥塊所處位置所對應的閥體外殼側壁上開有排液進口和排液出口。
[0008]上述卡鎖機構包括卡鎖油缸、卡鎖彈簧、第一液壓進口、第一液壓出口、卡鎖外板、卡鎖側板、卡鎖伸縮桿、卡鎖卡板、卡鎖彈簧支撐柱、圓環活塞、油缸密封結構，其中兩個卡鎖側板對稱地安裝在圓弧導板上，且分別位于釬桿套滑槽兩側;卡鎖外板中間具有圓孔，卡鎖外板安裝在兩個卡鎖側板頂端，卡鎖油缸一端安裝在卡鎖外板上，第一液壓進口和第一液壓出口均安裝在卡鎖油缸上且靠近卡鎖外板處；圓環活塞安裝在卡鎖伸縮桿中間，兩個油缸密封結構分別安裝在卡鎖油缸兩端，卡鎖伸縮桿及圓環活塞均安裝在卡鎖油缸內部，卡鎖伸縮桿兩端均穿出油缸密封結構的中間圓孔，卡鎖卡板安裝在卡鎖伸縮桿頂端;兩根卡鎖彈簧分別安裝在卡鎖油缸兩側，對于每一根卡鎖彈簧，一端通過卡鎖彈簧支撐柱安裝在卡鎖外板上，另一端通過卡鎖彈簧支撐柱安裝在卡鎖卡板上;卡鎖卡板運行中與釬桿套滑塊配合。
[0009]本發明中，卡鎖油缸、圓環活塞、卡鎖伸縮桿組成了一個液壓腔，通過第一液壓進口和第一液壓出口的開合控制卡鎖伸縮桿的伸出或者縮回。當第一液壓進口接通高壓油且第一液壓出口閉合時，高壓油推動圓環活塞向液壓腔增加的方向運動，使卡鎖伸縮桿向外運動，使卡鎖卡板與釬桿套滑塊接觸，進而卡死釬桿套在圓弧導板中的運動；當第一液壓進口閉合，第一液壓出口開通時，卡鎖卡板在卡鎖彈簧作用下回縮，卡鎖卡板帶動卡鎖伸縮桿和圓環活塞回縮，圓環活塞的回縮使液壓腔減小，液壓油從第一液壓出口排除，此時卡鎖卡板與釬桿套滑塊分開，釬桿套可以在自身重力和跟蹤彈簧作用下自由運動。
[0010]上述高壓液出口與第一液壓進口通過液壓管連接，高壓液進口通過液壓管與液壓栗連接;上述排液進口與第一液壓出口通過液壓管連接，上述排液出口與液壓油箱通過液壓管連接;破碎錘液壓進口通過液壓管與液壓栗連接，破碎錘液壓出口與液壓撞擊機構中的高壓油進口連接。
[0011 ]作為本技術的進一步改進，上述釬桿導塊通過焊接方式安裝在釬桿上。
[0012]作為本技術的進一步改進，上述第一外側板和第二外側板上還開有安裝孔。
[0013]作為本技術的進一步改進，上述釬桿底端為尖角。
[0014]作為本技術的進一步改進，上述第二支撐板與第三支撐板通過螺栓連接，閥體外殼與第一支撐板通過螺栓連接。
[0015]相對于傳統的破碎錘技術，本發明中釬桿通過釬桿導塊與釬桿套滑孔的滑動配合安裝在釬桿套內部，在導塊上安裝有釬桿彈簧，在釬桿往復敲打工作時，起到復位釬桿的作用;液壓撞擊機構安裝在釬桿套內部，能夠對釬桿進行撞擊達到破碎效果;釬桿套通過釬桿套滑塊在圓弧導板中滑動，通過跟蹤彈簧自動調節釬桿套的位置，使釬桿套整體伸出長度隨著被破碎物體的破碎深度變化而變化。本發明防止了釬桿出現空打現象，提高了釬桿的使用壽命。具有較好的使用效果。
【附圖說明】
[0016]圖1是破碎錘整體結構示意圖。
[0017]圖2是外側板結構示意圖。
[0018]圖3是破碎錘內部結構示意圖。
[0019]圖4是釬桿套與圓弧導板安裝示意圖。
[0020]圖5是圓弧導板結構不意圖。
[0021]圖6是圓弧導板結構俯視圖。
[0022]圖7是釬桿套與釬桿安裝示意圖。
[0023I圖8是釬桿套內部結構示意圖。
[0024I圖9是釬桿套結構示意圖。
[0025]圖10是釬桿結構示意圖。
[0026I圖11是卡鎖機構內部結構示意圖。
[0027]圖12是卡鎖機構結構俯視圖。
[0028]圖13是卡鎖油缸結構示意圖。
[0029I圖14是圓環活塞安裝示意圖。
[0030]圖15是液壓控制閥結構示意圖。
[0031 ]圖16是液壓控制閥側視圖。
[0032]圖17是幅度閥體結構示意圖。
[0033]圖18是閥體外殼結構示意圖。
[0034]圖19是閥體彈簧安裝示意圖。
[0035]圖中標號名稱:1、驅動滑塊，2、限位塊，3、導軌，4、第一支撐板，5、幅度閥體，6、第一閥塊，7、破碎液壓進口，8、第一液壓通腔，9、第二閥塊，1、第三閥塊，11、第二液壓通腔，
12、第四閥塊，13、第二支撐板，14、驅動滑槽，15、閥體滑槽，16、閥體外殼，17、第三支撐板，
18、閥體彈簧，21、釬桿，22、釬桿套，23、第一釬桿彈簧支撐，24、釬桿彈簧，25、第二釬桿彈簧支撐，26、釬桿導塊，27、釬桿套滑孔，28、彈簧銷，30、液壓控制閥，31、導板頂蓋，32、卡鎖滑槽，33、卡鎖機構，34、圓弧導板，35、跟蹤彈簧，36、釬桿套滑槽，37、釬桿套滑塊，38、卡鎖油缸，39、釬桿套頂蓋，40、卡鎖彈簧，41、液壓撞擊機構，42、第一液壓進口，43、第一液壓出口，44、卡鎖外板，45、卡鎖側板，46、卡鎖伸縮桿，47、卡鎖卡板，48、卡鎖彈簧支撐柱，49、圓環活塞，50、油缸密封結構，53、第一外側板，54、安裝孔，55、第二外側板，56、側板加強筋，57、破碎液壓出口，58、排液進口，59、排液出口，60、高壓液進口，61、高壓液出口。
【具體實施方式】
[0036]如圖1、2、3、4所示，它包括釬桿、釬桿套、第一釬桿彈簧支撐、釬桿彈簧、第二釬桿彈簧支撐、釬桿導塊、釬桿套滑孔、彈簧銷、液壓控制閥、導板頂蓋、卡鎖滑槽、卡鎖機構、圓弧導板、跟蹤彈簧、釬桿套滑槽、釬桿套滑塊、釬桿套頂蓋、液壓撞擊機構、第一外側板、第二外側板、側板加強筋，其中如圖2所示，第一外側板與第二外側板通過幾根側板加強筋對稱地安裝在一起，第一外側板與第二外側板上各開有一個卡鎖滑槽;如圖3、5所示，圓弧導板上開有釬桿套滑槽，兩個圓弧導板對稱地通過導板頂蓋安裝在一起，且均固定安裝在第一外側板和第二外側板之間；如圖4、5所示，兩個卡鎖機構對稱地分別安裝在兩個圓弧導板上，且兩個卡鎖機構分別位于兩個釬桿套滑槽中間位置;如圖7、9所示，釬桿套頂端安裝有釬桿套頂蓋，釬桿套中偏下位置開有釬桿套滑孔且貫通整個釬桿套，兩個第一釬桿彈簧支撐相互對稱地安裝在釬桿套上且位于釬桿套滑孔上側;兩個釬桿套滑塊對稱地安裝在釬桿套上，且兩個釬桿套滑塊對稱面與兩個釬桿套滑孔對稱面垂直;如圖3所示，釬桿套安裝在兩個圓弧導板內，且兩個釬桿套滑塊分別與兩個釬桿套滑槽配合;如圖4所示，跟蹤彈簧安裝在兩個圓弧導板內，且一端與導板頂蓋連接，另一端與釬桿套頂蓋連接;如圖10所示，兩個釬桿導塊相互對稱地安裝在釬桿中間，兩個釬桿導塊上分別安裝有一個第二釬桿彈簧支撐，釬桿安裝在釬桿套內部，釬桿導塊與釬桿套滑孔配合;釬桿彈簧一端通過彈簧銷安裝在第一釬桿彈簧支撐上，另一端通過彈簧銷安裝在第二釬桿彈簧支撐上;液壓控制閥安裝在釬桿下側，位于釬桿套滑孔處;如圖8所示，液壓撞擊機構安裝在釬桿套內部的上側，緊貼釬桿套頂蓋并與釬桿頂端具有空隙。
[0037]本發明中，釬桿受自身重力和釬桿彈簧力，通過釬桿導塊與釬桿套滑孔的滑動配合而處于釬桿套內部的下側，釬桿可以在釬桿套中小幅度的伸出和縮回運動，在運動中控制液壓控制閥對液壓管路的通與關進行控制。釬桿套內部上側具有液壓控制的液壓撞擊機構，所安裝的液壓撞擊機構對釬桿進行間斷撞擊。液壓撞擊機構采用目前市場上成熟的技術，本發明中不做特殊設計與限定。通過釬桿套滑塊與圓弧導板上的釬桿套滑槽滑動配合，釬桿套可以在圓弧導板中往復滑動，卡鎖機構通過液壓控制可以控制卡鎖卡板與釬桿套滑塊的接觸與否，進而控制釬桿套在圓弧導板中的運動位置。
[0038]如圖15、16所示，上述液壓控制閥包括驅動滑塊、限位塊、導軌、第一支撐板、幅度閥體、第一閥塊、破碎液壓進口、第二閥塊、第三閥塊、第四閥塊、第二支撐板、驅動滑槽、閥體滑槽、閥體外殼、第三支撐板、閥體彈簧、破碎液壓出口、排液進口、排液出口、高壓液進口、高壓液出口，其中如圖4所示，第一支撐板和第三支撐板上下并列安裝在釬桿套上，第二支撐板豎直安裝在第三支撐板上;如圖18所示，閥體外殼是截面為u型的殼體，其一端安裝在第一支撐板一端的下側，另一端安裝在第二支撐板上端，第二閥塊和第四閥塊上下依次安裝在閥體外殼U型槽中，且第二閥塊位于閥體外殼中間位置，第四閥塊位于閥體外殼下端靠近下端面;兩個導軌分別安裝在閥體外殼上的兩個開口端面上;如圖17所示，幅度閥體一面開有驅動滑槽，且與開有驅動滑槽的面相鄰兩個面上對稱開有兩個閥體滑槽;第一閥塊和第三閥塊上下依次安裝在幅度閥體未開槽的一面，且第一閥塊上端面與幅度閥體上端面對齊，第三閥塊下端面距離幅度閥體下端面的距離大于第三閥塊的長度；閥體滑槽與導軌滑動配合;驅動滑塊安裝在第二釬桿彈簧支撐上，且在驅動滑槽中滑動，限位塊安裝在驅動滑槽中間偏下位置;如圖19所示，閥體彈簧一端安裝在幅度閥體下端面，另一端安裝在第三支撐板上側。第一閥塊下端面與第二閥塊上端面組成第一液壓通腔，第三閥塊與第四閥快組成第二液壓通腔;幅度閥體在閥體外殼中上下滑動過程中，當第一閥塊與第一支撐板相接觸時，此時的第一液壓通腔側壁上開有破碎液壓進口和破碎液壓出口，第二液壓通腔側壁上開有高壓液進口和高壓液出口，第三閥塊所處位置所對應的閥體外殼側壁上開有排液進口和排液出口。
[0039]本發明中的釬桿控制的液壓控制閥，在釬桿套上通過第一支撐板、第二支撐板和第三支撐板安裝有閥體外殼，閥體外殼上安裝有幅度閥體，幅度閥體和第三支撐板之間安裝有閥體彈簧，閥體彈簧為壓縮彈簧，幅度閥體通過導軌與閥體滑槽的配合在閥體外殼的U型槽中滑動，因為閥體彈簧具有很大的預緊力，幅度閥體上的限位塊會與驅動滑塊接觸，并且在驅動滑塊上移時，限位塊依然能夠在閥體彈簧作用下，隨著驅動滑塊向上移動，直到閥體彈簧的預緊力無法保證限位塊與向上移動的驅動滑塊接觸。
[0040]如圖11、12所示，上述卡鎖機構包括卡鎖油缸、卡鎖彈簧、第一液壓進口、第一液壓出口、卡鎖外板、卡鎖側板、卡鎖伸縮桿、卡鎖卡板、卡鎖彈簧支撐柱、圓環活塞、油缸密封結構，其中如圖6所示，兩個卡鎖側板對稱地安裝在圓弧導板上，且分別位于釬桿套滑槽兩側；如圖11所示，卡鎖外板中間具有圓孔，卡鎖外板安裝在兩個卡鎖側板頂端，卡鎖油缸一端安裝在卡鎖外板上，如圖13所示，第一液壓進口和第一液壓出口均安裝在卡鎖油缸上且靠近卡鎖外板處;如圖14所示，圓環活塞安裝在卡鎖伸縮桿中間，如圖12所示，兩個油缸密封結構分別安裝在卡鎖油缸兩端，卡鎖伸縮桿及圓環活塞均安裝在卡鎖油缸內部，卡鎖伸縮桿兩端均穿出油缸密封結構的中間圓孔，卡鎖卡板安裝在卡鎖伸縮桿頂端;兩根卡鎖彈簧分別安裝在卡鎖油缸兩側，對于每一根卡鎖彈簧，一端通過卡鎖彈簧支撐柱安裝在卡鎖外板上，另一端通過卡鎖彈簧支撐柱安裝在卡鎖卡板上;卡鎖卡板運行中與釬桿套滑塊配合。
[0041]本發明中，卡鎖油缸、圓環活塞、卡鎖伸縮桿組成了一個液壓腔，通過第一液壓進口和第一液壓出口的開合控制卡鎖伸縮桿的伸出或者縮回。當第一液壓進口接通高壓油且第一液壓出口閉合時，高壓油推動圓環活塞向液壓腔增加的方向運動，使卡鎖伸縮桿向外運動，使卡鎖卡板與釬桿套滑塊接觸，進而卡死釬桿套在圓弧導板中的運動；當第一液壓進口閉合，第一液壓出口開通時，卡鎖卡板在卡鎖彈簧作用下回縮，卡鎖卡板帶動卡鎖伸縮桿和圓環活塞回縮，圓環活塞的回縮使液壓腔減小，液壓油從第一液壓出口排除，此時卡鎖卡板與釬桿套滑塊分開，釬桿套可以在自身重力和跟蹤彈簧作用下自由運動。
[0042]上述高壓液出口與第一液壓進口通過液壓管連接，高壓液進口通過液壓管與液壓栗連接;上述排液進口與第一液壓出口通過液壓管連接，上述排液出口與液壓油箱通過液壓管連接;破碎錘液壓進口通過液壓管與液壓栗連接，破碎錘液壓出口與液壓撞擊機構中的高壓油進口連接。
[0043]上述釬桿導塊通過焊接方式安裝在釬桿上。
[0044]如圖1所示，上述第一外側板和第二外側板上還開有安裝孔。
[0045]如圖1所示，上述釬桿底端為尖角。
[0046]上述第二支撐板與第三支撐板通過螺栓連接，閥體外殼與第一支撐板通過螺栓連接。
[0047]本發明【具體實施方式】如下:在破碎錘不使用時，釬桿在自身重力、釬桿彈簧和限位塊的向上推力作用下，處于自然狀態；同時幅度閥體受閥體彈簧向上的壓力、自身重力和驅動滑塊向下壓力的作用下保持一定的位置，并且此時，幅度閥體和閥體外殼的相互位置使破碎錘液壓進口、破碎錘液壓出口、高壓液進口、高壓液出口處于關閉狀態，排液進口、排液出口處于打開狀態，卡鎖機構對釬桿套不起卡死作用。當破碎錘準備工作時，釬桿與物體接觸，當安裝破碎錘的機構在釬桿與物體間施加一定力后，釬桿套整體會壓縮跟蹤彈簧，并且釬桿會向釬桿套里面縮回一定的距離，同時帶動驅動滑塊向上移動，因為閥體彈簧作用幅度閥體和限位塊隨驅動滑塊向上移動，釬桿內縮一定距離后，幅度閥體和閥體外殼中的破碎錘液壓進口、破碎錘液壓出口、高壓液進口、高壓液出口將處于打開狀態，排液進口、排液出口處于關閉狀態，此時打開液壓栗，液壓撞擊機構開始工作，卡鎖機構卡死釬桿套，釬桿開始破碎。當被破碎物體表面破碎后，被破碎物體進一步破碎要求的破碎深度增加，首先釬桿伸出釬桿套長度增加，導致液壓控制閥的開合發生變化，液壓撞擊機構停止工作，卡鎖不起卡死作用，釬桿套在跟蹤彈簧作用下伸出圓弧導板，使釬桿跟蹤更深的被破碎物體，當與破碎物體再一次接觸后，釬桿受力內縮，液壓控制閥狀態變化，破碎錘再一次處于工作狀態。如此往復進行下去。本發明防止了釬桿出現空打現象，并且提供了釬桿跟蹤功能，提高了釬桿的使用壽命，又具有較好的使用效果。
【主權項】
1.一種小幅度跟蹤式破碎錘，其特征在于:它包括釬桿、釬桿套、第一釬桿彈簧支撐、釬桿彈簧、第二釬桿彈簧支撐、釬桿導塊、釬桿套滑孔、彈簧銷、液壓控制閥、導板頂蓋、卡鎖滑槽、卡鎖機構、圓弧導板、跟蹤彈簧、釬桿套滑槽、釬桿套滑塊、釬桿套頂蓋、液壓撞擊機構、第一外側板、第二外側板、側板加強筋，其中第一外側板與第二外側板通過幾根側板加強筋對稱地安裝在一起，第一外側板與第二外側板上各開有一個卡鎖滑槽；圓弧導板上開有釬桿套滑槽，兩個圓弧導板對稱地通過導板頂蓋安裝在一起，且均固定安裝在第一外側板和第二外側板之間；兩個卡鎖機構對稱地分別安裝在兩個圓弧導板上，且兩個卡鎖機構分別位于兩個釬桿套滑槽中間位置;釬桿套頂端安裝有釬桿套頂蓋，釬桿套中偏下位置開有釬桿套滑孔且貫通整個釬桿套，兩個第一釬桿彈簧支撐相互對稱地安裝在釬桿套上且位于釬桿套滑孔上側;兩個釬桿套滑塊對稱地安裝在釬桿套上，且兩個釬桿套滑塊對稱面與兩個釬桿套滑孔對稱面垂直;釬桿套安裝在兩個圓弧導板內，且兩個釬桿套滑塊分別與兩個釬桿套滑槽配合;跟蹤彈簧安裝在兩個圓弧導板內，且一端與導板頂蓋連接，另一端與釬桿套頂蓋連接;兩個釬桿導塊相互對稱地安裝在釬桿中間，兩個釬桿導塊上分別安裝有一個第二釬桿彈簧支撐，釬桿安裝在釬桿套內部，釬桿導塊與釬桿套滑孔配合;釬桿彈簧一端通過彈簧銷安裝在第一釬桿彈簧支撐上，另一端通過彈簧銷安裝在第二釬桿彈簧支撐上;液壓控制閥安裝在釬桿下側，位于釬桿套滑孔處;液壓撞擊機構安裝在釬桿套內部的上側，緊貼釬桿套頂蓋并與釬桿頂端具有空隙； 上述液壓控制閥包括驅動滑塊、限位塊、導軌、第一支撐板、幅度閥體、第一閥塊、破碎液壓進口、第二閥塊、第三閥塊、第四閥塊、第二支撐板、驅動滑槽、閥體滑槽、閥體外殼、第三支撐板、閥體彈簧、破碎液壓出口、排液進口、排液出口、高壓液進口、高壓液出口，其中第一支撐板和第三支撐板上下并列安裝在釬桿套上，第二支撐板豎直安裝在第三支撐板上；閥體外殼是截面為U型的殼體，其一端安裝在第一支撐板一端的下側，另一端安裝在第二支撐板上端，第二閥塊和第四閥塊上下依次安裝在閥體外殼U型槽中，且第二閥塊位于閥體外殼中間位置，第四閥塊位于閥體外殼下端靠近下端面;兩個導軌分別安裝在閥體外殼上的兩個開口端面上；幅度閥體一面開有驅動滑槽，且與開有驅動滑槽的面相鄰兩個面上對稱開有兩個閥體滑槽;第一閥塊和第三閥塊上下依次安裝在幅度閥體未開槽的一面，且第一閥塊上端面與幅度閥體上端面對齊，第三閥塊下端面距離幅度閥體下端面的距離大于第三閥塊的長度；閥體滑槽與導軌滑動配合;驅動滑塊安裝在第二釬桿彈簧支撐上，且在驅動滑槽中滑動，限位塊安裝在驅動滑槽中間偏下位置;閥體彈簧一端安裝在幅度閥體下端面，另一端安裝在第三支撐板上側。第一閥塊下端面與第二閥塊上端面組成第一液壓通腔，第三閥塊與第四閥快組成第二液壓通腔;幅度閥體在閥體外殼中上下滑動過程中，當第一閥塊與第一支撐板相接觸時，此時的第一液壓通腔側壁上開有破碎液壓進口和破碎液壓出口，第二液壓通腔側壁上開有高壓液進口和高壓液出口，第三閥塊所處位置所對應的閥體外殼側壁上開有排液進口和排液出口 ； 上述卡鎖機構包括卡鎖油缸、卡鎖彈簧、第一液壓進口、第一液壓出口、卡鎖外板、卡鎖側板、卡鎖伸縮桿、卡鎖卡板、卡鎖彈簧支撐柱、圓環活塞、油缸密封結構，其中兩個卡鎖側板對稱地安裝在圓弧導板上，且分別位于釬桿套滑槽兩側;卡鎖外板中間具有圓孔，卡鎖外板安裝在兩個卡鎖側板頂端，卡鎖油缸一端安裝在卡鎖外板上，第一液壓進口和第一液壓出口均安裝在卡鎖油缸上且靠近卡鎖外板處；圓環活塞安裝在卡鎖伸縮桿中間，兩個油缸密封結構分別安裝在卡鎖油缸兩端，卡鎖伸縮桿及圓環活塞均安裝在卡鎖油缸內部，卡鎖伸縮桿兩端均穿出油缸密封結構的中間圓孔，卡鎖卡板安裝在卡鎖伸縮桿頂端;兩根卡鎖彈簧分別安裝在卡鎖油缸兩側，對于每一根卡鎖彈簧，一端通過卡鎖彈簧支撐柱安裝在卡鎖外板上，另一端通過卡鎖彈簧支撐柱安裝在卡鎖卡板上;卡鎖卡板運行中與釬桿套滑塊配合； 上述高壓液出口與第一液壓進口通過液壓管連接，高壓液進口通過液壓管與液壓栗連接;上述排液進口與第一液壓出口通過液壓管連接，上述排液出口與液壓油箱通過液壓管連接;破碎錘液壓進口通過液壓管與液壓栗連接，破碎錘液壓出口與液壓撞擊機構中的高壓油進口連接。2.根據權利要求1所述的一種小幅度跟蹤式破碎錘，其特征在于:上述釬桿導塊通過焊接方式安裝在釬桿上。3.根據權利要求1所述的一種小幅度跟蹤式破碎錘，其特征在于:上述第一外側板和第二外側板上還開有安裝孔。4.根據權利要求1所述的一種小幅度跟蹤式破碎錘，其特征在于:上述釬桿底端為尖角。5.根據權利要求1所述的一種小幅度跟蹤式破碎錘，其特征在于:上述第二支撐板與第三支撐板通過螺栓連接，閥體外殼與第一支撐板通過螺栓連接。
【文檔編號】E02F5/30GK106013302SQ201610378287
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年5月31日
【發明人】朱敏
【申請人】福州麥遼自動化設備有限公司