防震密集架的制作方法
【技術領域】
[0001 ]本發明涉及一種延長架體底部支撐和地震測試及地震時避震的的防震密集架。
【背景技術】
[0002]密集架儲存量大，使用方便，節約空間，而且方便管理，已經成為國家政府部門和大型企事業單位儲存資料的最佳選擇。密集架底部會安裝有軌道，密集架就在軌道上行進，進行密集架的開閉操作。由于密集架重心高，軌道窄，架體與軌道的接觸面又小，密集架在軌道上滑動時如果速度過快，有可能會發生密集架傾倒的事故，這時如果密集架前有人就會發生重大安全事件，即使沒有人員傷亡，傾倒的密集架也會被摔的變形，無法契合其他密集架不能再繼續使用。現有技術中為了防止密集架在滑動中傾倒通常會在軌道上裝有防倒裝置，但是這種防倒裝置使用長久后容易磨損脫落。專利授權公告號為CN104367015A的一種避震密集架的專利，公開了一種避震密集架，包括密集架本體，所述密集架本體上下端均設有滑輪，還包括一前端帶有開口的合金鋼罩體，所述合金鋼罩體上端和下端均設有滑軌，所述密集架位于合金鋼罩體內并且密集架通過滑輪和滑軌形成滑動連接;所述合金鋼罩體上下端、左右端內部均設有緩震空心孔;所述開口上端設有一可封閉合金鋼罩體的智能閘門裝置;本發明通過在密集架外端設置合金鋼罩體、并且在合金鋼罩體內設置防震結構、以及安裝地震來臨時可封閉合金鋼罩體的智能閘門裝置的方式，保證了密集架以及密集架里東西在遭遇地震時不會被壓壞，但是本發明的結構為上下雙層滑軌，在運行時容易卡主。授權公告號為CN204341812U的一種防震密集架的專利，公開了一種防震密集架，架體、軌道和計算機，架體內設有若干支板，支板的上側設有軌道，軌道的上側最里端設有彈出裝置，彈出裝置連接有控制面板，計算機與控制面板連接，計算機還無線連接有掃描器，中間一塊支板的下側設有框架，框架內設有閱讀板，架體的下部開設有凹槽，凹槽內設有灰塵吸附網，灰塵吸附網內設有靜電發生器，架體的下部設有減震裝置，架體的兩段還設有滑槽，架體通過滑槽設在軌道上。本發明結構簡單、使用方便，便于閱讀，智能化操作，省時省力，還具有防塵和防震裝置，功能多樣化；但是該結構占用書架的空間比較大。授權公告號為CN201630637U的一種密集架防傾倒防震裝置的專利，公開了一種密集架防傾倒防震裝置，包括設于密集架底座下方且開口向上的框形軌道，所述框形軌道上的導軌座與導軌輪相配合，在密集架底座底面上設有長條形的防倒鉤板，沿密集架底座縱向布置，所述防倒鉤板與所述軌道之間設有卡合結構，密集架出現傾倒或者震動時，該卡合結構可產生相反作用力阻止其傾倒或者震動。本發明采用長條形的防倒鉤板，防倒鉤板與軌道之間設有卡合結構，與現有局部設置的防倒鉤相比，由于卡合點增多，可有效地防止密集架傾倒或者震動;本發明結構簡單、安全性高、而且安裝方便;同時，由于導軌輪定位滾動于導軌座上，并位于框形軌道中，使密集架處于傾斜狀態時仍能靈活運行，保持運行的平穩性;但是，在地震的時候，這種卡合結構容易脫落。申請公布號為CN104444009A的一種防震密集架的專利，上面所述的專利雖然解決了密集架在移動中傾倒的問題和防震問題，但由于需要天花板和密集架相配合，限制很大，并不是每一個存放密集架的地方都適用；上下雙層滑槽的方式容易卡住。在密集架底部安裝避震裝置，長期使用會使密集架產生傾斜。

【發明內容】

[0003 ]為了解決上述技術問題，本發明通過下述技術方案得以解決:
所述的一種防震密集架，包括架體、支撐架、滑槽、彈簧和輪子，其特征為，所述密集架的架體底部固定有支撐架，布置于中間有開口朝上的“口”形滑槽;所述滑槽在架體的前部、后部和中部各有2條以上，固定于地面以下;所述支撐架單側的長度是密集架長度的2倍以上;所述支撐架呈開口向下的“U”形，向下的寬度逐漸擴大，而遠離架體方向是寬度逐漸縮小;所述朝左側的支撐架置于同一個滑槽內，朝右側方向的支撐架置于另一個槽內；所述支撐架在固定于架體底部有一個水平方向，離開架體有一個向下大于5度的斜角;所述支撐架末端固定有彈簧、減速器、電動機、支撐柱和輪子，輪子通過布置于支撐架末端的支撐柱及彈簧與減速器相連接，減速器與固定于支撐架的電動機相連接，電動機與安裝有地震傳感器的控制器相連接;所述輪子通過布置于支撐架末端的支撐柱及彈力片與減速器相連接；所述“口”形槽底部中間有突出的三角形，相對應支撐架的輪子中部帶向內的三角形凹陷環;所述輪子通過連桿與驅動電動機相連接，驅動電動機與控制器相連接;所述支撐架和減速器為不生銹的金屬材料;所述電動機為無刷電機。
[0004]本發明經過優選，通過使用“口”形滑槽以及加長的支撐架，使密集架整體的穩定性大大增強，而且滑動順暢、安裝也比較方便，通過震動傳感器和傳動裝置，使密集架在地震發生時能夠產生良好的避震效果。
【附圖說明】
[0005]圖1為防震密集架俯視圖。
[0006]圖2為防震密集架底部正視圖。
[0007]圖3為密集架底部防震部位正視圖。
【具體實施方式】
[0008]下面結合附圖對本發明進行詳細描述:
在附圖中，I為滑槽，2為架體，3為支撐架，4為輪子，5為導向槽，6為彈簧，7為減速器，8為電動機，9為支撐柱。
[0009]參見圖1和圖2所示，一種防震密集架，其中密集架的架體(2)底部固定有支撐架
(3)，布置于中間有開口朝上的“口”形滑槽(I)，不易撞到人和其他物體;所述滑槽(I)在前部、后部和中部各有2條以上，固定于地面以下，人容易在上面走;所述支撐架(3)單側的長度是密集架長度的2倍以上，相對應的增加了架體(2)的底面積4倍以上，增強了穩定性;所述支撐架(3)在固定于架體(2)底部有一個水平方向，有利于固定支撐架(3)，離開架體(2)有一個向下大于5度的斜角，支撐架呈開口向下的“U”形，向下的寬度逐漸擴大，而遠離架體方向是寬度短逐漸縮小，這樣，支撐架(3)可以套在一起;所述朝左側的支撐架(3)置于同一個滑槽內，朝右側方向的支撐架(3)置于另一個槽內這樣，支撐架(3)可以套在一起，使密集架可以并攏。所述支撐架末端固定有彈簧(6)、減速器(7)、電動機(8)、支撐柱(9)和輪子
(4)，輪子(4)通過布置于支撐架(3)末端的支撐柱(9)及彈簧(6)與減速器(7)相連接，其中彈簧(6)可以為彈力片，減速器(7)與固定于支撐架(3)的電動機(8)相連接，電動機與安裝有地震傳感器的控制器相連接，這樣，發生比較劇烈的地震時，延長的支撐架(3)使密集架不易傾倒，此時電動機(8)運行，驅動減速器(7)移動，使支撐柱(9)脫離支撐架(3)，靠彈簧
(6)或者彈力片與減速器(7)相連接，能夠起到彈力緩沖作用而減震。“口”形槽底部中間有突出的三角形的導向槽(5)，相對應支撐架的輪子中部帶向內的三角形凹陷環，這樣可以使輪子(4)移動不會偏離;所述輪子(4)通過連桿與驅動電動機相連接，也可以將起到電動機安裝于輪子(4)內，起到電動機與控制器相連接，用于驅動輪子運行，可以使密集架移動。支撐架(3)和減速器(7)為不生銹的金屬材料，包括粉末冶金材料，這樣可以長時間保持有效性;所述電動機為無刷電機，包括驅動減速器(7)電動機(8)，可以節能，防潮，使電動機(8)能夠長時間使用。
[0010]本發明特點是，平時沒有震動時，無需避震，所以不產生避震效果，而產生使密集架保持穩定的效果;在地震發生時才產生良好的避震和穩定的效果，地震后安裝回去也很方便。
[0011]本發明適用于密集架。
【主權項】
1.防震密集架，包括架體、支撐架、滑槽、彈簧和輪子，其特征為:所述密集架的架體底部固定有支撐架，布置于中間有開口朝上的“口”形滑槽;所述滑槽在架體的前部、后部和中部各有2條以上，固定于地面以下;所述支撐架單側的長度是密集架長度的2倍以上;所述支撐架呈開口向下的“U”形，向下的寬度逐漸擴大，而遠離架體方向是寬度逐漸縮小;所述朝左側的支撐架置于同一個滑槽內，朝右側方向的支撐架置于另一個槽內；所述支撐架在固定于架體底部有一個水平方向，離開架體有一個向下大于5度的斜角;所述支撐架末端固定有彈簧、減速器、電動機、支撐柱和輪子，輪子通過布置于支撐架末端的支撐柱及彈簧與減速器相連接，減速器與固定于支撐架的電動機相連接，電動機與安裝有地震傳感器的控制器相連接;所述輪子通過連桿與驅動電動機相連接，驅動電動機與控制器相連接。2.根據權利要求1所述的防震密集架，其特征為:輪子通過布置于支撐架末端的支撐柱及彈力片與減速器相連接。3.根據權利要求1所述的防震密集架，其特征為:“口”形槽底部中間有突出的三角形，相對應支撐架的輪子中部帶向內的三角形凹陷環。4.根據權利要求1所述的防震密集架，其特征為:支撐架和減速器為不生銹的金屬材料。5.根據權利要求1所述的防震密集架，其特征為:支撐架和減速器為不生銹的粉末冶金材料。6.根據權利要求1所述的防震密集架，其特征為:電動機為無刷電機。
【專利摘要】本發明涉及一種防震密集架，包括架體、支撐架、滑槽、彈簧和輪子，其中：密集架的架體底部固定有支撐架，布置于中間有開口朝上的“口”形滑槽；支撐架單側的長度是密集架長度的2倍以上；支撐架呈開口向下的“U”形，向下的寬度逐漸擴大，而遠離架體方向是寬度逐漸縮小；朝左側的支撐架置于同一個滑槽內，朝右側方向的支撐架置于另一個槽內。本發明經過優選，通過使用“口”形滑槽以及加長的支撐架，使密集架整體的穩定性大大增強，而且滑動順暢、安裝也比較方便，通過震動傳感器和傳動裝置，使密集架在地震發生時能夠產生良好的避震效果。
【IPC分類】A47B53/02, A47B91/06, A47B91/00
【公開號】CN105534059
【申請號】CN201510889998
【發明人】姜亞俊, 姜術丹, 陳銀浩, 崔正業
【申請人】寧波高新區敦和科技有限公司
【公開日】2016年5月4日
【申請日】2015年12月2日